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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51585593.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:22
   • ID:aQifrlFE0
   • ほー、いいじゃないか
     こういうのでいいんだよ、こういうので
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:24
   • ID:6CTgMdIt0
   • 下道でも６速使うだろ？
     俺のS401は、50ｋｍで６速入るぜ？
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:26
   • ID:0YzVYDhA0
   • 欲しい
     小さいから、スーパー林道とか走るの楽しそう
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:35
   • ID:CwfOLKcq0
   • 台風で500S廃車に成って次なに買うか迷ってたが…これはアリかな？
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:49
   • ID:UK9X9Zvm0
   • スイスポが後輪駆動ならなぁ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:49
   • ID:LF4Nsz.I0
   • スマートはEVだけになるのが確定らしいから
     その兄弟車のこれもフルモデルチェンジ後はEVだけになるのかもね
     決して高価では無いし、走って楽しいし、ちょっとオシャレだし、実用性も無い事も無いから
     
     買おうかな
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年02月05日 12:56
   • ID:.nkVxGbF0
   • 三菱の軽四のエンジンベースにしてんだっけ
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年02月05日 13:03
   • ID:sh2CT6Ng0
   • GTは限定で売ったろ
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年02月05日 13:13
   • ID:77csKmzH0
   • 6速を勘違いしてる奴いるけど
     5＋1じゃなくて5速までのギア比をクロスさせたのが6速だから
     トルクのない車だとエンジンが別物になったと思えるぐらい楽しくなる
     むしろ小排気量向けのトランスミッション
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年02月05日 13:35
    • ID:lyUEZJJj0
    • >>4
      長いな
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年02月05日 13:36
    • ID:I9oFBTNw0
    • 4速が直結じゃないのん？　
      まあそんなの気にせず適切なギヤに入れれば良いだけなんだが。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年02月05日 13:40
    • ID:aMafdoha0
    • わてのWRXSTIは328馬力の6速やが、高速走るときは7速が欲しくナルで。
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年02月05日 13:57
    • ID:6C2rA30y0
    • >>7
      逆だよ
      ルノーの1L3気筒エンジンをベースにしたのが新型EK/デイズのエンジン
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年02月05日 14:05
    • ID:ShDU1D7f0
    • これをマーチとミラージュで売ればええやんｗ
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年02月05日 14:41
    • ID:PXAAVqwk0
    • *12
      WRXは高速でうるさくて大変やろ。
      VABからメガーヌ3RSに乗り換えたけど、快適やで。
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年02月05日 14:48
    • ID:Xi0.RIDQ0
    • 初代トゥインゴを代車で半年乗ってたが、イージーミッション面白かった
      すげー壊れると有名だったけど、車屋の代車だけあって手入れ行き届いてたせいか半年の間にトラブルは一度もなかったな
      日産三菱と組んでる今ならもっといいイージーミッション作れるんじゃないのか
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年02月05日 15:26
    • ID:5vvEn7h30
    • ルノーじゃん
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年02月05日 15:56
    • ID:P24f2wP10
    • これで、軽キャンピングトレーラー引いたらオモロイかも？、下のギアローギアードっぽいし。そこそこ走るのでは？軽に引かせるよりはマシだろうと。
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:17
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>2
      入れようと思えばどんな車でもはいるだろ
      実用的かどうかってことだけたろ
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:17
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>4
      次の台風来るまで待った方が良いのでは？
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:18
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>5
      そしたらあんなに軽く安くならんわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:20
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>9
      そんなんギヤ比次第
      アルテッツァのギヤ比はクソ過ぎてトロさを増幅してたわ
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:26
    • ID:rGbma7G80
    • ペダルがオフセットされてダメな車
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:36
    • ID:dB3Zk.Qu0
    • 落ち着け。
      
      1000ccのNAだぞ。
      
      どうせまたMTターボのGTが追加されるからそれまで待てｗ
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:47
    • ID:K6F2hzeh0
    • 日産はK13マーチ捨てて、代わりにこれ置けよ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:52
    • ID:cLk.r.9x0
    • 俺のディーゼルデミオも下道は4速までで十分だな。
      国道の流れが良ければ5～6速入るけど6速入った時点でだいたいスピードオーバーしてるな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年02月05日 17:54
    • ID:G.e0Fk9P0
    • >>2
      >>19
      S401の様な本格スポ車からは程遠い実用ハッチの5MT(2代目デミオ1.5)に長年乗り続けてるが、自分も40㎞/h程度でさっさと5速に放り込んでるわ
      多少の勾配なら5速50㎞/hでもへこたれずにグイグイ登ってくれる辺りが実用車ならではの強みかな
      
      とは言うものの、5速100㎞/hで3,000rpmは回ってしまうので、高速道路走行時にはクルージングギアとしての6速(DJデミオやマツダ２みたく)が欲しくはなるね
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年02月05日 18:13
    • ID:KTg6gwSx0
    • 日産でエンブレムを変えてこれを販売すればなー
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年02月05日 18:23
    • ID:tfDgbTQy0
    • こいつキットカー並みにチープなんだよなぁ
      軽と比べても荷室狭いし高いし熱持つしリアシートも狭いし何かと不便で割りが必要
      ただこのご時世にRRのMTがこの値段で買える事自体が奇跡やけどね
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年02月05日 18:53
    • ID:8thYhoRa0
    • スマート4×4は一時期乗ってたけど
      慣れるまでは軽量故のかっ飛び具合が怖かったわ
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年02月05日 19:02
    • ID:fde8nftS0
    • >>29
      S660より安いんだよな
      キャンバストップあるならこれでいいかも
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年02月05日 19:19
    • ID:.LPrLBWZ0
    • っていうか、タコメーターみながらシフトしてんの？
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年02月05日 19:27
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>24
      昔のマーチと一緒だな
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年02月05日 19:28
    • ID:GJ6qeRO10
    • >>29
      奇特な下駄車なんだから賛美しようぜ
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年02月05日 20:29
    • ID:T5CzF.R.0
    • >>34
      このパッケージで世に出してこの値段はお見事としか言えないわ
      こういう車が売れてくれると嬉しいね
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年02月05日 21:20
    • ID:.W.3hfKv0
    • 次期カングーは日本じゃ売れないとふんで
      車種増やしてきたか？
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年02月05日 21:31
    • ID:WdZ8hRqF0
    • いいぞいいぞ
      この調子でどんどんMTを増やすのだ
38. • 38. 　
    • 2020年02月05日 22:01
    • ID:1UDdZGAU0
    • これ試乗したけど本当にいい
      バックドアはガラスハッチだし、RRドアガラスは昇降しない
      今どき珍しい少しだけ回転する空気取り入れ窓
      
      これだけ割り切った仕様にしたところも好感持てた
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年02月05日 22:24
    • ID:pcfLhrr00
    • この程度のエンジンサイズ、パワーの車にタコメーターなんざ別に無くても構わんだろ。
      
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年02月05日 22:30
    • ID:lCQarQRC0
    • >>12
      6速だけ巡航用にしたらいいのにね
      100km/hで2700回るとか燃費悪いに決まってるだろうがｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2020年02月05日 23:05
    • ID:s6tDF2I.0
    • ※13
      残念ながら、このルノーエンジンも歴史を遡ると三菱の輸出用エンジンがベースだったりする
      だから今のデイズ・ekのエンジンは出戻りだね
42. • 42. 名無しさん
    • 2020年02月05日 23:25
    • ID:fSYcTzWk0
    • 買おうかな買おうかなで結局買えないマニュアル爺さん