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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51582691.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年12月23日 18:51
   • ID:xytwBe..0
   • ６６０ccなら単気筒エンジンでええやん
     遅くてもええから、そういうの乗りたい
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年12月23日 18:52
   • ID:Db.1M8Yf0
   • 高速道路に結構走ってるんだよな
     今時の軽はあんなに飛ばせるもんなのか、こえーよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:09
   • ID:UTB9mD1B0
   • むしろ軽にターボなんかいらねーわ。
     ターボなんてつけるから高速道路にしゃしゃり出て来るんだよ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:18
   • ID:UdhANOhO0
   • 下り坂しか走らないなら軽のNAで十分よ
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:23
   • ID:eezZplIM0
   • 軽ターボは小まめなオイル交換要求されそう
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:25
   • ID:8hf1E7o.0
   • ケータハム・セブンのノンターボ660ccエンジン積んだら、どうなるんだろう……
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:27
   • ID:8hf1E7o.0
   • >>5
     軽じゃなくてもこまめなオイル交換は必須だぞアンポンタン。
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:29
   • ID:FN.6GN0v0
   • 丸和オートランドのストレート150km/hの緊張感を
     NAサンバーなら砂利のあぜ道80km/hで味わえる
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年12月23日 19:34
   • ID:B4AMchbu0
   • 今のミラやアルトって550cc時代の軽並に軽快だからな。
     実際乗ってみると運動性能に結構驚く。
     馬力はないけどね。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年12月23日 19:46
    • ID:7M6.NWPP0
    • 軽にバルタイ付けてターボはいるか？
      ホンダのN-BOXとWGNはNAにVTEC付けてるがターボだと外してるぞ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:01
    • ID:HLRID1Si0
    • 坂道多い地域はNAきちゅい
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:25
    • ID:IL5GQ6zO0
    • 軽トラくらいしか思いつかんな。
      日本のあぜ道はあれじゃないと駄目だ。
      林道もかな。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:31
    • ID:VmJ0xOcJ0
    • 貧乏くせぇなここ
14. • 14. 千尋の金隠し
    • 2019年12月23日 20:35
    • ID:nhVU..Ax0
    • クリスマスイブに男４人でドライブするなら、ターボが付いてた方が楽かも？
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:42
    • ID:oNusCIHS0
    • 軽によってはターボ＋モーターアシストがある時代だしね
      NAは１人乗りだけだわ。2人以上はターボがいる
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:47
    • ID:iJc3GyYt0
    • 外板にプラスチック使って軽量化した車と、車台から作り直して軽量化した車を較べるのはナンセンス。
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:53
    • ID:sJBNMX.J0
    • アルトワークス、ターボrs、ついでにスイスポ、
      これ乗ってる奴ら大体イキった運転しててウザい。
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年12月23日 20:54
    • ID:ixFUk6CC0
    • ※6
      総重量500㎏弱、その意味が分からないバカは気にするな
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年12月23日 21:03
    • ID:5cerewBe0
    • >>16
      え？どっちがどっちなの？
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年12月23日 21:11
    • ID:hDFcJb.t0
    • >>17
      底辺コンパクト乗りさんの劣等感が爆発している
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年12月23日 21:12
    • ID:9feVddO50
    • 純粋に楽しく走らせるだけなら丁度いいもの
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年12月23日 21:56
    • ID:hb2pcs700
    • NA非力すぎて怖いよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:06
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>1
      振動ひどくてあちこちダメージ行くぞ
      先ずはエンジンマウント
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:07
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>7
      メーカー指定の頻度で十分
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:08
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>13
      軽スレで無茶言うな
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:08
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>14
      なんだよ、その苦行
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:08
    • ID:uRx7HQLS0
    • なぜ1100キロのGT300と比較したし
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:09
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>20
      よう、軽乗り
      いつでもアクセル全開で楽しそうで結構
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:10
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>16
      目糞鼻糞
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:11
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>4
      帰りはどうすんだよ
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:22
    • ID:.ypTk3R50
    • ディーゼル2気筒があるとイイ。
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:36
    • ID:kvcMrTk40
    • 糞走るらないNAをMTでぶん回して走るのが楽しいんだろうが
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:36
    • ID:.3224HGZ0
    • アルトならいいけどスペーシアクラスだとターボがないとストレス溜まる
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:39
    • ID:hDFcJb.t0
    • >>28
      アルトorスイスポ「おっそ抜くか」
      底辺コンパクト「あああっぁぁぁ鈴菌イキリ過ぎいぃ糞がぁぁぁ」
      
      制限速度以下で走ってて抜かれそうになると加速するけど妨害出来なくてハイビームで追ってくる底辺コンパクトあるある
      
      追い抜きを加速して妨害するのは交通違反だからな
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:47
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>34
      貧乏拗らせた被害妄想か
      大変だな
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:47
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>31
      振動すごそう
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:49
    • ID:8KhPqs.A0
    • >>11
      ATのNA軽の方がキツくないか
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年12月23日 22:52
    • ID:Q3.8CydA0
    • 軽トラですな。
      
      屋根
      は飾りに過ぎませんよ。
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年12月23日 23:01
    • ID:uRx7HQLS0
    • >>38
      ミカン農家か？
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年12月23日 23:28
    • ID:SUXBRv0p0
    • 軽のNAは夏場ゴミ過ぎて無理
      
      エアコン効かないし、普通車と同じように加速しようと思ったらべた踏み
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年12月23日 23:37
    • ID:6mTPnRzI0
    • 飛ばしても軽くて揺れるんだから、８０km出れば十分
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年12月23日 23:41
    • ID:hLYQiTc30
    • >>39
      ぶどう農家
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年12月23日 23:46
    • ID:klVY8KNI0
    • 167：名無しさん＠１周年：2019/11/09(土) 19:52:44.33 ID:pBCj+6er0.net
      
      軽自動車のエンジン排気量の歴史
      360㏄→550㏄→660㏄（今ココ）　そろそろ800か880㏄にしてもいいんでは？
      税金も上がったことだし
      
      もう軽規格なくして普通車と同じ税金にしようか。
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年12月24日 00:04
    • ID:IiqrRkr.0
    • >>43
      ホント足を引っ張り合うのが好きだよね
      普通車の税額を軽に近づける、それでいいじゃん
      
      受益者負担の名目で金を強請ってるんだから
      目的税じゃなくなった時点で不当に高い税金払う理由がないのよ本来は