314：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 05:22:31

新型の実車画像ようやく来た
https://www.carscoops.com/2020/04/these-2021-nissan-rogue-x-trail-photos-look-pretty-official-to-us/

ちょっと地味だけどこの保守的な感じもある意味エクストレイルっぽいのかもしれない


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333：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 14:30:03.79 ID:00NAnOJ+0.net

>>314
無骨で塊感があっていいじゃん！
内装は日本仕様だとしょぼくなるんだろうな…
336：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 16:19:58

>>314
簡単にダイナミックシールドの三菱版が想像できる
デイズとekみたいにフロントグリルしか違わない低コストな作り分けになりそう
内装とかもしっかり違いを出さないとどちらのファンからも反感買いそうだ
316：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 05:45:40

メーターは完全にディスプレー化か
デザインは現行型よりかなり好みだけどボディサイズとお値段が心配
318：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 07:53:21

後ろ現行アウトランダーPHEVじゃねーか…新型なのになにやってんだw
323：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 09:29:58

後ろ以外は概ね好感触
329：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 10:57:39

>>323
つうか後ろ以外ほぼ変わってない
324：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 09:31:18

日本仕様はどこまでここからオミットされてるかかね
325：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 09:47:53

リアだけだねデザイン的な部分で気になるのは
洗練されたものも力強さも感じない
感じるのはただ古さ
332：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 14:21:16.70 ID:klmkeWOo0.net

内装ええな
ハリアーが内装クソなのも相まって尚更や
334：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 14:57:51.28 ID:dl4xbmfc0.net

フロントデザイン見る限り三菱バージョンも出るんだろうな
335：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 15:10:38

>>334

アウトランダーと兄弟車になるんじゃね？
339：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 18:51:56.46 ID:cWLjuoiO0.net

現行はインパネ廻り全体のデザインが凸凹と湾曲したセダン系のものだが
新型はクロカンSUVで主流のトラックみたいなシンプルなデザインで道具感が増していい感じ
340：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 19:10:56.58 ID:Buw8ieC10.net

新型ジムニーも先代の乗用車風インパネから初代の実用車風にして、エクステリアもエッジのきいたデザインにし先祖返り
新型車の場合は事前の画像より実車の方が普通ははるかにカッコいいので早く実車見たいな
342：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 19:27:44.37 ID:cWLjuoiO0.net

好き嫌いは分かれるかもね
T31はどちらかと言えば実用車的なデザイン、T32は乗用車的なデザインでおばさんオーナーも確かに多いしね
343：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:25:15.01 ID:kv0eY7Y70.net

道具感もあってカッコいい
344：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:54:32.23 ID:JNE0uDA50.net

無難なデザインに落ち着いたな。
最近は個性的なSUVが多いから埋もれないといいけど。
345：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 22:10:10

クロスオーバー的なデザインより武骨なデザインの方が好き
次期型はスクエアで見切りも良さそう
e-POWERと可変圧縮ターボをどちらを選ぶかは嬉しい悩み
どちらにしても400万オーバーかな
356：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 13:33:50

インテリア良さそうだな



フル液晶メーターは日産では初？

387：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 23:18:08

>>356の画像でセンターコンソールの下が物置きスペースになってる？
ここにティッシュ置けると地味に便利よな
359：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 13:46:29

ナビはandroidautoとかカープ霊だと思うけどそのマップがセンターコンソールに表示されるのかな
362：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 16:11:41

300前半なら買いだな。
363：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 16:26:26.88 ID:zBbPPvPC0.net

現行の20xiの4wdが325万だからなぁ。
365：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 17:29:36

>>363
その値段でオーディオレスだもんなぁ。
366：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 17:39:39

初代のコンセプトは『4人が快適で楽しい、200万円の「使える4駆」』だったのに
次のは350万くらいしそうだな
367：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 18:13:30.59 ID:SZuIFNa+0.net

時代もコンセプトも変わってしまったから仕方ない
200万円じゃ今は庶民車の代表格であるカローラさえ買えないもんな
大変な時代だわ
361：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 15:36:57.93 ID:lV4zdGI/0.net

そもそも日本で発売されるの？
370：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 19:25:41





白黒のツートン良さそう
ハンドルが新しいタイプになってる
USBが未だにtype-Cじゃないのは勘弁してほしい
377：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 20:11:52.82 ID:Sl17x/Te0.net

>>370
日本車っぽくないインパネだなあ
379：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 20:28:44

>>377
アメリカメインだろうしね
380：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 20:50:40

センターコンソールが広くなって運転席側も助手席側も腕が当たらず使えそうだね
381：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 20:53:57

車内空間の広さはワンランクアップしている？
382：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 21:47:57

サイズはまだ出てないんだっけ
見た感じ結構大きくなってそうね、昔のテラノ位には
383：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 22:06:32.71 ID:k4VcAIRT0.net

いつディラーに並ぶんだろ
コロナの影響でやっぱり遅れるんかな
385：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 22:55:53

あーセンターのドリンク置き場が
〇〇
じゃなくて
〇
〇
になっているのが気に入らない。
392：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 04:02:03.16 ID:EUIDiYM30.net

>>385
同感。ハリアーは○○だな
406：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 21:41:14

新型の四駆システムに興味あるんだけど、三菱と混じったからその技術も盛ってくるんだろうな
407：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 22:03:07

スタンバイ式の生活4駆からリアタイアが積極的に仕事をする運転が楽しい4駆システム希望！
408：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 22:24:10.01 ID:3RWnq/Vp0.net

最先端のAWDを体感してみたい
ああ、北海道の陸別に日産のテストコースあるから、あそこで新型は走ってるのかもな
410：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 23:32:27

>>408
T33　ファミリー生活4駆からAWDへ進化？本当だったら全く別の車じゃん
411：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 23:47:44

>>410
なんかリーク画像のリアに、platinum AWDって貼ってあったお
412：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 00:03:19.95 ID:jZbVfTbW0.net

Platinumはアメリカでのグレード名やね
上級グレードだったと思う
425：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 17:14:12

新型ハリヤ異常にかっこいいな。新型エクストレイルもああいう方向性にしないともう売れないだろうな…
427：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 17:48:07

>>425
そこは価格で勝負
428：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 18:04:27

>>425
ハリアーの相手はムラーノを日本再販して・・・
429：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 18:39:52

クーペSUVならスカクロじゃね
434：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 19:46:02

何だかんだで400万越えちまうのかな。貧乏人には買えないわ。
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】 Part54
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1583554014




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年04月21日 23:39
    • ID:O8ZZ2WGd0
    • 初代エクストレイルみたいなんも別で出しましょうよ。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年04月21日 23:46
    • ID:ppc2Sduz0
    • こんなんじゃRAV4とCR-V倒せないよ

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