ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ゴーン「日産は2～3年以内に倒産する」

1：アタザナビル(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 03:06:07 BE:659060378-2BP

“ゴーン被告は日産について、
「あと2～3年内に倒産するだろう」と話していた

内田誠社長は大リストラで再建を図るようだが、
疑問があると識者は指摘

今の日産は無駄を絞り切った状態のため、
必要な人材まで失いかねないという ”

https://news.livedoor.com/article/detail/17706405/

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/268015/2

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7：オムビタスビル(京都府) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 03:07:47

コロナのせいでゴーンのことなんか完全に忘れてた

10：アタザナビル(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 03:08:24 BE:659060378-2BP

日産
助からん

11：アタザナビル(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 03:08:39 BE:659060378-2BP

売れるような車が無い日産

13：ダサブビル(神奈川県) [US]：2020/03/08(日) 03:08:59

ゴーン自身もやばいだろう
レバノン市民が襲わないとも限らん

16：オセルタミビルリン(茸) [US]：2020/03/08(日) 03:09:37

やっちゃえ日産

19：アバカビル(神奈川県) [FR]：2020/03/08(日) 03:09:59

ゴーンは見事にコロナまで回避したな。

45：イスラトラビル(京都府) [US]：2020/03/08(日) 03:55:58

>>19
レバノンがデフォルト　国家破産とコロナでカオスに　ゴーン、DQ?の踊る宝石状態
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1583604206/

22：イノシンプラノベクス(東京都) [FR]：2020/03/08(日) 03:10:56

ゴーンがコストカットしすぎたから開発できなくなったという説は

32：ビダラビン(長野県) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 03:24:11

祖国の心配してろよ

38：エトラビリン(石川県) [GB]：2020/03/08(日) 03:48:17

レバノンのデフォルトは予測できなかったか

55：イノシンプラノベクス(神奈川県) [NI]：2020/03/08(日) 04:10:07

ゴーンの時点ですでにリストラしまくって下請けも限界まで絞った状態だったわけだろ

57：インターフェロンα(千葉県) [US]：2020/03/08(日) 04:11:25

リストラしても無理だよ。

転換期なんてゴーンが来る前からとっくに終わってる。

58：ビクテグラビルナトリウム(光) [NL]：2020/03/08(日) 04:16:38

これはもうルノーの子会社になるしかないかもわからんね

168：ダサブビル(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 10:08:45

>>58
そしたら共倒れになるだけ

61：ネビラピン(ジパング) [US]：2020/03/08(日) 04:24:13

PAO復活待った無し！

71：：2020/03/08(日) 04:38:10.04 ID:pp8IRL9/0.net

競争力ある車がデイズとルークスぐらいしかねえ

78：ラニナミビルオクタン酸エステル(宮城県) [IT]：2020/03/08(日) 05:22:45

まぁ将来日本の景気をどん底に突き落とすトドメの一撃は、
自動車会社の倒産になるんだろうなぁとは思う。

82：ラルテグラビルカリウム(ジパング) [ES]：2020/03/08(日) 05:31:17

e-powerは良いと思うけどな

85：ジドブジン(東京都) [CN]：2020/03/08(日) 05:34:07

ゴーンいなければ日産消滅していたよ

94：オムビタスビル(長屋) [US]：2020/03/08(日) 05:46:07

日産は西部警察の頃がピーク

100：イスラトラビル(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 06:13:13

新しく考える力がないなら昔の人気車種を復刻でもしたら？プリメーラとか。

101：ミルテホシン(三重県) [TW]：2020/03/08(日) 06:13:52

新型スカイライン頑張って宣伝してたが
走ってるの見たことない
ってか日産車乗ってるの俺だけじゃね？

102：：2020/03/08(日) 06:13:55.02 ID:ifdB2C+g0.net

ルノーも悲惨な事になってるけどなｗ
仏政府は助けんのか

103：：2020/03/08(日) 06:14:22.08 ID:Y13rfxG/0.net

合併するしかないじゃん
マツダ、三菱、日産連合
海外に買収されて技術を取られるよりいいだろに

109：ポドフィロトキシン(大阪府) [US]：2020/03/08(日) 06:29:05

>>103
ガソリン車オワコンのこんな世の中じゃ

168：ダサブビル(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 10:08:45

>>103
マツダはトヨタチームになってるじゃん
日産三菱ホンダしか選択肢は無いが
ホンダは嫌だろうね

日産三菱連合の売上のうち
国内市場は10%しか無いから
捨てているのは理解出来るが
日本で売れないものが
世界で売れるとは思わないから
衰退は続くだろうね

104：アバカビル(千葉県) [CN]：2020/03/08(日) 06:15:41

だから
経営手法云々ではなく

技術者不遇だからだよ
んでどーでもいい文系無能系を大量に採用してることがだめ

いい製品はそこ待て営業しなくても売れるから

123：：2020/03/08(日) 07:46:47.97 ID:2eJMgu8Z0.net

>>104
いいもの、より安くｗ
日本人の一番あかん考え方やん
そこそこの物をいかに高く売るかが経営やで

212：ラミブジン(神奈川県) [JP]：2020/03/08(日) 11:49:23

>>123
そう思ってコスト切り詰めデザイン劣化コピーの車をマーケティング重視で量産したのが今の日産
やってる事全てが他社の後追いで、新技術とやらもコスト高で一般庶民には手が届かない
その挙げ句モデルチェンジは10年先送りで国内販売は三菱の軽とセレナノートに集約

まぁ日産にはそこそこの物を適価で売るトヨタモデルは無理だったと言う事だな(´・ω・｀)

106：イノシンプラノベクス(東京都) [HR]：2020/03/08(日) 06:23:13

普通にルノーと合併でしょ

107：ミルテホシン(神奈川県) [US]：2020/03/08(日) 06:25:32

今の日産に乗りたいって思う車が売ってないもんな

122：：2020/03/08(日) 07:45:12.05 ID:YtoFT7dD0.net

ノートとセレナしか売れてないし
ディーラーはいつも閑古鳥が鳴いてるし

125：：2020/03/08(日) 07:49:29.92 ID:btndeSM40.net

まあ自動車メーカーは少し絞った方がいいよ
ガソリン燃やして動く車なんか今じゃ三流国でも作れるんだし
頭脳を集約して次世代の車に取り組むべき

127：：2020/03/08(日) 07:51:02.51 ID:Tq95a00d0.net

まるで、昔の電気メーカーがやった事。

134：ファビピラビル(茸) [US]：2020/03/08(日) 08:17:47

GTRだけつくってればいい

135：インターフェロンβ(兵庫県) [US]：2020/03/08(日) 08:25:06

日産は車種整理して上から

GT‐R（ATTESA　1000万円）
Z（FR　500万円）
スカイライン（FR　500万円）
シルビア/180SX（FR　350万円）
ブルーバードSSS（ATTESA　300万円）
サニーGX5（FR　200万円）

スポーツカー専門メーカーとして売り出せ。
その代わり規模は超縮小で大半リストラ。

165：エファビレンツ(関東地方) [JP]：2020/03/08(日) 10:07:03

>>135
大量生産する車を流用してのお手軽スポーツだからそれなりの価格で売れたんだぞ
台数の出ないスポーツ車じゃポルシェやフェラーリ並みの価格にしないと利益出ないぞ

137：ダクラタスビル(新潟県) [US]：2020/03/08(日) 08:46:35

ディーラーも売れる車作ってくれとか言ってたから本当に売れてないんだろうな

138：パリビズマブ(東京都) [US]：2020/03/08(日) 08:50:05

５ナンバーカングーの金型もらって日産でつくらないかね（３ナンバーカングーはデザインがひどすぎて）
あとルーテシアとかトゥインゴとかを日産ブランドで販売するとかさ、やることはいくらでもある

155：：2020/03/08(日) 09:32:19.06 ID:FlK+FPRx0.net

倒産はねーよw

157：：2020/03/08(日) 09:46:48.40 ID:f1FkzB100.net

R32シルビアセドグロの時は無敵感あったのに

160：：2020/03/08(日) 09:54:06.38 ID:UIwDiAqs0.net

日産はキューブ好きだった

162：エルビテグラビル(大阪府) [US]：2020/03/08(日) 09:55:26

セレナからのステップアップ層だが
エルグランドなんか選択肢に入らなかったからな。
アルファードハイブリッド買ったわ。
まともな車が無い、これに尽きるわ。

219：：2020/03/08(日) 12:08:17.82 ID:92xvsyhK0.net

三菱をまず切るでしょ？

225：ドルテグラビルナトリウム(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2020/03/08(日) 12:21:13

まだ時価総額が一兆円超えてる。
それを見たら、潰れそうに見えない。

158：ホスフェニトインナトリウム(福岡県) [US]：2020/03/08(日) 09:50:03

ほとんど海外だもんな
コロナで販売台数落ち込むだろうな

「日産は2～3年以内に倒産する」ゴーンの予言は的中
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1583604367

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2020年03月08日 12:58
- ID:BguU95AE0
- ゴーンがゴーンしたレバノンデがフォルトしたけど？ｗ

- 2. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:07
- ID:uH.NKeWL0
- マツダがーってよくネットでみるけど
  実際売上減をみたら、
  マツダとトヨタとスバルは前と比較して1割以下の微減だが
  日産と三菱とホンダは4割近くの減少なんだよね

- 3. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:08
- ID:vYsTOvBV0
- 勘違いでテスラに買われてディーラー網だけ奪われて捨てられる運命も見えなくも無い
  営業無しでもやっていけるけど、整備網が弱いからね

- 4. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:11
- ID:KfmMxM2l0
- 人間的にはともかく経営者としてはゴーンは超有能
  破綻した日産を再建して20年で約10兆円の利益を出したんだから文句の付けようがない
  ただのリストラ屋なら20年も持つわけない

- 5. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:12
- ID:a9mLXrkG0
- 安部礼司も終了しちゃうの

- 6. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:16
- ID:MUCc.elz0
- にっさんだけに

- 7. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:22
- ID:hgGErGf10
- 海外中心でなくともコロナで売り上げは落ちると思うが…

- 8. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:26
- ID:YP128.To0
- [キ]ム・ロジャーズと同様の言い方やね

- 9. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:29
- ID:PQiUWk1U0
- もう日産はルノーのジャポン工場になるか正規輸入代理店兼ディーラーでもやればいいんじゃないかな。日産車よりルノーの方が興味あるし。

- 10. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:35
- ID:MyolLwr10
- 日産の収支についてはわからないけど、矢沢永吉をイメージキャラクターにして車を売ろうとしているセンスが絶望的にダサイ？
  車を広い世代に売りたいんじゃないの？
  矢沢永吉をCMに使ったからブルーカラーの一部のオッサンにしか売れないよ。

- 11. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:35
- ID:e3iGGKpS0
- てか、リーフのシングルペダルってどこも流行ってないな

- 12. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:38
- ID:u5nIFtMU0
- 日産が2～3年で倒産する前に1年過ぎたらゴーンが破産するんじゃね？

- 13. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:44
- ID:n3JZz4it0
- そういやまたリコール出しとったな日産

- 14. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:48
- ID:tde3IGf.0
- >>2
  マツダが深刻なのは主力モデルをモデルチェンジして昨年を下回る業績ということ
  マツダのプレミアム志向に市場が想定以上の拒絶反応を示してるのに経営陣は我慢の時と言う危機感のなさ。
  日産三菱と同じで好転が望める手も展望も無い。
  延期しているラージモデルが出ても今の拒絶反応からすると失敗に終わる可能性が高い。
  毎度のことだがCX-5で建て直したのに何故マツダはこうなってしまうだろうか。
  
  対してホンダはフィットの製造にトラブルが起きていることが要因なので
  製造が開始されたら好転する。
  既に作れば売れる状態が見えてるからな。
  
  日産はルノーとのアライアンス次第だろう。
  今アライアンス抜けてもルノー提携前の誰も関わろうとしない倒産寸前に戻るだけ。
  ここまで凋落するとは思わなかった。

- 15. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:56
- ID:bDQdBTqU0
- 新車販売当時と一切変更なしで再生産、
  認可は１度出てるんだから安全性低くても法規上は問題ない。
  アメリカでも売れるだろ、２５年前の車なら。

- 16. 名無しさん
- 2020年03月08日 13:57
- ID:j2Bt5eck0
- そうだろうな
  今の日産はド低脳しかおらん
  西川が逮捕されずに取締役にへばりついてるのもめちゃくちゃおかしい
  日本の司法はサウジアラビア以下やないか？

- 17. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:00
- ID:3ofE1RUk0
- ゴーンが言うなら潰れるだろうな
  また負債3兆円目指して派閥争いの戦国時代に突入や

- 18. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:01
- ID:cDyphkKR0
- >>9
  それやったらみんなまとめてホントに潰れるな
  ルノーの黒字はほぼ全部日産からの配当。配当が止まった瞬間赤字転落したのが証拠
  ついでに言うとルノーはもうゼロから車を作る技術を持って無い。エンジン・シャシーに加え工場ラインまで日産がベース
  
  まあ仏政府が裏で暗躍してるとは言えやりすぎたな、マクロンは。ヤツが政界でのし上がって来る前のゴーンは仏政府の影響が日産に及ばないようにしてたのに、ヤツが大統領になったとたん掌返ししやがったからな

- 19. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:04
- ID:wDlFviF50
- ニスモとGT-R、Z関連
  電気自動車とeパワー関連だけ
  トヨタが買い叩いて
  あとはﾎﾟｲｰで

- 20. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:23
- ID:lehrZWHQ0
- だろうじゃないだろｗしてほしいだろｗ
  自己中な奴はこういう願望を持ちがち
  自分の存在がいかに大きかったから知らしめたいのだろうが
  潰れないよｗ

- 21. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:23
- ID:BQBA86SO0
- たったの２～３年で倒産するならゴーンのせいだろ
  かなりクズとして名を残すよ

- 22. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:24
- ID:02VCfJa10
- 嫌いだから潰れてくれれば喜ぶわ

- 23. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:28
- ID:wkzqOPpd0
- 無駄（余裕）を絞りきった状態のため〜

- 24. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:31
- ID:KjhXaEPC0
- ノートイーパワーのエンジンが静かになったらマジで買うぞ
  頑張ってくれよ日産

- 25. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:32
- ID:RtAIX4S50
- リーフは電池取ってソーラーパネル充電して家電使うもんだって誰かが言ってた

- 26. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:33
- ID:nNW.DnJu0
- 国内市場は無くなってもいいと考えてそう

- 27. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:36
- ID:8OQd2mt20
- もう日産はダメやろなぁｗ

- 28. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:37
- ID:mH7gdFiW0
- えっ、２～３年ももつんですか？

- 29. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:41
- ID:hi7fnqWV0
- 新車と個性という意味では三菱の方がよっぽどまとも。
  食いつぶされる前に離れてくれ

- 30. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:43
- ID:iT1nNhQp0
- トヨタに買い取って貰えよｗ

- 31. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:44
- ID:r.wj0FJm0
- ガソリンのトゥインゴが日産ディーラーで買えるようになったら、
  K12マーチから乗り換えるわ

- 32. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:45
- ID:r.wj0FJm0
- ガソリンのトゥインゴが日産ディーラーで買えるようになったら、
  K12マーチから乗り換えるわ

- 33. 名無しさん
- 2020年03月08日 14:50
- ID:jhuYoQEB0
- 来年の1月のカレンダー表紙はゴーンで決まりだと思ってが、
  もうすでにインパクトが無くなった感満載

- 34. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:19
- ID:ed7FLZMg0
- そういえば日産って海外レース活動してないな

- 35. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:30
- ID:Yg4FXdgq0
- 不正報酬汚職役員がまだへばりついてるもんな
  汚職の日産はもう駄目

- 36. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:38
- ID:hi7fnqWV0
- 一応海外のモタスポも出てるらしいけど、フォーミュラE以外はイメージないよな

- 37. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:42
- ID:0LDcR9vw0
- 日産の本社は神奈川県横浜市です！中華街もあって楽しいですよ！！

- 38. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:46
- ID:Y78y.kxz0
- IDx出せば良いと思います。
  Egは、最低SR　可能であればRB6発で在れば尚良し。
  ずば抜けて早くなくても良いし、ニュルなんかでテストもしなくて良いんですょ。

- 39. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:51
- ID:JHaSHED.0
- ゴーンがいてもいなくても２、3年だろうな。

- 40. 名無しさん
- 2020年03月08日 15:51
- ID:ZFSZSR.70
- スポーツカー出せば売れる！って言ってる人、スポーツカーは売れないぞ・・・
  売れても利益でないぞ・・・売れない、利益でなくてどうやって企業を生き残させるつもりだい？

- 41. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:00
- ID:vdIy7zQt0
- 今の日産はエコとかしかイメージがない
  売れる車が減って三菱に近づく気がする

- 42. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:07
- ID:dGJ15bFK0
- マジメにエルグランドサファリテラノキューブ作れ
  固定ファン捨ててるんだからそりゃ売れんわ

- 43. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:09
- ID:Qd6nPxDH0
- あと2、3年のうちに倒産させるつもりで
  日産の資産をどんどん売り払い、その金をフランスと自分の懐に入れてたんだから当然じゃね？
  新型車や新車を開発する余力さえ売り払ってしまってるからね
  そりゃモデルチェンジの頻度はするし、モデルチェンジしても外観だけだわな
  技術持ってる人もだいぶ日産辞めてるし
  ゴーンが来た当初よりも、日産事態の経営規模は偉く小さくなってるし
  手持ちの技術も失われてしまったわけで
  仕方ないんじゃないだろうか

- 44. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:20
- ID:ZzFct.eI0
- ちょん世耕が暗躍してたのバレて左遷されたよな
  安倍李から

- 45. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:32
- ID:rhWBd5rM0
- よくいる社員の会話俺を首にしたら会社が潰れるって言っているイキリゴーン

- 46. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:41
- ID:0MACWv.n0
- もう今更存続させなくても
  良いんじゃ？三菱も

- 47. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:44
- ID:JsrEotZ90
- ルノーのトゥインゴをマーチとして売ればワンチャンあり
  知らんけど

- 48. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:47
- ID:Jnsv.9G00
- >>14
  今季特に激戦のCセグに挑んだマツダ3がある程度苦戦するのは想定内だと思うぞ
  不味いのは主力のCXナンバーがコケる事や
  新顔のCX30は割と好調見たいやけど新型CX5がコケるとガチでヤバい

- 49. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:49
- ID:ndouN0410
- 大人しくトヨタ傘下になれwwwwwww
  そうでもしない限り日産は同じことを延々繰り返すだけ

- 50. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:51
- ID:mGdS3Tm80
- >ゴーンがコストカットしすぎたから開発できなくなったという説は
  GTRとリーフ　シリーズハイブリッドのノート
  これだけ開発してて開発できなかったはないだろ
  日本では発売せずに海外でしか売ってない車も多いし

- 51. 名無しさん
- 2020年03月08日 16:52
- ID:mGdS3Tm80
- >>49
  独禁法も知らんアホかよ
  潰れるしかないだろ
  経産省が馬鹿やったせいで海外メーカーも救わない

- 52. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:01
- ID:Vdo41WKp0
- セールスは、今のラインアップをどのように薦めているのだろうか？
  セールスが売れないから、リストラやコストカットに手を染めるのだが…

- 53. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:14
- ID:Gne8Q.XY0
- eパワーはバックするときの『フォンフォン』音がうるさくて
  買う気になれん。

- 54. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:26
- ID:hi7fnqWV0
- ええ・・・迷惑だからトヨタには寄って来ないでほしいが

- 55. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:33
- ID:qdkxVtH90
- なおレバノンがデフォルトで倒産したもよう。

- 56. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:34
- ID:Bm6aACYY0
- ゴーン事件を書籍としてまとめることを念頭に、郷原弁護士はゴーン氏へ2019年11月末から12月27日まで計5回、10時間以上のインタビューを行った。
  
  東洋経済オンラインからな
  単に、書籍を販売するためのインタビューで過剰な発言を引き出しただけ
  今の怨恨にまみれた精神状態のゴーンに
  日産の経営状況をまともに判断できる能力は有ると思うか？

- 57. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:34
- ID:Ap5kglOa0
- 社員を減らすよりも海外で売ってる車もっと持って来いよ

- 58. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:35
- ID:3Le06blO0
- >>53
  リーフスパイで消そうと思ったら消せるけどね
  個人的に発進やバック時はエンジン音に近い疑似音を出してほしいわ
  スーパーなどで発進するときにエンジン止まってると周囲が気づいてくれないし

- 59. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:39
- ID:DDmfNTLY0
- >>11
  リーフの前にBMが市販化してるよ
  それを真似たのがリーフ
  技術の日産なんて最初からないのさ

- 60. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:43
- ID:DDmfNTLY0
- >>19
  電気自動車もeパワーも日産のは時代遅れなんだが…情弱ってまだいるんだな

- 61. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:45
- ID:DDmfNTLY0
- >>24
  それは可能だけどあんな古い技術でいいのw?

- 62. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:51
- ID:uCWS3Vzc0
- >>5
  ピートの不思議なガレージが終わるの悲しい。
  スポンサー三菱だけど

- 63. 名無しさん
- 2020年03月08日 17:53
- ID:DDmfNTLY0
- >>58
  日産にはノートとセレナしかないから気付いてないのかもしれないけど、他社の多数のハイブリッドはみんな無音だからねぇ
  今更だよ

- 64. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:04
- ID:MaZhbZAk0
- 日本企業はすべて不要

- 65. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:11
- ID:3je1ZZsa0
- 中華に買収された方がいいかも。ボルボがいい例

- 66. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:33
- ID:YhOKyPUO0
- 散々こいつがうまい汁吸ったからやろ。
  
  抜けて間なしで2、3年で倒産するというなら会社の体質強化は全くされてないという事。なのに奴は法外な収入とはほかに不正に利益を得て涼しい顔してる。
  
  国際指名手配で逮捕しろよ。

- 67. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:36
- ID:4CvQOUNa0
- >>42
  スバルマツダよりマシ

- 68. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:37
- ID:4CvQOUNa0
- >>2
  スバルマツダよりマシ

- 69. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:50
- ID:4CvQOUNa0
- >>11
  ワンペダルが流行ってないって印象操作すんの良くないよ
  ワンペダルで加減速はもちろん、停車もできて、運転に集中できるからドライブが楽しくなるし
  
  先ずは日産公式チャンネルを登録して皆と一緒にコメント欄で応援しようよ
  神奈川日産チャンネルもオススメ
  イケメンのスタッフがリーフが電欠するとどうなるか？とか面白い企画やってるし、めっちゃためになる
  トヨタみたいに車買ったら終わりみたいじゃなくて、日産はアフターサービスが充実してたり、ニスモフェスでファンとの交流を大事にして車と車好きを育ててくれる会社だよ
  昨年はフォーミュラEで初優勝したし、これからの日産は日本で一番期待できるよ！
  
  マスゴミとかネットで叩かれてるから株価が下がってるけど、今日産の株を買えば必ず日産に感謝する日が来ると思うけどね

- 70. 名無しさん
- 2020年03月08日 18:53
- ID:4CvQOUNa0
- >>60
  日産のe-powerもEVも世界の最先端技術なんだけど頭大丈夫？
  なんで、日産が技術の日産と国内外で称されてるか知ってる？

- 71. 名無しさん
- 2020年03月08日 19:02
- ID:DZ2MKn4C0
- >>69
  なんだこれ心底気持ち悪い…

- 72. 名無しさん
- 2020年03月08日 19:15
- ID:dM8QOuyu0
- >>38
  でも君買わない買えないじゃん

- 73. 名無しさん
- 2020年03月08日 19:46
- ID:BmVcxi9e0
- >>70
  それ自称じゃん
  
  やってることは新しい技術じゃなくて古い発想を新しい糊で継ぎ接ぎしただけだよ
  要はマツダと同じね
  
  マツダの方がまだ内燃機関とデザインに張り切ってる分評判いいよ
  日産は低迷してるんだよ、ベースが古いし見た目も内装も古い
  おつむだいじょうぶかい？