1：雪子姫 ★：2020/01/26(日) 15:19:29
“■ なぜ「北海道地区」だけ車体価格が高いの？
クルマのカタログを見ると、車両本体価格の欄に「北海道地区価格」という記載があり、通常よりも価格が高くなっています。そのほかの地域では全国共通なのに、なぜ北海道だけ価格が違うのでしょうか。
クルマの購入には、車体本体価格以外に税金や諸経費などさまざまな費用がかかります。そのため、車体本体価格だけを見て購入できると考えても、実際に入手できる状態になることには数十万円上乗せされた金額になっているのです。
そんななか、通常の車体本体価格とは別に「北海道地区価格」という記載があり、北海道地区だけは約2万円ほど高く設定されています。たとえば、2019年の登録車年間販売台数で1位となったトヨタ「プリウス」の場合、全グレードで「北海道地区メーカー希望小売価格」が設定され、最大2万4000円ほど価格が高くなっています。
カタログの注釈を見ると、「北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます」とあります。では、この寒冷地仕様とは一体、どのような使用なのでしょうか。
北海道の大手国内メーカー販売店スタッフは、以下のように話します。「細部は車種によって異なりますが、バッテリー、ガラスやミラー、ライト周りが異なります。
バッテリーは、冷え込む北海道の冬に暖房をガンガン使っても耐えられるよう、容量が大きくなっています。ガラスやミラーは、熱線が入っており凍結や積雪を防ぐことができます。また、ワイパーは雪をかきわけられるよう、高強度になっているものも多いです。
さらに、大きな特徴とされているのが『リアフォグランプ』です。吹雪でホワイトアウトしてしまった際でも、自車の視認性を高めてくれるので、追突事故を防ぐ役割を担っています」
※ ※ ※
なお、リアフォグランプの正式名称は後部霧灯（こうぶむとう）といい、霧がひどい場面でも活躍しますが、使用には注意が必要です。道路運送車両の保安基準の第37条の2には、「後部霧灯は、霧等により視界が制限されている場合において、自動車の後方にある他の交通からの視認性を向上させ、かつ、その照射光線が他の交通を妨げないものとして、灯光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。」との記載があります。
つまり、北海道でもそのほかの地域でも、雪や霧がひどくない場合は使用を控えなければなりません。では、本州などでクルマを購入して北海道へ運び、少しでも安くするのは可能なのでしょうか。基本的に、本州など購入して北海道に運ぶことは問題ありません。
しかし、北海道で寒冷地仕様車以外に乗ることは推奨できないといえます。5年前より北海道に住みはじめたサービス業のスタッフは、以下のように話します。
「私は長野から引っ越したので、当初クルマは寒冷地仕様ではありませんでした。夏場は問題ないのですが、冬場は想像を遥かに超える寒さと雪に見舞われます。そもそも積雪や凍結ではクルマを発進できず、やっと発進しても吹雪で前が見えず、しまいにはエアコンを使いすぎてバッテリーが上がるといった経験をしました。その後、クルマを買い替えて寒冷地仕様車にしたところ、冬場に苦労することが減りました。大げさな装備でなく、いまでも凍結や積雪はありますが、あるのとないのでは全然違うと思います」
本州とはいえ積雪の多い長野県から引っ越した人でも、北海道の冬はレベルが違うようです。また、中古車における寒冷地仕様車について、北海道の中古車販売店スタッフは、以下のように話します。
「クルマを売る場合、寒冷地仕様でないクルマは、一般的に数千円から1万円ほど買取価格に多少の影響があります。購入する場合は、寒冷地仕様でないクルマは、バッテリーやボディ、そのほかの細かい部分の劣化が激しいことが多いです」
※ ※ ※
北海道以外にも沖縄県では価格が異なることがありますが、これは輸送費等の費用が上乗せされているだけで、車両自体は共通しています。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00218689-kurumans-bus_all
クルマのカタログを見ると、車両本体価格の欄に「北海道地区価格」という記載があり、通常よりも価格が高くなっています。そのほかの地域では全国共通なのに、なぜ北海道だけ価格が違うのでしょうか。
クルマの購入には、車体本体価格以外に税金や諸経費などさまざまな費用がかかります。そのため、車体本体価格だけを見て購入できると考えても、実際に入手できる状態になることには数十万円上乗せされた金額になっているのです。
そんななか、通常の車体本体価格とは別に「北海道地区価格」という記載があり、北海道地区だけは約2万円ほど高く設定されています。たとえば、2019年の登録車年間販売台数で1位となったトヨタ「プリウス」の場合、全グレードで「北海道地区メーカー希望小売価格」が設定され、最大2万4000円ほど価格が高くなっています。
カタログの注釈を見ると、「北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます」とあります。では、この寒冷地仕様とは一体、どのような使用なのでしょうか。
北海道の大手国内メーカー販売店スタッフは、以下のように話します。「細部は車種によって異なりますが、バッテリー、ガラスやミラー、ライト周りが異なります。
バッテリーは、冷え込む北海道の冬に暖房をガンガン使っても耐えられるよう、容量が大きくなっています。ガラスやミラーは、熱線が入っており凍結や積雪を防ぐことができます。また、ワイパーは雪をかきわけられるよう、高強度になっているものも多いです。
さらに、大きな特徴とされているのが『リアフォグランプ』です。吹雪でホワイトアウトしてしまった際でも、自車の視認性を高めてくれるので、追突事故を防ぐ役割を担っています」
※ ※ ※
なお、リアフォグランプの正式名称は後部霧灯（こうぶむとう）といい、霧がひどい場面でも活躍しますが、使用には注意が必要です。道路運送車両の保安基準の第37条の2には、「後部霧灯は、霧等により視界が制限されている場合において、自動車の後方にある他の交通からの視認性を向上させ、かつ、その照射光線が他の交通を妨げないものとして、灯光の色、明るさ等に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。」との記載があります。
つまり、北海道でもそのほかの地域でも、雪や霧がひどくない場合は使用を控えなければなりません。では、本州などでクルマを購入して北海道へ運び、少しでも安くするのは可能なのでしょうか。基本的に、本州など購入して北海道に運ぶことは問題ありません。
しかし、北海道で寒冷地仕様車以外に乗ることは推奨できないといえます。5年前より北海道に住みはじめたサービス業のスタッフは、以下のように話します。
「私は長野から引っ越したので、当初クルマは寒冷地仕様ではありませんでした。夏場は問題ないのですが、冬場は想像を遥かに超える寒さと雪に見舞われます。そもそも積雪や凍結ではクルマを発進できず、やっと発進しても吹雪で前が見えず、しまいにはエアコンを使いすぎてバッテリーが上がるといった経験をしました。その後、クルマを買い替えて寒冷地仕様車にしたところ、冬場に苦労することが減りました。大げさな装備でなく、いまでも凍結や積雪はありますが、あるのとないのでは全然違うと思います」
本州とはいえ積雪の多い長野県から引っ越した人でも、北海道の冬はレベルが違うようです。また、中古車における寒冷地仕様車について、北海道の中古車販売店スタッフは、以下のように話します。
「クルマを売る場合、寒冷地仕様でないクルマは、一般的に数千円から1万円ほど買取価格に多少の影響があります。購入する場合は、寒冷地仕様でないクルマは、バッテリーやボディ、そのほかの細かい部分の劣化が激しいことが多いです」
※ ※ ※
北海道以外にも沖縄県では価格が異なることがありますが、これは輸送費等の費用が上乗せされているだけで、車両自体は共通しています。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00218689-kurumans-bus_all
2：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:20:54
＞バッテリーは、冷え込む北海道の冬に暖房をガンガン使っても耐えられるよう、容量が大きくなっています。
↑こういうバカが記事を書いてるってことか
↑こういうバカが記事を書いてるってことか
4：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:24:52
>>2
ハロゲンヒーター搭載なんだろ
ハロゲンヒーター搭載なんだろ
28：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:34:01
>>2
リーフの話だろ
リーフの話だろ
31：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:34:22
>>2
多分サイドミラーの電熱線とかだよな
多分サイドミラーの電熱線とかだよな
46：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:40:30
>>2
突っ込むな 要は寒くてバッテリが頑張れないからワンサイズデカイのを積んでるだけなのに あとオルタネーターもデカイよ
融雪剤が怖いから底のコーティングが、、も聞いたな
だから本州で寒冷地仕様に乗ってると何かと便利だとか
突っ込むな 要は寒くてバッテリが頑張れないからワンサイズデカイのを積んでるだけなのに あとオルタネーターもデカイよ
融雪剤が怖いから底のコーティングが、、も聞いたな
だから本州で寒冷地仕様に乗ってると何かと便利だとか
51：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:45:02
>>2
最大限に良心的に解釈すればシートヒーターのことかも
最大限に良心的に解釈すればシートヒーターのことかも
279：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:31:05.28 ID:Gbpqk5B80.net
>>2
ガラスの熱線はアイドリングだけだとバッテリー上がる
ガラスの熱線はアイドリングだけだとバッテリー上がる
5：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:25:42
オルタネーターの能力もでかくなってバッテリーも大きいが正解
6：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:25:42
寒冷地仕様
サイドミラー温風やバッテリー
サイドミラー温風やバッテリー
7：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:25:46
寒冷仕様車ってあるぐらいだからそういうもんだと思ってたが
8：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:25:48
寒冷地仕様は部品が強化されてるから仕方ない
9：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:26:26
プリウスとかは冬はきつそうだな
エンジンの廃熱が使いにくいわけで
エンジンの廃熱が使いにくいわけで
143：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:37:01
>>9
寒冷地仕様はヒーターが付いてるよ
寒冷地仕様はヒーターが付いてるよ
33：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:35:06
>>9
エンジン式の自動車なら雪に埋もれてもエンジンかけておけば溶けて出てくるけど、完全に電気自動車のリーフとか、発進する前に電池なくなりそうだな
エンジン式の自動車なら雪に埋もれてもエンジンかけておけば溶けて出てくるけど、完全に電気自動車のリーフとか、発進する前に電池なくなりそうだな
14：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:27:28
北海道で本州車使ったら冬はミラーが凍結して不便
16：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:29:02
あとガラスが違うってマジ？
リア以外熱線入れらんなくね？
寒冷地仕様で熱線が増えるのドアミラーだけじゃね？
リア以外熱線入れらんなくね？
寒冷地仕様で熱線が増えるのドアミラーだけじゃね？
187：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:10:04
>>16
ミニ(R56から)もフロントウインドウに熱線が入ったのも設定されてた。
日本仕様で。
ミニ(R56から)もフロントウインドウに熱線が入ったのも設定されてた。
日本仕様で。
24：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:32:57
>>16
フロントガラスでもワイパーが止まる位置に熱線が入ってる車は見たことある。
フロントガラスでもワイパーが止まる位置に熱線が入ってる車は見たことある。
17：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:29:26
寒冷地仕様、本州でも重宝したから標準仕様にして欲しい
20：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:31:59
>>17
新車買うときに寒冷地仕様買えばいいだけだぞ
新車買うときに寒冷地仕様買えばいいだけだぞ
55：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:45:44
>>17
スバルとかだと車種によるが選ばずとも標準で寒冷地仕様になってたりしていたレガシィ
スバルとかだと車種によるが選ばずとも標準で寒冷地仕様になってたりしていたレガシィ
18：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:31:15
今年のような冬なら北海道でも寒冷仕様は必要ないだろうな
19：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:31:24
これだけつけて2万円差で済むのか
189：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:15:41
>>19
九州だけど山地にも行くので寒冷地仕様にしている
メーカーによっては全車同じ仕様（寒冷地）というのもあるけど、そっちが正解かもね
九州だけど山地にも行くので寒冷地仕様にしている
メーカーによっては全車同じ仕様（寒冷地）というのもあるけど、そっちが正解かもね
25：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:33:34
本州でも寒冷地用の軽油でないと寒いと凍る
26：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:33:38
本田とかは特別に寒冷地使用とかは無いんだけどね
東京と同じ車を売ってると思ったけど
東京と同じ車を売ってると思ったけど
32：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:34:35
>>1
> その後、クルマを買い替えて寒冷地仕様車にしたところ、冬場に苦労することが減りました。
新車になったからじゃないの？
>>26
ホンダは全部寒冷地仕様車ですね
> その後、クルマを買い替えて寒冷地仕様車にしたところ、冬場に苦労することが減りました。
新車になったからじゃないの？
>>26
ホンダは全部寒冷地仕様車ですね
34：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:35:17
むしろ寒冷地仕様を本土でも売ればスケメリで1台あたり安くなるんじゃね？わざわざ道だけ変更するのは非効率では？
81：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:58:35
>>34
いや普通に寒冷地仕様選べるよ。
塗装厚くなったりオルタ、バッテリー強化等、数万とは思えないサービス価格。普通に毎回寒冷地仕様選ぶわ
いや普通に寒冷地仕様選べるよ。
塗装厚くなったりオルタ、バッテリー強化等、数万とは思えないサービス価格。普通に毎回寒冷地仕様選ぶわ
91：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:04:42
>>81
なるほどな。ワイは大阪住みで滅多に雪も降らんけど次は寒冷地仕様もいいかもｗ
なるほどな。ワイは大阪住みで滅多に雪も降らんけど次は寒冷地仕様もいいかもｗ
300：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 00:55:22.81 ID:6wMJ19St0.net
>>91
バッテリー交換の時に通常のより高くなるよ
バッテリー交換の時に通常のより高くなるよ
37：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:35:26
鹿児島仕様ってないの？
エアフィルターが特殊とか
エアフィルターが特殊とか
58：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:46:27
>>37
櫻島仕様はありですね
櫻島仕様はありですね
43：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:39:06
ヨーロッパのほう寒いんだから今日び寒冷地仕様も糞もねえ
124：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:23:39
>>43
世界的には熱帯仕様もあるわけで、暖房が無かったりする。
世界的には熱帯仕様もあるわけで、暖房が無かったりする。
49：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:44:34
記事に書いてある分だけ違って2万しか変わらないのか。
安すぎね？
安すぎね？
54：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:45:36
逆に2万の上乗せだけで済むなら寒冷地仕様のほうがいいな
68：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:50:47
ハンドルヒーター欲しい
78：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:56:55
>>1
なんだ、塗装や内装がモフモフとかじゃないのか
なんだ、塗装や内装がモフモフとかじゃないのか
79：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:57:18
長野でも寒冷地仕様じゃないと冬はエンジンかからない
82：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 15:58:48
スバルに寒冷地仕様はないよ
92：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:05:33
>>82
むしろ寒冷地仕様じゃない仕様のほうがない
むしろ寒冷地仕様じゃない仕様のほうがない
100：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:08:38
>>82
スバルって基本的に寒冷地仕様になっているんじゃ？
バッテリーはでかいしBPレガシィにリアフォグ標準装備だったような？
スバルって基本的に寒冷地仕様になっているんじゃ？
バッテリーはでかいしBPレガシィにリアフォグ標準装備だったような？
86：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:03:13
火山灰仕様も有りそう
339：名無しさん＠１周年：2020/01/27(月) 22:03:59
>>86
ググったら昔有ったような話がチラホラ
ググったら昔有ったような話がチラホラ
95：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:06:44
寒冷地に全部したらわざわざDとかで変更しなくて済むんだらそのほうが効率よさそうだけどな？
98：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:08:11
>>95
確かホンダはその売り方だな
車はどんな環境でも満足に走れるべきって考え
確かホンダはその売り方だな
車はどんな環境でも満足に走れるべきって考え
115：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:17:31
本州でもリヤヒーターがあるから寒冷地仕様買った俺みたいな人もいるだろ。
寒冷地仕様は差額以上の装備がついてると思う。
いらない人には無駄金だけど。
寒冷地仕様は差額以上の装備がついてると思う。
いらない人には無駄金だけど。
132：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:31:42
送料だろ
133：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:32:01
北海道って新車はふねで運ぶのかね？
鉄道？
鉄道？
139：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 16:35:14
>>133
昔は車専用の貨物で青函トンネルくぐったりもあったらしいが今はないらしいから船だろうね
昔は車専用の貨物で青函トンネルくぐったりもあったらしいが今はないらしいから船だろうね
167：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 17:06:34
そりゃ生死に関わるもんな、求められる装備が違う
191：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:17:56
外車はどうなってるんだろうな？
203：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:36:24
ジム寒冷地仕様ってのもあったな。
204：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:38:07.79 ID:OIAQ8tb90.net
真冬の北海道の僻地で車が故障したら死ねそうだな
スマホが繋がればSOS出せるけど電波届かなければ・・・・・
スマホが繋がればSOS出せるけど電波届かなければ・・・・・
208：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:48:01.11 ID:9l1wk8xe0.net
>>204
わりかしマジで毛布か寝袋積んどいた方がいいと思う
わりかしマジで毛布か寝袋積んどいた方がいいと思う
205：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:38:18.96 ID:m2wo0xyV0.net
オルタネーターの発電能力も高いんだろ？
ハイブリッド車ってアイドリングストップするのかね？
ハイブリッド車ってアイドリングストップするのかね？
206：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 18:43:03
>>205
旭川でも30分ぐらい運転すればする
旭川でも30分ぐらい運転すればする
211：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 19:12:43.79 ID:9Hjp1QsW0.net
バッテリーはでかいやつ１個よりも、普通サイズの２個積んでくれたほうが、セールで売ることも多いし助かる
215：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 19:24:59
北陸在住だけど寒冷地仕様だ
積雪地域なら普通に選択肢だわ
積雪地域なら普通に選択肢だわ
244：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 20:58:35.87 ID:j8AeBMul0.net
愛知県住みだが、数年前にセダンの新車を買うさいに寒冷地仕様を買うか迷ったが、リアワイパーも強制的に付いてくるので辞めた
リアワイパーはいらない
リアワイパーはいらない
280：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:35:36
沖縄仕様はエンジンルームと下回りに、コールタールを塗りたくってたんだぞw
283：名無しさん＠１周年：2020/01/26(日) 21:42:51
>>280
海沿いに納車だとシャーシブラック吹き付けサービスするディーラーがあった
長持ちするので客が喜んで離れないんだよな
海沿いに納車だとシャーシブラック吹き付けサービスするディーラーがあった
長持ちするので客が喜んで離れないんだよな
【自動車】なぜ北海道だけ新車価格が違う？ 本州より約２万円高い理由とは
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1580019569
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1580019569
コメント一覧
-
- 2020年01月27日 23:55
- ID:3tnHDAck0
- うちのレガシィは寒冷地仕様標準だわ
-
- 2020年01月27日 23:59
- ID:027VUcMn0
-
ぶっちゃけ 昔はそういわれていたね。
今は逆に差別化した方がコストも上がるだろうから違うかと。
結論からいうと、輸送料でしょ。本州は車で運べるが
北海道は外車も国産車も本州の港から苫小牧港に陸揚げし、
そこから、道内の営業所（ディーラー）に車で運ぶからね
つまり、本州と北海道の違いは、車で輸送は同じくかかっているのに、その上余計に船輸送というのがかかっている
この代金が上乗せだろうね
mixiチェック
Tweet
それで薄着なの
車も暖気して、ヒーター入れて、そのまま乗り込んだりするから
スタックしたりすると、防寒グッズがなくてひどい目に遭ったりする