名無し 19/10/06(日)23:36:01 IP:124.154.*(nttpc.ne.jp) No.1242409

元動画

名無し 19/10/01(火)23:37:05 IP:240b:251.*(ipv6) No.1241924

こわっ！

左カーブで前走ってた同じようなトレーラーが
イン側のガードレールをガリガリ擦りながら走ってるのは見たことあるけど
対向でやられたらたまらんな…

名無し 19/10/01(火)23:40:16 IP:240f:36.*(ipv6) No.1241925

うわー嫌だねー

名無し 19/10/02(水)00:00:28 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1241926

普通のトラックと思って油断してたんだろうな
内輪差で１ｍ近く被せられてるように見えるけど幅の広い車だと逃げ道無いかも

名無し 19/10/02(水)00:13:11 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1241927

あーこれトラックの方見ちゃったんだね

名無し 19/10/02(水)09:57:48 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.1241942

これで自身にも過失が来るのか…まぁ来るよな…納得いかんけど。

名無し 19/10/02(水)12:45:44 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1241950

>これで自身にも過失が来るのか…まぁ来るよな…納得いかんけど。

今は双方過失有から始まってもこっちの過失0にできるよ
昔みたいに「停止してるところに突っ込まれても過失０にならない」なんて不条理は減った

名無し 19/10/02(水)13:06:55 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1241952

>今は双方過失有から始まってもこっちの過失0にできるよ

自分に過失がなく回避も不可能だった場合なら動いてても10：0に出来るだろうけど
動画見ると回避できる余地がかなりありそうに見えるから（出来るとは言ってない
このケースで10：0は無理じゃないかな？

名無し 19/10/02(水)09:58:18 IP:182.169.*(so-net.ne.jp) No.1241943

椿ラインで大型バスにセンター割られてコーナーを潰された事がある
昼には居ないだろうけど朝練みたいな走りの人が通ったら死ぬわ

名無し 19/10/02(水)13:37:18 IP:202.176.*(sannet.ne.jp) No.1241956

>椿ラインで大型バスにセンター割られてコーナーを潰された事がある

道幅ギリギリだと内輪差でどうしてもセンター割る
この前六甲でバスの後ろ走っててカーブも警戒してゆっくり曲がってたが
初心者マークの姉ちゃんカーが全速で突っ込んできてこすってたわ

名無し 19/10/02(水)13:21:38 IP:153.179.*(ocn.ne.jp) No.1241955

「お～あぁ！っ」じゃねえ～
なんで何も行動しないんだよ

名無し 19/10/02(水)13:37:29 IP:240b:12.*(ipv6) No.1241957

つか、何か行動できるのか？

名無し 19/10/02(水)19:24:06 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1241981

>つか、何か行動できるのか？

祈る

名無し 19/10/02(水)14:50:08 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1241962

動画で見て後からなら何とでも言えるけど
実際遭遇したら何も出来んよね
右コーナーならブレーキかければ車体起こせるけど
左だと切れ込まなきゃならんから冷静さとテクニック両方いる
それでアクション起こせたとしても動ける距離は数十センチぐらいでしょ
　
躱せるチャンスがあったとすればトレーラーが見えた時点で減速して
左側に寄り始めるような予測運転できてる場合だけじゃないかと思う

名無し 19/10/02(水)14:58:10 IP:2404:7a87.*(ipv6) No.1241963

巻き込み防止の柵に弾かれてるように見えるが、
柵がなかったら後輪に轢かれてグチャグチャになってるかもな。
そう考えると不幸中の幸いって感じか。

名無し 19/10/02(水)16:11:36 IP:2001:268.*(ipv6) No.1241966

ま他人事じゃないよなあ
他山の石他山の石

名無し 19/10/02(水)18:47:20 IP:240d:2.*(ipv6) No.1241976

危険察知能力０
危機回避能力０

名無し 19/10/02(水)19:20:00 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1241979

クルマ乗ってたら
接触しなくて済んだパターンだな
バイクの不思議

名無し 19/10/03(木)08:34:09 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1242045

>クルマ乗ってたら
>接触しなくて済んだパターンだな
>バイクの不思議

バイクは緊急回避に向いてない構造してるからな
危険に気づいてからアクション起こしてさらに車両が反応するのに全てラグがある

名無し 19/10/02(水)20:53:28 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1241987

俺の場合はトラックの頭が見えたと同時にインベタしてるから
どうにか当たらずに済んでるな
前走車のテールを見て追ってるから反応が遅れたんじゃないの？

名無し 19/10/02(水)21:10:05 IP:2001:268.*(ipv6) No.1241988

と言うか、トラックが見えてるのに
全く避けてない

名無し 19/10/02(水)21:35:21 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1241991

避けてへんどころかまともに重トレ見てもうて寄って行っとるようにも見える
四つ輪乗ってるときによう遭遇するねんブラインドでセンターラインにギリに寄って走るアホバイク
見通しの悪い山道でキープレフトでけへんのなら乗るのやめてや迷惑やし

名無し 19/10/02(水)22:34:27 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1241996

この隙間じゃ車だと確実に当たらね？

名無し 19/10/02(水)22:48:09 IP:240f:67.*(ipv6) No.1241998

相手がバイクだからちょっとはみ出ても避けてくれんだろう位に思ったんじゃない?

名無し 19/10/02(水)22:55:00 IP:240d:2.*(ipv6) No.1241999

減速しようともしてない
先行してるバイクにつられてる
トラックが先にコーナーに入ってるのにトラックが悪いとかどゆこと？
いち早く減速しながらイン側へ回避してたらこんなことになってないだろ
当たりに行ってんじゃねーか
「だろう」運転してるといつか死ぬぞ

名無し 19/10/02(水)23:51:01 IP:175.132.*(dion.ne.jp) No.1242005

>当たりに行ってんじゃねーか

こっちがセンターラインを越えたのなら、そう断言しても良いだろうが
向こうがセンターを割って来ているのに、そんな言い草は流石に無いと思うわ

名無し 19/10/02(水)23:51:10 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1242006

>トラックが先にコーナーに入ってるのにトラックが悪いとかどゆこと？

センターラインをオーバーしているほうが悪いんじゃないの？

名無し 19/10/02(水)23:16:53 IP:221.171.*(mesh.ad.jp) No.1242002

バイク側は、何も反応できてないね。
こういう鈍い人はバイクに乗っちゃダメ。

名無し 19/10/02(水)23:23:13 IP:220.11.*(bbtec.net) No.1242003

うわー
勉強になる動画だな
なんで接触したのかも分からんかった
これドラレコなかったらややこしいな

名無し 19/10/03(木)00:10:27 IP:240d:2.*(ipv6) No.1242009

対向車がセンター割ろうが逆走しようが当たって怪我するなり死ぬなりするのはバイクの方ですよ
そこんとこ勘違いしてませんか？
事故後の保証割合とかしか考えてないから「どっちが悪い」とかで思考するのでしょう
当たって痛い目見るのはバイクです
当たりたいならどうぞとしか言いようがないですが事故を起こしたくないのなら予測運転しないと死にますよと言っているのです

名無し 19/10/03(木)00:20:44 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1242011

>当たりたいならどうぞとしか言いようがないですが事故を起こしたくないのなら予測運転しないと死にますよと言っているのです

バイクの方が死にやすかろうがトレーラーがセンター割って対向車線の車両にぶつけた過失が消えたりはしない

名無し 19/10/03(木)00:43:34 IP:175.132.*(dion.ne.jp) No.1242014

>当たりたいならどうぞとしか言いようがないですが事故を起こしたくないのなら予測運転しないと死にますよと言っているのです

森羅万象全てを予測できるお前なら無事故で済むんだろうね

予測運転(ｷﾘｯ

名無し 19/10/03(木)00:59:35 IP:2409:250.*(ipv6) No.1242016

事故る時は「あーーーー(ﾛｸﾞｱｳﾄ)」って感じで何にも出来ないからね
こうやって貴重な動画を残してくれて、
机上で何やかんやと議論出来るのはありがたい

名無し 19/10/03(木)01:07:08 IP:2404:7a86.*(ipv6) No.1242018

車と違ってバイクはカーブ中は急なライン変更が出来ないからな
トラック頭がちょい黄線割る程度から内輪差で一気に来てる
前のバイクもトラック頭に合わせたラインで走って当たりかけてるし教材に出来る位いい動画だよこれ

名無し 19/10/03(木)01:36:11 IP:126.68.*(bbtec.net) No.1242019

ここまでダイナミックなはみ出しは予想できなくても
タイヤ1本分はもしかしたら…とは思うよな、路面荒れてるし
センターラインが消えてるからナ
GN125やSR400で痛い目見ながら乗り続けてないと無理かもな、
ブレーキやバンクで逃げられないから敏感にならざるを得ない

名無し 19/10/03(木)02:17:48 IP:163.58.*(itscom.jp) No.1242024

イエローはみ出してるし、かなり速度でコーナー回ってるし、
どうみても全面的にトラックが最悪。
まさかとぼけてこのまま走り去ったんじゃないだろうな。。。

バイクは経験不足な気もするが、法的な過失はない。
強いて言えば、経験がないならもう少し速度を抑えるべきだったことくらいか。

名無し 19/10/03(木)05:32:04 IP:121.80.*(eonet.ne.jp) No.1242028

いや…よけれるだろ…
なんでバイクのほうは全くライン変えずに右寄りで走るんだよ
対向車きてるんだったら、ちっとは左に寄らないとセンター割ってくるような車腐るほどいるだろ

名無し 19/10/03(木)06:11:35 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.1242030

トラック見えてから。いや100m以上前から見えてるはず
一切避けないは過失だよ

名無し 19/10/03(木)07:32:33 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1242039

つうかトラックでも観光バスでも道幅狭いカーブやと内輪差で
センター割らんと曲がれんねんけど文句言ってるやつは大型はどうやって走ったらええの?
あらゆるカーブの手前で一旦停止して助手席の誘導員を
カーブ手前まで小走りさせて交通誘導し通行の安全を確保するんか?

名無し 19/10/03(木)08:28:50 IP:110.54.*(bbiq.jp) No.1242044

>大型はどうやって走ったらええの?

気をつけて走るしかないんじゃないですか？
内輪差が大きいから事故っても仕方ないとはなりませんし

名無し 19/10/03(木)09:23:27 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1242049

どっちが悪いかの話をすればセンター割ったドヘタの10割過失
割らないと走れないんだけどって言うならそんな道を選択したドライバーないし会社の重過失

それはそれとしてバイクは十分避ける隙間あったよねって話

名無し 19/10/03(木)10:50:33 IP:240b:11.*(ipv6) No.1242051

バイクは見た方向(目線)に進む
を体現してるね
インを見れば避けられたかも？

名無し 19/10/03(木)10:57:01 IP:101.50.*(fch.ne.jp) No.1242052

「観光バスが対向車線を割ってるｗ」
ってYoutubeに動画投稿して叩かれるカップルがいたな…。

しかし、事後動画を観ると
「ここでこう…」
とは思うけど、俺も車線を割ってくるとは思わないから突っ込まないまでも悲鳴を上げて急ブレーキかけてこけてるかもしれない。
本人はどの程度の怪我なのか。

名無し 19/10/03(木)17:26:22 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1242078

白熱の議論はさておき
大変勉強になった動画だった
忘れないようにしよう

名無し 19/10/06(日)20:10:24 IP:240b:253.*(ipv6) No.1242389

自分への戒めとしては
街中だと「かもしれない」運転で危険予測してるけど
ツーリング中はライディングの方に意識がいってて
危険予測が疎かになってた
コーナーの先にあるかもしれない障害物ぐらいしか考えていなかったので
内輪差については教訓になった

名無し 19/10/07(月)07:57:27 IP:2001:268.*(ipv6) No.1242418

さすがに事故しようと思ってるんじゃないだろうけど
どうしてぶつかっちゃうんだろうな
トレーラーみた時点で内輪差があるって認識が薄かったのか
軌道修正ができないオーバースビードだったのか