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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51582474.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年12月20日 11:53
   • ID:E4pCXTuq0
   • 日本で左ハンドルしか設定ないアメ車は欧や豪でも左ハンドルだけだぞ
     あとクライスラーが豪のついでに日本でも右ハンドル売ったが
     300は左ハンドルの方が売れたなんて逸話もある
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年12月20日 11:55
   • ID:vYhXGOkO0
   • マスタングは現行から世界戦略車だからな
     だからヨーロッパ人に気持ち悪いデザインさせてる
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:19
   • ID:ptNZ73Hw0
   • 左ハンドルを有難がるような人はもう絶滅危惧種だろ。
     ベンツですら2000年代入ったあたりからラインナップの大半は右ハンドルのみになってる。
     オーストラリアは知らんがイギリスは新車で左ハンドルは登録できないようになってたと思う。
     アメリカだと逆に右ハンドルの登録が出来ない。
     日本みたいにハンドルがどっちに付いててもオッケーな国は稀なんで、おそらくアメリカの圧力でそうなってるんだろうな。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:30
   • ID:cJzZV2Yv0
   • 左ハンドルでは対向車線を使っての追い越しが危険すぎる
     まあ追い越しは前をちんたら走られても我慢すればいいが、道路に停車されていると対向車線の先の状況が見えない、または見えにくい状態で対向車線に出なければならない
     左ハンドルを買おうと思っている人は考え直せ
     左側走行の国ではただの欠陥車だ
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:35
   • ID:tFtHaVGM0
   • ダウンタウンの松本が左ハンの利点として路駐しやすいって言ったときに同調していたのが浜崎あゆみだったなあ。どっちもバカだからなるほどこういう連中が好むのかと納得したわ
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:36
   • ID:B1RwBo.r0
   • ロールスロイス・ベントレー辺りが左ハンドルなのはショーファーが後席左ドアを開け閉めするため。
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:47
   • ID:Fph.1WI.0
   • 俺のバイク左ハンドルだけど不自由はないな
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年12月20日 12:51
   • ID:civX6Kbu0
   • トヨタ車をわざわざ逆輸入して左ハンドルで乗りたがるキモイやつもいるからなぁ
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年12月20日 13:06
   • ID:8sm8H50C0
   • 本当にこれは思う。アメリカメーカーって日本馬鹿にしてんのか。
     それともイギリスみたいに右ハンドルが「正しい位置」って言って左ハン馬鹿にしないと反応しないのか。
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年12月20日 13:23
    • ID:t5Mp7PnT0
    • マスタングが右ハンドルで出るから、って期待してたのに撤退しちゃった…
11. • 11. 名無し
    • 2019年12月20日 13:33
    • ID:aFHYPrl60
    • 右も左も分からないから適当に販売。
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年12月20日 13:58
    • ID:8ES7iAsh0
    • 交差点の右折時、対向車線見難いだろうな。
      昔は右だとペダルの位置とかに違和感がある車種も有った様だが
      今はそこらへんちゃんとできてるのかね？
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:01
    • ID:I19f52dh0
    • >>3
      
      >アメリカだと逆に右ハンドルの登録が出来ない。
      
      日本の中古車がアメリカに渡って登録されてるが？
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:11
    • ID:U5PfDVSV0
    • これ排ガス規制の関係で北米仕様を持ってこざるをえなかった頃のイメージ引きずってるだけでは？
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:18
    • ID:MVR77Gnh0
    • そもそも右ハンドル作ってないのも多いしな
      マスタングはせっかく2.3リッターの310馬力ターボと右ハンドル準備中で日本でも売りやすくなった所でフォードが撤退だし
      フォーカスRSは右ハンドル仕様があったから日本にも正規輸入される可能性あったのになぁ
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:30
    • ID:Kb8NzLRw0
    • 日本の業界ってうるさいくらい厳しいのに
      左ハンドルは無視だよな
      ５年くらい乗ってたけど乗りにくいったらありゃしない
      今思えばよく事故起こさなかったと思う
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:32
    • ID:Kb8NzLRw0
    • >>13
      
      それ２５年ルールや
18. • 18. 名無しのはーとさん
    • 2019年12月20日 14:32
    • ID:mubYIFRj0
    • 本スレでもあったけど英国車も左右入れると左ばっかりが売れるっていうからなあ
      
      LHDも車体が小さいとデメリットが少ないけど、大きくなると自分にはムリだわ
      106くらいが限界
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年12月20日 14:38
    • ID:I19f52dh0
    • >>17
      
      それは輸入の話で右ハンドル登録されないって話じゃないよね
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:04
    • ID:3Qjh6EFh0
    • イギリスやオージー向けのアメリカ大衆車は日本に輸出されてないだろ
      アホなジャアアアアアップはアメ車といえばマスタングとかコルベットだと思ってるけど
      それらは不人気すぎて海外に輸出されない
      だから左ハンドルしかない
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:26
    • ID:7pBbSTRY0
    • 『私は左ハンドルの外車を乗ってる選ばれし者』と思い込んでるスノッブな奴が多いから。
      左ハンドルなんて不便で仕方がない。
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:29
    • ID:7pBbSTRY0
    • >>1
      ＞日本で左ハンドルしか設定ないアメ車は欧や豪でも左ハンドルだけだぞ
      
      オーストラリアは左ハンドル車の輸入・豪州国内の走行を法律で禁止しています。特例として、キヤノンボールレース参加の為にフェラーリやランボが上陸した事位しかない。
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:31
    • ID:MAv.8JmY0
    • 左ハンドルだと歩行者に気をつけやすいって聞いたな
      車同士の事故より人身の方が怖いからって
      対向車との事故でも助手席側がぶつかるから生存率高いんだってさ
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:31
    • ID:6WuuvrmO0
    • 右ハンドルじゃ舶来品のありがたさが表現できないでしょ？
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:32
    • ID:7pBbSTRY0
    • >>20
      排ガス規制で英豪仕様そのままでは輸入できないんだってよ。
      カリフォルニア州の排ガス規制をクリアした車が日本に来るってだけだキチガイ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年12月20日 15:36
    • ID:n4N9urRe0
    • 左ハンドルをありがたるマイノリティの言葉を信じるのか
      それとも、聞こえないフリをしているのか
      日本で普段使いして、左ハンドルのメリットなんてなにもないからな
      それで売れない売れないって、商売舐めてるのか、アメ公は
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2019年12月20日 15:50
    • ID:a1LTMvM20
    • マクラーレン「ハンドルは真ん中につけとくぞ」
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年12月20日 16:30
    • ID:lUwmXhWL0
    • 日本の道もバカみたいに広いと思ってるからじゃないの？左右関係ないぜって感じで笑
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年12月20日 17:21
    • ID:c.RAie710
    • いまだに外車は左ハンドルじゃなきゃダメだと思ってるアホが多い
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年12月20日 17:36
    • ID:rkxxZm3M0
    • 左ハンドルをステータスとありがたがるバカしかいないから
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年12月20日 17:44
    • ID:VAtN4pXv0
    • 昔、親父がジャガー（ジァグア？）乗ってたけど、右ハンドルだったな。そんな散財してたから借金して何も残らなかったけどさ
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年12月20日 18:12
    • ID:zRA0kFaC0
    • 左ハンドル禁止にしてくれ
      行けるのに右折するのが遅いんや
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年12月20日 18:29
    • ID:5MCN3Ubb0
    • 沖縄が米軍統治下で右側通行左ハンドルだったから戦後に日本が右ハンドルに統一できなかったんでしょ
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年12月20日 19:09
    • ID:ubBxCfRX0
    • ＞直４の２リッターも
      いやいや、それＶ８・４リッターの片バンクだから、ＯＨＶなら本物w
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年12月20日 19:33
    • ID:nrh80DJF0
    • 「ポルシェは右ハンドルしか売らなくなった」って知らない奴結構いるんだな。
      
      新型の911(992)は正規ディーラーでは一台たりとも左ハンドルを売ってない。
      もし日本で見かけたら、それは中国あたりから流れてきた中古車。
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年12月20日 19:38
    • ID:LF6Ig2yM0
    • ちゃんと日本向けに右ハンドル仕様があるのに、左ハンドルの並行輸入車に乗ってるのは、むしろ見栄っ張りなだけの貧乏人。
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:01
    • ID:tcKVnjLC0
    • 人間工学的には右ハンドルには右ウィンカーの方が正しい
      ・・・が、運転席の左右に関わらず左ウィンカーが世界標準、という事になった
      ・・・が、やっぱ右ハンドルに右ウィンカーも認める事にしよう、という事にＩＳＯでも先日なったそうな
      まあしばらくは右ハン左ウィンカーも多いままやろな
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:08
    • ID:tcKVnjLC0
    • ※30
      ステータスはどうでも良いんだけど
      ハンドリングの為に左にしてくれって層がちょびっと居る
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:44
    • ID:qGpT1HqX0
    • なぜか現行ミニの左ハンドルが日本国内に存在するくらいにはバカ
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:49
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>3
      嘘つきすぎ
      
      現行のカマロはイギリスで左ハンドルで販売されているし、新車で登録が通っている
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:50
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>9
      左ハンドルのほうがペダル配置で優れてるのだから、正しいのは左
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:51
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>12
      右折はピラーの邪魔がないので見やすいぞ
      
      見難いのは左折な
      Ａピラーが視界を遮る
      
      右折は右ハンドルよりよく見える
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:54
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>21
      左ハンドルのほうが便利
      
      右折はよく見えるし、ペダル配置でホイールハウスの干渉を受けない
      さらに右ハンドル中心の日本だからこそ、駐車するのに左ハンドルが便利
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:56
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>32
      はい、捏造
      
      右ハンドルのほうが曲がるのが遅い
      これはＡピラーが視界を遮っているため
      
      俺ぐらいになると、速度にもよるが対向車が60km/hで走ってるなら
      20mぐらい離れてるなら即曲がる
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:57
    • ID:tXAjQTnp0
    • >>42
      前の車に視界が遮られるって話では？
      こういうのって一長一短なんだろうね
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年12月20日 20:58
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>29
      外車ではなくプリウスでさえ左ハンドルのほうがペダル配置で優れている
      
      日本仕様とアメリカ仕様のプリウス比べると、日本仕様はホイールハウスがアクセルペダルに干渉するので
      ペダルが全体的に左に寄っている
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:03
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>45
      遮られないぞ
      
      よく複数車線で対抗右折にトラックがいると見えないという奴がいるが
      ただ座ってる位置に慣れてないだけの思い込みであって
      
      カメラで視線合わせて写真撮って確認すると左ハンドルのほうがよく見える
      
      ちなみに慣れてないと身体を右側に傾けて覗こうとしてしまうが、実際は身体を右に傾ける必要もない
      
      更に言うと慣れが必要なものを使うべきではないというのもいるが、運転自体が慣れがいるものであって
      ハンドル関係なく免許とるのにも慣れが必要だし、免許とった後も運転に慣れる為に初心者期間まであるので
      慣れが必要なもの云々いうのは、車を運転してはいけないしＰＣも触ってはいけないし仕事も禁止だし、息をしてもいけない
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:05
    • ID:tXAjQTnp0
    • >>39
      実質ドイツ車だから原産国主義者なんじゃね？
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:05
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>26
      左ハンドルのほうが便利だから売れているし、左右の選択を用意すると左ハンドルばかり売れるので
      右ハンドルはコストの無駄
      
      これは昔のクライスラーだけでなく、ランボルギーニも現在進行形で証明している
      日本に存在するランボルギーニチェンテナリオなんて左ハンドル率100％な
50. • 50. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:07
    • ID:tXAjQTnp0
    • >>47
      対向車線の右折待ちじゃなくて目の前に車がいる状況でも大丈夫なん？
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:08
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>4
      それは左ハンドルに乗りなれてないだけ
      
      普段車間距離不保持を持ち出すくせに、1～2mまで接近するので反対車線から追い越しにくくなるだけ
      しっかり車間距離を車1台分（4～5m）確保してれば、対向車線からの追越を20分で10回以上当たり前にできるし
      道路に停車されていても対向車線の先の状況は見える
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:17
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>50
      前に車がいようが問題ないぞ
      
      イエローカットも余裕で出来るし、バスやなんかの停留所での停車を避けるのであれば
      車1台分ぐらい車間距離確保すればいい
      
      それと信号待ちやなんかで何台も連なっていて後方にいるなら、千里眼のように先頭より先の視界を見通すことなんてできないのだから
      目の前に車がいて視界を遮られようが関係ないし、右斜め前の視界を完全にブロックしてるわけではないのだから
      右折待ちの3台目とかなら反対車線の状況は非常によく見えるから、前の車がちょっとの隙間で突っ込んでいかないのを見るとイライラしてくるぐらいだぞ
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:17
    • ID:tXAjQTnp0
    • >>49
      いくらなんでも3台しか日本に無い車種を例に引っぱりだすのは説得力に欠ける気がするぞ
      なんかもうちょっと良い例は無かったんか
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:20
    • ID:tXAjQTnp0
    • >>52
      なるほどねえ
      確かにある程度距離があれば1m少々視線がズレても視野は大差無いか
55. • 55. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:29
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>35
      捏造しすぎ
      
      ポルシェは左ハンドルの受注を毎年4月とちょくちょく他の月に期間限定で受け付けている
      左ハンドルのポルシェを見たら、それは期間限定で受注した正規輸入品
      
      ちゃんと今年の4月も受注受け付けていたし、希望者が多いから結構頻繁に左ハンドルの受注を受け付けている
      
      あと911あたりになれば、受注期間になるのを我慢できない人が中国からの中古を輸入するにしてもかなりの金がかかるので
      普通はアメリカのディーラーで新車を注文して新車を日本に輸入するので
      中国の中古を現行の911買える財力の人は手を出すことは無い
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2019年12月20日 21:34
    • ID:AK6TS.WG0
    • >>53
      そこまで右ハンドルが優れているのなら、3台だろうと右ハンドルでオーダーしていなければおかしいことになるぞ
      
      実際は全部左ハンドル
      
      プリウスでさえホイールハウスの干渉があるのだから、右ハンドルは劣っているし
      ＭＲベースのＡＷＤだから余計にペダル配置が悪いので右ハンドル選ぶのはアヴェンタドールでもかなりレア
      
      
57. • 57. 名無しさん
    • 2019年12月20日 22:35
    • ID:bOyTzyOO0
    • アメ車でハンドリングを～と言うと違う気がするが、ヨーロッパ車を求めるのに優れたハンドリングが欲しいからと言うユーザー多いだろ
      当然ヨーロッパメーカーは左ハンドルを標準として設計するわけだ
      
      で「ついで」や「おまけ」のように開発される右ハンドル車
      ハンドル位置やペダルレイアウトが悪かったり、更にはその部分の剛性感まで悪かったり、そして結果としてオリジナル車とは似ても似つかないハンドリングの車になってたりな
      
      過去そんな事例が当たり前にあって、次の外車を買うのに右ハンを買うのは躊躇われるぞ
      とは言え随分と改善はしてきているけどね
      
      とここまで書いて・・・俺イギリスの事を完全に無視して書いてるなｗヨーロッパメーカーに入れてなかったｗｗｗ
58. • 58. 名無しさん
    • 2019年12月20日 22:37
    • ID:.xm2z8z70
    • みんな大好きセルフ洗車機の支払機が操作できない
59. • 59. 名無しさん
    • 2019年12月20日 22:50
    • ID:bZiZxgLG0
    • >>55
      それは先代までの911(991)だ。
      そもそも今年の4月は新型が発売されていない。
      
      これから先、992も限定で左ハンドル出すかもしれんが、
      現時点で左ハンドル992は正規ディーラーで一台たりとも売ってない。
60. • 60. 名無しさん
    • 2019年12月20日 23:21
    • ID:Tsy.6JCt0
    • ペダルレイアウトは左ハンの方がいいよ
      こだわる程かどうかは知らん