1：マスク ◆0nXZOhmIWY マスク着用のお願い ★：2020/02/20(Thu) 17:04:31

https://this.kiji.is/603117369800983649
“ホンダが10代目アコード発売　上質感高め若者にアピール

ホンダは20日、世界的な主力セダン「アコード」の10代目となる新型車を発表した。国内のセダン市場が縮小する中、デザインの上質感を高め長年のファンだけでなく若者にもアピールする。国内向けの生産は狭山工場（埼玉県狭山市）からタイに移管して効率化した。21日に発売する。

　二つのモーターを使ったハイブリッド車（HV）で、バッテリー位置などを工夫し室内を広くした。全長は短くして運転しやすくしたという。465万円。月間300台の販売を目指す。米国では2017年10月、中国では18年3月にそれぞれ既に発売している。

　アコードは世界で累計2千万台以上を販売している。”

2020/2/20 16:55 共同





32：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:12:45

45：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:15:20

>>32
ずんぐりデブ・・
192：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:19:51

>>32
カッコいいじゃん
229：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:52:43

>>32
クラウンみたいだな
258：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:37:45

>>32
悪くないけどこの前出たインサイトと何が違うんだ？ってなりそう
10：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:06:58

ホンダのセダンは値段なりの高級感がないんだよなあ
8：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:06:23

エアロデッキはまだか？
19：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:09:20

初代から乗ってきた者からすると感慨深い
20：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:09:28

乗り出し500万で若者にアピールｗ
23：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:10:50

高くて草
30：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:12:22

アコードが価格でクラウンと戦うまでに出世したのか。。。
69：名無しさん＠１周年：2020/02/20(木) 17:22:17.63 ID:NxNRrGVN0.net

>>30
それな
アコードが高級セダンかと
44：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:15:19

ユーロR出せよ
51：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:17:37

コレを小さくしてプレリュードにしたら売れるだろ。
85：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:26:39

>>51
これの小さいのがインサイト
日本ではこのサイズで充分
59：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:19:22

若者にアピールって
もしかしてお前らには買えまいってアピールするのか？ｗ
68：名無しさん＠１周年：2020/02/20(木) 17:22:12.37 ID:m8Ghh5XL0.net

アコードがこんな値段するのか
もう新車なんて買えないや
89：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:27:49

R32GTRが４５４万円だったな
まあ装備は当時の車とと全然違うだろうけど
128：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:44:02

>>89
給料や物価が違うと言えどあの頃は頑張ればGT-Rでも何とか買えそうだったのが、今では頑張ってもアコードすら買えないになってるね
93：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:29:58

見た目だけならクラウンより全然カッコいいよ
97：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:30:55

>>93
ホンダは内装がな
113：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:37:37

アコードはホンダも日本で販売することはほとんど想定してないんだろうな
実質アメリカ市場専用車みたいなもんだしな
143：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:48:25

これは売れんなあ
148：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 17:49:32

価格は妥当じゃね？
軽のNBOXでさえ200万くらいするし、インサイトでさえ350万くらいするので
165：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:00:42

クラウンみたいだね
465万あればベンツ、BMW、アウディ、プジョーのどれか買うよ
198：名無しさん＠１周年：2020/02/20(木) 18:25:32.23 ID:qskYWZfz0.net

まあまあカッコいいわ。
202：名無しさん＠１周年：2020/02/20(木) 18:27:11.39 ID:mrPBelku0.net

USアコードかっこよかったです
203：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:28:10

ワイビガー低みの見物
204：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:28:18

アコード
1989　119.6万
1999　170.3万
2009　270.0万
2019　465.0万

大卒初任給
1989　160,900
1999　196,900
2009　201,400
2019　212,304

どうしてこうなった
293：名無しさん＠１周年：2020/02/20(木) 20:56:07.62 ID:qQOVyOoh0.net

222：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 18:36:25

>>204
アコードの値上げ率に換算すると
2019年の初任給は625,572円が妥当だね
250：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:30:21

インサイトを一回りデカくした感じだな
253：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:31:44

アコードって累計2000万台売ってるんだな

主に北米だろうけどすげえな
260：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:39:49

ちょっとアメ車のテイスト入ってんのかな
310：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 21:41:41

>>260
シルエットだけ見たらクラウン
264：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:45:39

レジェンドと値段差ない？
268：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:57:04

>>264
レジェンドセダンハイブリッド
価格¥7,205,000～

アコードセダンハイブリッド
価格¥4,650,000～
285：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 20:39:09

>>268
真ん中にクラリティPHEV価格¥5,989,500が有る。
266：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 19:53:06

リトラクタブルライトの頃は見ない日が無いほど走ってたが
次のモデルチェンジで日本ではパッタリ売れなくなった
276：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 20:26:29

トルネオは復活しないの？
279：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 20:28:14

内装がフィットクラスと大差ない質感でガッカリ
312：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 21:47:15

アコードワゴンとかSMXが人気N0.1の時代もあったんだよなぁ
307：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 21:38:13

タイ製だそうで
313：名無しさん＠１周年：2020/02/20(Thu) 21:53:21

国内向けモデルを国内よりタイで作った方が効率的とか泣けてくるな
【ホンダ】10代目アコード発売
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1582185871




YouTubeでも活動してます！

よければチャンネル登録をぜひお願いします！

shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年02月20日 23:48
    • ID:fSTRy21K0
    • クラウンみたいって表現おかしいよな
      アウディみたいって言えばいいのに
      朝鮮人特有の起源主張かな？
    • 2. 名無しさん
    • 2020年02月20日 23:56
    • ID:5rlDb5H60
    • 値段おかしい
      誰を狙ってるのかわからん
    • 3. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:00
    • ID:BjrBQ.K80
    • >>
      いやぁ、日本人ならクラウンみたいで合ってるやろー
    • 4. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:01
    • ID:6wbhrRfg0
    • 若者（50歳未満）
    • 5. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:01
    • ID:Hso.wOeb0
    • >>1
      アメリカで2017発表だから
      真似ならクラウンの方だし。
    • 6. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:02
    • ID:kJkRDvV70
    • レジェンドやインサイトの売れ行きを考えると、当のホンダ自身も売れるとはおもってないだろ
    • 7. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:04
    • ID:Hso.wOeb0
    • >>2
      アメリカじゃ200万円台後半からあるのに
      何故日本では一番高いグレードだけ売るのか？
    • 8. 名無しさん
    • 2020年02月21日 00:05
    • ID:Hso.wOeb0
    • >>5
      現行のインサイトより一年古いと言うね
      なんで今更日本に？って感じ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック
    • タグ ：
    ホンダ
    アコード