ひっでえ運転するバスだなあ。と思ったけどよく見ると投稿主が車線を間違えている？東京都台東区柳橋１丁目の国道6号線で撮影された都営バスと衝突してしまった車のドライブレコーダーです。投稿主が間違えて交差点内で車線変更してしまってるっぽいんだけど道の作りもおかしいよなあ(@_@;)これは間違える人多いだろ・・・。
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これは動画主がクソな案件。その前がないからな。
エッチな広告のせいで下がふっくらしてきたよ
バスが当てたのはスピードの出すぎで悪いけど
投稿者はグーグルマップを見る限り真ん中
つまり右側から2番目の車線に流れていかないといけないと思う
行き先が違っとと思ったのならば
ウインカー出して左車線に車線変更しますよという意思表示をしていない
バスもスピード出しすぎなうえに仕事上この癖のある道を知ってるのであれば
事故らないようにスピード緩めて投稿者のような初心者がいることも予知して運転しなければいけない
投稿者も不慣れな道で車線が曖昧なとこで車線変更するのであれば
後方確認してリスク回避で後方の車の挙動も確認しつつウインカーを出して動かないといけない気がします
ってことで過失は50：50
バスの運転手は給料とかでダメージ
投稿者は保険に入ってると仮定しても
ある程度過失があるから全部直したらお金は出てくだろうね
交差点内で車線変更してんじゃねええぞボケうｐ主が糞
立川にも同じ様な所あって最近交差点内に点線できたけどな
2GET
3げｔ
4gt
五げとん
投稿者が都バスの車線に割込んでおきた事故
そして都バスが無理に入ってきたと勘違いして「こいつなにやってんの」と逆ギレしている
バスは投稿者のうしろに入れば良かっただけ
客乗せてあんな走りするのは頭おかしい
客のせて急ブレーキが出来ると思ってるお前の頭がおかしい
客乗せて急ブレーキが出来なきゃ当て逃げしていいって発想は発展途上国の土人の思考
急ブレーキになるような状況、プロなら避けるけどねぇ。
プロなのにお前らがいつも叩いてるだろう運転w
逆ギレして動画をうｐ。 これは恥ずかしい
どっちも悪いやろ
バスは動画主の後ろに付けば良いだけなのに突っ込んどるし
言いたいこと分かるし東京には何箇所か存在するけど、地理知ってるならバスは想定して走れる筈だし、「ワザと」やらなかったから結果事故ったんだよ。1000%バスが悪いね。二種持ちでしかも客乗せ実車中でしょ？ありえない。マジで返納した方が良いよ。てか多分クビだと思う。
確かにこれはわかりにくいな
よく通る道だけど右側だとそのまま江戸通り直進で靖国の方曲がりたいと
左寄っとかんといかんから知らんともたつく場所だわなここ
車線云々がどうだったとしても
後続車がぶつけにいっていい道理はなにもない。
バスが加害者だよ。
後続車って基本的に同一車線で後ろに続く車をさすからね？
交差点前の道が直進兼左折、直進、直進、右折専用の4車線で、交差点後の道が左折専用2本に直進2本だったら、撮影車が入る道は当然直進の1本目(第3車線)だよ
それをリレー音が出てないからノーウインカーで第2車線に入っちゃってる
つまりこれは撮影車が左後方の車の直進を妨害した事故
100％バスが悪い
70-30で撮影者が悪い
損害額の差額として撮影者がバス会社に3000万円支払って和解
ﾂﾏﾝﾈ
たまにあるな。交差点内で知らぬ間に車線変更しそうな欠陥設計のとこ。
ある。
後ろからの撮影動画だとドラレコ車が車線の勘違いでバスによって行ってるな
事故原因はドラレコ車だけどバスが悪くなるのかなぁ…
逃げてないのが前提で
都バスって白ナンバーじゃないか
運転手は素人だろ、これ
いまだにオリンピックナンバーを知らないヤツがいて草。
緑の縁になっておるじゃろ？それが緑ナンバーの証じゃ
オリンピックのナンバーで枠が緑なんですけど？
こいつアホか？
特に分かり難い交差点ではないですね。
管理人がご丁寧に掲載した現場のグーグルマップをしっかりと見てください。
撮影者の右側を走ってる車はそのままちゃんと右車線を走ってますからね、
撮影者もそれに従って交差点を通過するだけです。すなわち、3車線の真ん中ですね。
そして、撮影者の左側を走る車は交差点を過ぎたらどこを走るか？も考えなければ、です。
撮影者の自分勝手な思い込みが招いた事故ですね。
それにしても、バスの運転は荒過ぎて最低なドライバーですね。
完全な運転不適合タイプです。
すぐ消える動画だな。
予備キボンヌ
予備
ttps://twitter.com/video_tweet_ch/status/1244261494763573248?s=20
関西にもこう言う歩道を挟んで車線が変動する道路って割とあるけど
この場合は歩道と歩道の間にこの車線は右に移動するよって感じで補助に白線を引いてくれてる箇所が多い
よくわからない。
なるほど、本来は撮影者が事前に左車線にいなくてはならないのに直進車線である真ん中から交差点内で急に車線移動する形になったと。
路面標示を見ると撮影者の挙動が確かに悪いね。
だからバスがぶつけていいわけじゃないが。
平和島のところも同じく、いつのまにか違う車線に入ってる欠陥設計だわ
この道に関してはバス側が正しいよ。
直進3車線が直2左2になるところで直2レーンから左折レーンに、
後続車がいるのにウインカーなし&ノーブレーキで突っ込むとかありえんから。
ただ、バスもあの状態でクラクション鳴らしながら突っ込んできてる時点でダメ。
前方に危機があると感じたにもかかわらず、減速せずに突っ込んできてるわけだからね。
まあ都心を走ってる人間ならバスやタクシーのクソっぷりはよくわかってるので、さもありなんて感じ。
リストラされた年寄りや社会不適合者の若者がたくさんドライバーしてるからな。
本当にひどいもんだよ。
クラクション鳴らしてる暇あるならブレーキ踏めっていつも叩いてるのになw
これは非常に悔しいがバスが悪い
道が分かりづらいけど、白線だからバスが撮影者の後ろに回り込むべきだな
クラクション鳴らして強引に入り込むのがおかしい
バス側もＫＹ足らなくね？
追い越す必要もないだろうに・・・
撮影車の交差点内での（無意識）車線変更によって接触が起きている
バスの後部（それもリアオーバーハング）に接触しているので、バスがぶつけたのではなく、撮影者が寄って行った結果の接触
だからバスには非はない
バスの前部が撮影車にぶつかったわけではないのでね
合流じゃない バスの進路は正しい そして追い越しでもない 前方が空いてるのに撮影者が交差点内でスローダウンしただけ
バスは一番左のレーンを走ってる 撮影車は左から２番目のレーンを走ってる
交差点内で撮影車が左のレーンに進路変更をしているのが原因 交差点内は車線変更禁止
＞＞バスは投稿者のうしろに入れば良かった
違うよ バスは一度も車線変更してない
道交法で禁じられている交差点内での車線変更によって接触事故起こしているのは撮影車
確かに、当て逃げじゃなくて、ドラレコ主が誤って左車線に進入してバスの後部に接触。ドラレコ主が当てた側だね。１〜2年に一回くらい遭遇する本人は至って普通に運転してるつもりでも周りは大迷惑という奴。特にバイクで遭遇すると生死に関わる重大誤操作事例だよ。
ローカルルールと所見殺しは厳しい
バスなんてコロナがネギ背負って動いてるようなもんだ止めろ止めろ
どっちが優先って話じゃなくて前方で怪しい動きしてる車いたら減速するでしょ
ぶつかるの嫌だから。おまけにバスは乗客乗せてるわけであまりにも運転が雑すぎるわ
トラック乗りだったが本当にそう思うよ
緑ナンバーって荷主や乗客、事故処理に時間食って他の同僚に迷惑かけたり、当事者同士の問題だけじゃないからね
飛ばす都バスが悪い(駄洒落初心者)
てめーが車線またいで走っているくせに、バスのせいにするなや。
両方が悪い、運転者は勘違いして車線を守っていない上に減速やハンドルを切り回避する気もない、
バスを運転していればスピード上げも加速の悪さから車の前に出て衝突回避できる物ではないのは理解しているはず、
またぶつかるのを想定して警笛鳴らしているのに加速するとは問題あり、急ブレーキもせずに確実に減速できたはず。
バスがアクセルとクラクションで威圧せずにブレーキ踏めば事故せずに済んだのに
貧乏だからちょっとしたことでイライラしちゃうのかな
バスやタクシーの運転手には向いてない人だろうね。
撮影者側が悪いんだけど、避けられた事故だし。
バスなら撮影者みたいに勘違いする人が居るのも知ってるだろうしね。
バスって乗客がコケて怪我したら人身事故になるから、物損で済む方を選んだのかもね。都内でバス転がしてる親戚が、アナウンスで手すりとかに捕まるように言っても聞かない奴がいるって話してたし。
これは排気ブレーキで安全に減速できるレベル
ウィンカーなしとか言ってるアホ
交差点内は車線変更禁止
それ昔のルール
今は追い越さなければヨシになっている
バス左あいてんだから左いけよ
初見じゃ分かりづらいが言われたら車載主に落ち度があると分かった
まぁバスも用心すべき点はあると思うんだがね
うｐ主のミスがわからん
うｐ主のミスがあったとしてもバスが追い抜きをかけようとする意味がわからん
この交差点の前後で車線がちょっとズレてんの。うｐ主は交差点で右に寄らなきゃいけないのに真っすぐ行ってバスの車線に割り込んだ
バスは単に自分の車線を走ってるだけ。ぶつかった瞬間は除けてるぐらいだね
うｐ主は交差点に入る前からモタついてて結果的にバスが追い抜いちゃっただけじゃね？
バスの俺が正しいオラオラ運転を戒めるルール
流れに乗る、車間距離が必要な理由ってそのためでしょ？
うｐ主の前後の車両も十分な車間距離を保ってうｐ主と同じ走行車線を走っている
だろう運転の基本だろう
管理人の上げてるGoogleMapのサムネイルがわかり易い。実は交差点を超えた先も3車線なんだけどすぐに左側に4車線目が出来るから一見撮影者は常に左から2番目を走っているように見えるが交差点通過直前左から2番目→通過直後1番左の車線に移ってるのよ。
投稿者が原因とはいえそのままスルーはどうなんだ…
直前の軽トラも同じ走行してるよな
こういう、そのまま直進すると隣の車線に入ってしまいかねない
わかりずらい場所は、道路に点線で正しいルートを書いておくべき。
実際にそういう風にしてある場所もある。
というか、ストリートビューの車も
動画主と同じように交差点の先で隣の車線に入っていないか？
これは間違いを道路が悪い手前直進3車線から4車線
普通左を基準にするから撮影車のように走るのでは？
車の流れに対してバスが速いのが事故の一番の原因
直後のトラックも同じ走行だなｗ
これが東北とかクソ田舎の道路だと、道路の欠陥を叩きまくるトンキンｗｗｗ
並走にならないようにスピードを調整して交差点を過ごす事ができない人の脳ってどうなってんの？
言われれば納得出来るけど右レーンが正規ルートって初見じゃわからんわ…
グーグルカーも車線間違えてるんだから田舎者には難易度高すぎるな
田舎者ってか地元民と利用者しかわからんな
下手すると地元民でも気付かず利用してる可能性すらある
撮影者の後続の白いトラックも同じルートで走ってるんだが？
前の軽トラと後ろのトラックとも撮影車と一緒のルートだよね。再生直後の道路の矢印も直進になってるからバスがそのまま左側走ってればぶつからなかったと思う
これは濃厚接触
結論：もっと前からの映像見せろ
車線がどうこうの前に周りを見て危険を回避する運転ができないバスが糞
しかも多くの命を預かってるなら尚更こういう無謀な運転はしちゃいけない
バスとタクシーは低収入で人材を選べないからしゃーないか
麹町警察署前もあるよな、警視庁から銀座にいくとグニャってなってるから一番右の車線から右から2番目の車線に入ってくるから並走時はずれて走ってる。
結局、これって投稿者がバスのいる車線へ直前割り込みしてるってことだよね。
道がわかりにくいのも原因の一つだよな。
回避する気ゼロで草
過失割合２以上無駄につけられそうだな
これよく見てみたらバスは交差点をただ直進してるだけで
急な車線変更してバスの右後部に車ぶつけたただのバカな動画主じゃん
警察行かなかったんだろうな
さすがにこれ持って警察行っても笑われるだけだわ
だとしてもバスは逃げようとしてるし過失変動はあるよ。相手が悪かったとしても逃げたら過失が逆転するよ。報告義務違反だし
事故は報告義務あるのしらないキッズかな？
撮影者を擁護してる基地外はなんなの？
公務員嫌いなんでしょ
そう見えるならお前が基地外なんじゃね？
あ、これはわかんねぇわ
全く都会はバスもチャリもバイクも車も全部ダメじゃねーかよ
２車線ある道路の右側を走る撮影者
左側を走っている都バス
撮影者が２から３車線になったと勘違い？して、左車線を走り始めたためにバスと接触している
一番左は「左折専用車線」であって、直進は左から２、３列目
バスの後部に勝手にぶつけに行ってるのが撮影車ね
バスはそんなに速度出してないよ
撮影者が交差点の途中で減速して、挙句に交差点内で車線変更してバスに接触しに行ってる
相対的にバスが速く見えてる
じゃぶつかる前に止まれるじゃんw
バスが悪いとか言ってるバカは返納しろ今すぐニダ
確かに車線だけ上からみたら投稿者が車線に割り込んだと見れるけど
状況だけみたら
前方に接近してる車を避けれない速度で入ってるバスが悪いし
ぶつかりにいってる時点でアウト
第一車線が2つに分かれることも、第三車線が2つに分かれることもあるから、
“撮影車が入る道は直進の1本目(第3車線)”
は自明ではないよね。右折専用車線は関係ないし。
2つ目の交差点で右端にしか渋滞がないから、第一車線が2つになったようには見えるけど、撮影車さんの考え通り、第三車線が増えたようにも見えるからなんとも言えない。
つまりこれ双方とも悪いって言う事か？
前方向の車線が３から４へ増えてはいる
だからこれだけ見たらバスは車線変更する必要なかったしぶつかる意味もあまり分からん。
バス運転手はそのあと右折したかったんだろうけど、撮影者に割り込む速度で運転してるのはアウト 30以上でてんだろこれ
一番理想はバス運転手がそのあと右折したいならはじめから車線移動しとけばよかったって話だなこれ
撮影者の前の車も後ろの車も同じルートで進んでるし
当ててるバスが異常でしょ
浅草橋一丁目の交差点の清洲橋側車線をどうみるかだけど
車線区分としては左車線は維持されてるし、写しい雰囲気(ｸﾗｸｼｮﾝならしてる時点で明白)があったんなら減速するのがまぁ常識だわな。
それで対応できないスピードで交差点つっこんでるバスは大概な運転ではある。
事故が起きる要因だらけなのに何の対策をしない行政が一番悪い
事故の割合に関しては保険会社が定期的に変えたりするので解らん