1：：2019/12/20(金) 11:04:06.97 ID:bmbsCkPF0.net BE:993788992-PLT(13001)

“日本でドイツ車が大人気の理由とは
2019年12月19日 18時0分 WEB CARTOP

日本を走る輸入車の3台に2台以上はドイツ車！
いま日本における輸入車市場は年間30万台規模となっています。具体的にJAIA（日本自動車輸入組合）の発表しているデータを記せば、2019年1月～11月までの輸入車総計は31万5439台、そのうち国産ブランドを除いた海外ブランドの乗用車は26万8418台です。

日本に正規輸入されている海外ブランドは、生産国ではなく各ブランドの本社所在地によってユーザーは「ドイツ車」であるとか「フランス車」や「イタリア車」といった具合に認識している傾向が強いといえます。そのなかでは「ドイツ車」が圧倒的なシェアを占めているのはご存じのとおりです。

同じくJAIAのデータを見ると、2019年1月～11月の期間においてもっとも新車が売れたブランドは「メルセデス・ベンツ」で、その台数は5万8882台。2位はフォルクスワーゲン、3位はBMWで、BMW MINI、アウディと続きます。MINIはイギリスの伝統的なブランドですが、BMWの一員ですから、ほぼドイツ車といっていいでしょう。とにかくドイツ車が人気なのです。

このトップ5を合計すると18万7133台（うち乗用車は18万7106台）となります。つまり、輸入車の乗用車においてトップ5のドイツ車が占める割合は69.7％になります。日本で走っている輸入車の3台に2台以上はドイツ勢というわけです。このように評価されている理由を突き詰めると「ドイツ車であるから」ということに行きつくのではないでしょうか。日本のみならず世界的にドイツ車には圧倒的な信頼感があります。世界でも唯一といえる速度無制限のハイウェイ「アウトバーン」は、環境対応が重視される時代には逆行する存在ですが、それでもアウトバーンを持つ国という点でドイツ車全般のブランド性にプラスに働いています。”

https://news.livedoor.com/article/detail/17550650/





2：：2019/12/20(金) 11:05:42.23 ID:2zDI5zuA0.net

ベンツは戦車だから
503：：2019/12/20(金) 15:39:34.47 ID:sWUZ4vll0.net

>>2
いまのベンツはクラッシャブル構造だよ
だから普通に壊れて衝撃吸収する

むかしのクラッシャブルじゃないベンツはむしろ危険
5：：2019/12/20(金) 11:06:24.63 ID:aEv3sxeg0.net

ブランド戦略が上手くて見事に騙されてるから
11：：2019/12/20(金) 11:08:42.26 ID:AXeEFjRj0.net

>>5
これ
654：クェーサー(庭) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/20(金) 20:05:43

>>5
昔から文化は海からやってきた
逆輸入なんて典型的
浮き世とか
向こうの人の評価が基準

近年の日本評価も逆輸入じゃないかな
32：：2019/12/20(金) 11:16:59.08 ID:LGB2R8C30.net

>>5
島国だから外来のものには本当弱いし耐性も無い
仕方ねえだよ
103：：2019/12/20(金) 11:37:47.40 ID:smhf84LQ0.net

>>32
ふぉーど「解せぬ」
じーえむ「せやろか」
13：水星(京都府) [FR]：2019/12/20(金) 11:09:26

なお

22：：2019/12/20(金) 11:14:05.78 ID:Dq2sbqyF0.net

>>13
日本強すぎワロタ
17：：2019/12/20(金) 11:11:54.26 ID:WloWqaJV0.net

日本車は日本国内で乗る分には丁度良いんじゃねーの？
222：：2019/12/20(金) 12:21:12.92 ID:QTB8WpQX0.net

>>17
まぁ道具だからなその国や地域をベースに作るわな
19：：2019/12/20(金) 11:13:10.35 ID:p2SWU3WF0.net

アジアの国てどこでもそうだけど　欧米コンプレックス半端ないよな　それをブランドとして上手く利用してる
614：：2019/12/20(金) 19:03:42.04 ID:2iAJm7wB0.net

>>19
イギリスに対して、ではない所がなかなかの中国人の自己欺瞞
26：：2019/12/20(金) 11:14:20.91 ID:cvW/Cfgw0.net

ブランド以外は日本車が最強だけどな
37：クェーサー(ジパング) [US]：2019/12/20(金) 11:18:09

そりゃ値段あげてるぶん品質は良いから、金持ちには良い代物だろうよ
コスパ考えたら日本車一択になるけど
38：カリスト(中部地方) [US]：2019/12/20(金) 11:18:11

W124とかの頃は誇張なく日本車とは天と地の差があったが（独車のが上ね）、今となっちゃどっちも変わらんよ
なら壊れない分日本車のがいいってことになる
46：：2019/12/20(金) 11:21:19.16 ID:nGn7Ihl20.net

お値段が違うのにバカなの？　(´・ω・`)
47：：2019/12/20(金) 11:21:22.06 ID:bQ7cQwPJ0.net

白人コンプ
49：：2019/12/20(金) 11:21:44.66 ID:3xwnrAsJ0.net

装甲が柔らかいのは事実
51：：2019/12/20(金) 11:22:09.79 ID:GtNGebJK0.net

デザインはドイツ車のほうがいいな
と言うか最近の日本車のデザインが……
53：：2019/12/20(金) 11:22:55.20 ID:DIeUavSG0.net

今のドイツ車は天井が落ちたり窓ガラスが落ちたりしなくなったの？
172：：2019/12/20(金) 12:03:09.18 ID:+AR4GBwe0.net

>>53
2010年くらいからそういうのはほぼ無い
54：：2019/12/20(金) 11:22:57.66 ID:cvW/Cfgw0.net

日本だと外車は最初から良いタイヤはいてるのに対して日本車は慣らしようみたいなタイヤをはいてる
そのためにファーストインプレッションがだいぶ違ってくるのだと思うわ
73：：2019/12/20(金) 11:28:02.84 ID:TaCfa0e10.net

ドイツ車は長距離乗ることを考えて作ってそう
83：：2019/12/20(金) 11:32:27.15 ID:cvW/Cfgw0.net

そろそろドイツ車も大丈夫だろうと日本車から浮気するがやっぱ壊れるやんとまた日本車に戻るパターン
356：：2019/12/20(金) 13:38:54.25 ID:74N3r55L0.net

>>83
マジでこれだわ。でも日本車は日本車で退屈なんだよな…
89：：2019/12/20(金) 11:33:18.39 ID:JaE2+E5U0.net

高速時の安定性はドイツ車の方がいいな
日本車は小回りきくからちょこちょこ乗るにはいいけど
210：：2019/12/20(金) 12:16:33.99 ID:ggyuV9ah0.net

>>89
安定性イコール重さだから重い車乗ったらええぞ
まあ外車はステアが重いってのはあるけどな
91：：2019/12/20(金) 11:34:43.70 ID:YVI7ElGT0.net

内装はどうなんだろうな

日本人基準で作られたものとドイツ人基準で作られたものでは、ゆったり感が結構ちがってくるのでは
117：：2019/12/20(金) 11:42:20.94 ID:YMlPOdun0.net

日本車とドイツ車に性能の差なんて無いよ、逆に修理代(工賃)高いだけだ
126：：2019/12/20(金) 11:46:01.43 ID:fH7ID4By0.net

>>117
差はあるよ
考え方の違いもあると思うけど、外車は壊れる前提で高出力に設定してるから
133：：2019/12/20(金) 11:48:41.12 ID:/nScx89C0.net

ドイツ車、暑さに弱い。
エンジン冷却がカス。
エアコンの性能もカス。
部品の耐熱性も無い。
241：：2019/12/20(金) 12:28:45.92 ID:CtIxo7Yw0.net

>>133
ドイツ車が一番弱いのは湿度だよ
136：：2019/12/20(金) 11:49:25.66 ID:u+Cnf5U00.net

そんなにすごいならドイツメーカーが世界を席巻してるわな。
159：：2019/12/20(金) 11:57:50.71 ID:UTJVbH9B0.net

>>136
安けりゃいいって人も大勢いるからな
137：：2019/12/20(金) 11:49:26.60 ID:VYifKWeW0.net

耐久年数からして違うからそりゃ壊れやすいとか思われるよな
140：：2019/12/20(金) 11:49:51.19 ID:9of48/8B0.net

ズボラだからメンテかからない日本車でいいです
143：：2019/12/20(金) 11:50:44.74 ID:VYifKWeW0.net

逆に何も点検しないでもそこそこ乗れてしまうってのが凄いんだがな
216：：2019/12/20(金) 12:19:11.33 ID:iRhrQPv30.net

ドイツ人が日本に来て驚くこと
・日本車が安い！マジでこの値段？中古とか嘘みたいに安い！
・ドイツ車が結構走ってる！
・でもなんでドイツの大衆車、こんな高値で売ってるの？なんで？
・その値段出すなら日本車買えよ。いやドイツ車選んでくれて嬉しいけどさ。
217：：2019/12/20(金) 12:20:00.39 ID:y4Ulk2L50.net

>>216
そのままドイツにも適用されそう
253：：2019/12/20(金) 12:32:42.21 ID:c2zoRDZc0.net

ボルボ乗りのワイ低見の見物
275：：2019/12/20(金) 12:42:03.46 ID:1/zCObwi0.net

昔のボルボは空飛ぶレンガと言われたらしいが
今は中国資本だから信用できない。

つーか、ドイツ車じゃなかったよな
270：：2019/12/20(金) 12:40:08.89 ID:Gjiqgsju0.net

高速で通勤してるから、C220d買ったけどいい車だよ
運転の疲労軽減が凄い
次もメルセデス買うと思うわ
281：百武彗星(庭) [EE]：2019/12/20(金) 12:44:06

日本では
国産車は実用担当
輸入車は夢担当
という棲み分けができてていいやん
323：ベクルックス(茸) [NO]：2019/12/20(金) 13:03:25

安全で乗ってる奴なんていねーわ。デザインが好きで乗ってるんだろ
337：：2019/12/20(金) 13:19:22.60 ID:uTmWgEpx0.net

道幅や車庫を考えると軽自動車一択なので…
中国人「ドイツ車は日本車と比較にならないほど良い」　なぜなの？
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1576807446




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:05
    • ID:.7vGerSL0
    • 金のない奴は国産軽自動車、車なんて何でも良い奴はプリウス、ある程度金に余裕のある奴は外車、もしくは2台持ち。今の日本は棲み分け出来てるからだろ。
      わざわざ外車買う様な奴等はいちいち実用性とか気にする奴いないと思うわ。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:10
    • ID:jL390Prn0
    • アメ車メーカーがやる気がないので、輸入車の中では圧倒的にドイツ車が強い
    • 3. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:18
    • ID:VAxn30FL0
    • 貧乏人は日本車乗るしか無いからなｗ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:22
    • ID:2A8fH7UL0
    • 所得に余裕のある人間が、付き合いの場である
      ゴルフ場に行くのに、醜いデザインの日本車に乗るかね？

      周囲のひきつった笑いが欲しいならともかくね。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:27
    • ID:aUbTaLY50
    • 日本に住んでるけど、日本が嫌いな人たちの「逃げ場」に
      なっているのでは？
    • 6. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:27
    • ID:nMcS.fL10
    • 今の日本車はつまんないのしか無くて全く選択肢に入らないのがなぁ
      そのせいか欧州車にいってしまうな
    • 7. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:28
    • ID:CIpc.fRL0
    • 同じ値段ならドイツ車のが品質いいぞ
    • 8. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:33
    • ID:K5iL0JPI0
    • マツダさんベンベー以下やんけ…
    • 9. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:39
    • ID:csscYSvv0
    • ベンツの現行Aクラス内装見たらわかるけど
      技術も1、2歩進んでるからな
      トヨタや日本車なんてその後追いにすぎない
      だから安いし耐久性が日本車のがいいってのはある
    • 10. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:51
    • ID:0SLcRhvb0
    • ドイツ車は乗ると日本車とちょっとした差異があるからブランディング含めて面白い部分があるのは確か
      結局合わなくてドイツ車乗って3か月で売っちゃった
      結果として数十万円損したな
    • 11. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:54
    • ID:uCvgk5G20
    • 買うけどすぐ手放すから中古で弾がかなりあるんだよな
    • 12. 名無しさん
    • 2019年12月21日 12:54
    • ID:LPbFBg.30
    • イタリア高級車ほど高くもなく、アメリカ高級車ほど使いにくくもない
      国産とほぼ変わらないまま高級外車と同じエンブレムが手に入る
    • 13. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:01
    • ID:s1O67ubA0
    • >>4
      すげー陰キャ臭い
    • 14. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:01
    • ID:WX6k.C8P0
    • Cセグで走りも実用性もデザインも満たす車が国産車にないからドイツ車買っただけわ。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:03
    • ID:3GyL64fY0
    • この手のスレは大体ドイツ車買えない人の僻みでレスが埋まる
    • 16. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:20
    • ID:j4B6KpV00
    • 中古だけど135iクーペとエリーゼと996乗ったけど代わりになる車が国産には無かったね
      趣味車は輸入車かなぁ
      実用車はわざわざ外車買わないかな
      トヨタ乗ってれば何の問題もない
      デザインはマツダが合うけど信頼度低いんだな、、、昔乗ってたFDは売るまでの10年ノートラブルだったけどな
    • 17. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:20
    • ID:9gXWs.jb0
    • 安くて壊れない車がほしければ日本車
      気持ちよく運転したければドイツ車
    • 18. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:27
    • ID:I.OfhUMN0
    • >>9
      内装見たら技術がわかる、キリッ！
    • 19. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:31
    • ID:nMcS.fL10
    • 輸入車叩いてる連中って所有したこと無いのがほとんどやろ
      貧乏人の僻みって憐れだねぇ
    • 20. 名無しのプログラマー
    • 2019年12月21日 13:37
    • ID:CLCJ.aiV0
    • 排ガス不正やDCTでずいぶん評価落ちたけどな
    • 21. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:39
    • ID:Kv6YYqy90
    • 物が違うから仕方ないよ。誰も好きでTOYOTAなんかに乗らないでしょ？
      砂漠でランクルは最高～！
    • 22. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:50
    • ID:4GlHvmnS0
    • レクサスと値段変わらんしね。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:55
    • ID:8W6JIX6g0
    • ドイツではないけどハンガリー製のスズキでいいわ
    • 24. 名無しさん
    • 2019年12月21日 13:58
    • ID:dDdqP0ul0
    • 周り（いわゆる一般庶民）で乗ってるのは見栄っ張りしかいないから、そういうことなんだろうな。ここだと>>19みたいな。いまさらベンツで見栄なんて張れないけど。
    • 25. 名無しさん
    • 2019年12月21日 14:33
    • ID:JoG4x64z0
    • >>19
      僻みかあ。どのレベルで所有して、そこまで優越感に浸れるんだろうか。
      ピンキリで、Cとか3尻なら600万もあれば買えるし。

      貧乏人つうーよりも、不具合時の時間的ロスを嫌うんじゃん。
      D入庫して半日つぶれるとかさあ。

      取りに来てくれるほどの身ではないし。
    • 26. 名無しさん
    • 2019年12月21日 14:33
    • ID:Xj3E.5QT0
    • 国産ってそんなに面白くないの?
      欧州Bセグ3台乗り継いだかフィットかヤリスにしようかと思ってる。
      今もそう壊れやすい気はしてないけど、信頼性高いのはいいよね。
    • 27. 名無しさん
    • 2019年12月21日 14:37
    • ID:1m9wuYCc0
    • ドイツ車なんて世界中で人気やろ
      アメリカでもヨーロッパでも一目置かれてる
      トヨタごときが高級(笑)ブランド立ち上げたところで太刀打ちできるようなヤワなブランドじゃない
      ドイツの工業ってそういうことなんだよ
    • 28. 名無しさん
    • 2019年12月21日 14:44
    • ID:s1O67ubA0
    • >>27
      トヨタの一部門とドイツの工業を比べるとかレクサス一目置かれすぎだろ笑
    • 29. 名無しさん
    • 2019年12月21日 14:46
    • ID:qXIWoMkt0
    • >>28
      というかカローラですら世界中で一目置かれてるしな
    • 30. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:02
    • ID:EG0UfY1Y0
    • そもそも狭くて山がちな日本の風土には英独仏あたりの車が向いていて（耐候性は別）、ドライバーとの親和性も高い。
      だだっ広いアメリカを走るユルユルブカブカのキャデラックやビュイックを「高級車」のお手本にしてしまったのが、トヨタニッサンのそもそもの間違い。
    • 31. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:04
    • ID:hVCEYv830
    • 日本車ってEUだと結構な関税かけられてなかったっけ？
    • 32. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:37
    • ID:GittHPLG0
    • 3〜40年も評論家先生使って褒めちぎってりゃ、そりゃ人気も出るって話
      どちらもがアウェイの北米で独車と日本車がどう言う扱いか見れば
    • 33. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:38
    • ID:GittHPLG0
    • >>31
      北米よりえげつない10%
    • 34. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:40
    • ID:GittHPLG0
    • >>1
      デザインが原因で売上下げたプリウスは車ならなんでも良い様な層が買う車じゃない
    • 35. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:44
    • ID:uJRNfATh0
    • ことドイツ車になると自動車ライターが褒めて褒めて褒め散らかしてきたからな
    • 36. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:45
    • ID:9mUh.O9z0
    • >>14
      Cセグなら独車もなかなかなデザインと思うが
      そこイケるなら国産でも大丈夫っしょ
    • 37. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:51
    • ID:LOHekwNg0
    • プリウス乗ってるけどリッターで２９キロいくぞ
    • 38. 名無しさん
    • 2019年12月21日 15:54
    • ID:PpUY7qMU0
    • 日本にないワーゲンとか飛びついたファンが継続。
      ヤナセのベンツ＝超セレブ戦略に騙されたファンが継続。
      VW＝創始者ヒトラーだと知ってたら買わなかったかも。
    • 39. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年12月21日 16:01
    • ID:3PZ5UgPe0
    • スマート１５年乗ったけどあんなポンコツもういらない
    • 40. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:08
    • ID:UIi92q240
    • 最近のドイツ車はダメな日本車みたいなデザインが多くてカッコ悪い気がする
    • 41. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:10
    • ID:y.V.Gnfm0
    • 昔は乗った　もういらん
    • 42. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:18
    • ID:Yyj7N28O0
    • 軽自動車で事故起きた時の事を想像すると怖い
      そういう意味ではでかいドイツ車とかボルボが選択肢になる
      レクサスのＬＳあたりでもいいけどね
    • 43. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:21
    • ID:.G2.a0xr0
    • >>25
      故障したら代車つきで普通に取りにきてくれるで。
      BMWでもVWでも。
    • 44. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:23
    • ID:RJ8jWKZ90
    • 耐久性にベクトルを振ってる国産　出力に振ってる外車　修理や面倒事が嫌なら国産かな　
    • 45. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:40
    • ID:98WAmSOG0
    • 外車も大衆車系は、日本車寄りになりつつあるけどな
    • 46. 名無しさん
    • 2019年12月21日 16:44
    • ID:giGgot7r0
    • ベンツも前に大きなマーク付けた通称鍋蓋ベンツなら日本車やVWと変わらん。まだコスパで日本車が勝ってると思ってる人が残ってるんやな、鍋蓋だと値段も日本車が高くなってるのでそう変わらなくなってるし。トヨタとかは車は350万円位からねとボれるだけボろうと思ってるみたいなんで2代目インサイトを滅ぼしたプリウスの価格みたいな事はもう無いんだろうな。
    • 47. 名無しさん
    • 2019年12月21日 17:00
    • ID:I.OfhUMN0
    • レクサスの700万の車は700万でしか買えないけど、
      ベンツ,BMWは800万の車でも600万で買えるってもうみんな知ってるからな
    • 48. 名無しさん
    • 2019年12月21日 17:45
    • ID:vXbizCAE0
    • お金が余ってる人にはいいんじゃない
    • 49. 名無しさん
    • 2019年12月21日 18:00
    • ID:V07KPkUF0
    • 最近はドイツ車も退屈になってきたけどな？悪い意味で日本の後追いイメージが強い
    • 50. 名無しさん
    • 2019年12月21日 18:05
    • ID:6zyBWqOd0
    • 別に好きなの乗ったら良い
      自分もミニ乗ってるけど特に壊れんし
      満足してるわ
    • 51. 名無しさん
    • 2019年12月21日 18:08
    • ID:u8Yp1X9h0
    • >>43
      それ待つのもロスとストレスは発生するだろ。慣れてりゃそんなもんかで済むけど、そもそも慣れたい類いのものでもない。
    • 52. 名無しさん
    • 2019年12月21日 18:09
    • ID:1Tc8ttGH0
    • >>8
      これ見るとマツダ乗りって情弱だよな。
      パッと見のスペック見てコスパ最高って言うけどランニングコストは悪い。
      しかもディーラーの対応も悪いらしいから乗る理由ないわ。
    • 53. 名無しさん
    • 2019年12月21日 18:59
    • ID:Zw27mAeB0
    • >>27
      米国でのドイツ車シェアはドイツでの日本車シェア以下だけどな。
    • 54. 名無しさん
    • 2019年12月21日 19:19
    • ID:LNSJmNHt0
    • >>9
      内装はそれぞれ専門分野の企業の技術じゃないの？
      ナビも内張りもレザーも車メーカーが1から作ってると思ってるんか？？
    • 55. 名無しさん
    • 2019年12月21日 19:23
    • ID:.7vGerSL0
    • ドイツ車所有してる人の意見と、そもそもドイツ車に乗った事の無い人の意見じゃ、説得力は前者の方が遥かに高いけどね。
      そして、外車をコスパや見栄っ張りの理由で悪く言う奴等は、大抵後者www
    • 56. 名無しさん
    • 2019年12月21日 19:25
    • ID:.7vGerSL0
    • >>34
      さすがにあのハコフグの様なデザインは、何でも良い層ですらドン引きさせたよなwww
    • 57. 名無しさん
    • 2019年12月21日 19:26
    • ID:2nde4cv60
    • よく見るベンツとBMWの最近のデザインは日本車っぽく感じる時がある。
      つまんないなぁと思う日本車の所を。
      アウディは一時期これでもかって位増えたけど最近見なくなった。
      昔ほど海外メーカーのブランド力って無くなってきたのかなぁ？
    • 58. 名無しさん
    • 2019年12月21日 20:23
    • ID:ju3bqYsC0
    • 煽り抜きでドイツ車はそう高くないクラスなら日本車を買った方がマシ
    • 59. 名無しさん
    • 2019年12月21日 20:56
    • ID:zIPmIQal0
    • BMWとかの中古って何であんなに地雷臭するんやろなｗ
    • 60. 名無しさん
    • 2019年12月21日 20:56
    • ID:ibhjJHZ.0
    • >>9
      技術じゃなくて金費やしてるだけやろ
    • 61. 名無しさん
    • 2019年12月21日 21:03
    • ID:klDbZEQa0
    • 日本車とは違う雰囲気を求めてるだけです
      その上でそれなりの安心感が伴っていること
      ハイエンドの車種については知らん
    • 62. 名無しさん
    • 2019年12月21日 21:42
    • ID:rJxFTIV80
    • 35GTRは出た当初、あまりの速さにポルシェが悔しくていちゃもんつけてきたぐらいなのに、いつの間にか逆転されてる感じ。日本車が長年不可能だった「ポルシェより速い」こと証明したのに。
    • 63. 名無しさん
    • 2019年12月21日 21:58
    • ID:I.OfhUMN0
    • >>56
      まぁ、BMWのブタ鼻も際限なくでかくなるけどな
    • 64. 名無しさん
    • 2019年12月21日 22:06
    • ID:gaS8nKkn0
    • ※56
      いや、ミライの実車見たことある？
      かなりインパクトあるしカッコいいんだよあれ。
      ああなるハズだったと思うんだよね、目指したところとしては。
      実際は全然違う印象になってしまった。
    • 65. 名無しさん
    • 2019年12月21日 22:08
    • ID:rJxFTIV80
    • レクサスも前にISFでm3やcのAMGに挑戦したけど勝てなかったから造るの辞めた？
    • 66. 名無しさん
    • 2019年12月21日 23:40
    • ID:T7dTPwZg0
    • >>49
      もしそうなら先を行く日本車は安泰だね
    • 67. 名無しさん
    • 2019年12月21日 23:45
    • ID:T7dTPwZg0
    • >>51
      600万もあれば買えるしとか言う
      経済感覚の割りに余裕無いね
    • 68. 名無しさん
    • 2019年12月21日 23:47
    • ID:nccx.reZ0
    • 日本人が調査した日本語だけで発表されている品質管理調査を信じてしまうジャップｗ
    • 69. 名無しさん
    • 2019年12月21日 23:47
    • ID:LrLZU3Uq0
    • >>67
      手間や時間のストレスは経済的な余裕云々とはまた別だろ。
    • 70. 名無しさん
    • 2019年12月21日 23:52
    • ID:LrLZU3Uq0
    • >>68
      北米の調査でも耐久品質でレクサスやトヨタ並みのドイツ車ってポルシェ位だぞ
    • 71. 名無しさん
    • 2019年12月22日 00:06
    • ID:dOLibR0e0
    • >>29
      今までは安くて故障しないという理由だからな。
      新型がどうなるかで評価が変わるだろうな。
    • 72. 名無しさん
    • 2019年12月22日 00:08
    • ID:dOLibR0e0
    • >>32
      売れてるからいい車に違いないって価値観ならそれでいんじゃね。
    • 73. 名無しさん
    • 2019年12月22日 00:08
    • ID:dOLibR0e0
    • >>38
      そんなもん昔からみんな知ってたと思うが。
    • 74. 名無しさん
    • 2019年12月22日 00:09
    • ID:dOLibR0e0
    • >>40
      逆にいい日本車はなにかと問い詰めたい。

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    ドイツ車