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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51584628.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:06
   • ID:t.OjUw.J0
   • いじるのにminiメイフェアかクーパーが欲しい
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:12
   • ID:wOyHxPI80
   • 全部ポンコツやないか
     かろうじてCR-Zが生産終了7年経ってないくらいで・・・
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:16
   • ID:GcHdik9W0
   • 冗談でスタリオンって書こうかと中古価格見てビビった
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:21
   • ID:bYAzaGlR0
   • 遊び用にプジョー208買おっかな。Gti
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:29
   • ID:ApfdXVZl0
   • 流石に古すぎるわスイスポでいいやろ
     s660とかも楽しいで
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:31
   • ID:bYAzaGlR0
   • マニアックな爆安35スカイラインマニュアル探してる。
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:33
   • ID:wscnZi8G0
   • ※3
     スタリオンってキャノンボールかよ
     
     三菱ならせめてエクリプス、FTO、GTOまでだろ
     普通に考えたらエボの７くらいが現実的か
     コルトのRAも悪くない
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年01月22日 12:41
   • ID:UKVcdjBc0
   • WRXstiとか100万くらいで売られてるけど実際どうなの？
     壊れる？
9. • 9. 金ぴか名無しさん
   • 2020年01月22日 13:26
   • ID:YvY.OQmI0
   • それはスポーツカーじゃないおじさん「それはスポーツカーじゃない」
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年01月22日 13:44
    • ID:fBd47kNV0
    • 車庫内で冬眠中のCL1アコードユーロRを所有する自分、低みの見物
      近いうちにオコそうオコそうと思いつつ、気付けば10年以上が経過した模様
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年01月22日 13:47
    • ID:sLsKJz.50
    • z33無くて悲しい
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年01月22日 13:47
    • ID:iReS.fHz0
    • CR-Zが１４万キロ超えたけど、乗り換えたい車がない
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年01月22日 14:00
    • ID:NvJpR0pb0
    • ツアラーV乗りたいな
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年01月22日 14:01
    • ID:bIHTAReu0
    • 今底値なのは
      RX-8
      Z33
      ランエボ7(特にGT-A)
      インプ(鷹目涙目)
      86
      スイスポ(一個前の)
      とかかな、これらは海外でも販売されてたから値上がりもないし、玉も多けりゃまだパーツも出る
      欲しいのがあったら早めに買うが吉だね
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年01月22日 14:06
    • ID:HMmrtcEB0
    • でも、ここで上がっているスポーツカー（）よりクラウンのほうが早い現実ｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年01月22日 14:13
    • ID:sLsKJz.50
    • >>15
      で、クラウンにMTあんの？
      AT限定野郎
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年01月22日 14:37
    • ID:SRVDceQJ0
    • ＞＞16　クラウンのMT、ワンオーナーカーに乗ったことがある
      良い車だったな
      現在でも十分に通用するよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年01月22日 15:09
    • ID:3bOMiT9o0
    • ８やアルテはエンジンよりシャシーが勝ってるから
      エンジンの遅さが目立っちゃってつまんなさ倍増なんだよね
      良い車だからどっちも「あーターボ付いてりゃ面白いのに」になっちゃう
      ま、載せ替えちゃえばいい話なんだけど(｀・ω・´)
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年01月22日 15:20
    • ID:sLsKJz.50
    • >>15
      インプランエボがクラウンより遅いのか...w
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年01月22日 15:38
    • ID:Or3rlCsH0
    • ウソだろwwCRXデルソルが値上がりしてるww
      売らずに持っときゃ良かったぜよww
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年01月22日 15:58
    • ID:D8XO4dbf0
    • >>16の
      セカンドカーは軽トラ４WD5MTだろ
      
      の書き込みを見て、「軽トラがスポーツカーとかwwww」
      と思ったけれど、5MTで操作楽しいし
      車高があって4WDにすれば悪路にも強いから
      (雪がない荒れ地のスキー場の中～上級者コースを上れる)
      アウトドアスポーツカーとしてはありだと思ってしまった。
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年01月22日 16:12
    • ID:1MBpGUvD0
    • >>15
      残念ながら速さだけじゃ選べないんですよね。
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年01月22日 16:30
    • ID:8ESoR6hV0
    • 許してやってくれ
      コメ15は動画でしか車を見れない語れないんだ
      実際に持つことはおろか免許も永遠に取れない脳なの
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:26
    • ID:TIQi1TBt0
    • 楽しく走るならMR-Sは狙い目だと思う
      現役当時エンジンがショボいと舐められてたけど軽さとミッドシップを活かしてゼロヨン14秒台で普通にEK9より速かった
      軽くて燃費良くて維持費も安いし何よりミッドシップの回頭性は気持ち良い
      タイプR系はプレミア価格で程度悪いのも高すぎる
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:40
    • ID:PsUDFB5E0
    • >>8
      維持費と修理費にもうプラス100万見積もっとけば行ける
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:43
    • ID:7K418Q2z0
    • アルテッツァ乗ってるけどさすがに古すぎると思うわ
      ほんのりスポーティーで故障もないからまだ乗り続けるけど
      
      >>21
      親父がサンバーのMT持ってたのでたまに運転したけどあれは楽しかった
      そのあとキャリーATに買い替えたけどあれはつまらんかったよ・・・
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:52
    • ID:2DOhkkts0
    • 挙げられてる車が古すぎて安心して乗れるという点で200万以下の中古という条件ならまだ86/BRZの初期型のほうがましな気がする
      あと格安のRX-8とか買った日には安物買いの銭失いになるのが目に見えてて笑えない・・・・
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:54
    • ID:2DOhkkts0
    • あとインプレッサはもともとめっちゃ弱いパワステの部品が底をつきつつあるとか何とか・・・
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年01月22日 17:56
    • ID:kEcW3vlE0
    • 200万以下ならギリ86買えるだろ。AEじゃない方。
      
      自分はコミコミ100万ちょっとでNC1ロードスター買った。
      面白いんだけど幌の純正新品が出ない(;ω;)
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年01月22日 18:25
    • ID:Yr.by4NA0
    • cr-z安いよね
      新車で発売日で買った俺は涙目
      
      かと思いきや楽しいのでそうでもなかったりする
      子供と妻はセカンドカー使えばええし
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年01月22日 18:37
    • ID:7cL98YpJ0
    • >>21
      セカンドカーで持つなら"2駆"のMTの方が楽しいぞ
      空荷なら20km以下でもドリフトできて遊べる
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年01月22日 18:39
    • ID:cn8ZLacM0
    • 8は、重心低くてコーナー楽しかったな。
      独特のアイドリング音、高回転時も良い音したし。
      
      これでマツダ好きになったけど、
      RFの非力さや、今のデザインにしか能のない企業になるとは思わんかった。
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年01月22日 18:41
    • ID:7cL98YpJ0
    • 地方によっちゃ車庫証明不要のS660、コペン、アルトワークス辺りがドンピシャや
      サードカーでも行けるしね
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年01月22日 19:08
    • ID:y8nbcvMV0
    • 2シーター乗ってる奴はろくでもない
      ワロタ
      まさしく俺の事やないか
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年01月22日 20:58
    • ID:eKPOjSzk0
    • GDB新車からずっと乗ってるけど
      今の中古の値段で買うのはどうかと思うわ
      部品はまだでてくるけど年式的にちょくちょく壊れるし
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:06
    • ID:.lOAmLuG0
    • 8は安いけど燃費最悪だしな
      2シーターでもいいならそこそこ荷物載るNCロドスタがいい
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:13
    • ID:Ltzta.xk0
    • 86とかNDロドのMTもちょっと探せば中位グレードでも200万でいける
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:40
    • ID:JkQM57ez0
    • インテグラは
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:58
    • ID:Rc5l.QKP0
    • EP3はいいぞ～
      安くて早くて実用性も高い、なにより楽しい
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年01月22日 21:58
    • ID:Rk1tCGZe0
    • 挙げられてる車ほとんど故障がぼちぼち出始めるような車ばっかじゃねーかｗ
      デミオとかフィットのMTとかでよくね
41. • 41. 名無しさん
    • 2020年01月22日 22:56
    • ID:6fBfglH20
    • >>32
      HCCIを唯一実用化販売したのにデザインだけとか