1：ムヒタ ★：2020/01/23(Thu) 06:11:26
“【シリコンバレー=白石武志】米電気自動車（EV）メーカー、テスラの時価総額が22日、独フォルクスワーゲン（VW）を超え自動車メーカーでトヨタ自動車に次ぐ世界2位になった。2019年末に世界最大のEV市場である中国で主力小型車「モデル3」の生産が始まり、成長が加速するとの期待が高まっている。欧州でも21年に新工場の稼働を計画しており、株価は2019年10月以降、2倍に上昇している。
アナリストらによる事前の赤字予想を覆して3四半期ぶりの黒字転換を果たした19年7～9月期決算の発表をきっかけに、テスラ株は上昇基調に入った。22日の米株式市場でテスラ株は一時前日比8.6%高の594.50ドルとなり、上場来高値を更新した。時価総額は1050億ドル（約11兆5500億円）を超え、22日終値で約900億ユーロ（約997億ドル）だったVWを抜いた。
過去には生産計画の公約未達を繰り返したことで株価下落を見越した空売り筋の標的となったテスラだが、19年末には公約通り、着工から1年未満で上海新工場の量産を始めて株式市場の評価を高めた。量産メーカーとしての経営が安定してきたことから、アナリストからは投資判断や目標株価の引き上げが相次いでいる。
ウェドブッシュ証券は22日、目標株価を370ドルから550ドルに引き上げ、強気シナリオでは900ドルとした。テスラが29日に予定する決算発表で中国の好調な需要を背景に「強気の20年の販売計画を発表する」とみる。21日には米調査会社のニュー・ストリート・リサーチが目標株価を530ドルから800ドルに引き上げていた。
ただ、19年末に量産が始まった上海新工場の当初の年産能力は15万台。既存の米カリフォルニア州フリーモントの工場と合わせても年産能力は59万台にとどまる。世界で年間1000万台超を販売するVWやトヨタに比べ規模ではなお大きく見劣りしており、株式市場の間ではテスラの中国事業の収益拡大への期待が株価に過剰に織り込まれているとの指摘もある。”
2020/1/23 4:41
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54729830T20C20A1000000/
アナリストらによる事前の赤字予想を覆して3四半期ぶりの黒字転換を果たした19年7～9月期決算の発表をきっかけに、テスラ株は上昇基調に入った。22日の米株式市場でテスラ株は一時前日比8.6%高の594.50ドルとなり、上場来高値を更新した。時価総額は1050億ドル（約11兆5500億円）を超え、22日終値で約900億ユーロ（約997億ドル）だったVWを抜いた。
過去には生産計画の公約未達を繰り返したことで株価下落を見越した空売り筋の標的となったテスラだが、19年末には公約通り、着工から1年未満で上海新工場の量産を始めて株式市場の評価を高めた。量産メーカーとしての経営が安定してきたことから、アナリストからは投資判断や目標株価の引き上げが相次いでいる。
ウェドブッシュ証券は22日、目標株価を370ドルから550ドルに引き上げ、強気シナリオでは900ドルとした。テスラが29日に予定する決算発表で中国の好調な需要を背景に「強気の20年の販売計画を発表する」とみる。21日には米調査会社のニュー・ストリート・リサーチが目標株価を530ドルから800ドルに引き上げていた。
ただ、19年末に量産が始まった上海新工場の当初の年産能力は15万台。既存の米カリフォルニア州フリーモントの工場と合わせても年産能力は59万台にとどまる。世界で年間1000万台超を販売するVWやトヨタに比べ規模ではなお大きく見劣りしており、株式市場の間ではテスラの中国事業の収益拡大への期待が株価に過剰に織り込まれているとの指摘もある。”
2020/1/23 4:41
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54729830T20C20A1000000/
2：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 06:13:07
なんでなん？
走ってるとこ見る方が珍しい車なのに？
走ってるとこ見る方が珍しい車なのに？
67：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 08:37:23
>>2
バブルでしょ？
バブルでしょ？
66：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 08:33:40
>>2
テスラバブル
もうすぐ弾けるとみた
テスラバブル
もうすぐ弾けるとみた
140：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:47:00.47 ID:/FA/11Ru.net
>>2
オランダ、ドイツでは結構見たよ
タクシーもあって意外だった
オランダ、ドイツでは結構見たよ
タクシーもあって意外だった
11：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 06:43:09
テスラですらこれ、Googleアマゾンマイクロソフトフェイスブックの株価がいかにバブルであるか
本来ならこの3割の値であるテスラまで釣られてバブってることで把握できてしまう
そら空売りも止まらんわ、バブってる連中のなかで一番弱そうだから
本来ならこの3割の値であるテスラまで釣られてバブってることで把握できてしまう
そら空売りも止まらんわ、バブってる連中のなかで一番弱そうだから
16：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 06:54:28
これからEVが主流になるし将来性込みの企業価値だろ
17：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 06:56:48
通期で一度も黒字化することなく消えてなくなる会社だと思う。
18：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 06:59:27
実体は無くとも期待感で株価は上がり、株価上昇による資金調達で現実に影響力のある行動ができる
このサイクルは強いね
このサイクルは強いね
20：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 07:04:23
実態がないどころかこれから大規模リコールの可能性高いのに
完全にマネーゲーム銘柄だな
完全にマネーゲーム銘柄だな
97：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 09:51:58.86 ID:/K6OXb5M.net
>>20
エアバッグ一個でもえらい騒ぎなってるしな
エアバッグ一個でもえらい騒ぎなってるしな
41：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 07:52:51.47 ID:XI46SpoM.net
東京都心ではめっちゃ走ってるよ
47：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 07:59:05.44 ID:m+e834id.net
兄がモデルS乗ってたけど一年でメルセデスに変えてたわ
54：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:08:33.73 ID:E3+DRSsr.net
テスラが電気自動車の覇者になるのなら
現在の株価はむしろ安すぎる
現在の株価はむしろ安すぎる
55：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:10:13.06 ID:E3+DRSsr.net
トヨタはなんでか分からんが５０億円ほどで手放してしまったが
持っていれば３０００億超えてた
持っていれば３０００億超えてた
58：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:15:30.27 ID:IQu4Zgen.net
>>55
タカられそうだったからだろ
トヨタはまだ電気自動車の未来には懐疑的
プリウス作ってるからこそでしょ
タカられそうだったからだろ
トヨタはまだ電気自動車の未来には懐疑的
プリウス作ってるからこそでしょ
56：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:11:32.20 ID:rTiEGYp9.net
モデル3ヤバいらしいな
いい意味で
DSTでベタ褒めされてたわ
いい意味で
DSTでベタ褒めされてたわ
60：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:17:25.93 ID:zVB1aYxc.net
>>1
明らかにマネーゲームだな。
この会社、いまだにまともに走る車を市場に出していないと思うのだが？
明らかにマネーゲームだな。
この会社、いまだにまともに走る車を市場に出していないと思うのだが？
63：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 08:28:20
>>60
モデル3以上に走って止まる車なんてそうそうない
あれはよく出来てる
モデル3以上に走って止まる車なんてそうそうない
あれはよく出来てる
62：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 08:23:27
SpaceXがあるからな
やっぱり最先端を開発していくのは夢がある
バブルの頃の日本勢にも同じものがあったけどな
やっぱり最先端を開発していくのは夢がある
バブルの頃の日本勢にも同じものがあったけどな
64：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 08:30:39
俺は生涯レシプロ派だから買わない。
78：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 08:58:23.24 ID:3IwoY/Da.net
絵に描いた餅屋なのに
80：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 09:11:06.45 ID:FN6Srstb.net
性能十分だから、
あとは値段だろうな。テスラミニとかでないのかな？
あとは値段だろうな。テスラミニとかでないのかな？
90：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 09:42:27.55 ID:pSylCaqQ.net
電気自動車かどうじゃなくて自動運転でしょ
94：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 09:44:49.17 ID:QOcy+DoU.net
バブルっすなぁ
107：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:03:51.20 ID:+1j28ksB.net
材料ないのに上がりすぎだろう仕手なんじゃないのか
4Q決算発表30日とかだろう
そこで阿鼻叫喚になりそうだな
4Q決算発表30日とかだろう
そこで阿鼻叫喚になりそうだな
112：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:08:14.46 ID:RTNuvliw.net
>>107
空売りが多いのは有名やね
株価 ＝ イーロン・マスクの人気
なんじゃね？
テスラの業績以上の高い株価になってるとは思うけど
それだけアメリカ人に愛されてる証拠なんじゃね
空売りが多いのは有名やね
株価 ＝ イーロン・マスクの人気
なんじゃね？
テスラの業績以上の高い株価になってるとは思うけど
それだけアメリカ人に愛されてる証拠なんじゃね
122：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 10:25:43
>>112
イーロンの人気と言うより、金持ちがバカやってくれてるから
株がおもちゃにされてるだけだよ
イーロンの人気と言うより、金持ちがバカやってくれてるから
株がおもちゃにされてるだけだよ
109：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:07:02.28 ID:2/HwHKSl.net
かなり作りが悪いなんて動画が昔は出てたが、今は良くなったのか？
125：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 10:29:44
テスラのライバル候補最右翼
昨年下旬に予約開始したLUCID air
ちなみに1000馬力だってさ
これもEV市場バブルの兆しかな
昨年下旬に予約開始したLUCID air
ちなみに1000馬力だってさ
これもEV市場バブルの兆しかな
126：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:33:07.63 ID:RTNuvliw.net
>>125
悪役が乗ってそうなデザインやなｗ
赤青白のデザインにしたらちょっとはマシになるかも
悪役が乗ってそうなデザインやなｗ
赤青白のデザインにしたらちょっとはマシになるかも
135：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:40:08.85 ID:XUkBoKUi.net
>>126
内装これだからBOSSと呼ばれる人向けではある
内装これだからBOSSと呼ばれる人向けではある
141：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:48:21.63 ID:RTNuvliw.net
>>135
外装があれで内装がそれならまさにボス向けだなｗｗｗｗｗｗ
ゼロの数間違ってるボッタ値でもアラブの石油王とかが買ってくれそう
外装があれで内装がそれならまさにボス向けだなｗｗｗｗｗｗ
ゼロの数間違ってるボッタ値でもアラブの石油王とかが買ってくれそう
148：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:08:25.19 ID:XUkBoKUi.net
>>141
1000万円前後らしいからレクサスLSより安いんだよね
1000万円前後らしいからレクサスLSより安いんだよね
155：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:17:19.39 ID:RTNuvliw.net
>>148
高級車はコスパよりブランドイメージなので価格もブランドイメージを構成する要素の一つ
モデル３みたいに安売りするとお金持ちがそっぽ向くと思うな
まぁ知ったこっちゃないけどｗ
高級車はコスパよりブランドイメージなので価格もブランドイメージを構成する要素の一つ
モデル３みたいに安売りするとお金持ちがそっぽ向くと思うな
まぁ知ったこっちゃないけどｗ
144：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 10:58:55.57 ID:qDRIIpWP.net
この会社はもう投機家のおもちゃ
149：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:09:17.64 ID:/TQ9TTq1.net
テスラという仮想通貨なのさ
150：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:10:04.78 ID:d5ZlbGGb.net
1株だけ買ってみるわ
151：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:10:54.57 ID:FN6Srstb.net
テスラ乗ったらわかるけど、商品はいいよ。
最大の欠点は、高いことｗ
最大の欠点は、高いことｗ
161：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 11:25:29
モデル３は、高速道路で試したけど、航続距離はだいたい５５０ｋｍくらいだな。
一般道とか、細かく電源ONOFFすると、暖房で減る。
一般道とか、細かく電源ONOFFすると、暖房で減る。
162：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:29:15.23 ID:RTNuvliw.net
>>161
リチウムイオン電池てへたるだろ
バッテリーの劣化とか感じない？
リチウムイオン電池てへたるだろ
バッテリーの劣化とか感じない？
164：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:30:28.17 ID:FN6Srstb.net
>>162
今のところは特に。
５００ｋｍ走ると
５００回充電でも、２５万キロ走るから
十分だとおもってる。
今のところは特に。
５００ｋｍ走ると
５００回充電でも、２５万キロ走るから
十分だとおもってる。
166：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:31:40.14 ID:RTNuvliw.net
>>164
なるほどね
ありがと
なるほどね
ありがと
168：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:33:46.50 ID:FN6Srstb.net
リーフも乗ったことあるけど、テスラとの違いは、
表記通りの航続距離がでるとこだなー。
表記通りの航続距離がでるとこだなー。
169：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:36:16.13 ID:FN6Srstb.net
バッテリー価格がここからさらに落ちるのか？
っていうところがわからないよなー。
っていうところがわからないよなー。
173：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 11:39:33.71 ID:GNVEREHL.net
なにげにフォルクスワーゲンが2位だったのか
フォルクスの車なんてあんまり見ないけどな
フォルクスの車なんてあんまり見ないけどな
200：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 12:00:22.80 ID:utOH7eGP.net
>>173
中国とかほとんどフォルクスワーゲンだろ
中国とかほとんどフォルクスワーゲンだろ
213：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 12:09:42.52 ID:/xKOKFvP.net
GAFAT
249：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 12:56:41.86 ID:hCDclK0Q.net
現在の時価総額
トヨタ 25兆6000億円
テスラ 11兆2500億円
フォルクスワーゲン 10兆9400億円
ダイムラー(ベンツ) 5兆8000億円
BMW 5兆5000億円
ホンダ 5兆4000億円
日産 2兆6000億円
トヨタ 25兆6000億円
テスラ 11兆2500億円
フォルクスワーゲン 10兆9400億円
ダイムラー(ベンツ) 5兆8000億円
BMW 5兆5000億円
ホンダ 5兆4000億円
日産 2兆6000億円
306：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 14:40:27
今売った方がいいのかなぁ
迷うわ
迷うわ
308：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(Thu) 14:43:45
>>306
まだまだ買いだろ。慌てるな。
まだまだ買いだろ。慌てるな。
344：名刺は切らしておりまして：2020/01/23(木) 17:23:09.08 ID:AogAUH7k.net
>>306
まだ売るなよ
絶対売るなよ
まだ売るなよ
絶対売るなよ
【自動車】米テスラの時価総額、VW上回る 自動車で世界2位に
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1579727486
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1579727486
コメント一覧
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- 2020年01月24日 23:45
- ID:CqfeBfVe0
- ほざくかテスラー！
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- 2020年01月24日 23:49
- ID:CmfpoKSW0
- 空売り勢刈り取ったら暴落しそう
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- 2020年01月24日 23:55
- ID:BTOn4h.C0
-
半歩先の未来と一歩先の未来を大きな規模で実行している。テスラという天才の名に冠している。創業者に一定のファンが居りセールスの担保になっている。
正直部品の選択等技術的な面で不安が強いが、時期に克服すると投資家は見ているのだろう。
-
- 2020年01月24日 23:57
- ID:jopVheuY0
- テスラが落ちぶれるころに今度はスペースXが上場してテスラの天辺を超えていくのかな。
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