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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51585426.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年02月03日 11:52
   • ID:A8UHkhC30
   • 普通は彼女の手曲げのマフラーだよね
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年02月03日 11:54
   • ID:4PFhzEay0
   • 知り合いが50プリウス乗ってるけどエンジン掛かっても排気音が若干聞こえる程度でくっそ静かなのなあれ
     うるさい車ばかり乗り継いできてたからある種ギャップだったわ
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:07
   • ID:TShaL0vu0
   • わざわざ車の性能下げる爆音マフラー交換して住宅地で下痢便サウンド響かせるゴミは速やかに中央分離帯にベルトつけずにアクセル全開で突っ込んで自分で自分を始末してくれ
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:11
   • ID:te79FJ670
   • G4いじってたけど中間サイレンサーをストレートに変えてみ？いい感じに煩くなるから　あと柿本に変えても静かだよ　トルクスカスカで燃費はクソ悪くなるけど気分はいい
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:12
   • ID:Ivl6KpQM0
   • 純正でうるさいからマフラーカッターだけなのにうるさくしてると勘違いされててつらい
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:15
   • ID:7W7Hn5yV0
   • 以前CL1アコードユーロRに無限製エキマニ(実際に製作したのはマキシムワークスとの話だが)+スポーツ触媒+RS☆R製サイレンサーを装着していたが、なかなかの五月蝿さだった思い出
     サブコンで燃調取る迄は純正排気系の方が明らかに速かった様にも記憶しとるわ
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:18
   • ID:FF3YPau60
   • ブリッツのニュルなんちゃらは車検対応だから爆音ってほどの音量じゃないだろ
     今の時代の車と比較してなら爆音側だが
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年02月03日 12:54
   • ID:HSqtnMJZ0
   • 爆音マフラーって女避けとしては抜群の効果があるよな
     ケツ穴改造済みって意味のホモ御用達装備なんでしょ？
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年02月03日 13:07
   • ID:tfNZmcX20
   • >>8
     ホモは女ウケ良いの知らんのか？
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年02月03日 13:18
    • ID:i.9Ki2JU0
    • ※1
      ちょっとうらやましい
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年02月03日 13:18
    • ID:2I3VFh7U0
    • 会社の人のbbのマフラーが塩カルで穴開いてとんでもない音出してたな
      
      割といい音だった
12. • 12. 名無しのはーとさん
    • 2020年02月03日 13:26
    • ID:WLVh6IJ70
    • ここ15年くらいマフラーも交換しなくなったなあ
      ノーマル状態のクルマの出来が良くなった＆純正の性能で満足できるクルマを選んでるのもあるけど
      
      >>6
      H22Aって吸排気イジるとトルクスッカスカでトップエンドだけ異常に気持ちよくなった思い出
      
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年02月03日 13:42
    • ID:tfNZmcX20
    • >>11
      整備不良で切符切られちゃうけどな
      
      切られちゃうで思い出したが、海外でお手軽チューンと紹介されてたマフラーデリートって言う手法
      何かと思ったら太鼓前でマフラー切り落とすと言う荒技だったw
      確かに安くてお手軽だが…ねぇ？
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年02月03日 14:58
    • ID:T8jHwlbt0
    • 昔シビックで柿本入れてたら
      同僚にコルベットよりうるさい言われたなぁ
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年02月03日 15:12
    • ID:1hRLveVG0
    • 今の車はリア変えたくらいじゃ変わらないよ
      20年前以上前のインプレッサやレガシィなら
      煩くなる
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年02月03日 15:16
    • ID:yyDgGzSc0
    • 合法なら好きに改造していいけど夜は気を使おうな
      国道沿いに住んでるけど珍走とマフラー交換している奴の騒音は殺意湧くよ
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年02月03日 15:18
    • ID:XAdD33qF0
    • RX-8用HKSアイドリングとか低開度だと静かだけど、踏み込むと結構な音量で乾いたいい音する
      排圧が高いのかな。いいマフラー買ったわ
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年02月03日 15:24
    • ID:aj6ZcbUr0
    • ※16
      外車のスポーツモデルだとタイコの中にバルブが入っていて、高回転になって排気ガスの量が増えたら開く様に出来てるんだけど、そのバルブって、始動の時にも開くんだよな。
      だから、エンジンを掛ける時に、運転している自分がビックリするような爆音が鳴り響く。
      1分間もアイドリングしたら静かになるんだけどさ。アレのおかげで深夜の峠通いが完全に終了したわ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年02月03日 15:28
    • ID:oJxRxGpy0
    • >>1
      彼女はPOP吉村の孫とかかな？
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年02月03日 16:34
    • ID:1MD..pRX0
    • 車検対応って、ドレスアップパーツだろ？
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年02月03日 17:14
    • ID:.uSMNJvt0
    • 昔の触媒無し直管はやべー音してたよな
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年02月03日 17:17
    • ID:0TYtYrQm0
    • ニュルスペックにもボルト止めのインナーサイレンサーが付いてた
      あれ外しても静かってんなら難聴疑った方がいいかもよ
23. • 23. 名無しのはーとさん
    • 2020年02月03日 18:24
    • ID:WLVh6IJ70
    • >>22
      確かに昔のニュルスペって安くて爆音だったな
      最近のは度重なる騒音規制のアップデートとインナーサイレンサー禁止でめっちゃ静かだよ
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年02月03日 18:28
    • ID:VQoKdAMT0
    • 純正より静かになるマフラーってどこも作ろうとしない、というか作れないのか
      オーディオをいじる方向に目を向けるとそういう需要は必ず出るはずだし
      逆転の発想で儲かると思うんだがな
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年02月03日 18:28
    • ID:Bu9YAO450
    • 中間の触媒を変えたら音うるさくなるんじゃない？
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年02月03日 18:51
    • ID:m4bC5GW70
    • >>8
      車を見て、こんなキモい想像してる奴がいるなんて考えつかなかった。
      さすが、ホモの感性は違いますわ。
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年02月03日 19:30
    • ID:wJhduEhb0
    • 今どきのは規制が厳しくなってるから
      ほぼ音量変わらない
      
      それなりに音だして合法なのは2010年より前かなぁ
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年02月03日 20:14
    • ID:Gmg5aBgc0
    • >>8
      ごめん。スゲーつまんない。お前、その書き込み本当に面白いって思ってやったの？
      真性の○チガイだわ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年02月03日 22:05
    • ID:IU1yyvsj0
    • 某スポーツカーメーカーの開発者がドライバーにとって車がスポーティーだと感じる要素の50％くらいは排気音だと言ってたな
      だから音量が大きくなってそれっぽい音が出てれば、たとえ実際には多少性能下がってても速くなってるように感じるんだそうな
      なので一部の車にある走行状態に合わせて車内のスピーカーから高性能っぽいエンジン音出すのは周囲に迷惑かけずにそれっぽい気分になれるという意味では理に適ってる
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年02月03日 23:33
    • ID:a1p1.d3M0
    • この写真もしかしてBKアクセラハッチバックのEXAS evoチューンかな？
      写真みたいにパワーファンネルって筒みたいのがナット4本で止まってて
      それ外したらめっちゃ煩くなるよ。特に1.5Lのエンジンは・・・
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年02月03日 23:35
    • ID:qzUiAlof0
    • >>11
      穴あきのスポーティーな音は笑っちゃうよね
      どこのスポーツカーかと見たらぼろぼろの軽が引っ張ってたり