1：：2019/12/26(木) 12:18:37.34 ID:2dd2zkXd0.net BE:422186189-PLT(12015)
“トヨタのプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」にシャープのGaAs系太陽電池（約860ワット分）を貼り付けたクルマを発表した。計算上は1日分の太陽光充電で50キロ前後走るが、これを実証する走行試験を19年度末まで続ける。
一般に日本の自家乗用車の走行距離は、国土交通省の04年の調査で1日平均約29キロ。15年のソニー損害保険の調査でも、自家乗用車の6割は1日平均19キロしか走っていない。こうしたクルマは、2～3日のうち1日晴天であれば、超高効率太陽電池の発電分で走行に必要な電力の大半を賄えることになる。”
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53398880W9A211C1000000/
2：：2019/12/26(木) 12:18:55.02 ID:hBlk9ccr0.net
これすごくね
207：：2019/12/26(木) 14:34:29.30 ID:+MplcT8W0.net
>>2
すごいね。
完全な太陽電池化でなくとも僅かな充電で走れればそれだけでもすごい。
すごいね。
完全な太陽電池化でなくとも僅かな充電で走れればそれだけでもすごい。
311：：2019/12/26(木) 20:17:02.37 ID:IczRaEaH0.net
>>2
災害の時とかに、ガソリンスタンドに殺到した長蛇の列に
並ばなくても良くなるなあ・・・
災害の時とかに、ガソリンスタンドに殺到した長蛇の列に
並ばなくても良くなるなあ・・・
6：：2019/12/26(木) 12:19:55.82 ID:STq8piu/0.net
そろそろギガントが作れるな
118：アケルナル(茸) [VN]：2019/12/26(Thu) 12:56:18
>>6
ケフカ生まないと。
ケフカ生まないと。
14：：2019/12/26(木) 12:21:02.45 ID:wi/Cr7I60.net
なんかダサい
でも技術はすごいんだろうな
でも技術はすごいんだろうな
15：カストル(SB-Android) [US]：2019/12/26(Thu) 12:21:04
言うほど高効率か？
4：：2019/12/26(木) 12:19:38.22 ID:RSQ/0V3V0.net
鉄腕ダッシュのあれか
17：エイベル2218(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/26(Thu) 12:21:16
鉄腕ダッシュでやってたじゃん
136：：2019/12/26(木) 13:06:37.12 ID:I9lmEbQq0.net
>>17
アレで良いんだよな
1日50キロ走っていたからこのプリウスよりも優秀だし
アレで良いんだよな
1日50キロ走っていたからこのプリウスよりも優秀だし
185：：2019/12/26(木) 14:06:43.18 ID:bypL8Sup0.net
>>136
あれ、絶対一度止まると一週間以上充電してると思うぞ
あれ、絶対一度止まると一週間以上充電してると思うぞ
190：：2019/12/26(木) 14:10:48.57 ID:dcDKHY0M0.net
>>136
ダン吉だっけ？
あれの充電は晴天で1週間なので、収録に間に合わない時はご近所さんから電源借りてたそうだ。
ダン吉だっけ？
あれの充電は晴天で1週間なので、収録に間に合わない時はご近所さんから電源借りてたそうだ。
18：プレアデス星団(東京都) [ﾇｺ]：2019/12/26(Thu) 12:21:18
車体の割高分が通勤手当何年分に相当するかだな
19：：2019/12/26(木) 12:21:47.50 ID:RxReGPBE0.net
アスファルト全部コレにしたら良くね？
28：土星(茸) [TR]：2019/12/26(Thu) 12:23:48
1日晴天で50kmも走れるとか凄すぎだろ
25：：2019/12/26(木) 12:23:18.83 ID:3xy83lmv0.net
どんなに高効率でも太陽光だけで車を走らせ続けるのは無理じゃね
11：：2019/12/26(木) 12:20:10.63 ID:2dd2zkXd0.net
“これらの数字を見ると良いことずくめだ。しかしこれまで普及していないのには理由がある。GaAs系太陽電池の価格が非常に高いのである。価格は1ワット当たり約5000～2万円。一方、大規模太陽光発電システム（メガソーラー）などに用いられているSi系太陽電池は同50円前後であることから、実に100～400倍になる。乗用車1台に実装する1キロワット分のGaAs系太陽電池セルは、500万～2000万円する計算だ。
それでも最近になって、大量の太陽電池を貼り付けたクルマの試作が増えてきたのには、このコストの高い壁を大幅に低減する技術開発が進んでいることがある。それを推進するのは、米国立再生可能エネルギー研究所（NREL）やNEDOだ。
NRELは既存のGaAs系太陽電池のコストを100分の1にするロードマップ、NEDOは200分の1にするロードマップをそれぞれ描いている。仮にコストが200分の1になれば、発電単価はSi系太陽電池に並ぶ水準となる。すると変換効率の高さが大きな強みとなり、Si系太陽電池の大部分がGaAs系に置き換わる可能性も出てくる。同面積であれば、発電出力はSi系の1.5～2倍となり、世界や日本のエネルギー問題の軽減に大きく寄与することにもなる。”
それでも最近になって、大量の太陽電池を貼り付けたクルマの試作が増えてきたのには、このコストの高い壁を大幅に低減する技術開発が進んでいることがある。それを推進するのは、米国立再生可能エネルギー研究所（NREL）やNEDOだ。
NRELは既存のGaAs系太陽電池のコストを100分の1にするロードマップ、NEDOは200分の1にするロードマップをそれぞれ描いている。仮にコストが200分の1になれば、発電単価はSi系太陽電池に並ぶ水準となる。すると変換効率の高さが大きな強みとなり、Si系太陽電池の大部分がGaAs系に置き換わる可能性も出てくる。同面積であれば、発電出力はSi系の1.5～2倍となり、世界や日本のエネルギー問題の軽減に大きく寄与することにもなる。”
24：：2019/12/26(木) 12:23:10.88 ID:pmwEykep0.net
クルマ一台分の太陽光パネルが2000万円とか高すぎワロタ
29：レグルス(ジパング) [TW]：2019/12/26(Thu) 12:23:49
３倍ぐらい効率上がればいけるかな
30：：2019/12/26(木) 12:24:00.75 ID:lsbKw+K50.net
定期的に洗車しないとすごい効率落ちそう
34：カノープス(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2019/12/26(Thu) 12:24:47
>>1
雨とかトンネルとかはどうするの？
雨とかトンネルとかはどうするの？
369：：2019/12/27(金) 07:43:03.42 ID:EQcvnUe40.net
>>34
その前に夜を心配しろよ
その前に夜を心配しろよ
35：：2019/12/26(木) 12:25:10.80 ID:nH+XJTvU0.net
晴天の中走り続けたらさらに航続距離伸びるの？
39：：2019/12/26(木) 12:25:47.44 ID:lgU7eRoR0.net
>>35
ほぼ減らずに走り続けられそうだな
ほぼ減らずに走り続けられそうだな
96：：2019/12/26(木) 12:43:08.73 ID:5lA9xCzB0.net
>>39
・変換効率が理論限界マックスの太陽電池(～60%)
・常に晴天
なら、3m×3mの太陽電池パネルを搭載すればいける
・変換効率が理論限界マックスの太陽電池(～60%)
・常に晴天
なら、3m×3mの太陽電池パネルを搭載すればいける
37：：2019/12/26(木) 12:25:37.81 ID:k29z75xS0.net
スレタイだけ見た素人の俺が想像したイメージ通りの車で草
40：：2019/12/26(木) 12:25:48.59 ID:rn7MOWtN0.net
6年前の予想通りなんだな
2023年には太陽光発電技術の向上により既存のバネルコストは10～15分の1程度になると嘘臭い科学ニュースながれてたが現実味がでてきてﾜﾛﾀ
2023年には太陽光発電技術の向上により既存のバネルコストは10～15分の1程度になると嘘臭い科学ニュースながれてたが現実味がでてきてﾜﾛﾀ
394：：2019/12/27(金) 10:27:59.07 ID:2+gpwIcq0.net
>>47
先日ニュースで見たが
既に九州電力では太陽光発電が増加しまくったせいで電気が余ってしまい
高値で買った火力発電用のLNGを叩き売って処分する事態に陥ったそうだ
先日ニュースで見たが
既に九州電力では太陽光発電が増加しまくったせいで電気が余ってしまい
高値で買った火力発電用のLNGを叩き売って処分する事態に陥ったそうだ
68：：2019/12/26(木) 12:35:46.63 ID:TPkYtUPC0.net
>>47
有り無しの2択なら不要だな。
だけど科学技術向上の観点からみたらまだ開発段階(機能成功→製品化成功→コストダウン成功→普及成功→成熟化成功)で中間にも達してないものなんだよな。
一方太陽光発電は既に普及成功まで達しているので、開発の差があるだけに過ぎないから。
水素エンジンも量産やコストダウンの目処があるなら計画自体は続くんじゃないかな。
有り無しの2択なら不要だな。
だけど科学技術向上の観点からみたらまだ開発段階(機能成功→製品化成功→コストダウン成功→普及成功→成熟化成功)で中間にも達してないものなんだよな。
一方太陽光発電は既に普及成功まで達しているので、開発の差があるだけに過ぎないから。
水素エンジンも量産やコストダウンの目処があるなら計画自体は続くんじゃないかな。
293：：2019/12/26(木) 18:33:47.12 ID:P7nrBTSj0.net
>>68
開発段階っちゅうのは製品化までだろ。そっから先は各社が競って改良すんだから。
開発段階っちゅうのは製品化までだろ。そっから先は各社が競って改良すんだから。
48：：2019/12/26(木) 12:27:24.91 ID:aNMtdUVc0.net
冬になったら死にそう
51：：2019/12/26(木) 12:28:08.76 ID:21kH21yN0.net
>>48
温暖化「まかせろ！」
温暖化「まかせろ！」
58：：2019/12/26(木) 12:31:21.06 ID:7tndU2wz0.net
>>51
日本海側とか晴れないので充電不可って事じゃね。気温が上がっても雪が雨になるだけだし
日本海側とか晴れないので充電不可って事じゃね。気温が上がっても雪が雨になるだけだし
49：：2019/12/26(木) 12:27:36.73 ID:bipVap1W0.net
スゲー
ガソリンスタンドはもうだめだな
エネオスの株売ってくる
ガソリンスタンドはもうだめだな
エネオスの株売ってくる
53：：2019/12/26(木) 12:28:47.60 ID:LCrPgzE+0.net
太陽電池の発電効率って経年で劣化するんだよね
275：：2019/12/26(木) 17:30:17.22 ID:OVyHDXXS0.net
>>53
うちの太陽光6年たったけど、劣化率の推測２％位だぞ
天候から考えれば誤差
うちの太陽光6年たったけど、劣化率の推測２％位だぞ
天候から考えれば誤差
56：：2019/12/26(木) 12:30:15.18 ID:21kH21yN0.net
定期的に長距離ドライブしないとガソリンタンクのガソリンが腐る悪寒がする
76：：2019/12/26(木) 12:37:33.94 ID:GK/rbwNo0.net
>>56
実証試験車両に選んだのがプリウスってだけで
市販車に載せるなら、燃料電池車かEVじゃねぇの？
実証試験車両に選んだのがプリウスってだけで
市販車に載せるなら、燃料電池車かEVじゃねぇの？
64：：2019/12/26(木) 12:34:49.33 ID:q54eI3h80.net
太陽電池が安くなるなら車より部屋のエアコンだな
室外機に貼っておけばタダで年中つけっぱなし
室外機に貼っておけばタダで年中つけっぱなし
73：：2019/12/26(木) 12:36:52.42 ID:HuMYpxjL0.net
シャープってソーラーパネル強いの？
80：：2019/12/26(木) 12:38:19.54 ID:pPIFEk5g0.net
>>73
京セラとかシャープは開発の先行組
京セラとかシャープは開発の先行組
74：：2019/12/26(木) 12:36:58.42 ID:1EEodFXv0.net
そのうち過剰に発電した電気を売って乗れば乗るほど儲かったりして。
78：：2019/12/26(木) 12:38:08.64 ID:ErwpJqBD0.net
>>74
自宅の上側にパネルつけた家でも初期投資分を回収できたらいいレベルなのにムリだろ
自宅の上側にパネルつけた家でも初期投資分を回収できたらいいレベルなのにムリだろ
77：：2019/12/26(木) 12:37:57.37 ID:XC7FJG5U0.net
500万くらいまでなら普通に買うわ
83：：2019/12/26(木) 12:38:33.45 ID:21kH21yN0.net
GaAs系なら家の屋根にパネルのっけてもいい気がしてきた
95：：2019/12/26(木) 12:42:47.84 ID:HAsNUP/A0.net
車両価格がいくらになるのかw
99：：2019/12/26(木) 12:44:43.22 ID:G1u9EAFO0.net
こういうのを早く実現して欲しい
169：ハダル(東京都) [US]：2019/12/26(Thu) 13:40:54
外観がすげえダサいのが難やな
134：：2019/12/26(木) 13:06:13.96 ID:4oiSbQ/I0.net
透明、パネル丸出しなのがな・・・
なんとか表面を遜色なくして光だけ透過してほしいもんだ
なんとか表面を遜色なくして光だけ透過してほしいもんだ
82：：2019/12/26(木) 12:38:29.17 ID:gf7+pzcg0.net
駐車場に陽当たり良好の看板が増える日も近いな
106：：2019/12/26(木) 12:47:36.59 ID:q2gu2hTI0.net
これにはグレタもニッコリ
日本政府とシャープとトヨタ、「超高効率太陽光パネル」搭載した「充電不要プリウス」の実証実験を開始
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1577330317
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1577330317
コメント一覧
-
- 2019年12月27日 12:29
- ID:XvBbvgXN0
- 高級車ほど青空駐車をする時代が…
-
- 2019年12月27日 12:31
- ID:kb759ZX50
-
>>自家乗用車の6割は1日平均19キロ
自家用車のほとんどは土日しか動かさんし動かさん日もあって連休で長い距離乗ってそうだが。
-
- 2019年12月27日 12:48
- ID:.JSboa.80
-
うちはガレージで年中日影だからこの先も関係ないかな
太陽エネルギーって思ったより強力なんだね
-
- 2019年12月27日 13:10
- ID:.qQAPbJy0
- 廃車費用がとんでもないことになりそう
-
- 2019年12月27日 13:20
- ID:TMrs4QKg0
- やはりコストが問題だなぁコレ
-
- 2019年12月27日 13:22
- ID:r9E4zSsO0
-
車ほど平均・普段を考慮しちゃいけない物もない
いざという時長距離走れる、人を乗せられるってのが大事
-
- 2019年12月27日 13:25
- ID:CUKL.SHC0
-
変換効率35%は凄い
ちょっと前に聞いた話じゃ、効率40%台の超高価なパネルが宇宙開発用に使われてるって話だったのに
それよりちょっと劣るくらいのが民間で使えるようになったんだなあ
-
- 2019年12月27日 14:21
- ID:GNRDpEj60
- 対人衝突したら当てられた方は体が切り傷だらけになりそうだな
-
- 2019年12月27日 14:42
- ID:gBo4UETM0
-
太陽光なぁ
今じゃコンビニの総数より多いんじゃないかな
何処に行っても見かける
-
- 2019年12月27日 14:59
- ID:CGe7s56j0
-
太陽光発電って太陽とパネルの角度が肝だからな。
快晴でも冬の角度が低い光じゃ発電量グッっと落ちる
あんな真上に貼っただけのパネルじゃ話しにならないよ
-
- 2019年12月27日 15:03
- ID:qVjuITj00
- 燃費リッター当たりで１００キロ位いきそうｗ
-
- 2019年12月27日 15:11
- ID:spsCSKyD0
-
エネルギー変換率の低いソーラーパネルなんて問題外‥。
それともNASAが購入してるような特殊で高価なソーラーパネルでも付けるんか？？ まぁそれでも厳しいよな。 そんなことするんなら、小型風力発電機でもエンジンルーム（フロントバンパー付近）に数個設置した方がなんぼもマシ！天気にさほど左右されない。
-
- 2019年12月27日 15:18
- ID:TQ14lWTS0
- トヨタって色んな所で名前が出てくるよね。
-
- 2019年12月27日 16:10
- ID:Ee6K2auB0
-
>>14
トヨタお得意のメーカーのイメージアップの広告やで、現実性の無い夢物語系は真に受けたらアカンよ。
今まで似たような話は一杯あったけど殆ど自然消滅してイメージだけ残すのよ、そうやって実績も無いのにあたかもすごいメーカーと洗脳する訳。
-
- 2019年12月27日 16:31
- ID:zCu9o1Se0
- このパネルと全固体電池がうまくいけばテスラ超涙目やな。というか原発とか火力発電も大幅縮小できそう
-
- 2019年12月27日 17:18
- ID:rjjhcmiC0
-
あちこちにメガソーラーの発電所があるけど、日本の様に災害の多い国で正直言って、不安しか無い。
今年の台風でもかなりの割合でソーラーパネルに損害が出てるし・・・
もう少し、台風とかに強い発電所に出来ない物なのかねぇ。
-
- 2019年12月27日 17:20
- ID:rjjhcmiC0
-
>>15
そりゃあ、色々な可能性を探るのはメーカーとして当たり前やんけ。
１つの方法だけに命掛ける様なバカじゃ世界と渡り合えん。
-
- 2019年12月27日 17:39
- ID:ZuNdjSaB0
-
ガリウム-砒素(GaAs)か。
砒素って書かないのはイメージが悪くなるからかな。
廃棄についてどう考えているのかも紹介してほしいね。
-
- 2019年12月27日 17:44
- ID:578z4zic0
-
エンジンオイルみたいに
「あなたの車、そろそろ給油のタイミングかも！？」
ってレベルまで行くのかね
-
- 2019年12月27日 19:06
- ID:Ddyn77rS0
-
ガリウムもヒ素も有害物質で、ガリウムは発がん性が確認されている。ヒ素は言わずもがなの医薬用外毒物。
交通事故や､廃車のときの対応が出来ているんだろうか？
-
- 2019年12月27日 19:27
- ID:UvZnJK4g0
-
>>134
>透明、パネル丸出しなのがな・・・
>なんとか表面を遜色なくして光だけ透過してほしいもんだ
実用化されてしばらくは、
太陽光パネルがついていることがステータスになるんじゃない？
だから、パネルが丸出しなのは問題ないかと。
-
- 2019年12月27日 20:49
- ID:cO1pHq810
- アフリカならスーパーで買い物してる間にオープンカーに変貌してそうだな
-
- 2019年12月27日 22:35
- ID:C9.hTuH30
-
>既に九州電力では太陽光発電が増加しまくったせいで電気が余ってしまい
>高値で買った火力発電用のLNGを叩き売って処分する事態に陥ったそうだ
本当なんか？
確かに九州の実家の方で太陽パネルを設置しまくってたが…。
だからと言って不確実な太陽光発電があるからと、確実に安定した電力を供給出来る火力発電の割合を減らすなんて事があるのか？
-
- 2019年12月27日 23:02
- ID:20gkU9oE0
-
だん吉信じてる人が居て驚愕と同時に爆笑。
メーカーから出てない時点で察しろ
知ってはいけないだん吉の秘密 (1)
solarcar.seesaa.net/article/131456367.html
mixiチェック
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駐車位置が日陰か気にしなくてもいいし、面積も広い