免許代出せボケナスが

>>3
免許代出せよハゲ

タンクローリー乗ってるけど、ローリー業界もやばいぞ。
新人が40代で若手。しかも3ヶ月くらいで辞める。

>>19
楽だけど、積み場がいくつかあってそこの審査通らないと積めないし卸先も個人でやってるスタンドがうるさい。
油種も4つ積み合わせとか、在庫多くてスタンドで1時間待ってそれでも入らなくて2KLだけ転送とかあるし。
土砂降りでも1時間くらい一人で外で監視もあるし。

大枚叩いて就職して待遇良いわけじゃない
そら以前やってた年寄りしかきませんわ

あんなもん運転できねーよな普通

トラックの運ちゃんと話すとまともな労働環境じゃないって話をよく聞くからなろうとか考えられないわ
取り敢えず免許代寄越せ

AT免許を選ぶほうが多くなってるからね
MTで免許取って更に大型取ろうなんて変態やろ

あんな殺傷率高いデカイ乗り物を乗り回す仕事なんてできるかよ
自転車や歩行者に当たったら一発でアウトだわ
リスキーなことやらせるなら高い給料を払うべきだろ
毎日、トラックに乗るから自宅にも帰れないし、拘束時間が長くて不自由過ぎるわ

それでも人材が欲しいなら月給50万以上は出すべき
(もちろん、ボーナスや手当は別)

俺の近所のコンビニも駐車場だけはやたらと広いんだが
毎日のようにトラックは見かける
トラックがほぼ自宅みたいなもんじゃないのか
食事もトラック内で食べて、歯磨きも着替えもトラック内、
シャワーとかはなしだろ
あんな拘束時間長い仕事は誰も来ないって

それでも人材欲しいなら多額の給料を保証するべきだろ
どうせ安月給でこき使ってるから人も来ないんだろ

リスクがでかいわりにブラックで給料安い
飲酒に引っかからないように毎日量の調整
まぁやらない、

あんな安月給で事故とか起こした損害は自己負担とかやってられんだろ、それならまだ土方のがマシって感じだろ

日本支えてるの運ちゃんなんやで
でも給料低いね

条件付き内定にすればいいんじゃね？
免許取れたら正社員→３年後にボーナスに免許代プラスとか

そういや女はバイクやチャリとは事故る率高くてトラックとかとは事故る率低いんだっけ？
強くなった気になるのかもな

今おもえば給料安くてリスクがでかすぎるの一言に尽きる

気性が荒いのが多いからやだ

何十万も払って免許取ってブラック業界に入るって何かの修行ですか？

リスク高過ぎるわ
過失で人轢いてぶっ殺しても罪に問われない保険でもあるならまだしも

荷卸しとかなければな
知り合いはそれで膝壊して手術再起不能で音信不通になったわ
配達ドライバーはやってみたい
スズキエブリイとかの

俺はそこそこ大手の運送屋勤めだけど完全週休二日制でボーナスもあるよ
年収は470万くらいだけど

半分ボケたジジババのプリウスが割り込んで急ブレーキとかよくあんだぞ。

大型とけん引と危険物系の資格取らないといけないから新人は無理ゲー

もはやビジネスモデルとして成り立ってない会社がほとんどなのに旧体制のまま乗り切ろうとしたところで人なんか増えるはずなかろう