1：：2019/12/29(日) 21:42:15.78 ID:cC9bDiEp0.net BE:844628612-PLT(14990)

“【もうすぐ日本初公開】 新型コルベット、なぜミドシップになったのか？　真のライバルとは | AUTOCAR
https://www.autocar.jp/news/2019/12/28/456361/‬

東京オートサロン2020にて、新型コルベットが日本初公開。特徴は、なんといっても、エンジンがリアミドシップ化されたこと。なぜ伝統を捨てたのか？　真のライバルはどのクルマか？　桃田健史が考察します。

東京オートサロン2020（2020年1月10日～12日：千葉県幕張メッセ）に、新型コルベットが日本初公開となることが決まった。

ゼネラルモーターズ（GM）ジャパンとして、同イベントには初出展となる。2019年7月にアメリカで世界初公開された後、アメリカ国外での正式発表は日本が最初となる。


新型コルベットの特徴は、なんといっても、エンジンがリアミドシップ化されたことだ。

コルベットといえば、大排気量エンジンを搭載するロングノーズのFR（フロントエンジン・リア駆動車）の代表格として日本を含めて世界各国に熱烈なファンを持つアメリカンスポーツカーである。

FRはコルベットのアイコンであり、永遠に不滅である。そう信じてきた人々が世界中に大勢いたはずだ。

そうしたコルベットの常識を根底から覆す、今回のミドシップ化。

なぜ、このタイミングでの商品企画大転換なのか？

ミドシップ化によって、これまでのコルベットからのファン離れは起こらないのだろうか？

GMの大英断の裏には、スポーツカー市場を取り巻く大きな時代変化の波がある。”

以下略

画像







2：：2019/12/29(日) 21:43:56.66 ID:3LDSMhGE0.net

これじゃコルベットじゃなくてアメリカンフェラーリやで
3：：2019/12/29(日) 21:46:07.43 ID:745TFZH80.net

2000ccくらいで右ハンドルのコルベット出せよ
11：：2019/12/29(日) 21:51:11.22 ID:Puo7sXF00.net

>>3
カマロで我慢するんだ
42：：2019/12/29(日) 22:29:36.30 ID:RQI0oPzc0.net

>>3
カマロの下級グレードが2Lターボ
16：：2019/12/29(日) 21:54:01.11 ID:eRhVe1G20.net

>>3
出したら出したでケチつけんだろｗ
31：：2019/12/29(日) 22:14:36.78 ID:VTDqOX3w0.net

>>16
おっせーなこの車とかいうんだろうな。
4：：2019/12/29(日) 21:46:19.87 ID:YjJynH140.net

大排気量のV8FRがアメ車のアイデンティティーじゃないのか
15：：2019/12/29(日) 21:53:32.57 ID:H62BCtAZ0.net

マスタングかカマロ欲しいなーと思いつつも、あの図体と左ハンドルで躊躇しちゃう
30：：2019/12/29(日) 22:12:28.37 ID:nQ1t2TMV0.net

>>15
マスタングは右ハンドルあるよ
ただもう日本撤退してるから並行輸入でしか買えない
18：：2019/12/29(日) 21:55:09.87 ID:EO2SnL9p0.net

かっこよすぎる
でもコルベットッテ名前にしてほしくはないな
新しい名前がいい
20：カペラ(茸) [TW]：2019/12/29(日) 21:57:08

>>18
フィエロの名を復活させても良かったな
22：レグルス(新潟県) [CN]：2019/12/29(日) 21:57:40

なんぼなん？
32：：2019/12/29(日) 22:15:08.89 ID:VTDqOX3w0.net

>>22
２０００万円ぐらいだろ
33：：2019/12/29(日) 22:20:27.14 ID:.net

>>32
実は価格は650万からですよ
変に安くて乗ってたら馬鹿にされそう
57：：2019/12/29(日) 22:47:00.03 ID:z1EZ7f2k0.net

>>33
安くて良いね
無駄に高そうなハッタリ利いた外観なのに>>1
37：：2019/12/29(日) 22:27:05.16 ID:VTDqOX3w0.net

>>33
そんなに安いのかよ
それで性能がいいならバカにはされないだろ
55：：2019/12/29(日) 22:43:53.04 ID:9FkIO6qq0.net

>>37
アメ車のスポーツカーって性能を考えたらバーゲンセールみたいな値段なんだよな

日本に輸入されたら何故か倍の値段になるが
65：：2019/12/29(日) 23:04:42.80 ID:WKZKCZvt0.net

>>55
アメリカは大排気量V8エンジンが基本だしな
基本だから安い、日本やヨーロッパだと特別だから高いが

デ・トマソ・パンテーラも安い大排気量アメリカンV8エンジン載せて
アメリカで安く売ってた
27：：2019/12/29(日) 22:10:07.84 ID:wcxDeYsd0.net

FR、OHV V8、リーフスプリング
29：：2019/12/29(日) 22:11:22.73 ID:/Smdadq50.net

コルベットにしては上品な感じに見えるな
46：：2019/12/29(日) 22:30:46.53 ID:UmW37hcO0.net

GT5でコルベットばっか乗ってたわ
47：：2019/12/29(日) 22:31:35.37 ID:zdRdNjLE0.net

めっちゃカッコよくなったな
俺は好きだが
48：：2019/12/29(日) 22:31:35.89 ID:.net

コルベットさようなら

やっぱ2ドアマスタングだよね
51：：2019/12/29(日) 22:32:28.66 ID:JRZODS490.net

何もコルベットという名前を引き継ぐ必要はなかっただろうにw
64：：2019/12/29(日) 23:02:39.74 ID:5cuft42u0.net

コルベットの特徴残すためだろうか、せっかくのミッドシップなのにデザインを大幅変更出来なかったっぽいね
ミッドシップの唯一の利点のフロントをペッタンコに出来るってのを使わんとは
66：：2019/12/29(日) 23:07:37.50 ID:UunaGFDl0.net

C3以外はどうでもいい
68：：2019/12/29(日) 23:16:46.75 ID:cZ04Pykk0.net

コルベットもGTレースや耐久レースに参加してくるよな。意地でもアメリカ車をレースで勝ちたいと言う意思が良くわかる
フォードなんてレース参加の為にレースカーそのものを市販だよ。アメリカの車会社は本当に面白いし好きだな
69：：2019/12/29(日) 23:17:54.35 ID:RGnkh17eO.net

もっとスティングレーな感じでお願い
72：：2019/12/29(日) 23:22:03.71 ID:xJ6Bmv5O0.net

右ハンドルも作るなんて見直した
でも一列のスイッチレイアウトはちょっとヒドイ

45：：2019/12/29(日) 22:30:21.99 ID:AY5rLGdX0.net

この形のスーパーカーって考えたらバーゲンプライスだな
NSXより遥かにカッコいい
【もうすぐ日本初公開】 新型コルベット、なぜミドシップになったのか？ 真のライバルとは |
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1577623335




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年12月30日 00:03
    • ID:rhy4B7yA0
    • 右ハンドルが出るなら買いたい人たくさんいるよね
      GTRの最低グレードの半額とか魅力的だな

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