1:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:13:19





3:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:15:22

どっちもハンドルついてるじゃん
20:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:23:28

>>1
上のレザー仕様のアテンザ(Mazda6)は200万では買えないぞ
21:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:23:34

BMはアクセル堅くていいよなー
最近のは知らんけど
25:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:25:42

N-BOX

33:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 10:30:03.77 ID:0.net

>>25
これで200万だっけ?
43:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:38:11

>>25
これ130万前後です
222:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:47:31

>>25
ハンドルとメーターの間の謎の空間なんなの
228:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:49:20

>>222
物入れ
26:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:25:45

200万で買えるってデミオ(MAZDA2)くらいだろ
30:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 10:28:31.81 ID:0.net

内装と値段って全然関係ないでしょ
むしろお金をかけてチューニングを突き詰めたら内装はどんどん質素になってく
例えばNSX-Rは当時の日本最高級車だったけど
ATやエアコンどころかパワステすらついてなかったじゃん
36:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:33:48

車買って一番見る場所は外装じゃなくて内装だからな
走ってる自分の車見る機会なんてないし
39:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:36:26

プラスチック感は500万もプラスチック感なんだよなぁ・・・
49:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 10:40:10.96 ID:0.net

シートの違いくらいしかわからん
51:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:41:18

MAZDA3 220万円(税込)
morningcoffee_1586394799_5101
115:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:07:40

>>51
やっす
117:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:08:23

>>51
これは最廉価グレードだね
141:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:17:59

>>51
200万でこの内装なら十分だろ
72:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:54:16

スズキの参考画像は?
81:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 10:57:11.83 ID:0.net

>>72
へい!お待ち

85:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:58:48

>>81
最高w
96:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 11:02:07.90 ID:0.net

>>81
窓手回しじゃないのかよ
75:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 10:55:02

最近の車ってエアバッグが分かりにくいんだな
130:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:14:31

インパネ周りなんかシンプルでいいんだよ
お前らガンダムの運転手かよ
132:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:15:21

日本車の内装はごちゃごちゃしすぎ
レクサスは物理ボタン多すぎ
133:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:15:45

BMWってそもそもプラ丸出しで内装がいいなんて言われることは少ないメーカー
135:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:16:02

>>1
このアテンザはLパッケージだから一番安い2.5LガソリンFF車でも350万以上だな

ていうか何で画像左右反転されてるの?
メーターとかエアコンの温度調節とか逆じゃん
136:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:16:07

結局メルセデスが最強ってことでいいね
137:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:16:43

むしろ使わないボタンやレバー等沢山付けてガンダムのコックピットみたいにしてほしいわ
138:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:16:45

インテリアはアウディが1番かな
147:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 11:19:35.80 ID:0.net

>>138
最近のアウディ微妙じゃない?
新型A1とかA3とか
142:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:18:29

やっすい車しか乗らないからあんま気にしたことなかったけど
やっぱ普通の人は内装にはこだわるんかな
143:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:18:31

液晶とか嫌だわ
零士メーターみたいにして欲しい
151:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:21:11

>>143
FDみたいなメーターかっこいいよな
145:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 11:19:23.17 ID:0.net

ステアリングスイッチは結構使うわ
155:名無し募集中。。。:2020/04/09(木) 11:23:32.50 ID:0.net

Aクラスの内装はちょっとギラギラしてるけど、先進性と車らしさのバランスが取れてていいと思う

166:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 11:27:24

>>155
Aクラスでここまで…
271:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:26:08

マツダはもうちょい内装をアピールした方がいい
272:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:27:43

内装をアピールする気はないそうだ
273:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:35:37

さすが500万円
風景が圧倒的やん!
276:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:41:50

上が500万で下が200万だな
283:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:50:29

ハンドルみるとフル装備だから上も350万円ぐらいするだろ
288:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 12:55:44

500万程度ならそこまで内装変わらんやろ
296:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 13:01:46

マツダの100周年記念の特別仕様車がフロア全部真っ赤らしいので気になってる
298:名無し募集中。。。:2020/04/09(Thu) 13:02:36

シンプルでいいじゃん
200万円と500万円の車の違いがこちら
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1586394799




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:03
    • ID:9t5rauKg0
    • マツダ(笑)
      新型インプレッサの方がまだ格好良いわ
    • 2. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:06
    • ID:ipen7xmX0
    • 内装の評価が低いBMWを持ち出しちゃダメ。BMW好きだが、内装より走り重視だから。
    • 3. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:12
    • ID:AsHad3w60
    • 走wwりwww重wwwww視wwwwwwwww
    • 4. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:15
    • ID:O5W4EOQ.0
    • アテンザは200万じゃ買えんだろ?
    • 5. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:15
    • ID:2mW7E7SO0
    • 内装だと比較的安価に社外品使ってドレスアップし高級感とか出せるし、気になる人はそういったのを使って高級感を出せばいいだろ。ただ外装との兼ね合いでやり過ぎたら逆におかしくなるがw
    • 6. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:29
    • ID:cZyjXxoK0
    • 風景じゃねーかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    • 7. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:36
    • ID:J3eHQRQE0
    • 上の方がいい。
    • 8. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:52
    • ID:35FVDO6j0
    • マツダBMW共にレイアウトに違いは無く 操作性に違いがあるとも思えない。300万円の金額差があるほど内装の質感に差も感じない。
      よってどんな意図でスレ立てしたのかわからない。
      収納箇所で言えば室内幅が狭いNボックスのほうが多くて使いやすそうだ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年04月10日 19:53
    • ID:ZRoz17Mu0
    • 去年セカンドカーに買ったスイフトが楽すぎてRX全然乗ってないわ
      なんかもう軽でもいいかなってなりつつある
    • 10. 名無しさん
    • 2020年04月10日 20:00
    • ID:oPvwXfpr0
    • 隙あらばインプwwwww
    • 11. 名無しさん
    • 2020年04月10日 20:19
    • ID:RvWy0F.T0
    • 内装がプラッチック感満点な2代目デミオ乗りの自分、低みの見物
      最新鋭のマツダ車(代車)や友人所有の某レクサス車を運転すると、ソフトパッドやピアノブラックに覆われた内装を汚しそうで何とも落ち着かない模様
      車中泊有りきの長距離ドライブが趣味なので、ダッシュボードやコンソールパネルをウェットティッシュで手軽に拭き拭き出来る我が愛車や本スレのスズキ車みたいな内装の方が性に合うかな(あくまでも個人的見解)
    • 12. 名無しさん
    • 2020年04月10日 20:34
    • ID:Zs6N231b0
    • 写真見るのと実物見るのでは印象が入れ替わるよ
    • 13. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2020年04月10日 20:41
    • ID:eqJsUAaT0
    • この程度なら200万のでいいやってなる
    • 14. 名無しさん
    • 2020年04月10日 20:44
    • ID:U8UEl2FX0
    • スイッチのタッチとかレバーの剛性感とかそういう所はどうしようもないからな
      触ったら一気に陳腐な感じが露呈するんだよ
    • 15. 名無しさん
    • 2020年04月10日 20:55
    • ID:iiwbHNa00
    • 車の値段なんて乗れば一瞬でわかるだろ
      ベンツの空間とか車マニアじゃなくても『高そうだね何この車?』って言われるレベルだしな
    • 16. 名無しさん
    • 2020年04月10日 21:35
    • ID:.YCOSNDL0
    • ジムニーの内装ええぞ
    • 17. 名無しさん
    • 2020年04月10日 21:49
    • ID:cWBvruw90
    • 国産車はデジタルメーターがダメすぎる
      一部を中途半端にデジタル窓にするくらいなら普通にアナログでいいから
      なんでこんなに遅れてるんだろうか
    • 18. 名無しさん
    • 2020年04月10日 21:59
    • ID:hn8mOAdg0
    • 社用車でMAZDA3入ってきたが触れるとこ全部ソフトパッドでビビった
      なんかお上品な内装で良かったわ
      俺はキャラバン乗るけど
    • 19. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:05
    • ID:jS0ePMWc0
    • そもそもBMはほぼノーマルの写真だけどマツダはオプションゴリゴリの写真でしょ?
    • 20. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:07
    • ID:mh32xdIU0
    • 俺は車に疎いんだが、上のほうが高い車だとすぐわかった
    • 21. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:09
    • ID:jS0ePMWc0
    • デジタルメーター タッチセンサー等国産には無い先進装備見てみ?
    • 22. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:14
    • ID:Xg.Qld5H0
    • 800万円のロータスの内装…
    • 23. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:15
    • ID:javgrN4b0
    • まあさ、ベンツやBMW乗ってみなよ。
      まったく別物だから。本当に違うから。
      日本車は一部の上位クラスを除けば、内装もペラペラ見た目だけですね。
    • 24. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:16
    • ID:xtpl4LyG0
    • BMWで内装求めるなら7シリじゃないとダメだな
    • 25. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:17
    • ID:bxicYByX0
    • マツダいいな
    • 26. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:18
    • ID:javgrN4b0
    • 皆さん外車コンプレックス丸出し。
      上の方がいいって?
      笑う。
      比較できるくらい乗り比べたことあるの?
    • 27. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:36
    • ID:y1pmbt3X0
    • 内装だけに焦点を当てて話題にしてるんだけど
      ああ、やっぱり日本語が不自由な人が見当違いなコメントしてますね
      日本語が不自由ならば黙ってれば良いのに
    • 28. 名無しさん
    • 2020年04月10日 22:53
    • ID:javgrN4b0
    • 27君さ、乗り比べって意味わかる?
      内装の質感も含め、あらゆる面すべて含めて言ってんだよ。
      まあ、内装だけ競う意味もわからんけどな。
      わかる?
      しかも内装競ってマツダが上?
      本当に比べてみたことないでしょ?
      てかさ、おまえ車持ってないだろ?
      もしくは軽乗りか?
    • 29. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:02
    • ID:S0K4jExE0
    • 言うほど内装って重要か?
    • 30. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:03
    • ID:javgrN4b0
    • 27の方へ
      表題が「200万と500万の違いがこちら」というだけで、
      なぜ内装だけの勝負になってしまうのでしょうか?
      300万の差は内装だけではないので、そもそも内装に焦点をあてるなら
      「200万と500万の車(スペックを示した上で)、内装を比べてみよう」
      ならば分かり易いですよね。
      何だか途中から内装の話になってはいますが。
      28の方も熱くならないで、抑えて抑えて。
      喧嘩する場所じゃないですよ。
    • 31. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:08
    • ID:javgrN4b0
    • 確かに内装より走りだと思う。
      マツダとドイツ車比べるべきではない。
      圧倒的に違いすぎる。
    • 32. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:12
    • ID:bKx5zCrJ0
    • Aクラスのエアコンルーバーが主張しすぎて落ち着かない
    • 33. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:13
    • ID:eNYdtnXL0
    • 車の内装とか余程おかしくなければぶっちゃけどうでもいい

      こだわってるやつはたまに乗せる客人への下らないアピールのためにこだわってるだけだろ
    • 34. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:33
    • ID:nJexL7z80
    • ツダオタもキモいが最近のスバルも露骨で酷いな
    • 35. 名無しさん
    • 2020年04月10日 23:58
    • ID:PGL8kugb0
    • マツダは一昔前のBMWのパクりでBMWはやり過ぎやんか

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