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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51588636.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年03月21日 11:59
   • ID:L0XRInRp0
   • 4６年前はなかったから♪
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:00
   • ID:f2DHpVYg0
   • なんでか知らんがAT限定の方が高かった
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:14
   • ID:Wc4YV6vE0
   • 今はレーシングカーもオートマなくらいだからね
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:15
   • ID:yOh4TL.G0
   • トラック乗る事もあるから底辺職につくやつはMTにしとけよ
     半分以上は底辺職につくわけだし
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:19
   • ID:u.IFU08z0
   • 限定解除　約5～6万円
     AT・限定なし差額　約1～1万5000円
     
     限定解除（4時間）にくらべ、
     元から限定なしの場合1から10まで（34時間）MT車でたたきこまれるから、
     コスパ的には限定なしのほうがいい。
     
     逆に言えば、一度AT限定でとってしまった場合、
     「たった1～1万5000円でMT車の技能を手厚く教えてもらえる機会」を放棄してしまったともいえる。二度と同じ激安価格では手に入らない。
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:36
   • ID:9k6sYGjy0
   • MTなんかなくなると言われ続けて十余年
     いまだにMT乗用車はカタログから姿を消してないし、なんなら最近は増え始めてる
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:43
   • ID:ESadbywD0
   • 最近はトラックもATなんだよなあ
     会社の新車みんなそうよ。
     どっちも運転出来るけどさ
     なんか寂しいな
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:53
   • ID:ReENBQQ30
   • 人生でいざというときなんてないし、ATでも良かった
     もし今持ってるMT免許をATにしたら３万貰えるなら交換するわ
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年03月21日 12:56
   • ID:.q5e0JQC0
   • 社用車の軽トラ、MTとATどっちもあるけれど、MTばかり乗ってる。20年くらいのモデルだからクセがあるけれど乗ってると楽しいわ。
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:06
    • ID:Z83hSJm30
    • ゆとり世代でもAT限定はダサい風潮はあった
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:07
    • ID:okI.Y6hT0
    • 旧車が好きだからMTは絶対に必要。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:25
    • ID:RN1RfOcU0
    • バイク→車だからMT以外は考えられない。
      渋滞もMTの方が楽だぞ。
      高速で50キロぐらいの渋滞に遭遇したけど、2速発進してアクセルのみで速度合わせて、前方が動いてなさそうな時はN入れて両足解放。
      ATみたいに強めにブレーキ踏みっぱなしはしんどいわ。
      車間調整出来ない人が多いAT車はアクセル⇔ブレーキでしんどそう。
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:42
    • ID:nQl4rU8b0
    • 少子化の時代、軽視の天下り先の教習所の存続のためなら、免許の細分化、細分化で生徒を呼ぶしか無い
      総ては教習所の存続のためや
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:43
    • ID:AYjYsAkG0
    • 2コマ1万円くらいの差しかなかったし
      車の免許でAT限定にした奴がいたんですよー
      なぁにぃやっちまったなぁ！男は黙ってMT一択！！
      って時代やったし
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年03月21日 13:51
    • ID:jViyHvgn0
    • 整備士の学校に行っていたし小学生の頃から埠頭でMTの車に乗って遊んでいたから
      操作は簡単にできる物だと知っていた
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:01
    • ID:ln5j2qi40
    • アメリカではMT車は盗難され難いようだし、日本もそうなるでしょう
      MT車探す方が難しいけど
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:04
    • ID:KH34.dhv0
    • コレを勉強して将来役にたちますか？って質問と一緒
      損得勘定で物事を判断してるならしなければいいけど、勉強したことは覚えてなくても知識として残るから思い出せば前進できる
      
      知識が無いものは何もできない
      
      知識はあるだけでも決して無駄じゃない
      だからＭＴもあった方が良いと思うよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:05
    • ID:37Sb6ZO70
    • AT限定なしってなんやねん
      AT限定を基準にしとんのか
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:32
    • ID:1tFDqSt60
    • ※3
      F1やS-GTはクラッチ操作が不要な2ペダルMTであってAtじゃないぞ
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:34
    • ID:iLxuk2mn0
    • 一昔前は仕事ではMT免許がいるぞと強要され、AT限定ってなにそれバカジャネーノ資格欄にそんなもん書くなという風潮だったんだよね
      時は変われりという話だね、ATはいいものだな、うん否定しない
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:46
    • ID:FxuJNMek0
    • デラのサービスに就職決まってたから当然ながらAT限定不可
      まあそうじゃなくても当時は男でAT限定はカッコワルイって風潮の時代だったし
      俺自身AT車は爺婆女が乗るものだと思ってたからAT限定は選んでなかったと思う
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:53
    • ID:0g6aJymt0
    • 限定なし　という、否定の否定が気持ち悪い
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年03月21日 14:54
    • ID:CYPfHYeN0
    • 今の免許制度じゃ普通車限定の免許をわざわざMTで取る理由なんて趣味以外はそうそうないからな
      就職を理由にするなら準中型取らないと話にならんレベルだし
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年03月21日 15:23
    • ID:TWW.4ZwT0
    • 値段ほぼ変わらないからMT乗れた方が選択肢増えるじゃん。限定って制限されるのも何か嫌だしね。
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年03月21日 15:46
    • ID:GyJ19NQT0
    • 大半の人が「限定」って付くのが気に入らないからだと思う
      下の種類の欄にATかMTの表示入れればそうでもないんじゃないかなぁ
      バイクだと排気量で制限されるから上のクラスに行きたいってのはあるけど
      車だ必要な人以外とあんまし関係ないよね
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年03月21日 16:36
    • ID:IF7lXOq40
    • 80過ぎの婆さんでさえ出来る事だからね
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年03月21日 16:43
    • ID:qIu8GBLq0
    • 取ったときにAT限定とかなかったから……
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年03月21日 16:51
    • ID:Wm.kM9cO0
    • そもそも何でＡＴ限定なんて制度をつくったのかが謎なんだよな
      ＡＴ限定が無かった時代でもほとんどの人は免許を取れていた訳だから
      ＭＴ習得が問題視するほど難易度を上げていたとも思えないし
      値段が下がると言っても一日二日バイトすれば学生でも稼げる程度
      時代に合わせるという意味ならば
      ＡＴの教習だけでも普通免許を取れるようにすれば済む話だし
      ほんと謎だらけだわ
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年03月21日 17:13
    • ID:2vOxDi3Q0
    • ＡＴ限定＝高卒
      ＭＴ免許＝大卒
      と置き換えて考えればいいぞ。
      
      なにしろ
      ＡＴ限定者らやＭＴ保持者らの言い分が全く同じ次元で。
      
      
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年03月21日 17:18
    • ID:x1.l1pN.0
    • 取った当時自宅にMT車しかなかったから
      今は軽トラと2ｔトラック以外全部ATだけど
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年03月21日 18:05
    • ID:Aj6IONmX0
    • AT限定免許しか取れないヤツもいるからな
      公道を走らないでもらいたい
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年03月21日 18:16
    • ID:G5UM.Ap30
    • 簡単に取れる上位資格なんだからとりあえず取っておこう
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年03月21日 18:42
    • ID:ex7mYOp00
    • おっさんしかいねぇな
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年03月21日 18:49
    • ID:u.FcmFec0
    • 自分の時は、AT限定免許が出来て2、3年
      経ってたけど、MT免許を取得した。
      敢えて理由を付けるならMTを運転したかったから
      MT免許を取得したけど、当事はAT限定免許を取る
      発想そのものが無かった。
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年03月21日 19:09
    • ID:nPTRG0qP0
    • ※29
      ＡＴ限定＝中卒
      ＭＴ免許＝高卒
      
      の間違いだろ
      まともな人からすればどっちも変わんねーよ
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年03月21日 19:22
    • ID:FmsQ.afj0
    • そもそも買う予定だった車がマニュアルだったし、その後の人生でもマニュアルは必要だったよ
      その選択肢が消える限定免許を何故選びたがるのか
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年03月21日 20:00
    • ID:Epc3Seth0
    • 日本で買われてる車の大半がAT車なんだろ
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年03月21日 20:44
    • ID:2vOxDi3Q0
    • ＭＴ免許を取るかＡＴ限定免許を取るか、
      と
      ＭＴ車を買うかＡＴ車を買うか、は別の話。
      　　
      わざと混同した扱いする欺瞞に注意な。
      　　
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年03月21日 20:54
    • ID:OfblQ8fp0
    • 俺の友人はMT車をまったく運転できなくて、途中でAT限定に切り替えてたな…
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年03月21日 21:02
    • ID:Fk9b9bCq0
    • AT限定なしってなんだよ
      そんな表現無いわｗｗｗ
41. • 41. 名無しさん
    • 2020年03月21日 21:29
    • ID:Tzu3KL5m0
    • ホームセンターで3尺×6尺や3尺×8尺の合板を複数枚買った時、店で貸してくれるトラックが運転できるから。
42. • 42. 名無しさん
    • 2020年03月21日 21:32
    • ID:Tzu3KL5m0
    • >>40
      限定解除だとむかーし昔に免許センターでしか取得できなかった400cc以上の自動二輪免許を指す事もあるので、四輪の場合にはちょっと使いにくい。
43. • 43. 名無しさん
    • 2020年03月21日 21:56
    • ID:07QoEAp30
    • Ｍ　Ｔ　は　、　楽　し　い　！　（※高岸風に読む）
44. • 44. 名無しさん
    • 2020年03月21日 22:01
    • ID:hs3SAhOi0
    • 知識を得るのが良いとかなんとか言ってる奴は牽引とか大型とか二輪とか取ってるのか？
      結局はその知識が差額を払う価値があるかどうかだろ？
      全く同じ値段ならいいけど一万円の差はあるんだぞ。そして一万というのはコロナで経済対策として政府が一人に投入しようとするほどには大きい。
45. • 45. 名無しさん
    • 2020年03月21日 22:03
    • ID:dd50YQFc0
    • >>7
      でもATのトラックすこぶる評判が悪い
      MT派ばかりだわ
46. • 46. 名無しさん
    • 2020年03月21日 23:14
    • ID:I.2moLN90
    • 自分の仕事がMT乗れないと雇って貰えなかった
      ほぼ、同じ値段でなりたい職種を選べないのはないなと思った
47. • 47. 名無しさん
    • 2020年03月21日 23:24
    • ID:inh5AcM10
    • 田舎生まれでトラクター運転する必要あるからクラッチ操作覚えるためにMTで取った
      田んぼで乗りながら覚えた人も多いだろうけどAT限定だと大変そう
48. • 48. 名無しさん
    • 2020年03月21日 23:50
    • ID:PmoeNXRe0
    • >>12
      オートマがエンブレ効かないと思ってる？最近のエコカーは勝手に回生かけはじめるよ？
49. • 49. 名無しさん
    • 2020年03月21日 23:54
    • ID:PmoeNXRe0
    • >>41
      2トンも軽トラもATあるし、サブロクなら普通に軽トラ乗るがな。
      にしても八尺モノの板とか売ってるホムセン羨ましい。
50. • 50. 名無しさん
    • 2020年03月21日 23:58
    • ID:PmoeNXRe0
    • >>18
      取得者保有者ともAT限定がマジョリティになってしまったしなぁ、仕方ないよなぁ。