お前らもやれよな!
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詳細
パーツをショップやガチャでゲットして
改造したり進化させてレア度上げる感じ
マシンの評価とかあるけど、目安でしかなくて
ミニ四駆理論に基づいたパーツの組み合わせで
速くなる
これ最近出たミニ四駆のアプリかえ?
最近か知らんけど、見つけて
懐かしさにまけたw
リセマラして最強スタート目指すわ
課金したからと言って強くなりすぎないのがいい
課金したのかw
>>10
してないよ!
リセマラ中w
これからも課金の予定はない
もう名前忘れたけど、シャーシをアルミのに交換したやつを持ってた
電池バネの裏にウレタンスポンジ詰めたりしてたな
>>11
なついw
パーツに耐久度が無ければやるかも
俺はブレイジングマックスが好き
>>14
耐久ないよ!
延々つかえるw
>>15
マ?
やるわ
>>16
パーツ沢山ありすぎて困るw
>>17
さすがにパチモンパーツとかはないよな?
>>18
パチモンはないよ!
>>20
まあさすがにね
サンガツ
モーターのコイル巻き直し技とか使える?
>>19
そんなのは無いけど
改造の幅は広い
シャイニングスコーピオンやん!
めっちゃ強そう
スピード重視にしてるからジャンプとかするとコースアウトするwコースによってパーツの組み合わせ変えなきゃだから難しい
>>24
実際のミニ四駆もジャンプでコースアウトしないようにするのが一番難しかったわ
>>26
俺の地元ではジャンプコースなんて見たことないw
大会はあったけど、タミヤの充電池誰かにパクられて泣いてた思い出しかないww
無課金でやっとmap3クリアした
プリセット5個は少ないなぁ
>>25
すごいなぁ!
マップ3でコースアウトしまくりでつらいw
ミニ四駆ってめっちゃ課金要素つけられそう
てかリアルに課金してたようなもんだし
>>27
まだ小学生くらいで
見た目がカッコよければよかったから
俺は改造に金使った覚えはないw
map3は確かにコースアウト多いな
取りあえずモーターをストレートにして後のパーツはモリモリにして重くした
最後は電池使ったけど
というか今し方超速グランプリでたぶん課金勢のすごさを見た
48秒て………
周回遅れなんてはじめてだ
>>29
速いな…
俺の1分11秒だった
前後フロント用ホイール
フロント小径リヤ大径
ローラーはゴムにしない
レブ4:1
その他パーツはつけない
最下段のペラシャとか放熱は全部つける
あとは職人技以上で改造しまくる
これが最適解だからな
>>31
最適解過ぎてワロタ
色々見ておかないといかんねやっぱり
当たり前だけどジャンプとコーナーのコースはバンバンコースアウトするなこれ
色々改造いじればコースアウトしなくなるのかなぁ
青いホイールはワンウェイホイールやっけ?
懐かC
今はローフリクションタイヤが最強とか聞いたで
>>34
小径ナローワンウェイて書いてあるわ
>>35
そういやワンウェイホイールにも色々あったな
芝生コースうざw
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20年前の個人HPみたいな古臭くて目のチカチカするようなデザインなんなの?
次に予定されてるコースが糞すぎてなにやってもコースアウトしそうだからやる気なくした
初めたばっかは色々揃うまでは面白いけどね
ガチャが渋いから課金しないと勝てなくなる
何日かぶりに起動して本スレにある最適解を試したら本当に速くて逆にスラスラ行けすぎて「なんのための苦労だったんだろう...」ってなって悲しくなった