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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51582807.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年12月25日 11:50
   • ID:0BPNyn1H0
   • ハスラーオワタ
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:03
   • ID:zqNRcL2f0
   • ロッキーもそうだけど、あの系統が欲しいけどハスラーとかクロスビーダサいって思ってる層をうまく狙ってるな
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:39
   • ID:imGEnJqr0
   • またスズキの後追いかよ。
     中韓のこと笑えないよな。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:39
   • ID:fXpPwpN20
   • ハスラーの丸目ライト嫌いだからこっちがええわ
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:42
   • ID:zqNRcL2f0
   • >>3
     それギャグのつもり？
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:50
   • ID:XLLvC14i0
   • このスタイルのまま市販するんだったら人気出そうだなぁ
7. • 7. 浜風吹けば名無し
   • 2019年12月25日 12:51
   • ID:hhMdRR9r0
   • この露骨さ、奥田時代のトヨタみたいでえげつねえな
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:52
   • ID:qJcsNoqP0
   • フロントマスクがかっこいいとは思えないなぁ
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年12月25日 12:53
   • ID:.O8tXslp0
   • トヨタで出すときにピクシスの名前はやめてほしい
     あそこの軽とかダサい名前のオンパレードで
     どっかの司令みたいな名前は気持ち悪くて吐き気で500メートル走れそうなぐらいだから本当に辞めてほしい
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年12月25日 12:54
    • ID:.O8tXslp0
    • 全裸とか変態的な野郎みたいなネームもいい加減にしたらいいと思うよ
      ハスラーもダメすぎ
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年12月25日 12:55
    • ID:1tfA2QR.0
    • こんなのタフトじゃねえよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:00
    • ID:ouGkUUDY0
    • もっと早く出してもおかしくなかったけど
      ハスラーブームを一過性と見ていたのかね
      そしてトヨタにつつかれたとか
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:07
    • ID:u2SWLTVb0
    • グリルはダサいわヘッドライトはキモイわなにこれw
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:25
    • ID:WWBGKm5g0
    • 駆動方式が2wdしか見当たらないんだけど、四駆設定どこかで見た人います？
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:28
    • ID:KUX6PMVb0
    • ウェイク何で売れないのかな？中広いしよく走るのに
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:42
    • ID:AkO6XDW30
    • この名前で出るの？
      ネイキッドの方がそうだよね～～と納得できると思うが
      タフトってラダーフレームのマジ4駆だったのに
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:47
    • ID:lDXaVxZ10
    • クルマのポジション的にはネイキッド復活かな？
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年12月25日 13:47
    • ID:jFU9mUCM0
    • ハスラーはデザイン代わり映えしないからなあ
      タフトは丸目じゃないのがいい選択だと思うけどハスラーに比べて知名度全然無いしどうなることか
      売れる売れんにオフロード性能は関係ないけど個人的には気になる、多分ハスラーの方が上だけど
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年12月25日 14:43
    • ID:hB90Qtau0
    • デザインにもう一叩き欲しい
      ちょっと凄味が足りないと思う
      なんかｂＢみたいだし
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年12月25日 14:43
    • ID:sw.y6Kel0
    • キューブから買い替えるのはタントじゃなくタフトだった
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年12月25日 14:50
    • ID:Q5.kvicv0
    • ダイハツってスズキのパクリばっかだよなホント。プライドなさそう。
22. • 22. 名無し
    • 2019年12月25日 14:58
    • ID:jT8Xq8bN0
    • ホンダは「タクト」出せば良い。
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年12月25日 15:11
    • ID:R6ZlBXiC0
    • どこかからリフトアップキットでも出ればかっこよくなりそうだ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年12月25日 15:13
    • ID:e3m7teHj0
    • 雑誌とかだとこれがキャストアクティバとウェイクの統合＆後継らしいな
      ウェイクもアクティバも俺は好きだったんだが、あれじゃダメだったのか
      ウェイクはやり過ぎ、アクティバは中途半端って叩かれてたからかなぁ
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年12月25日 15:48
    • ID:kEvXdAmK0
    • キャストアクティバはどうなるの？
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年12月25日 16:01
    • ID:SezjH5rX0
    • 結構好き
      でもwakuwakuの状態で出してくれたほうがいいかな
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年12月25日 16:11
    • ID:wwGTGNfB0
    • ネイキッドを改良再発した方がよっぽど良いんでない？
28. • 28. 名無しさん＠フリーダムルーム
    • 2019年12月25日 17:08
    • ID:sMk.HzWW0
    • スズキの後追いかは知らんが、選択肢が多いのは良い事
      スズキのほうが販売力は上だろうから、もしハスラーが負けたらタフトに勝てる商品では無かったという事だろ
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年12月25日 17:49
    • ID:L1VAb.WY0
    • NVAN乗ってるけどピラーありってもう考えられないな。どんな広いとか便利言われてもピラーありだと後ろからしか詰めないのであまりにも不便と感じる。
      
      タントもいいけど主婦用って感じで買う気にならない
      
      タフトってやつは中狭そうだし、後ろのドアが超狭そうだけどな
      
      まあ実機見てから判断するけど
      
      売れなかったら近所の買い物用に良いかもね。
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年12月25日 17:53
    • ID:1nsAYls30
    • ハイゼットやアトレーみたいに
      フロントパネルにマニュアルシフトが配置できるモデルが
      用意されるならもうこれに決定だな
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年12月25日 18:13
    • ID:tRwIRTrt0
    • オーバーフェンダーの1Lモデルが欲しい
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年12月25日 18:47
    • ID:L1VAb.WY0
    • ＠２６　これはワクワクの市販版じゃないの？別物？
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年12月25日 19:32
    • ID:qdR9o.9H0
    • >>10
      英語覚えたて感満載で草
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年12月25日 19:34
    • ID:FEJUjWGB0
    • ウェイク欲しかったけど燃費見てやめた。
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年12月25日 19:38
    • ID:DSlXZ66k0
    • >>22
      もう売ってる
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年12月25日 20:23
    • ID:2NJTSjUv0
    • トヨタ「ブリザード」復活か！
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年12月25日 20:28
    • ID:Ct0PJzkD0
    • ハイゼットトラックのpeaksバージョン欲しい。デリカの２シーター軽バージョンみたいな感じなら売れると思うけどなあ。
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年12月25日 20:41
    • ID:o8g4Frjg0
    • >>32
      ガワだけ見ればワクワクの市販verだけれどワクワクの使い勝手は全然活かされてないな
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年12月25日 21:28
    • ID:uynrCdvu0
    • トランスファーもねーただのゴミじゃねーか
      テリオスキッドはローこそないがセンターデフロックできた半分ガチなのに
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年12月25日 21:43
    • ID:Lndfxis00
    • ダイハツの癖にパノラマルーフ？
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年12月25日 22:03
    • ID:eKxoYmmS0
    • 昔双子車（エンジンは違う）のブリザードに乗っていたが
      東名高速で真っ直ぐ走って100km/時で走れればいい
      （フロントが固定軸で5速ギヤが無かった/初期型・末期型は付いた）
      
42. • 42. すまいる名無しさん
    • 2019年12月25日 22:07
    • ID:E7hAoMmq0
    • ＦＦベースでＳＵＶスタイルってホントはニッチ市場なんだよ？
      ほかにマシなのがないからそっちに行ってるだけだから
      積極的に売るもんじゃないから
      
      つーわけでマッドマスターをマジでお願いします。
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年12月25日 22:43
    • ID:00TWLCC.0
    • セカンドカーの軽が買い替えの時期なんだけど、最近の軽ってトールボディばかりで、選択肢が無いんだよな！
      初代トゥデイみたいな、ローボディで地面を這う様な車（二人乗りはダメ）が欲しいんだよな！
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年12月25日 23:01
    • ID:uQk0Jzkc0
    • まぁたハスラーに対抗して爆死するのかダイハツはｗ
      
      ってか絵1枚でソースは無いのかよ。