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雪国にお住いのかたはほとんどが冬季間スタッドレスタイヤを装着して走行すると思いますが、ほとんど雪が降らない地域では、とっさの降雪に備えてタイヤチェーンを準備しているというかたも多いかと思います。そんなタイヤチェーンにも種類は様々。その種類によって実際に雪道で走った場合、どのような性能差がでるのかJAFが試してみた映像です。
雪道での旋回と急制動テスト　チェーンの違いでどう変わる？【JAFユーザーテスト】


ふむふむ

タイヤチェーンの種類ははしご型の金属チェーン、亀甲型の金属チェーン、ウレタン系の非金属チェーンの3種類。FFのトヨタ・アクアのノーマルタイヤに装着した旋回と急制動のテストです。

結果はまあ予想通りといった感じでしょうか。金属チェーンはトラックが、非金属チェーンはそれ以外の方がお使いのイメージですが、まあ普通は非金属チェーンを選んでおけば無難ということかな。

駆動輪に巻かなかったり、巻き方を誤ってボディを壊す等もよくある話なので、その辺も知識が必要ですよね。そもそも面倒くさい人はスタッドレス一択がよろしいかと。

映像内にもありますとおり、雪道では急がつく運転はやめましょうね～。四輪駆動の過信も禁物です。