1:首都圏の虎 ★:2020/04/10(金) 22:13:47

“生活道路での取り締まりが目的だったはずが
最新の情報によると、生活道路での設置をメインとした移動式オービスの運用状況にさらなる変化がみられるという。

日本全国のオービスを実際に自ら足を運んで調査している、アプリ「オービスガイド」を運営する有限会社パソヤの大須賀克巳氏は以下のように分析している。

「小型の新型オービスが登場した時は、多くの新聞やテレビのニュースで『狭い道にも設置できるので、生活道路や通学路を中心で取り締まりに当たる』と紹介されていました」

「ニュースで写真や映像が使われる時は、通学する小学生と一緒に移動式オービスが写っているものがよく用いられ、これにより多くのドライバーは取り締まりの必要性や重要性を納得していました」

「私も住宅街や見通しの悪い道でスピードを出す車を10-15km/hオーバーの青キップレベルで捕まえるのは大賛成です」

「しかし、最近気になっていることがあります。時が経つにつれ、移動式オービスで取り締まられる場所が歩行者も自転車もいない見通しの良い自動車専用道路、深夜のバイパス、高速道路のトンネル内など(歩行者を護るという)当初の目的とは違うのではないかな? とも思う場所に進出していることです」

「もちろんこれらの場所でも事故はゼロではありませんが、個人的には歩行者や児童がいるような狭い道での利用をメインにしてほしいと正直思います」

これに加えて最近の傾向として、取り締まりが行われる時間帯にも変化が起きている模様。

深夜はもちろん、未明~明け方も
最近の傾向として、取り締まりが行われる時間帯にも変化が起きている模様。

午後10~12時の遅い時間帯はもちろん、未明(午前0~2時)や早朝(午前5~6時)にも移動オービスによる取り締まりが実施されている。少人数で運用できる移動式オービスゆえの傾向か。

筆者も利用している「オービスガイド」に届く通知が午前2時や午前5時といった時間帯であることも珍しくない。

アプリ「オービスガイド」を運営する有限会社パソヤの大須賀克巳氏は以下のようにコメントする。

「深夜の移動式オービスは地域にもよりますが、確実に増えている印象です」

「当初はこんな夜中にやっているのか? と疑いながら、アプリの投稿を頼りにすぐに現地に向かったことがありますが、間違いなく取り締まりが行われていました」

取り締まりは未明や早朝を含む、あらゆる時間帯に行われ、超過速度10km/h程度でも捕まる可能性がある。

現在、日本全国で春の交通安全運動が展開されている。移動式オービスによる速度取締りも全国規模で増えている。

もちろん制限速度を守った運転は当然である。

これまでとは違う速度違反の取り締まりが行われていることを知って安全運転を心がけてほしい。”

全文はソース元で
4/9(木) 5:50配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-00501057-autocar-ind&p=2
newsplus_1586524427_101





10:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:17:25

追いかけてくるのかとw
13:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:19:22

10~15kmってメーター誤差の範囲じゃなかったの?
22:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:22:47

>>13
自動車メーカーは車のスピードメーターは必ずマイナス設定にしないといけないというルールはあるよ。
でも誤差は必ずメーターより車速はおそくなるし、誤差がそんなに出るのは超高速運転のときやな
16:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:19:48

クルマに全車速追従クルーズ機能とかつけられるんだったら、標識どおりの速度で走る機能もつけられるやろ
17:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:20:39

バイクだけど、11kオーバーで捕まったことあるよ。
18:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:20:40

いい加減80キロとか実態にも合わない、
効率も悪い制限速度なんかやめたらいい
全員80キロ制限厳守しても、
悪い未来しか思い浮かばない
19:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:21:09

ノルマあるんでしょ
30:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:25:01

良い事じゃん、馬鹿は車に乗るなよ!
34:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:27:33.00 ID:RlL5cBOE0.net

捕まったら「俺はコロナだ、今から病院行くんだ」って言えば見逃してくれそう?
39:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:28:50.97 ID:qFLylCUS0.net

>>34
防護服着て囲まれそう
35:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:27:43.94 ID:fOsmgq1e0.net

一時停止の取締もわざと交通量がほとんどない場所でやってるから
いれ喰い状態で捕まえてる
40:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:30:17.83 ID:x2fBjbLR0.net

そもそも制限速度が遅すぎる
36:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:28:27.51 ID:ZcJLn0vb0.net

1km/hでも違法なんだから法令遵守して取り締まれ
41:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:30:35.71 ID:N7ydUaiX0.net

横断歩道で歩行者優先しない奴も取り締まろう!!
45:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:31:49.98 ID:gwDvkAuK0.net

制限速度そのものを見直すのが先だろ。
それに防犯・事故防止なら堂々とパトカーや白バイで一日中ウロウロ徘徊してろ。
49:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:36:07.76 ID:O9CE6SVV0.net

どんどんやれ
48:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:35:42.50 ID:vWc/d4Sw0.net

バイパス等のスピード違反より生活道路のスピード違反じゃんじゃん捕まえてほしい。
51:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:38:06.14 ID:kWaTPb340.net

これ何が問題なの?
通学路とか歩行者がたくさんいる所以外は、制限速度どーでもいいの?
どこで取り締まりしたっていいでしょうが。
理解不能な記事だわ。
まあ、こういうオービスがあっていつでもちゃんとしないとねって
躾をすることは悪くはないね。
55:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:41:54.88 ID:POvbF3Ee0.net

速度制限の見直ししてほしいわ
56:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:44:43.12 ID:lK+PrZ830.net

>>55
ほんとそれ。もっと制限速度を厳しくするべき。
地球のためにも公共交通機関より到達時間を大幅に遅くなるようにするべき。
63:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:51:08.30 ID:CatWpYY30.net

>>56
最近は市内全域をゾーン30にするとか言い出す議員がいたりするしな
67:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:53:30.93 ID:cdwlwjQD0.net

まあ妥当だな
最近スピードだしすぎるクルマ 多すぎ
71:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 22:56:58

そりゃ稼げるところに設置するだろ
生活道路とか単なる予算獲得のための詭弁
80:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 23:32:51

ほとんどの人が引っ掛かるだろ
87:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 23:54:30.15 ID:tStjcZUC0.net

速く行きたがってるやつはもう譲るしかないね
93:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 00:00:31

自動車のメーターって実際のスピードより多めに指す
50キロで走ってるつもりでも実際には40キロしか出てない
オービスは正確に測る
生活道路で10キロオーバーで捕まった奴は自動車のメーターで20キロオーバーしてるんだよ
捕まって当然
112:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 01:10:02

>>93
それ国産車だね
欧州車はメーター表示から大体4km/h位が実速になってる
高速道路で欧州車が国産車を煽ってるのはメーター表示では80km/hとして欧州車は76km/h、国産車は70km/hという差で生じる
84:名無しさん@1周年:2020/04/10(金) 23:43:09

コロナのせいで気づいてなかったけど、交通安全週間なんだな。
気をつけないと!
96:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 00:13:50

交通安全運動なんてやってる場合かよ
街中巡回して密集してる若者に不要不急の外出控えるようによびかけろよ。
まじで日本のコロナ対策終わってるわ
97:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 00:13:54

30キロ道路で50キロで出したら捕まるってことね。
まずそんな速度で出したりしないから安心だな。
108:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 00:56:32

バイパスとかはいいけど生活道路、住宅街の中通ってる40規制以下はもっと厳密にやっていいわ
両側住宅歩道無しのところで50で走るやつとか余裕で捕まえていい
128:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 08:07:05

田舎の車がなんとかすれ違える
センターラインも無い住宅地だけど
猛スピードで通り抜けの車が多いので
警察に相談電話したら
制限速度の標識がないので法定速度60キロまでは
オッケーと言われた
107:名無しさん@1周年:2020/04/11(土) 00:55:54

某警察署では罰金で立派な署長官舎を建てたので「罰金ガム宮殿」と陰口をたたかれているとか
【移動式オービス】全国各地に続々 生活道路以外でも 10km/h超過で取り締まり対象になることも
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1586524427




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コメント一覧

    • 1. マッチポンプ家本俊英
    • 2020年04月11日 12:27
    • ID:Bhyf838E0
    • 煽り運転 磐田警察 覆面
      磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
      磐田バイパスで覆面パトカーが後方5m以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。
      ノルマノルマノルマノルマノルマ


      ttps://goo.gl/maps/FGEhzGKEYLphNjqB8
    • 2. 名無しさん
    • 2020年04月11日 12:30
    • ID:ndZs.43m0
    • 最初は生活道路での取り締まりだったのが深夜の高速等々って安全運転から目的が変化してきてお金の徴収がもくてきになってきている。
      困難ことをやっているから警察は地域住民に毛嫌いされる。
    • 3. 名無しさん
    • 2020年04月11日 12:41
    • ID:JWh.F3Zr0
    • ゆっくり走って一時停止。
      罰金徴収を撲滅しよう

      という流れは健全なのだろう
    • 4. 名無しさん
    • 2020年04月11日 12:49
    • ID:YpBdij7N0
    • 米1
      お前いい加減そろそろ訴えられても知らんぞ。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:11
    • ID:sohT9sm.0
    • ホントこいつら規制とか罰則強化大好きだよな
      まともな生活してないんだろうな


      部屋から出ずスト0飲んで免許も無く、小遣い日に行くパチンコでタバコにキレる

      そんな感じ
    • 6. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:13
    • ID:IbVhwzWr0
    • 一度住宅街の歩道の植え込みに置かれてるの見たけど夜のバイパスなんかにあれ置かれたら絶対気づかんわ
    • 7. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:19
    • ID:22eX83no0
    • 高速くらい速度無制限でもいいんじゃね?
      生活道路は厳しくして
      どこもかしこも制限ばっかりじゃ
      ドライバーもイライラする
    • 8. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:22
    • ID:IbVhwzWr0
    • >>7
      免許返納してください
    • 9. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:27
    • ID:e4322Iq.0
    • 良い事だw
    • 10. 名無しさん
    • 2020年04月11日 13:28
    • ID:Zj5bFVJS0
    • そもそも測定器の誤差はどのくらいだろうか?
      設置位置や角度、温度や湿度に影響しないのかな?
    • 11. 名無しさん
    • 2020年04月11日 14:16
    • ID:L.qu.Ol90
    • 制限が低すぎる
      3車線もあるのに40キロな所とかあるし
      もっと酷いのは信号の変わるタイミング
      あれで渋滞無くすなんて不可能だわ
    • 12. 名無しさん
    • 2020年04月11日 14:17
    • ID:WLPXSaf60
    • ウッザ 飛ばせないやん
    • 13. 名無しさん
    • 2020年04月11日 14:32
    • ID:IlVN5hAk0
    • 車が壊れないならそのまま突っ込んでぶち壊してやるのに
    • 14. 名無しさん
    • 2020年04月11日 14:37
    • ID:vjjQqjUP0
    • そもそも道路環境と制限速度が合っていない。
      高速道路はもっと高速に住宅街はもっと低速にしないと
      どっちも中途半端だから高速でチンタラ走って渋滞
      住宅街でも早く走って自転車や子供を跳ねる状況を生み出す
      幹線道路でも、とりあえず低速にしとけば事故が減るだろうという安直な政府警察がそもそもおかしい
    • 15. 名無しさん
    • 2020年04月11日 14:43
    • ID:jBxdraaq0
    • 罰金ガム宮殿草
    • 16. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:04
    • ID:dLdpPowD0
    • あのGIFがない...だと!
    • 17. 名無し
    • 2020年04月11日 15:11
    • ID:qkWzJ53r0
    • 警察擁護してる馬鹿いて草
      あいつら下り坂に仕掛けてくるよ
      速度守るにはブレーキ踏むしかなくなる。後は分かるな?
      そもそも日々不正隠蔽のオンパレードポリ公を他のネタでは散々叩いてる癖に
      何故道路に関しては支持しちゃうんだろうな? 馬鹿だからだな
    • 18. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:11
    • ID:qFX4xWZV0
    • ※11
      信号設置やクソサイクルにするのは渋滞させる事で重大な死亡事故を減らすという目的だからな。

      それでも大半の人は信号に従うけど中にはイエローカットして先頭に出ようとして対向車や歩行者を蹴散らして事故寸前の馬鹿野郎も時々見かける。

      60km/hで流れてれば無法者も煽り程度なんだろうからどっちがいいのか。
    • 19. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:16
    • ID:.mK0t.wP0
    • 一発赤じゃないと写真は証拠として使えないってのはどうなったの?
      10〜15kmオーバーの違反でイケるって事は、海外みたいに信号無視とか一時停止違反とかも
      カメラ撮影で捕まえれるんじゃない?
    • 20. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:21
    • ID:vbzNrZGt0
    • 逆走チャリカスも捕まえてくれ!!
    • 21. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:35
    • ID:7Aj0FR3M0
    • 以前国会答弁で国家公安委員長か誰かが答弁したんだよ
      それは少し速度でても実態として危険ではない道での「取り締まり」を濫用するのではなく、実際に速度オーバーが事故につながる危険な道を重点的に取り締まります、みたいな発言だった。だからその時の答弁(実質的に法の趣旨説明)を実態としてひっくり返す運用を各都道府県警察がやり始めた、という事。
    • 22. 名無しさん
    • 2020年04月11日 15:43
    • ID:Kac7qV580
    • 深夜予想に反して交通量や違反者が少なかったらそれこそ10㎞/h未満でも検挙されそう
    • 23. 名無しさん
    • 2020年04月11日 16:13
    • ID:fi.K1u7p0
    • 以前、谷田部のコースで最高速チャレンジみたいな企画に参加した事がある
      オートバイで300k/h出せるか?的な内容
      それでチューンした1100ccのスーパースポーツで出たけれどメータ読みで300km/hを振り切ったが実測では285km/hだった
      同じ車種のノーマル仕様は実測265km/h位だったからまあまあチューン分(ベンチで185ps)は納得した
      少し前の車種ならノーマルで余裕で300km/h実測で出る(ハヤブサやZZ-R1400)
      しかしEC規制の所為で299km/hでリミッターが効いてしまう
      規制が効くけれどホンダの1000ccは4速で299km/h(メータ読みガ出てしまう6速ミッションにも関わらず…凄い
    • 24. 名無しさん
    • 2020年04月11日 17:05
    • ID:b9paY.Ui0
    • 罰金バッキンガム
    • 25. 名無しさん
    • 2020年04月11日 17:33
    • ID:qYxfgWhu0
    • 自動運転以外車両禁止にするしかないやろ
    • 26. 名無しさん
    • 2020年04月11日 18:36
    • ID:3RU9Wgtz0
    • 信号のない横断歩道がある道路は40km/h制限になってる
      あと、住宅街の中を通る抜けのある道路も広くても40km/h制限
      10キロオーバーなら黙認されているけど早朝深夜は完全放置

      一時停止は抜き打ちでどこでもやってるぞ、ラインを踏んでも
      止まらないのが悪い、止まらずに左右見てライン越えでアウト
    • 27. 名無しさん
    • 2020年04月11日 19:46
    • ID:mvsf32Ne0
    • ※26
      会社の近くで、停止線で止まると、絶対に接近車両が確認出来ないポイント有るわ
      車の接近を確認しようと停止線越えて止まると、一旦停止違反で捕まる。
      コーナーミラー設置すれば防げるのに、20年以上経っても設置してない。
    • 28. 名無しさん
    • 2020年04月11日 20:01
    • ID:kzG.WqJU0
    • ※27
      お前は一時停止のやり方をもう一度自動車学校で習ってこい。
    • 29. 名無しさん
    • 2020年04月11日 20:56
    • ID:SCoR64Ue0
    • 取り敢えず意味ないよね
      オービス設置が難しい狭窄路の直ぐに歩行者事故に繋がる場所での取締りに有効だから導入したんだよね


      バイパスに設置すると歩行者事故が減るの?
      結局裏道を飛ばす連中が増えて無意味になるよね?
      馬鹿が運用しているの?

      あんまデタラメするとみんなが壊して回る事になるよ?
    • 30. 名無しさん
    • 2020年04月11日 21:18
    • ID:bJEAP5Ld0
    • もともと日本の基準が緩すぎてたくらいで
      欧州だと二十年以上前から5km/hオーバーでも確実に取り締まりの対象になってたからな
    • 31. 車カス嫌い
    • 2020年04月11日 22:52
    • ID:AI.gUIYB0
    • >>20
      警察は車カスちゃんの取り締まりで忙しいんだよ
      自転車の取り締まりが望みなら車の違反を減らせよ

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