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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51584937.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年01月27日 11:49
   • ID:V3LnWFc20
   • 痩せよう、体重を50㎏くらい軽くしよう、10万円もかからない
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年01月27日 11:59
   • ID:M7otXiia0
   • やっぱ排気系かな
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年01月27日 11:59
   • ID:uCsKRNHW0
   • パワコンスロコンつけるかECU書き換えやな。
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:04
   • ID:TZz0CiGF0
   • 10万円の靴を買っておもいきりアクセルを踏んでみる
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:05
   • ID:9T3P50rK0
   • 鍛造ホイールだな　予算的に中古になるけどな　
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:06
   • ID:dcIydJLn0
   • ブレーキパッドをいいやつに交換。
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:08
   • ID:1AP8FsUe0
   • なにこの後だしNG・・・あふぉかよ
     
     インチあぷしたらぁ？
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:13
   • ID:Zaj6zy1I0
   • 「速く」ってのは最高速のことなのか、それとも加速のことなのか
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年01月27日 12:18
   • ID:wV.YLVHV0
   • その10万円つかって、車の事を勉強したら良いんじゃないかな？
     教習所で再教習受けるとかな。
     
     それで車が速くなるかは判らないが、
     10万円分、真面目に努力すれば、何かしらのプラスがあるだろう。
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:19
    • ID:5i2gKiyB0
    • 空気圧で早くなるならタイヤ変えたらもっと早くなるだろ
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:24
    • ID:JQz.BkoG0
    • カーナビ
      確実に早く目的地に着けるぞ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:24
    • ID:B29d.6WG0
    • ETCを付けると高速道路で目に見えて速くなるぜ！
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:29
    • ID:aWVtnRRT0
    • Diablo Tune てww
      たまにポエマー健在だからやめられないww
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:33
    • ID:Wn5f0cZC0
    • 10万で工具と整備の勉強するのが後々安上がりに出来るよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:35
    • ID:LWZrGUFA0
    • 10万使ってお前が痩せろ
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:39
    • ID:Jz1LF3nt0
    • 大事に持っておいた方がいいぞ
      
      
      どうせすぐにプラグがダメになったりするし
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:42
    • ID:WCS0x0qx0
    • 10万でもNeovaなりPotenzaなりなら付けれるだろ
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:49
    • ID:mMws0Ogf0
    • 早くなるかはわからんがファイナル変更はいいかもな
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年01月27日 12:56
    • ID:WvD2.QE00
    • 10万で保険に入ればどこでもベタ踏みよ！
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:02
    • ID:Kqe8VXpG0
    • 公道レベルならゼロ円で速くなる
      
      しっかりアクセル踏め
      パワーバンド維持しろ
      
      これが出来ずに遅いと抜かす香具師のなんと多いことか
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:06
    • ID:kQGAVnYo0
    • ライザップは10万じゃ足りないぞ。
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:12
    • ID:ySJf7UZj0
    • 常にガス欠ギリギリで走る３０～４０ｋｇは軽くなるぞｗ
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:21
    • ID:RxvpIMqW0
    • 普通に考えるなら軽いホイールに替えるのが一番だろう。
      NAだから吸排気イジっても費用対効果は低いし、
      軽量化の方向で運動性能上げるしかない。
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:26
    • ID:Z2.i.UmN0
    • 体感分かりやすいのはコンピュータ系だろうけど
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:27
    • ID:Lt.EzlTG0
    • 8ならノーマルでも十分だろ
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:30
    • ID:Kd1VUNcO0
    • ターボ車ならポン付けのサブコンが一番安あがり。8は知らん。
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:40
    • ID:MG34DxOW0
    • タイヤに一票！
      今は無きSタイヤを履けば、確実に早く走れる。
      ただし、晴レノ日限定だぞ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年01月27日 13:42
    • ID:JrlJa7wj0
    • オイル添加剤
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年01月27日 14:00
    • ID:B29d.6WG0
    • グランツーリスモ買って遊んでれば？
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年01月27日 14:15
    • ID:hZxLW0Am0
    • こういうやつにはSEVみたいなので充分
31. • 31. 名無し
    • 2020年01月27日 14:16
    • ID:Zcue4HJ90
    • ライテクスクールに10万円突っ込む！
      運転手のレベルが上がらなきゃ意味無し‥。
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年01月27日 15:24
    • ID:AZaRZfE50
    • スレ主の治療費に使う
      もっとも心療内科で「低知能は治療できません」って結果になるかも
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年01月27日 15:27
    • ID:jyFcbR5S0
    • 運転席以外の座席外せば早くなるよ
      どうせ一人しか乗らない車なんだろ
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年01月27日 15:29
    • ID:R4KlZWEu0
    • >>22
      Gが掛かったらガス欠症状出て、最悪ブローするやんけ。
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年01月27日 15:50
    • ID:faqBAz.T0
    • ガラス外せ、ガラス。
      物凄く軽くなるし、重心も下がるぞ。
      しかも、搭乗人員数も変わらない！
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年01月27日 15:52
    • ID:vvVchIME0
    • ノーマルのロリータなんて糞詰まりだろう
      ペリ組んで直管、追加インジェクションだな
37. • 37. 金ぴか名無しさん
    • 2020年01月27日 15:59
    • ID:vmG.PrYX0
    • 塩カル大量に買って車にぶっかければ「劣化」は早くなるぞ。
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年01月27日 16:54
    • ID:kucpinzQ0
    • GT-Rのエンブレムを取り付けてGT-Rに乗った気分で運転する
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年01月27日 17:12
    • ID:SXnBcNzu0
    • 俺もライザップに一票
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年01月27日 17:16
    • ID:f.tr2yL.0
    • アクセルを床まで踏む。
41. • 41. 名無しさん
    • 2020年01月27日 17:29
    • ID:Ln3NFVuB0
    • >>13
      お前Diablo Tune知らないんだなｗｗｗ
      
      よくググッてから書き込めよｗ
      ディアブロスポーツってＥＣＵチューンメーカーの機械の中に入ってるプログラムのことだぞｗｗｗ
42. • 42. 名無しさん
    • 2020年01月27日 17:39
    • ID:daJqbn5R0
    • >>9
      スレ主は早くなる方法聞いてんのにお前ヤバイな
      久々に馬鹿なレス見たわ
43. • 43. 名無しさん
    • 2020年01月27日 17:47
    • ID:Ln3NFVuB0
    • >>41
      ttps://www.autoanything.com/performance-chips/mazda/rx-8/111A50207A0A50310A26A254A1.aspx
      
      RX-8に装着できるのもあったぞ
      基本的にアメリカメーカーの車両主体だが、日本車もアメリカで販売されてる車両は対応してたりする
      
      Diablo Tune というプログラムにすると、メーカーの安全マージンを取ったプログラムより厳しくなるので確実にパワー上がるし
      5万円程度（輸送費含む）で済む
      
      OBD IIに繋いで書き換えて普段は取り外す形式のプレデターやインチューンなら自分で確実にやれるので工賃いらんけど
      トリニティは車内に設置する形式のはずだから、整備工場に頼むと工賃が別で掛かる
44. • 44. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:13
    • ID:PHKzXaRx0
    • ラジコンで操作出来るように改造。乗らない分だけ軽くなって速くなるぞ
45. • 45. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:15
    • ID:qcgJnsT00
    • 車高調
46. • 46. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:17
    • ID:lJWMRsKo0
    • NAロータリーはどう弄ったって10万じゃパワー上がらんからナシ。
      給排気？ECU？ターボじゃあるまいしなんも変わらん。
      鍛造ホイールを履いたところでコスパ悪すぎるからこれもナシ。
      
      まず軽量化。シート外したくないなら、それ以外の内張、天井、内装、オーディオ全部外す。アンダーコートも剥がす。もちろんスペアタイヤなどなども下ろす。
      →0円
      アジアンでいいから、ハイグリップ履かせる。ナンカン、クムホ、フェデラルあたり。持ち込み可のとこで組み換える。
      →5〜6万以内
      ストリートスペックでいいからスポーツパッドに換える。ブレーキングの差はでかい。
      →2万くらい
      残りの金で4点ベルトをヤフオクで落とす。
      ガチガチに体固定するだけで全然違う。
      
      あとはゴリゴリ走り込んで腕磨けば、そこらへんの車はカモれるようになるでしょ。
      
      直線番長したいなら車買い換えよう！
      
47. • 47. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:25
    • ID:.TtgM4qG0
    • 後期8の5MT車乗ってるけどこいつに6MTのECU付けたらレブリミット上がるのかな？
      前期と違って後期ベースグレードはRSと同じ6ポートだからいけそうな気もするが･･･無理なんだろうなぁ
48. • 48. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:26
    • ID:Ln3NFVuB0
    • >>46
      ECU書き換えればＮＡでもパワー上がるし、給排気やってもパワー上がるぞ
      変わらないなんて事はありえない
      
      プログラムは安全マージン削れば確実にパワーが上がる
49. • 49. 名無しさん
    • 2020年01月27日 18:43
    • ID:lJWMRsKo0
    • >>48
      10万そこらのマフラーで言うほどパワーなんか上がらんよ。速くなった気がするだけ。抜けが良くなりゃトルクが落ちる。
      ECU弄ればパワーは上がるが、限られた予算で確実に速くなりたいなら、10や20馬力上げるより、コントロール出来る足作りしたほうがいいよ。
      ノーマル200馬力そこそこをどれだけ使いきれるか、峠やサーキットならそれが肝要。
      
      直線速くなりたいだけなら、もちろんECUチューンもアリだけど。
      速い気分味わうだけなら、ヤフオクでマフラー落とすのが手っ取り早いかな。
50. • 50. 名無しさん
    • 2020年01月27日 20:50
    • ID:XxQRfqzF0
    • 前期型の8なら後期の6速モデルの中古デフケースごと載せ替えてファイナルを4.777にするのが体感的には一番効くと思う
      ついでに16インチ化してタイヤサイズ外経が大きくなるのに変えればより体感できる
51. • 51. 名無しさん
    • 2020年01月27日 21:13
    • ID:rS0I5VaK0
    • 手っ取り早く速くするならタイヤだけど、１０万円じゃなあ
      しっかりしたところできっちり整備してもらって消耗品全部変えるのがよいんじゃないの？
52. • 52. 名無しの権兵衛
    • 2020年01月27日 21:58
    • ID:ke6bdPLu0
    • １０万円分最後の晩餐を経て
      命を込めてフロアが抜けるほどアクセルを踏む
53. • 53. 名無しさん
    • 2020年01月27日 22:21
    • ID:F0xRUnZt0
    • 10万じゃ変わらんやろ
      オカルトチューンしろよ
      アーシングとか
      XXとか
54. • 54. 名無しさん
    • 2020年01月27日 22:58
    • ID:LCYdvZRN0
    • 周りの車を買収
55. • 55. 名無しさん
    • 2020年01月27日 23:27
    • ID:HSz83qjU0
    • 10万円分レンタルバイクとかレンタルカートでクローズドコースを走って速さを競ってみる
      無駄なブレーキを踏まなくなるしライン取りも意識するようになるからどんな条件でも確実に早くなる
56. • 56. すまいる名無しさん
    • 2020年01月28日 00:01
    • ID:3gCtw0re0
    • それなりの中古車なら整備費用で終わりだろ
      あちこちガタガタの状態でチューニングパーツ付けても劣化速度が上がるだけ