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 コメント一覧 (13)

1. • 1. 774馬力
   • 2019年12月23日 11:55
   • 必死！
2. • 2. 774馬力
   • 2019年12月23日 12:01
   • ベリーグッドww
3. • 3. 774馬力
   • 2019年12月23日 13:16
   • これ４駆のモード設定どれだよって話もあるけど
     動画見てると100km/h手前でシフトミスしてるし素は５秒台っぽいよ
4. • 4. 774馬力
   • 2019年12月23日 13:33
   • 今更ヨタのすぽーつかーに期待してる奴には悪いが夢見んなつー感じ。
5. • 5. 774馬力
   • 2019年12月23日 13:53
   • ほんまに期待してたんやな管理人・・・
6. • 6. 774馬力
   • 2019年12月23日 14:26
   • もっと過激、スパルタンに仕上がってることを期待したんだろうな。
     でも扱いやすさ重視、トータルバランスが大事と見た。
7. • 7. 774馬力
   • 2019年12月23日 14:31
   • 意外と普通
8. • 8. 名無し
   • 2019年12月23日 15:33
   • これの良いところはトヨタ品質でパワーのあるコンパクトカー&四駆であること。
     
     なんだかんだエンジンも消耗品も駆動系も安全マージン充分取ってるだろうし良く走り良く曲がり長持ちする相棒が欲しい人にはドンピシャなんじゃなかろうか。
     
     コペンに1300でも積んでくれたらそれで良いんだけども。
     
9. • 9. 774馬力
   • 2019年12月23日 16:20
   • リミッター切ったら速くなるんじゃね？
10. • 10. 774馬力
    • 2019年12月23日 17:23
    • 3速で100km/hってことはファイナル落としてるんかねぇ
11. • 11. エンフォーサー
    • 2019年12月23日 17:57
    • みんなは速ければデザインはどうでも良い派？
      自分は嫌！
      
12. • 12. 774馬力
    • 2019年12月23日 20:27
    • うーん、普通
      実際に乗って運転すれば多少違うんだろうけどサ
13. • 13. 774馬力
    • 2019年12月23日 21:16
    • ヤリスだし