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1: お姉チャンバラ ★ 2020/01/21(火) 08:35:02.09 ID:ooIEZWLY9
車でドライブ旅行を楽しむ人にとって、カーナビはなくてはならない必需品だ。
土地勘のない未知の地域に行ったとしても、カーナビで目的地を設定しておけば、ちゃんと届けてくれる。
こんなありがたいことはない。
ところが......、2020年1月12日に投稿された、こんなツイートが話題となっている。

広岩(ひろいわ) @route2hiroshima　20:17 - 2020年1月12日
カーナビも、全て正しく案内してるとは、限らない。
https://twitter.com/route2hiroshima/status/1216318303875948544

写真には、とある場所に設置されていた標識だ。
「NAVI」の上に、赤いバツが付けられている。
カーナビの案内に従わず、右折を勧める説明もある。
「カーナビも、全て正しく案内してるとは、限らない」というコメントも添えられているのだ。

いったいこれはどういうことだろう？　
Jタウンネット編集部は、この標識を設置した島根県雲南県土整備事務所に聞いてみることに......。

■ 地元の人は、カーナビを当てにしない

カーナビNGの標識　広岩（ひろいわ）（＠route2hiroshima）さんのツイートより
no title

投稿者の広岩さんによると、標識のあった場所は、島根県南部にある飯南町だという。
標識は、NAVIどおり国道184号を進むと道が狭くなるので、農道・県道経由を勧めているのだが、広岩さんはあえて国道を進んだそうだ。
「私は国道184号を走りましたが、一部区間 は通行止めでしたし、道も狭かったです。通行止め区間は、看板とは別の道を迂回しました」

なかなかの難所だったようだ。
やはり最初から標識に従って、農道・県道経由で進んだ方が良かったかもしれない。

ところで、この標識はどんな経緯で設置されたのだろう。
それを確認しようと、Jタウンネット編集部は島根県に電話した。
答えてくれたのは、島根県雲南県土整備事務所の担当者だった。

「お尋ねの標識は、当事務所で設置したものであることは確かですが、いつ、どのような経緯で設置されたかについては、不明です。当時の担当者も現在はおりませんので、すぐにはお答えしかねます」

さすがに、記録は廃棄されたわけではなさそうだが、時間はかかりそうだ。
現在の担当者の推測でよければ......、とこう話してくれた。
「国道184号というのは、山の中の狭い道で、すれ違うのも容易ではありません。県外の方々がカーナビを手がかりに運転されて、ずいぶん苦労されたのだろうと思います。それを見かねて、当時の担当者が設置したのでは......、とあくまでも推測です」

標識が案内する「飯石ふれあい農道」は2車線の比較的新しい道路だという。
地元の人は良く知っているから、国道を通らず、農道を通って、県道に迂回するのだという。
「カーナビなんか見ませんから」と担当者。
地元の人は、カーナビを当てにしないのだ。当然のことだ。
カーナビとは、あくまでも旅行者のためのものだろう。

https://news.livedoor.com/article/detail/17688508/

2: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:40:55.18 ID:Ss3C6f0R0
え？なんて書いてんの？え？え？
…って言ってる間に直進してしまいそう

3: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:41:43.36 ID:Ss3C6f0R0
だいたいそんな道国道に指定するなよ

12: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:55:24.68 ID:cGFp38Gu0
>>3
山間部の国道は、双方向で１車線がザラだよ
未整備の道路も国道やし

19: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:11:25.46 ID:Z04FgV780
>>3
車が通れない国道もあるんだぞ

4: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:45:51.66 ID:PZ+FKu9I0
これは他でも設置してほしいね

6: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:48:30.67 ID:CV3NO5I90
国道が酷道なんだなｗ
使い物にならないってわけだ

7: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:48:32.84 ID:Be/gvDTs0
中国地方は酷道が多いんだよね

27: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:22:00.09 ID:J17LfB9g0
>>7
山口県は違うぞ。理由は書かなくても、すぐわかるだろうけど。

8: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:49:15.61 ID:yLL6fxoN0
新しく通りやすい迂回路があるなら国道指定をそちらにすべきでは？

13: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:58:21.84 ID:gsXPK5iP0
>>8
国道は国土交通省の管轄だが、
新しくできた広い道は農道で農水省の所管

11: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:53:41.46 ID:VpYtH0/U0
運転中なら字が小さくて読めるかい

14: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 08:59:30.95 ID:gsXPK5iP0
>>11
交通量が少ないから、標識の手前で停まってゆっくり読めば良い

38: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:47:00.08 ID:m1PTBDTh0
>>14
止まるぐらいならカーナビ信用する
カーナビのプログラム変えるように要望したら？

17: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:07:01.78 ID:iQCM2XAG0
よくある田舎に道でしかない

この程度で迂回するならば
日本の山道の大半は走れず
それこそ高速や主要道ばかりを走る必要が出て来る

そもそも世田谷区や品川区の
スラム街のような狭く曲がりくねった道で
しかも交通量が半端じゃなく多い地域の方が
よほど”カーナビの案内に関わらず”迂回してくれとなる

都会を舐めるな、道を舐めるな

16: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:03:43.37 ID:0ODLGJRc0
むしろ険道ファンなのでそっちに行きたい

18: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:08:16.86 ID:0ODLGJRc0
訂正

むしろ酷道ファンなのでそっちに行きたい

kou
ttps://www.google.co.jp/maps/@35.2944364,132.7342581,3a,75y,264.12h,95.14t/data=!3m7!1e1!3m5!1sku9-V04fofGuN9xImA5rvw!2e0!5s20180601T000000!7i13312!8i6656?hl=ja

なかなか良い道

61: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 13:38:22.22 ID:BmyakEHC0
>>18
バス通るんかい！

62: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 13:45:35.16 ID:ljDoT4zi0
>>18
バイク辺りなら快適に走れそう。

21: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:13:14.84 ID:iQCM2XAG0
酷道とは

未舗装でガードレールもなく
落石も頻発して踏み間違えれば
谷底や湖に落ちて死ぬ・・・

廃道に近い道が酷道であり
少なくともこの184号線はまったく違う
よく整備された良い道だ

22: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:13:25.80 ID:bVmQ/1/K0
「じゃ、そこ左に行ってください」
「All Right!!」

25: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:16:22.01 ID:hkUS2BbT0
もっと手書きみたいなものかとおもったら、ちゃんとした道路標識なのか。
これは、う～ん

26: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:17:24.75 ID:zppDwZ/M0
ここかよ

kou2
https://www.google.co.jp/maps/@35.0515011,132.7289112,3a,90y,266.03h,87.09t/data=!3m7!1e1!3m5!1sgmy1y30Yzu8BOrZf64ePjQ!2e0!5s20180601T000000!7i13312!8i6656?hl=ja

28: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:22:36.42 ID:hkUS2BbT0
>>26
おつおつ。ここで石見銀山とか誘導されても混乱してしまうな

30: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:26:12.73 ID:hKjPPa1P0
>>1
いい加減スマホナビをカーナビって表現するのやめろよ、ちゃんと車格を入力出来て
その道を通れるか考えて表示してる物だけをカーナビって言えよ
人が歩いた軌跡を使って車を通しちゃうスマホナビはカーナビでは無い

34: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:35:42.41 ID:i+X6glvq0
最近のナビって実走しないからな。
昔の紙地図の方がちゃんと注釈付いてて走りやすかった。
衛星写真から起こしただけの地図はマジで使えない。

36: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:42:26.21 ID:UHZakEmZ0
Google mapでしか起こらない

37: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 09:44:13.85 ID:Gj799rWg0
そして右折するとその先にわき見するなと書いてある「きょろきょろ運転事故の元」

40: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 10:10:36.47 ID:QpNy0KkR0
役所なら担当者でなくてもわかるようにしとけ
役人はコロコロ部署が変わるじゃねーか

43: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 10:20:31.22 ID:eki+5nv/0
すれ違いできないなら一方通行にすれば？

44: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 10:36:50.08 ID:J5VWxXzx0
「とにかく右折せよ！」だけでいいと思うがな。
細かいことはもっと小さい字で申し訳程度でいいや。

46: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 10:51:42.25 ID:v3nHWEx/0
狭くてすれ違えないような道路が国道なのか？

63: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 13:46:13.35 ID:NNqe5EhJ0
>>46
本来はしゅようかいどうを国道として国が管理してたんだが　地方道で地元が投げ出した道を　政治圧力で国に管理を押し付けたんだろうな
うちの近くにも車どころかバイクでさへ片方が止まらないとスレ違い出来ない国道があるよ
山の斜面を横切る狭い道だから落ちたら谷底まで一直線、、木に引っ掛かるかも
側溝も無いから雨が降ったら流されるかも、、でも国道なんよ

50: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 11:35:39.95 ID:zRG1FOmG0
廃墟マニアがいるように酷道マニアってのもいるんだろうな

53: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 12:50:38.59 ID:NRUYo2Ab0
>>50
いるよ
動画とかも沢山あるし

52: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 12:43:48.33 ID:L2f3FcMB0
何があれかって、酷道険道より立派な広域農道があっても、地図上は前者が強調されているというトラップ

64: 名無しさん＠１周年 2020/01/21(火) 14:26:42.94 ID:6aLis+u/0
ナビ「実際の道路標識にしたがって運転してください」


って言ってるでしょ？