1：マヌルネコ(秋田県) [RU]：2020/01/16(Thu) 18:00:14 BE:194767121-PLT

これが「ユニークな日本」で最も売れた車か……ホンダ N-BOXへの海外の反応は？
https://newsphere.jp/business/20200116-1/





4：ライオン(SB-iPhone) [BR]：2020/01/16(Thu) 18:06:13

ちゃんとギア入れろよ
7：：2020/01/16(木) 18:19:20.62 ID:BX8Sxamj0.net

あの手の奴はATで二速縛りとかが楽でいいんだよ
8：：2020/01/16(木) 18:19:21.54 ID:Aq8UM+sS0.net

>>1
学生時代に兄に譲ってもらったダイハツフェローMAXは360cc2気筒40psエンジンでスタートダッシュでホイルスピンさせるの楽しかったな
4ドア4輪独立懸架サスで案外乗り心地も良かった

ラック&ピニオンステアリングのスズキセルボにも乗ってみたかった
雨さんがロータリー積んでポルシェをカモった逸話があるな
10：白黒(京都府) [TR]：2020/01/16(Thu) 18:20:59

グアアアァァァァ　ぷゅしゅ～
グアアアアァァァァァ　ぷゅしゅ～
グアアアアアァァァァァァ　ぷゅしゅ～
グアアアアアアァァァァァァァ　ぷゅしゅ～　　　60km/h到達
12：シャルトリュー(東京都) [IT]：2020/01/16(Thu) 18:31:29

>>10
初代ワゴンＲターボ乗ってたけどまさにそんな感じだったわw
運転してるだけで楽しかった
24：オセロット(東日本) [US]：2020/01/16(Thu) 19:39:21

>>10
俺のツインよりしょぼすぎだろ、おい
2速で60km/h行くわ
60km/h巡行なら速攻で4速か5速にギア入れるが
NAだからぷゅしゅ～言わんけどw
14：ラガマフィン(神奈川県) [KR]：2020/01/16(Thu) 18:37:45

板金の代車の糞ぼろいレックス
走り出して結構走るじゃんとかメーター見たら40kmhの衝撃
震動と騒音で80は出てる感じたったんだが
15：：2020/01/16(木) 18:48:27.75 ID:vh0sT9uP0.net

軽トラ借りて30キロ離れてる実家に行ったら100キロくらいに感じたw
16：アメリカンボブテイル(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/01/16(Thu) 18:51:48

今4気筒ってないの？
32：トンキニーズ(光) [GB]：2020/01/16(Thu) 21:07:33

>>16
サンバーとコペンが最後でもう無いはず。
17：ヨーロッパオオヤマネコ(大阪府) [US]：2020/01/16(Thu) 18:51:49

回したいならバイク乗れや
18：：2020/01/16(木) 18:54:41.64 ID:UlNiCLWL0.net

外から見るとゆっくりなのに乗ってる本人はF1レーサー気分で楽しい
19：：2020/01/16(木) 19:01:05.37 ID:WUW9h+d20.net

エアコンのついてないミラターボTR-XXはメッチャ早かった
20：マレーヤマネコ(西日本) [US]：2020/01/16(Thu) 19:10:00

ホンダToday5MT、31年目に突入しました
まだまだ走る～
22：ジャガランディ(SB-iPhone) [CN]：2020/01/16(Thu) 19:14:19

軽の40kmと普通車の70kmと体感同じ
23：：2020/01/16(木) 19:17:40.70 ID:B4M6AOMQ0.net

バイクとか1万回転以上回る奴は楽しかったな
25：マンクス(タイ王国) [US]：2020/01/16(Thu) 19:46:13

ミラウォークスルー欲しい
31：：2020/01/16(木) 21:02:06.52 ID:KO7W/rrN0.net

>>25
ノーマルだとおっそいぞw
80出ないかもしれん
28：：2020/01/16(木) 20:11:11.28 ID:PMdBj1sJ0.net

エンジン音うるさいけどエッセがいい
33：スフィンクス(やわらか銀行) [US]：2020/01/16(Thu) 21:56:06

トゥデイのエンジンはよく回った
回るだけだけどな
34：：2020/01/16(木) 22:20:39.75 ID:+l0WOIRZ0.net

ミニカトッポQ2もエンジン回転だけはよかった
軽のミラやアルトなど、音がうるさくて全然前に進まないんだけど果てしなく回るエンジンが楽しかったな
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1579165214




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年01月22日 19:23
    • ID:yNH7S2hg0
    • 事業所間移動用に現行アルトあるけど、軽くて相当速いが。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年01月22日 19:32
    • ID:jEwMghHT0
    • 今の軽四輪・・。
      リミッター外せば180キロは簡単に出るで。
      ボディー剛性やブレーキとか足廻りが貧乏仕様なのだから規制中。

    • 3. 名無しさん
    • 2020年01月22日 19:44
    • ID:BEwfHRhJ0
    • 免許とって初めて買ったオンボロアルトのMTで、高速道路走るの楽しかったなw
    • 4. 名無しさん
    • 2020年01月22日 19:59
    • ID:L6RVu7mG0
    • ※1
      数十年前の話をしていると思われる
      スズキで言えばF6A搭載が始まった1990年代後半の
      車種からは問題ないはず

      あと、現行アルトはよくできてるよ
      車重とギヤ比見てみると分かる
    • 5. 名無しさん
    • 2020年01月22日 20:29
    • ID:x.F37m5f0
    • アルトが走らないっていつの時代のだよ
      前に乗ったら軽いから普通に早かったわ
    • 6. 名無しさん
    • 2020年01月22日 20:54
    • ID:MyZGqPX80
    • ※4
      NAだとマジで全然走らなかったけどな。
      坂道でも程度によっちゃ3速まで落とさなきゃならんくらいパワー無い。
      車体も軽すぎて高速走るとふわっふわして怖いし。
      まあ、すべてが手の内にあるので近所をちょろちょろ走るのには良いオモチャだったけど。
    • 7. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:01
    • ID:GcHdik9W0
    • 80年代製造の軽は高速道なんかちょっとした命懸けだったような気が
    • 8. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:14
    • ID:L6RVu7mG0
    • ※6
      きちんと踏め
      550㏄時代は車体軽いから、ちゃんと踏んでればきちんと加速する
      音はひどいけどなｗｗｗｗｗ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年01月22日 22:15
    • ID:bIHTAReu0
    • スレタイみたいなこと言うくせに今の3気筒ターボはうるさいとか言いだすという...
      そんなに高回転が好きならバイクでも乗ってなさいよ
    • 10. 名無しさん
    • 2020年01月22日 23:01
    • ID:6fBfglH20
    • K6Aの5000回転から効くドッカンターボすこ
    • 11. 名無しさん
    • 2020年01月22日 23:20
    • ID:8toGWyVd0
    • 真似しのアルトウォークスルーバンって在るね

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