なんでそうなるのｗｗｗベスパって少し特殊なスクーターみたいだけど何でなのｗｗｗ大阪府高槻市の国道170号線、枚方大橋北の交差点で撮影された2回連続でミスを冒してしまったベスパ乗りのビデオです。二人乗りの兄ちゃん優しいなＧＪ！
★なんだその動き。信じられない飛び出しをしてきた車と衝突してしまったトラックの車載。なんなんだその動き。T字路に気付かずに白い車を追い越そうとアクセルを踏み込んでいた感じ？アイルランド東部のキルデアで撮影された信じられない勢いで飛び出してきた車と衝突してしまったトラックのドラレコです。動画は45秒から再生してください。結構な勢いの後のクイックUターン。ほんと何がしたかったの・・・。
★ドラレコが証拠となって相手の嘘がばれた信号無視車とバイクの事故ドライブレコーダー。付けてて良かったドライブレコーダー。見通しの悪い交差点で信号無視されたら避けられんわな・・・。この事故で相手が青信号を主張するも映像が証拠となって助かったそうです。それにしても屋根付きバイクにドラレコとは珍しいね。ちらりと映るシートの辺りがジャイロキャノピーっぽくないし何だろこのバイク。
★世界のバイク事故。あんな所やこんな所でコケまくるヘルメットカムのまとめ。世界のバイク乗りのみなさんがあんな所やこんな場面で転倒してしまったというバイク事故の瞬間を捉えたヘルメットカメラのまとめです。なんでもない場所でコケるのから明らかにライダーが悪いのまで。動画2はどこみて運転してたんだ？(´･_･`)
1こけ
Bad city, bad bad city, fat city bad
音を聞いてたら分かるだろ？
このサイトの管理者は知恵遅れなの？
、
ベスパか整備不良でアクセルロックした結果。
二輪乗りは全員馬鹿
またまた証明されてしまった・・・
バイ力ス全員しねばいいのに
バイクの後ろに乗った奴は優しい奴やな。
車検が必要ないバイクが公道を走っているという恐怖
馬鹿が車検が必要ないバイクを公道で走らせるという恐怖
今度、普通免許で125まで乗れるようになるらしいやん
恐ろしい
バイク乗りはみんな優しいな
優しい人にホッとしたわ
ひろかずの髪の毛が増えたら
わいも今日から優しくなる
バイカス死亡
くそわろたｗｗｗｗ
ナンバープレートくしゃっってなってるのもポイント高いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何が一番危ないかって助けた女。安全確認皆無で道路に飛び出してる。
一番アホ。
よく見ろ男だよ
べスパ知らない人に解説
べスパは左ハンドルのレバーがクラッチ
左ハンドルのグリップを回してギア変則 1N234
①荷物を落としニュートラルへチェンジ
②荷物を拾うときクラッチを切っていない状態で
グリップを回し1速へin→吹っ飛ぶ
③リアタイヤが回っている状態で車体を起こす
↓
吹っ飛ぶ
サイドカバーをカットしている所を見ると
エンジンはチューニングしている可能性大
アイドリングは高めだったと推測される
推定としては120cc前後だと思われる。
PX200の車体に原付ナンバーだと排気量200ccである。
通報しました
ノタマリが完璧すぎてやきもち焼きが通報した模様
解説どうも
そういうことなのね
横から追い抜いたバチが当たったんだな
さすが日本人（笑）
存在自体がお笑い（笑）
バカはバイクのるな(笑)
だからバイカスと呼ばれるんですね。
アスペかな？
こんな奴の後ろを走りたくない
アクセル回しただけなんじゃ？
クラッチ離したからだな
俺も似たようなの経験あるから思い出して恥ずかしくなった。
大きい交差点で車通りも激しい所で転んで原付を起こすときにアクセルひねって壁につっこんだわ。見られてる恥ずかしさから焦っちゃうんだよ。
ベスパはアクセル離してもそのままじゃ戻らないから、エンジンの回転が上がったままクラッチ握ってたんだけど、はなしちゃったんだな。乗りずらいバイクだよ。
ベスパって勝手にアクセル戻らないんだ
初めて知った。
イタリアは変態だな
車でオートクルーズ的な機能なんじゃないの
クラッチレバーをひねってギア変えるんだっけ？
今ベスパ調べてみたらゴミやん
こんなもん乗るやついるんだな
ttps://forride.jp/motorcycle/vespa-merit_-demerit#i-2
乗りずらい←ニポンゴムヅカシ～アルか？
うわーめんどくさいバイクだな。
そもそもこのベスパと白の軽はおかしいだろ
左折車の前に割り込むなや
ほんまそれｗどんくさいんだろうなもともと
免許持ってないの？
左折後の道路は2車線あんだろ
２車線あるから割り込んでもいいってか
2車線あっても割り込んでいいはずないだろ。
割り込んでトラブルにならないのは周囲が大目に見てくれてるからだぞ。
２車線あるときは割り込みいいのかぁ
お前らそろってバカなんだな。
歩行者が渡ろうとしている時点で進入しちゃいかんのだよ。
お前、ここの住民がバカだと今気づいたのか？
お前もバカの仲間入りだぞ！
アホか！二車線ある場合は互いに第一車線に進入するのがルール。
割り込みという概念自体が間違っとるんじゃ！
二車線あるんだから右折車は右車線入ればいいだろとか
本気で思ってる車を本当に見かけるから公道は怖い
っていうか日本もうダメなんだなって思う
切ったクラッチを繋ぐと動くのはバイクも車も同じ
無免ライダー参上！！
バイカスを助けてくれるのはバイカスだけ
バイク乗りに親でも殺されたのか
水曜どうでしょう
なまら怖かったよ！
それで怪我ないんだもん～使える使える
見せるもの～！
手放してもアクセル戻らない。転倒してもエンジン止まらないとか
これもうミサイルだろ…
ミサイル（英: missile）とは、目標に向かって誘導を受けるか自律誘導によって自ら進路を変えながら、自らの推進装置によって飛翔していく軍事兵器のことである。
ミサイルではない
あのさぁｗ鬼かよお前ｗ
直進車線から右折レーンに割り込んでるな、完全に違反です
撮影者側が優先なのにさらに割り込んでるし知的障害入ってるんじゃないの？さっさと殺しておけよ
まずそこからめちゃくちゃだよな
なんだこいつ
免許もってんのかよ
撮影者ぜったい割り込みイラついただろうな。
一転、バイクが自爆して気分爽快ってとこだ。
バイクも軽もムカつくわ
ベスパの変速機操作って大変だな
ttps://www.youtube.com/watch?v=zOBShKv-1EU
スゲー、なんつー仕様だ。
カブみたなのかと思ってたら一応クラッチレバーがあるんだな
回転落ちないのにニュートラにしない奴が悪いな
普通のスクーターならどうしようもないが
事故や珍走の原因になるからバイクは公道禁止にすべき
どうせ頭緩めのバカしか乗ってないしな
お前がな
北海道のツルツル塗面凍結横断歩道わたるチャリJKを思い出した
助けに来るタンデムバイカーかっこよすぎ
こういうのを見ると気持ちが良いな
どんくさくて面白いわ。
バイクにはこんなレベルのが乗っています
バイク乗ったらアカン奴
バイクに割り込まれてイラッとしたのかもしれんけど白の軽バンも危ないな
右から抜けとは思うな
駄馬ダネ
ヘタクソが可愛いって理由でベスパ乗るなら、コケないポーターキャブ乗れや
ベスパってクラッチ操作必要なの？？？？？
吉本新喜劇
ベスパってATじゃなかったのか、知らなかった
周りのクソよつわ乗りどもが意味わからんプレッシャーかけるのも悪いだろ
そもそも左折妨害で無理やり入ってこけて妨害してる方が悪
唯の原付じゃないんだ
ナンバーが右、左と綺麗に折りたたまれていく…
ナンバープレートがピンクって、１２５CC?
バイク運転手が滅茶苦茶な右折の仕方するからこうなる。
落ち着けｗ
ドリフかよww
最後タライが落ちてこない？
映画のアメリカングラフィテイの冒頭で、さえない若者がベスパで無様な様子を見せるだろう。あれ、実際にベスパの運転操作を誤って壁ドンしたみたいだよ。それが面白かったので、監督がNGにせず、そのまま映画に使われたんだよ。
ベスパさん合気道修得してらっしゃる
サッと助けに来るバイカーがかっこいい
感が鈍いどん臭い奴はバイクに乗らない方がいい
ドジっ子か
左グリップがシフトになってるんじゃなかったか
ギヤチェンジが「グリップ回す」だからな
もともと回転渋くてチェンジし難いところに、カッコだけチャンが適当にやるとこうなる
顔は見えないがこのタンデムニキはきっとイケメン
ローマの休日。
アクセル握ってないのに全開になってるのが１番の問題だな
調べたら自動で戻らないんかこれ
パニクってたらこうもなるわ
手上げて余裕ぶっこいてからのこれは一番恥ずかしいパターン
無理な割込み→横断歩道に突っ込む→バック落とす→バイク投げ→バイク投げ、
馬鹿の5連コンボだな。
ベスパの操作方法見たらそりゃなるわってぐらい変態仕様だった
２回目で完全に戦意喪失
２度目の共倒れは見事やな。
べスパのあんちゃんに幸あれ。
ベスパは操作くそめんどくておっかねえよな
初回で乗りこなせたら一生付き合うべきだ
かばん落としてテンパったかな
ベスパってガソリンとオイル混ぜ手入れんの？
どこに手いれるん？
いやらしいわね
バカと道具は使いよう
スーツにベスパってナウい
って思ってる田舎もん
キチガイバイカー。ファビってる。
申し訳ないですが、ファビョってるの間違いではないでしょうか
これ普通にバイクに乗っている人は「なんで左手で握ってるのに」って思うよな
つまりコメントの中には知ったかぶりのバカが結構混じってる
ベスパの変速機構を知っててコメントしているやつは少ない
教えてくれ。
具体的に普通のバイクとどう違うんだい？
コメ欄にこんなに沢山書いてあるのに読めないのか…
アクセルは普通バイクと同じ右グリップ。ただし日頃アクセルケーブルを潤滑していないとすぐに渋くなって戻りにくくなる。またはケーブルが毛羽立って本当に戻らなくなる。
クラッチも普通バイクと同じ左グリップのレバー。
ギア操作が特殊で左グリップをアクセルみたいにまわしてシフトするんでシフトポジションに合わせてクラッチレバーも上下する。4速はだいぶ上気味になるんでクラッチ握りにくくなる。
2速INのままアクセル戻らないままクラッチ握ってかばんを取ろうとしたらクラッチ離してしまってタイヤに一気に動力伝わってウイリー。2速全開のままバイクを立ててしまってウイリーアゲイン。
ちなみにベスパはエンジンがリヤタイヤの右にあるんでだいぶ右寄り重心。走ればそんなに気にならないけど、手押しは基本車体右側に立ってしたほうが楽。つまり日本の左側通行に合わない仕様。
軽の左外から被って左折の時点でお察し
ベスパはアクセル自分で戻すのとクラッチ切って回して半クラとか慣れがいる
新車だとクラッチが固く馴染むまで時間かかるし切った状態でクラッチ繋がってて走っちゃう事もあるよ
ベスパかっこいいと思ってるアホはなんなんだろうね。
上京してきた田舎者に多い。
2段落ちで草
こいつ（バイク）無免なの？
どこの車線から右折してきやがったよ
しかも左折車遮って先に右折したあげくこのていたらく
数え役満ってレベルじゃねえわこの池沼
うんちバイク乗ってんじゃねぇ！
助けてくれる人がいて優しい世界だな
笑いをありがとう
こんな馬鹿でも生きているんだと
自分が生きて行く勇気をもてました
ベスパとかクソダサいのよく乗れるな！恥ずかしいわｗｗ
軽自動車とか660馬力ぐらいあるらしいしベスパでも馬50頭分くらいの力ありそう
そりゃ人間じゃかなわないわ
バイク乗りはバイク乗りに優しい
慣れないと難しそうなバイクだな
じゃじゃ馬乱暴るニーギベスパ125
素直に50乗ってりゃいいものを
右折車を左から抜かしつつ交差点に入るようなキチガイ走行に
バイクも焦ってしまったんだろう
「ナンバーを三角折りしてみた」
左折レーンから右折するから、罰があたった。
ベスパの暴走とSRの立ちごけは街の風物詩w
ボディーガリガリでウィンカープラプラのモッズベスパに、タンクが凹んでレバーの曲がったカフェレーサーSRとかよく見かけたよ
本人オサレと思わって態々ベスパ乗ってコレとかウケるｗｗｗｗｗｗ
中古で型落ちのリードかスぺイシーがお似合いだし安全ｗ
直進レーンから右折してきて荷物を落下させ、横着してエンジンも切らずニュートラルにも入れずに荷物拾おうとして暴走
その後も転倒したバイクのエンジンを切らずに車体を立てて再度暴走させるとかこんな無能バカなかなかいねぇぞ
ベスパ以外の車もマナー悪いじゃねーか
ベスパのハンドシフトもそうだが、ハーレーのジョッキーシフトなど「こだわり派の俺かっけぇ～」としか周りからは見えないよね。
右折車が並んでるのに、原付きのくせに擦り抜け割り込みして、このざま。ばかじゃないのいい気味。
まあだらだら中途半端に乗ってる時に事故は起こるもんだからなぁ
カブでいいのに
ベスパこんなに操作しづらいのか。知らなかった
日本にはカブっていう世界的な名車があるのに、デザインだけのベスパそれも中古をありがたがって買う日本人・・・そういえば80年代の大学生は中古の西ドイツ社に乗ってたな。「西ドイツ」の車
ベスパなんて目立ちたがり屋しか乗らないから、注目浴びてよかったじゃない
ジャップには珍しい正義感
いっぽう動画主「ええ動画とれたどｗｗｗｗ」ｽｲｰ
原付でなぜかスロットル回しすぎて焦ってさらに回してぶっ倒れかけた事あるわ
頭が混乱すると緩めるのを逆にしてしまう
撮影者がゴミクズ
こいつが前に詰めたからバイクをバックできなかった
こういう奴に出会ったらまちがいなく殺すわ
古いベスパは左手レバーがクラッチ、左手ハンドルがギア、という特殊車両。今まで乗ったバイクの中で圧倒的に乗りづらいと思ったバイクNo.1。キングオブ糞。ウンコ。
やさつしい〜(^^)
腰付き、女性？
さすがに二度目は爆ったwwコントだな
ベスパだろうが前カゴを付け荷物はカゴに入れろ。足元なんかに置くからこういうことが起きる。
バイク叩きに定評のあるサイトでバイクを叩かないと死んじゃう人たちの集まりなのだ
メクラ？知的障害？
左クラッチレバーのグリップ回し変速で、ヤクザな作りのペスパ。
見た目でバイクを選ぶからこうなる
お店で売っている国産のバイクを買いましょう
頭にきて今頃はシャリイに乗り換えているだろうな
左折者の前に割込み右折する奴マジで死んでいいわ。
なんで左折車がいるのに対向の右折車が普通に突っ込んできてるんだ？
沖縄人かよ。
先の道路が2車線になるから、左折は左車線で右折は右側って感じに曲がると、お互い効率よく行き来できるってこと。
大きい道路に接続する道とかだと結構よく見かけるローカルルールだよ。
地方だと通勤時間帯だけ察しろって場所もある。
走ってきた兄ちゃんそこはコケな
撮影者の方が優先なのに待たずに突っ込んでくる
民度の低さの方が気になる
仕事できなさそう
馬鹿な小僧
往年の限定解除ライダーから、一言言わせて頂く。
「こいつはエクストリーム・エンターテナーの素質がある。」
ベスパは自動でアクセル戻らないからな。起こす時にアクセル開けてしまったのとグリップシフトのギアがローに入ってしまったのが重なった結果。
ニュートラルに入れずにクラッチ切ってなんとかなると思ったアホの末路。
くっそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ええやっちゃな～
助けに行った人
ここのゴクツブシの糞どもとはえらいちがいだ
ドリフのコントっぽいコケかた
ピンチの時こそ落ち着かないとね
ベスパ欲しいけど高いんだよなぁ
スクーターなのにクラッチ操作が要るんだな、50ccもそうなのかな
周りの車がほどほどにマナーよく走ってくれるから擦り抜けと追い越ししやすくて助かるわ、バイクはやはりマフラー改造して擦り抜けで前に出ないとな
車検を通していれば安全な車両だと思っている人がいるという恐怖
ＭＴならこんな事故は絶対に起こらない。
ここまでVespa「スモール」発言無く「古いの」とか言う知ったかぶり野郎多過ぎ
ハンドシフト程度「操作 難しい」言ってる奴らはチャリ乗れ!?