1:自治郎 ★:2020/06/18(Thu) 20:20:47
“マツダは2020年6月17日、ピックアップトラック「BT-50」の新型を世界初公開した。
2006年のデビュー以来、オセアニアやASEAN、中南米、中近東、アフリカなどを中心に販売されてきたマツダBT-50。スポーティーで力強いデザインやシーンを問わずに使用できる高い走行性能、機能性などで支持を集めてきた。
9年ぶりとなる新型は、いすゞ自動車からのOEM供給を受けて販売されるモデルとしてデビュー。いすゞのピックアップトラックをベースに、デザインと使いやすさ、安心感を追求したという。
デザイン面ではマツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」によってピックアップトラックならではの力強さとタフな機能性、道具感を表現。また、移動やともに過ごす時間がより楽しいものになるよう、ピックアップトラックの幅広い用途および使用シーンにおいて、ユーザーのニーズに応える走行性能と機能性、安全性を実現したという。
新型マツダBT-50(オーストラリア向け、ダブルキャブ、4WD、AT車)の主要諸元は以下の通り。
・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=5280×1870×1790mm
・ホイールベース:3125mm
・最小回転半径:6.1m
・最大積載量:1065kg
・トーイング能力:3500kg
・エンジン:3リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ
・最高出力:190PS(140kW)/3600rpm
・最大トルク:450N・m(45.9kgf・m)/1600-2600rpm
新型BT-50は2020年後半にオーストラリアから販売が開始される予定となっている。日本市場への導入に関してはアナウンスされていない。(webCG) ”
2020.06.17
https://www.webcg.net/articles/-/42895
BT-50
2006年のデビュー以来、オセアニアやASEAN、中南米、中近東、アフリカなどを中心に販売されてきたマツダBT-50。スポーティーで力強いデザインやシーンを問わずに使用できる高い走行性能、機能性などで支持を集めてきた。
9年ぶりとなる新型は、いすゞ自動車からのOEM供給を受けて販売されるモデルとしてデビュー。いすゞのピックアップトラックをベースに、デザインと使いやすさ、安心感を追求したという。
デザイン面ではマツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」によってピックアップトラックならではの力強さとタフな機能性、道具感を表現。また、移動やともに過ごす時間がより楽しいものになるよう、ピックアップトラックの幅広い用途および使用シーンにおいて、ユーザーのニーズに応える走行性能と機能性、安全性を実現したという。
新型マツダBT-50(オーストラリア向け、ダブルキャブ、4WD、AT車)の主要諸元は以下の通り。
・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=5280×1870×1790mm
・ホイールベース:3125mm
・最小回転半径:6.1m
・最大積載量:1065kg
・トーイング能力:3500kg
・エンジン:3リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼル ターボ
・最高出力:190PS(140kW)/3600rpm
・最大トルク:450N・m(45.9kgf・m)/1600-2600rpm
新型BT-50は2020年後半にオーストラリアから販売が開始される予定となっている。日本市場への導入に関してはアナウンスされていない。(webCG) ”
2020.06.17
https://www.webcg.net/articles/-/42895
BT-50
133:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 22:41:23
マツダ顔に違和感ある
141:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 23:01:39.57 ID:8CZ96Thk0.net
トラックもこの顔なのかw w w w w w w w
6:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:22:47
つまりいすゞなのね
4:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:21:57
新型 プロシード?
10:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:23:53
広~い農場がよく似合うようには見えます。
13:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:25:46.65 ID:OAVEjj/S0.net
ピックアップトラックて荷台が高くて出し入れし難くないんか
45:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:39:22
>>13
アオリが三方開きじゃねえから、日本の農家向きでは無いわ…パレット貨役に耐える実用車に軽トラから2トン迄をうめる車種が絶滅しとるからな。
アオリが三方開きじゃねえから、日本の農家向きでは無いわ…パレット貨役に耐える実用車に軽トラから2トン迄をうめる車種が絶滅しとるからな。
95:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:14:44.96 ID:EhmRJbmP0.net
>>13
GMの奴は足かける所あって便利だぞ
GMの奴は足かける所あって便利だぞ
15:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:26:02.97 ID:Vp6sFM0E0.net
やわそうなカッコだけトラックに見えるわ
18:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:27:08.78 ID:dzzx9nY70.net
やっぱりマツダ顔
20:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:27:36.29 ID:9qApmvtA0.net
日本で新型サニトラ出したら絶対売れると思う
78:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:04:31.19 ID:HwerJK9q0.net
>>20
売れないだろう
ピックアップトラックが好きな人じゃないと買わないけど、カッコ良さではアメ車のピックアップトラックには敵わないし
売れないだろう
ピックアップトラックが好きな人じゃないと買わないけど、カッコ良さではアメ車のピックアップトラックには敵わないし
21:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:27:39.49 ID:Xm2mLeiv0.net
ピックアップにマツダ顔って絶望的に合わんな
27:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:31:54.92 ID:pxiSr+kJ0.net
アメリカの場合は税金と保険が安いから需要あるけど、日本では特段メリットないものなあ
29:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:32:24.27 ID:lzWOQ0P50.net
一方日本は軽自動車でピックアップトラックを作った
33:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:34:04.57 ID:RsOUy1/r0.net
>>29
マー坊と呼んでくれ
マー坊と呼んでくれ
41:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:37:58
>>29
ポーター乗ってみたかったなあ
ポーター乗ってみたかったなあ
37:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:37:14
ハイラックスをマツダ顔にした感じ?
43:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:39:11
ハイラックスの形そのままフロントだけマツダにしたようにしか見えんが
54:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:45:47.88 ID:DPID1OCQ0.net
昔から日本だとダットラしか売れてなかったもんなぁ
あとサニトラとか洒落たマイティボーイ辺りか
あとサニトラとか洒落たマイティボーイ辺りか
59:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:49:00
120%日本には需要がない。
55:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:46:44.54 ID:mD8BLcj00.net
いすゞは乗用車を作ってるんだ。
62:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:51:20.19 ID:lbzWP52N0.net
海外でしか売ってないやつ?
意外と売れてるのかな
意外と売れてるのかな
131:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 22:34:28.58 ID:rMMuB4Au0.net
>>70
全部車名がわかればマツダ検定1級
全部車名がわかればマツダ検定1級
72:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 20:59:56
本当はSUVが欲しいけど、泥まみれの道具を運んだりしないといかん田舎小金持ち向けになってるから変に乗用車的になっててトラックらしくない。
73:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 21:01:20
買い物に200キロ先に行くのには
いい感じ
いい感じ
74:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 21:01:51
荷台がボンゴみたいにテントになればいいのに
76:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:03:37.72 ID:XQHo6UFf0.net
いすゞのD-MAX超えるピックアップは無い
85:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:08:31.44 ID:lzWOQ0P50.net
そんな物より新型フレンディはよ
124:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 22:13:34
>>89
顔が完全にロボットやね
顔が完全にロボットやね
90:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:11:29.92 ID:7oT4OZDd0.net
ピックアップトラックはやはり日産だよ
映画メインテーマでも使われた8代目ダットサントラックだ
映画メインテーマでも使われた8代目ダットサントラックだ
98:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:15:41.67 ID:DPID1OCQ0.net
>>90
やっぱりダットラにサニトラだよな
めっちゃ重ステのシンプル使用
やっぱりダットラにサニトラだよな
めっちゃ重ステのシンプル使用
129:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 22:31:32.76 ID:1fxC9TbY0.net
海外向けなんだからここでどうこう言っても意味なし
北米におけるピックアップのポジションは、日本だと軽トラとスポーツカーを混ぜたような感じ うまく言えんが
北米におけるピックアップのポジションは、日本だと軽トラとスポーツカーを混ぜたような感じ うまく言えんが
139:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 22:57:35.05 ID:JP+3vBoa0.net
ピックアップって後ろに何乗っけるの?
143:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 23:03:42.63 ID:o+YpnNWN0.net
マツダ顔で、新型ボンゴ作ったら評価してやるw
150:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 23:10:23.36 ID:LtdZyCuT0.net
日本でもカタログモデルとして売ってくれ
152:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 23:14:25
ピックアップトラックって見た目はまぁかっこいいんだけど、自分の人生においては
うしろの荷台はまず使い途がないんだよなぁ
うしろの荷台はまず使い途がないんだよなぁ
153:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 23:14:40
一部で根強い人気があるなピックアップは。オレもあの「雰囲気」が好きで
昔ハイラックスのダブルキャブ4WDに乗ってた。アウトドアなんかやんないけどw
自分の乗ってた95年式の中古とか今も殆ど値段落ちてない。2駆のシングルキャブとは
ちょっと棲み分けが出来てるね。
昔ハイラックスのダブルキャブ4WDに乗ってた。アウトドアなんかやんないけどw
自分の乗ってた95年式の中古とか今も殆ど値段落ちてない。2駆のシングルキャブとは
ちょっと棲み分けが出来てるね。
154:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 23:15:08
今こそマイティボーイを復活させる時だと思うんだ
156:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 23:19:47
mazdaのトラックと言えばやっぱりT2000だよ。
161:不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 23:46:02.75 ID:SMxyB/T80.net
このデザインの系統でピックアップトラック出すのならプレマシーも復活させて欲しい
92:不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 21:12:30
一般人「あのデミオ、めちゃくちゃカスタマイズしてあるな」
【自動車】マツダがピックアップトラック「BT-50」の新型を世界初公開 海外モデル [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1592479247
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1592479247
コメント一覧
-
- 2020年06月19日 11:57
- ID:eLWccEDy0
- トラックまでこの顔かよ・・
-
- 2020年06月19日 12:04
- ID:QGFlO1FQ0
- ミニバンやめたのにピックアップトラックなんて作ってるんやな
-
- 2020年06月19日 12:07
- ID:WZRdP6Cp0
- セダン顔したピックアップw
-
- 2020年06月19日 12:14
- ID:o9mY81.r0
-
それほど違和感はないな、悪くないと思う
-
- 2020年06月19日 12:19
- ID:sy2wUvjC0
- OEMだしこんなもんだろ
-
- 2020年06月19日 12:26
- ID:jmZPbK8d0
-
現行のアルトをベースにしたら良い感じでマー坊が出来そうな気がする
頭の中でデザインを想像すると、ありなんじゃ無いかと?
-
- 2020年06月19日 12:43
- ID:pz8t.4ar0
- いすゞのトラックは頑丈で人気?たしかタイタンもいすゞ製じゃ無かった?
-
- 2020年06月19日 12:48
- ID:dU78yXVH0
-
どうせならマツダスピードの2.2Lターボ積んでくれ
スペース的にも余裕で入るだろ
-
- 2020年06月19日 12:51
- ID:mizR91QY0
-
新型ハイラックスはちょくちょく見るね。
4ナンバーならまだしも1ナンバーは敷居が高いんだよね。
1ナンバー枠でも自家用に使うなら、保険とか高速代金を4ナンバー相当にして欲しいよね。
それやればアメ車のピックアップももう少し売れるかもしれないし。
-
- 2020年06月19日 12:52
- ID:yGB3e.PX0
-
塾へチャリンコで通ってる子供を迎えに行く時便利そうだな。
ミニバンだとわざわざシート格納しなきゃいけないもんね
-
- 2020年06月19日 13:16
- ID:29onaBEM0
- ハイラックスすごくいいけど敷居が高すぎる…
-
- 2020年06月19日 13:31
- ID:BuoNZMQt0
-
ピックアップは仕事じゃなくて遊びに使う車なんだよな。
まあ、なんだか楽しそうで購入して、
結局荷台をまともに使ってことなんてないけど(笑)
たまに大きな買い物をした時に荷台を使ったら逆になんかうれしいぐらい。
ちなみにダイハツのデッキバンです。
-
- 2020年06月19日 13:51
- ID:PLBqvpyn0
- マツダはないわ
-
- 2020年06月19日 14:23
- ID:mDT3dGuN0
- BT-50ってどっかの戦車みたいなコードネームだな
-
- 2020年06月19日 14:32
- ID:qduXTroA0
- マツダ50じゃないのか
-
- 2020年06月19日 15:03
- ID:r7oQ0.Tg0
-
ピックアップほしいなら
タウンエーストラック買えばw
-
- 2020年06月19日 15:22
- ID:JBUu8Zgf0
- お前らピックアップなんて絶対買わないのにw
-
- 2020年06月19日 15:39
- ID:DzpIZxYW0
-
>>12
海外だと色々な事情の違いもあるかと
CX5だったか?も、アメリカやらでは悪路なんてレベルじゃないオフロードが日常みたいな使われ方する人が多いのも想定で
足回りから何から日本仕様とは全然別物
ディーゼルはアドブルーも必要だし
-
- 2020年06月19日 16:35
- ID:kZ2VsPqa0
- isuzuがDMAX国内導入してくれそうもないんでマツダはこれ国内販売してくれないかな
-
- 2020年06月19日 16:42
- ID:SrOM1.1.0
-
>>1
イスラム過激派も
選択肢が増えて喜んで居るだろう
-
- 2020年06月19日 17:04
- ID:0s.SK3KD0
- タイタンカッコええけど、でかいなあ
-
- 2020年06月19日 17:47
- ID:yEy.emaN0
- 横と後ろはかっこいいのにグリル周りがダサいなw
-
- 2020年06月19日 17:59
- ID:AYcwlsB30
-
>>1
ベストカーのCGよりも酷いやっつけ仕事
-
- 2020年06月19日 18:02
- ID:0s.SK3KD0
- アメリカ人は何でピックアップトラック好きなんだろ?
-
- 2020年06月19日 18:17
- ID:xCFOxr9n0
- この顔、あと何年使い回すつもりだ?
-
- 2020年06月19日 18:34
- ID:VuRN8rBG0
- サニトラのウィンドウウォッシャー液入れる所って袋なんだっけ?
-
- 2020年06月19日 18:34
- ID:lXMrXKgw0
-
いつもの写真はサイズ一緒にしてるから
卑怯だよね
-
- 2020年06月19日 18:55
- ID:SEFkguT40
-
>>8
マツダスピードは2.3Lだろ
-
- 2020年06月19日 18:56
- ID:CQ0g8vtf0
-
>>1
次はタイタンだ
-
- 2020年06月19日 19:54
- ID:22WKcG8E0
-
BMWの顔でトラックか。
見てみたいな
-
- 2020年06月19日 20:01
- ID:DAt0K8ee0
-
元スレ45
>パレット貨役に耐える実用車に軽トラから2トン迄をうめる車種が絶滅しとるからな
タウンエーストラックがあるぞ
-
- 2020年06月19日 23:45
- ID:FZ5c.vix0
- 煤エンストしそう
-
- 2020年06月19日 23:51
- ID:odhhQ.Tb0
- OEM元のD-MAXの方が遥かにカッコいい
-
- 2020年06月19日 23:53
- ID:7YvhBCFp0
-
>>32
いすゞ製だからなんの心配もないぞ。
-
- 2020年06月19日 23:57
- ID:D55R3JEZ0
-
国内で買えるピックアップはハイラックスだけだな
海外じゃ色々出てるのに