なんでも高い言うやついるよな

まぁ高いけどさ
自分に出来ないことをやってもらうって事は足元を見られるわけさ

1万はやや高いけどタイヤ交換クソダルいから頼むわ

まあ正直普通だな
自分でもやれるけど工具揃えてやり方調べて時間使ってやってプロにやってもらうほどの安心感がなく乗るのが少し怖くなる

そう考えるとプロがやってくれて自分は楽ちん
安いくらいだな

250でも普通のバイクよりビクスクのほうが工賃高くつくよな
それでも1万は高いが

俺は原付は自分でやってたけど計算したらたいして安くなってないけど知識ができて良かったと納得した
スピード出すバイクはプロに任せるわ
それか友達で超知識のある奴に頼むか

四輪車と違ってチェーンとかブレーキあるから仕方ないだろ
センタースタンドないとさらに面倒だし

>>17
メンテナンススタンドあれば楽やで

工賃は払う側からすれば高いが
貰う方からすれば高くない
プロなら保証もしないといけないし

時計の電池交換もＧショックやダイバーは断られるが
工具があれば自分でできる
時計屋がしないのは防水性能を保障できないから

バイク屋に1年くらい放置してたボートの2馬力エンジンを診て貰ったらキャブが悪いかもと言われ
整備費が1万5千円くらいかかると言われたから持って帰って
自分でやったら簡単で1時間かからない位で直った

>>1
ウダウダ言わずに一回自分でやってみろよ
オレは今まで3台バイク好きなように改造したくて
メーカーから直で色んなパーツ購入して組み上げたことあるけど
結果的に業者に頼むよりも高くなって結構な時間もがかかった
簡単に思えても機材がないと色々大変だぞ
ただ痛車を作る場合は業者に頼むよりも自分でやった方が安いとは思うが

1万はいくらなんでも高すぎだろ
サンキュッパでやってくれよ

集合住宅だと作業スペースが無い

命預けてるんだから払っとけ

タイヤ交換ならバイク屋じゃなくて2りんかん行けばいいんじゃね

まあアフター込みだから仕方ないよな
自分でやって壊したり付け直しになったら自己責任だが
1万払って万一何かあったら保証してもらえるからな

こういうやつって
自分が相手の立場だとどう思うか
考えられない奴だよな

バイクのタイヤ交換はマジでたいへん
エンジンオイルくらいは
自分で交換しろよと思うが

>>39
実際5千円くらいのとこがあるんだから
5千円くらいのところもありますで終了じゃないの？
質問者の人間性どうこう関係なくない？

250ccならホイールバランスも必要
高速道路で困るぞ

俺は自分で車のオイル交換して靴や服にオイルがついて結果的には損した
でも経験にはなったがな
ラジエーター水も交換したが火傷に注意

>>45
俺も「高い授業料」と思ってた時期あったがそれなりに収入あると店に丸投げで「餅は餅屋」と思うようになったわ

車屋さんは割と腰低い人多いのに
バイク屋さんは横柄な人多いのはなぜなんだろうか
あと、メーカーによって見れないとか言うのも多い
車屋はそういうの少ないのに

>>46
見れないというより本音は「めんどくさいから見たいくない」
メーカーによっては取引がないとこにパーツ売らないんで業販で入手しないといけない
車屋は車屋として商売という意識が先だが、
バイク屋は自分らが基本乗ってて客よりうまいし知識があるって前提だから
要するにマウンティング

バイク乗りなのに
自分でタイヤ交換できないのかよw

エンジン以外は全部自分でやる派だが
この作業でこの工賃は安すぎだろと思うこと多いな

スポーク張り替えバランス取りは流石に店にやってもらったわ
機材揃えるのと手間考えたら激安だったわ

原付後ろタイヤ交換工賃のみ4000だったし単車なら妥当だろ。一度自分でやってみたけど二度とやりたくないと思ったな

自分で工具揃えてを考えると安いだろ？

プロの修理でキッチリ仕上げてもらったほうが気持ち良くバイク乗れるだろーが!!
バカかテメーわ!!
バイク屋さんの技術舐めてんじゃねー!!

>>1
お前は時給いくらの人間なんだよ？
小一時間で1万なら妥当やろ(^^)

バイク屋によるぞ
俺なんてネジ抜いてもらっただけで７００円取られた
60過ぎの個人バイク屋のオッサンに
親切なバイク屋は無料でバッテリー充電してくれたり

部品代がそれなりに安ければトータルで普通
部品代まで諸経費載っけてくるとクソ

昔、KTMってバイクに乗ってたが
前輪のタイヤにクラックが入ったから交換してもらおうと
近所のバイク屋に持っていったら見たことなぃバイクだの、
外車だから受け付けないだの言われて数件回ったがことごとく断られた

少し離れたところに正規店があるから
やっとの思いでそこに持っていったら
うちで買ってないバイクは工賃倍取りますだの
うちはいいタイヤしか扱ってないといって
数万するタイヤを売りつけられるわで
超絶ぼったくり料金を提示された挙げ句、
うちのバイクはこういうのが我慢できないと乗れないですよ
と挑発までされたので頭に来て帰らせてもらった

結局、街のバイク屋さんにやってもらったが
返ってきたバイクは、メーターが動かなくなっていた
おそらく前輪変えたときにワイヤーも外すからそのときにおかしくなったんだろうね

バイク屋に指摘すると
「外車はいきなり壊れるからどうしようもない」
「うちは外車保障対象外だから責任持たない」
だの言われてこっちが泣き寝入りした

こういう経緯があってから、
一気にバイク熱が冷めて自分にはバイク向いてないと思ってもう乗ってません

日本でのバイクの衰退は
バイク屋文化を受け入れなきゃ乗ってけないとこにも一端があるかもね。

なんでもタダだと思い込んでるスマホ乞食らしい発想だなｗ

>>103
誰一人タダなんて言ってないよ。
質問者ですら相場かと聞いてる。

その後の補償まで求められるんだから安くなんてやってられねえよ

高いと思うなら自分でやれ。
プロに頼むのは安心料込みだろ
不手際あれば大怪我につながるんだから

こういうのは自分がバイク屋になったつもりで考えてみればいい
タイヤ持ち込まれて
タイヤの儲けもない

適正価格は１本交換３０００～４５００円てとこだろ
少し高いだけだな(´・ω・`)

タイヤ交換なら南海とかバイク部品ショップでタイヤ買って交換してもらうのが最安だろ

昔みたいにバイク売れないいまのご時世
修理で食っていかないと駄目なんだから
それくらい払ってやれよ

そもそも工賃ってメーカーが決めてるんじゃないっけ？客によってそこから上下するだろうけど

スクーターのスタンドが動かなくなって持ってたら同じこと言われて
結局、部品交換しないで5分くらいの作業で1万取られたよ

買ったとこじゃないとやってくれないとかあるぞ

安全を買ってると思えば高くない

>>147
じゃあ2万だったらどうなの？
安全を買ってると思えばそれでも高くないよね？

だからなっちゃんでもやれるんだから自分でやれや専用工具買って

>>148
なっちゃんはタイヤを手組出来るし足回りのショックやらを自分で交換するし
自宅のガレージはかなり本格的だし照明は水銀灯だし

今ならYouTubeで手順を見てネット通販で工具を取り寄せてと容易に始めれるよ
以前は本をたよりに手痛い出費覚悟で分解して工具はホームセンターや専門店で安くない工具を購入だから

素人はフロントホイールをフロントフォークから外すだけでフロントスタンドを買わにゃならん

Jトリップので2万円くらいか

技術料は安売りしちゃダメ。
素人が足元を見てくるきっかけになる。
この質問者みたいに貧乏な癖にバイクに乗ってる奴は今すぐ降りてくれ。
整備料金ケチって重大な事故を起こされたら困るから。

作業時間わからんけど、1時間だとしたらちょい高いくらいかな。8000円位が妥当。
ただ、知人とかならともかく高いとか言うなら自分でやれとかいうのは
あんまり人として信用できんわな。