1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 06:47:56.28 ID:8AgykL7U0.net

マツダ社長｢クルマの売り方を180度変える｣
https://toyokeizai.net/articles/-/332046

“─マツダはBMWやアウディのような欧州の高級車メーカーを目指している、
　と思い込んでいる消費者もいるようです。

高級ブランドになろうとしているのではなく、適正な価格でということ。”





2：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 06:54:31.97 ID:yV1AZFa30.net

2DIN仕様をラインナップすればマツダコネクトで離れた元ユーザーが戻ってくると思うが。
3：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 07:08:30

身の丈に合った車作りと売り方で良いのに
何を勘違いしたのかね？調子に乗ると失敗するって
過去の多チャンネル化の失敗から何も学んでない
4：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 07:10:20

CX-5はブランド力が高いと勘違いしてるから次期CX-5を大幅値上げして大爆死させる事間違いなし
5：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 07:13:32

車は魅力的だから、30万円位安くすれば売れると思う。

ただ、cx-2をcx-3として売ったり、
普通のエンジンにちょっとプラスした価格で売り出すと言ってた
新型エンジンがハイブリッドより高額であったり、
役員は先のことをもっと考えて欲しいと思う。
6：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 07:19:15

せっかく盛り返したのにまた迷走してきたな
7：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 07:23:52

コストカットトーションビームにしたんだから50万ぐらい安くしろよ
14：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 12:19:20

>>7
デザインでプラス200万は価値あるから
8：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(Thu) 08:11:53

マジで適正価格で販売しているという認識なら会社終わりそう
23：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/28(金) 07:27:19

適正な値段だと思った客が買う
買う客が少なければそれは世間的には適正でないということ
競合相手が居る市場において適正価格かどうかは客が判断するものであって売り手が判断するものじゃない
27：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 00:13:00.83 ID:5EfO1ty30.net

>>23
最近のマツダはデザインの優秀さも適正価格も全てマツダが決める！みたいな我が強いメーカーになっちゃってる
28：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 03:54:57.90 ID:NZSIIsghO.net

エコカー減税対応ガソリンエンジンはよ
30：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 14:01:41.93 ID:BMSecOUN0.net

何か勘違いしちゃったみたいね
もう後戻り出来ないところまで来ちゃったから
逝くとこまで逝っちゃって下さい
37：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 05:12:46

マツダは勘違いしてる。
車好きだから車を買う人は一握りしかいない。
ほとんどの人は生活のために必要だから買う。
日本でたくさん売れる車は自動車評論家がどれだけ貶したり酷評しようが多くの人にとって良い車なのである。
38：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 05:41:25

マツダはその一握りを相手に車を作ろうという戦略
多くの人にとって良い車は他のメーカーも作るし、マツダはそれに対抗する必要はないという考え
39：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 07:26:36.49 ID:jmyplyO20.net

でもそういう営業してないよね
車検の度に買い換えを煽るのは、どうなの
おれはこの車が好きなんだって
あんなのに買い替えるならベンツにするわ
40：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 10:43:09.87 ID:lb9nGA/h0.net

その一握りを相手にするには力不足なんだよね

パワーがある訳でもない、走りが良い訳でもない（足回りは退化している）
デザインも自称「美しい」と言ってるだけで狙った層に必ず刺さるものでもない
その割に価格は高い（内容とくらべて高いという意味ね）

売れなくて当然だなとしか思わない
これだという武器（ストロングポイント）が無いもの
41：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 10:51:25.67 ID:V9Ai7rbv0.net

松田車は自称「クルマ通」にだけに売れればいいんじゃない？
少なくとも俺の周りの松田ユーザーは「トヨタ車を買うやつは情弱」みたいな連中ばかりだな。
松田がハイエースやサクシードのOEMを売っていることは内緒だが。
53：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 22:12:17.94 ID:0EtuvjhK0.net

ロードスターは好き
58：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 11:54:09.18 ID:+geS+cyE0.net

定価は今のままでいい。
初期見積もりでいきなり30万、交渉で50万値引きの再来よろ
59：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 13:14:29

定価見てイラネってなる人が多いから商談に至らない
60：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/02(月) 14:47:45.06 ID:AEHnBdkr0.net

コスモとかRX-7を売ってるんだったら車好き相手の商売って言えるかもだけどさ
今のマツダにそういう車ないじゃん
64：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 04:01:41

rx-9正直期待してんだけど今のマツダ顔で台無しなりそう
66：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(Thu) 17:03:17

エンジンの会社になれば?
68：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 17:57:53.95 ID:rQtICZiFu

>>66
ないよ
マツダが吹聴しているほどマツダのエンジンは評価されていない
ロータリーエンジンにしたって、カスタムカーに載っているのは
ビレット加工で作ったコピーだったりするし
2年前から大風呂敷を広げていたSkyactiv-Xは残念すぎる出来だしな
Sky-XよりもトヨタのM20A-FKSのほうが欲しいメーカー多いんじゃない?
65：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 10:25:33

どんな経営しようが客がついてくればいいけど
客が離れたら、失敗となるのが現実だわなぁ。
壮大な実験をしてみたけど結果が出ていない。
それですめばいいけど、現実社会では倒産となる。
トヨタ様がついてるから部品も売ってくれるけど
そうでなかったら、やばいよやばいよ状態だと思う。
マツダ社長｢クルマの売り方を180度変える！｣
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1582753676




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:39
    • ID:.cdwcEkd0
    • ふむ、ではもう180度変えてみるのはどうだろう？
    • 2. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:39
    • ID:lIyb7xy60
    • 独自色強かったロータリーもラインナップから消えたしなぁ
      頑張ったほしいけど
    • 3. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:41
    • ID:lIyb7xy60
    • 独自色強かったロータリーもラインナップから消えたしなぁ
      頑張ったほしいけど
    • 4. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:48
    • ID:DxPHh9.k0
    • マツダのスズキ車好きやで。
      最近ボンゴが新車で買えるの知ってちょっと欲しいと思った。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:53
    • ID:o1nrb.3W0
    • マツダの２とか３とか６とかやめえや。元の車名の方がずっと良い。
    • 6. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:53
    • ID:4uox0NcQ0
    • 中途半端な努力するよりトヨタのマーク付けた方が売れそう
    • 7. 名無しさん
    • 2020年03月08日 23:59
    • ID:ctLO.h7x0
    • ※4
      ハイエースじゃないボンゴはもうそろそろほんとうに買えなくなりそうだから欲しいならディーラーに駆け込め
    • 8. 名無しさん
    • 2020年03月09日 00:01
    • ID:Mjeq.LLb0
    • マツダの話題でいつもロータリーが～～って出るけど
      革新的な新エンジンってことなだけで、実用性ないから廃れたんだろ
      実際いまでても買うやついねーだろ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年03月09日 00:02
    • ID:99SKJNS60
    • あの欧州コンプ丸出しのデザインで一丁前の金取ろうとするのがおかしい
      スバルみたいにダサい方向に振り切れてるならまだしも
    • 10. 名無しさん
    • 2020年03月09日 00:02
    • ID:IdeprJjT0
    • 2DIN規格に戻すというのはいい考えかも知れない
      少なくとも選べるようにすれば多くの客はマツコネを付けない方を選びそうだし
    • 11. 名無しさん
    • 2020年03月09日 00:05
    • ID:l.DdCcV60
    • 昔乗ってたことがあるけど作りこみが甘いというか細部に粗が目立つんだよなあ
      安けりゃある程度諦めもつくだろうけどその辺が改善されてなくて他社と同程度の価格ならアンチを増やすだけで終わるんじゃね？

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