1::2020/01/30(木) 19:42:13.78 ID:OIp3bYgx0.net BE:123322212-PLT(13121)

“2019年の登録車販売台数のトップ20を見ると、トヨタは20車種中12車種を占めるなど圧倒的な独占ぶりを見せていることがわかります。また、18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のメーカーはランキングに出てこず、19位にやっとスズキ車がランクインしている状況です。なぜ、トヨタ車はこれほどランキング上位を占めているのでしょうか。

18位までトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマはランクインなし

 2019年の登録車年間販売台数ランキングにおいて、首位を獲得したのは12万5587台を販売したトヨタ「プリウス」で、2位には日産「ノート」、3位にはトヨタ「シエンタ」が続きます。

 そんななか、4位以下のランキングを見ると、国内登録車市場のある「偏り」があるというのですが、いったいどういうことなのでしょうか。

 一般社団法人 日本自動車販売協会連合会の発表する登録車年間販売台数ランキングは、50位までが同社団法人のウェブサイトで公開されていますが、2019年の年間販売台数を見ると、トップ10のうちトヨタ車が7車種、日産車が2車種、そしてホンダ車が1車種と、トヨタが「独占」といえるほど、トヨタ車が幅を利かせています。

 それ以下では、11位から15位はトヨタ車が3車種とホンダ車が2車種。16位と17位に連続してトヨタ車がランクインし、18位はホンダ車。そして、19位にトヨタ/日産/ホンダ以外のクルマとしてスズキ「ソリオ」がランクインし、20位がスバル「インプレッサ」となっているのです。

 トヨタ/日産/ホンダがランキング上位を占め、とくにトヨタ車がトップ20のうち12台がランクインしているなど、圧倒的な強さです。”

全文

https://kuruma-news.jp/post/217993





2::2020/01/30(木) 19:42:39.35 ID:IZZUCeqh0.net

無難だから
3:ジャガランディ(摂津・河内・和泉國) [CN]:2020/01/30(Thu) 19:42:45

ディーラーの差やろうな…
17:ぬこ(ジパング) [US]:2020/01/30(Thu) 19:46:48

>>3
それな
トヨタディーラーと、その他のディーラでは対応が雲泥の差だわ

それだけでなくて、品質の差とかりセールバリューの差まであるんだから
貧乏人ほどトヨタ車を買わないと嘘だわ
96:ハバナブラウン(茸) [BR]:2020/01/30(Thu) 20:15:03

>>3
初めてスズキ買ったらディーラー行くのが鬱。車には何もないけどディーラーがあり過ぎ
4:ラグドール(ジパング) [US]:2020/01/30(Thu) 19:42:52

新型コロナがすごい勢いで流行ってるからな
10:アジアゴールデンキャット(茸) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 19:44:28

前よりカローラやヤリスがかっこよくなったな

>>4
マークIIどころかマークXも廃止されるというのになんてこった
194:黒トラ(茸) [AU]:2020/01/30(Thu) 20:48:50

>>4
不謹慎
6:イリオモテヤマネコ(茸) [FR]:2020/01/30(Thu) 19:43:29

みんなトヨタですよ!
じゃあうちもトヨタで!
7:サビイロネコ(愛知県) [US]:2020/01/30(Thu) 19:43:33

なんだかんだで故障少ない
リセールも確か
116:白黒(中部地方) [NZ]:2020/01/30(Thu) 20:20:57

>>7
これだろ
132:バリニーズ(神奈川県) [CN]:2020/01/30(Thu) 20:28:44

>>7
ゆえに途上国でも人気あるんだよなw
15:パンパスネコ(光) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 19:46:06

カローラスポーツほしいけど高いわ
16:リビアヤマネコ(茸) [AR]:2020/01/30(Thu) 19:46:46

どーせスバルは少数派ですよー
176::2020/01/30(木) 20:43:34.21 ID:OKrxiVbK0.net

>>16
キャンプ場やスキー場の駐車場では多数派だ
449:イエネコ(東京都) [DE]:2020/01/30(Thu) 22:28:25

>>16
アウトバック検討してるわ
23:メインクーン(埼玉県) [TW]:2020/01/30(Thu) 19:48:58

営業所の数が圧倒的だからな。取り扱う車種も最多だし。また特に最近はそれぞれの販売店で売る車種を区別してたのを新車ではその区別が無くなりトヨタの販売店での競争も激しくなってきたのもある。新車で5ナンバーのSUV出したのも大きい。
25:ジャガーネコ(東日本) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 19:49:54

中古のクラウン買ったけど最高だわ
35:ぬこ(ジパング) [US]:2020/01/30(Thu) 19:53:04

>>25
セダン不人気だから安いし今は狙い目だよな
腐っても鯛レベルで、一昔前はフラッグシップだから
装備も性能もレベルが高い
28:アビシニアン(東京都) [CN]:2020/01/30(Thu) 19:50:32

圧倒的な耐久性
42:オシキャット(愛知県) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 19:54:50

販売力とアフターサービスの差
50:ベンガルヤマネコ(やわらか銀行) [CN]:2020/01/30(Thu) 19:58:31

みんなと一緒が選択の基本
55:セルカークレックス(SB-Android) [US]:2020/01/30(Thu) 20:00:20

クルマの質だけの問題では無いからな
商品てのは営業も含めての品質だからな
58::2020/01/30(木) 20:03:15.76 ID:m1C4KX1M0.net

イプーが10年15万キロ無故障だった
2AZはクソエンジンとか馬鹿にしてたけどよく出来てた
63::2020/01/30(木) 20:05:17.07 ID:2g9VS84J0.net

マジレスするとライバルが勝手に自滅していった
66::2020/01/30(木) 20:05:42.37 ID:0SQPHP5J0.net

社長の差じゃね?
トヨタ以外知らんわ
77::2020/01/30(木) 20:09:17.22 ID:QIb/HHDC0.net

シエンタにフリードが負ける理由はデザインのせいか?
使い勝手と居住性は圧倒的にフリードの方が上だと思うのだが。
84::2020/01/30(木) 20:10:59.02 ID:m1C4KX1M0.net

>>77
ハイブリッド車の完成度の差じゃねえの
あと見た目シエンタのがお母さん受けする
130:スナネコ(光) [US]:2020/01/30(Thu) 20:27:46

5年前までAW11乗ってたけど内装以外のパーツがまだまだ注文出来てトヨタすげーって思った。
131:コーニッシュレック(神奈川県) [TR]:2020/01/30(Thu) 20:28:24

信頼性はすごいんだろうけど見た目のダサさはトップクラスじゃない?
141:ターキッシュバン(静岡県) [EU]:2020/01/30(Thu) 20:32:18

個人的にはトヨタ車って好きじゃないけど道具としてみたらソツなく出来ていていいと思う
趣味で選ぶなら他のメーカーの方が魅力的に見える
次に売る時のことを考えて自分の好みじゃなくても人気色を買うような国民性だから固いところ狙うよな
147::2020/01/30(木) 20:35:18.74 ID:zLrWPyBh0.net

>>141
国産で比べると最早趣味車もトヨタ
182::2020/01/30(木) 20:44:52.15 ID:K4ABBSjE0.net

>>147
トヨタは極端過ぎなんだよな
趣味車になるとスープラとかLFAとか高額だし
今度出るヤリスは安いけどMT選ぶとオートブリッピング付いてて楽しさ半減しそうだし
庶民がMTで楽しむならスズキかマツダかな
294:ユキヒョウ(東京都) [US]:2020/01/30(Thu) 21:25:24

>>182
86もあるしカローラもあるしまさかのC-HRにもある
まぁ面白さだけならNDが一番だけどw
146::2020/01/30(木) 20:35:03.65 ID:h/OhveJL0.net

日産はQX50を安く日本で売ってくれないかな
148:ブリティッシュショートヘア(西日本) [US]:2020/01/30(Thu) 20:36:21

スバルのディーラーの後にトヨタ系列のディーラーに行くと、
間違えてレクサスに来ちまったかな?ってくらいの差がある。
149:スペインオオヤマネコ(埼玉県) [CN]:2020/01/30(Thu) 20:36:28

MT操作する自信ないけど86は乗ってみたい
157::2020/01/30(木) 20:38:23.51 ID:m1C4KX1M0.net

日産はディーラーでルノーの車売った方がいいんじゃないかと思うレベル
マジでなんもない
160::2020/01/30(木) 20:39:21.86 ID:zLrWPyBh0.net

>>157
ノートセレナデイズしかないからな
164::2020/01/30(木) 20:40:12.36 ID:iG6ilp7s0.net

新世代プラットフォームの出来が良すぎる
正直舐めてた
174::2020/01/30(木) 20:43:24.99 ID:OG8wOAvs0.net

日産、三菱、ダイハツ、三菱、トヨタ、三菱、トヨタ
と乗り換えてきた
酷評されることが多い三菱だが俺にはピンズドな車が多かったわ
181::2020/01/30(木) 20:44:37.97 ID:z1wFalpo0.net

単に安いからだろうが。
今となっては数の力で品質も上がったし、他を選ぶ理由がない
240::2020/01/30(木) 21:01:49.66 ID:MZjsIbvm0.net

欲しい車を買ったらそれがトヨタだった
それだけ
389:サーバル(埼玉県) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 22:01:41

社長がモータースポーツやるからマニュアル設定多いのはありがたい
394:ぬこ(ジパング) [US]:2020/01/30(Thu) 22:03:28

>>389
今のC-HRとかマニュアルあるんだよな
会社の若い子が言ってきて
そんなのあるわけ無いだろって否定してちょっと恥ずかしかったよw
396:ヤマネコ(光) [ニダ]:2020/01/30(Thu) 22:05:24

>>389
章男氏が辞めたら一気に無くなりそうで怖い
524:ペルシャ(山梨県) [TR]:2020/01/30(Thu) 23:18:41

メーカーを理由に車そのものの価値を見ようとしないなんて愚の骨頂ですよ
517::2020/01/30(木) 23:08:15.18 ID:Dbw16Ahx0.net

ホンダ車乗りだけどディーラーはほんとピンキリだからなー
当たりディーラー探すまで結構かかったわ
トヨタは普通に8割は当たりディーラーで日産は当たりディーラーなかったw
541::2020/01/30(木) 23:28:18.06 ID:HjvdgHKe0.net

海外の試乗動画もトヨタなら壊れないが
ネタになってるくらい
安心感がある
なぜ日本ではトヨタ車ばかり売れるのか? トップ10のうち7車種がトヨタ
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1580380933




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年01月31日 11:59
    • ID:Xxqu5sui0
    • プリウス30中古で安かったから買ったけど、けっこう楽しい。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年01月31日 12:09
    • ID:Y.AmEAPG0
    • 近所にスズキの販売店があって家の車はずっとそこで買っている。
      保険も修理も全部面倒見てもらってる。
      個人的にはプリウスが欲しいけどしがらみがあって買えないw
    • 3. 名無しさん
    • 2020年01月31日 12:17
    • ID:4W2sEcrh0
    • スズキの前通りかかったらショールームの窓のすぐそばの席で商談してるらしい姿が目に付いた
      夫婦らしき客が縮こまってて、向かいに座る店の人は足組んでふんぞり返ってた
      なんだったんだろう、値引き交渉かな
    • 4. 名無しさん
    • 2020年01月31日 12:29
    • ID:Xxqu5sui0
    • カローラスポーツ欲しいな。ゴルフなんかより全然よかった。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年01月31日 12:44
    • ID:.z7kxkp80
    • ディーラーって言うかずっと同じホンダの営業の人から買ってる
      気が合うしもう20年近い付き合いだし
      特にTOYOTAで欲しい車無いからずっとホンダ乗り続けるかも
    • 6. 名無しさん
    • 2020年01月31日 13:23
    • ID:hmxFmyvW0
    • ホモランドセル一色になるお国柄
      みんなと一緒がええんやで
    • 7. 名無しさん
    • 2020年01月31日 13:24
    • ID:QCI0uC3X0
    • 下取り価格高いもんな
      それが次の車かう足しになるわけだし
      値落ちが大きいメーカーの車だと買い替えの度に負のスパイラルにハマるっていうね
      貧乏人こそトヨタ
    • 8. 名無しさん
    • 2020年01月31日 13:38
    • ID:ozHKNDzQ0
    • トヨタのクルマは安いクルマでも樹脂部品が劣化しないで購入時の状態が維持できる。ダイハツもほぼ同じ。それ以外のメーカーのクルマだと樹脂部品が経年劣化で傷むことがよくある。割れてしまったり表面がネバついたりなどが発生する。
    • 9. 名無しさん
    • 2020年01月31日 13:41
    • ID:mtjJ5uta0
    • 貧乏だから壊れない燃費のいい維持費の安い国産車で一番大きな会社の製品で安心を買うの。
    • 10. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:03
    • ID:sUyrG0KS0
    • 金持ちは壊れやすい車に乗り貧乏人は壊れにくい車に乗る?
      賢ければ壊れやすい車には乗らないだろう。
    • 11. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:28
    • ID:5mEy6ZSp0
    • 日本人好みの柔らかなサスペンション
      内装は丁寧だが下から見るとまぁー値段なり

      樹脂はマツダとあまり変わらんけどね
    • 12. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:44
    • ID:tY.CcJVJ0
    • >>6
      みんなと違うのがいい!
      とか厨二かよ
    • 13. 名無しさん
    • 2020年01月31日 14:53
    • ID:3.9B3bh90
    • 何気にこれにもカラクリあって、
      一番売れてるのは、「タンク・ルーミー・トール・ジャスティ」が圧倒的なんだよな
      トヨタ(ダイハツ製)が一番売れてるって状況にしたくないから、カウント分けてるんじゃねーの?
      逆に、昔フィットとカローラで争ってたときは、ファンカーゴなんかもカローラでカウントしてフィットを追い抜いたとか言ってたのにな
    • 14. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:00
    • ID:lG7Llq7T0
    • 車の差に決まっとるやん
      トヨタ以外は
      自社の都合>日本のユーザー
      ってラインナップばっかりじゃねーか
    • 15. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:04
    • ID:o5J1PH850
    • >>7
      トヨタ地獄☺️
    • 16. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:23
    • ID:GKmMAyze0
    • 普通車はハイエースとか他メーカーが勝てる要素がないよねぇ。
      トヨタは全体的に完成度が高いと思う。デザインは微妙だけど。

      軽はホンダ、スズキあたりが強いんじゃなかろうか?
      N-BOX系、ハスラー、ジムニーしか見ないレベルで多い。

      全体的に女性向けデザインが多いイメージ。
      男性向けにごっついジープとかハマーH1みたいなの出してくれたら次買うわ。
    • 17. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:41
    • ID:jTn6wB2w0
    • 軽以外で日本人向けの車を出してくれるのがトヨタだけになってしまった
      グローバル化と称して、外国向けの車を押し付けてくるメーカーが増えてるのにね
    • 18. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:50
    • ID:5aJ.2tV30
    • トヨタは今の社長の存在が大きいと思うわ
      スズキとトヨタの代表以外は、日産ぐらいしか知らないだろ
      トヨタの社長はマジで自分が関わった自分とこの車が好きな感じがするし
      日産は悪いイメージで覚えられているだけだし
    • 19. 名無しさん
    • 2020年01月31日 15:56
    • ID:7lULn3Ta0
    • こんなデザインでも売れてしまうのがトヨタ
      まあ、そのお陰で魂動デザインが際立つんだが
    • 20. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:00
    • ID:eZaO0yoe0
    • 修理しやすいってのは結構デカい
    • 21. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:04
    • ID:UTqGkZN00
    • >>10
      ゼロリスク信仰は頭悪いやつの特徴だぞ?
    • 22. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:28
    • ID:sm4JuLNZ0
    • >>21
      三菱がそうだな
    • 23. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:29
    • ID:LqdhyGyH0
    • THSのおかげ
      ハイブリッドなければ、ここまで圧倒的にならない

    • 24. 名無しさん
    • 2020年01月31日 16:49
    • ID:sNdgqlPH0
    • 車に興味のないやつが買いたくなる車を作るのが一番難しい

      トヨタはそれができてる
    • 25. 名無しさん
    • 2020年01月31日 17:30
    • ID:tjggXQ.A0
    • 店が多いってのもあるんじゃ?
    • 26. 名無しさん
    • 2020年01月31日 17:44
    • ID:dgnuurWV0
    • 大手の物が安心。あと実際に質感がいいしな。
      ただ先進安全装備の採用がいつも後手に回るのは何とかならんのかなとは思う。
    • 27. 名無しさん
    • 2020年01月31日 17:48
    • ID:9FNhT.aE0
    • 職場のハイエース。30マンキロ走ったけどトラブルなし。まだ走れそう。
    • 28. 名無しさん
    • 2020年01月31日 18:01
    • ID:oJEdo7Ix0
    • 勝手に他が自滅していったから
      HV燃費戦争がおきてからどこもがトヨタおっかけるlvでしかない
    • 29. 名無しさん
    • 2020年01月31日 18:24
    • ID:IYvbpEXe0
    • 車庫の関係でフィットにずっと乗ってるんだけど昔みたいに潰しに来てくれよ
      Bセグメントで後ろにちゃんと人を乗せれる車が欲しいんだ
    • 30. 名無しのはーとさん
    • 2020年01月31日 18:37
    • ID:EQ.fqc.f0
    • クルマに興味ない層には「他社より壊れにくくて下取り高め、しかも販売網も充実してて質が高い」のは十分すぎるセールスポイント
      んでハイブリッド車でダメ押し
      昔からいる「トヨタつまんない」層にもスープラだの86だのGRヤリスだので訴求力出てきた

    • 31. 名無しさん
    • 2020年01月31日 18:50
    • ID:EkasAjSw0
    • 自分ではトヨタ車絶対に買わないけど実際品質から何からトヨタが頭一つどころじゃなく抜けてる
      デザインさえ気にしなきゃ選ばない理由はない
    • 32. 名無しさん
    • 2020年01月31日 18:58
    • ID:PC.J9kzE0
    • ノアヴォクシーエスクァイア合わせるとミニバンクラスダントツ1位なんだな
      セレナの台数がショボく見える
    • 33. 名無しさん
    • 2020年01月31日 19:59
    • ID:I9.5ppkm0
    • >>30
      興味ない層、と捉えるのが間違ってるといい加減気づけ
    • 34. 名無しさん
    • 2020年01月31日 21:02
    • ID:7nYqS5kt0
    • 東京トヨペット→関東マツダ
      トヨタ系ディーラーの凄さが、よぉーーーく分かった。
    • 35. 名無しさん
    • 2020年01月31日 21:58
    • ID:mYW.6Maj0

    • プラド 指名買いで2度目に商談で即契約しました。
      1度目の商談で値引き相場超えの見積を提示して貰ったのですが
      取り敢えず持ち帰って検討した後、
      2度目の商談で最終的にさらに良い金額を提示して貰ったので契約しました。
      実質的に1週間で試乗・見積・契約しました。

    • 36. 名無しさん
    • 2020年01月31日 22:27
    • ID:LqdhyGyH0
    • ディーラーて担当営業によるよね

      わしトヨタユーザーだけど、トヨタ苦労なしで売れるからか、営業の商品知識が乏しいし、対応が雑。

      対応は当たり外れある
    • 37. 千尋の金隠し
    • 2020年01月31日 22:50
    • ID:iFQ8pXdb0
    • 愛車に拘り色々と比べて買う、車好きが減っただけかも?
    • 38. 名無しさん
    • 2020年01月31日 22:59
    • ID:8y4.ntav0
    • 「みんな乗ってるから」って理由が一番だろ

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