1：シャチ ★ ：2020/07/10(金) 20:20:27.79 ID:m3k4qd679.net

“GMのシボレーブランドは7月8日、新型『コルベット・スティングレイ』（Chevrolet Corvette Stingray）の2021年モデルを米国で発表した。

新型コルベット・スティングレイは、従来のフロントエンジンレイアウトをやめ、ミッドエンジンレイアウトを採用しているのが特長だ。8世代目、およそ65年の歴史を持つコルベットが、ミッドシップ化されるのは、歴代初となる。

◆3種類のレーシングストライプを新設定
2021年モデルには、ボディカラーに新色として、レッドミストメタリックとシルバーフレアメタリックを設定した。新たに「デュアルレーシングストライプパッケージ」を用意する。車体に配されるストライプは、カーボンフラッシュ/エッジレッド、カーボンフラッシュ/エッジイエロー、カーボンフラッシュ/ミッドナイトシルバーの3種類から選択できる。ブレーキキャリパーの色は、ブラック、ブライトレッド、エッジレッド、イエローが設定される。

インテリアは、スカイクールグレー＋イエローストライクの内装色を新設定した。ドライバーモードの画面表示とトラックデジタルタコメーターも新しい。ワイヤレスのApple「CarPlay」 とグーグル「Android Auto」も新採用した。「スタンダード・バックル・トゥー・ドライブ」は、エンジン始動後に運転席のシートベルトが20秒以内に固定されない場合、Pレンジからシフトできないようにする安全装備だ。

また2021年モデルでは、 「Z51」以外にも、「マグネティック・セレクティブ・ライドコントロール・サスペンション」をオプションで選べるようにした。

◆自然吸気の6.2リットルV8は495馬力
パワートレインは引き続き、ミッドシップに新世代の直噴6.2リットルV型8気筒ガソリン自然吸気エンジンを搭載する。ドライサンプオイル潤滑システムや気筒休止システムなどを採用した。最大出力は495hp/6450rpm、最大トルクは65kgm/5150rpm（「Z51パフォーマンスパッケージ」装着車）を発生する。

パワートレインを低い位置に搭載することで低重心化を図り、ハンドリングを向上させた。ベースグレードに初めて、エンジン取り付け型のドライサンプオイルシステムと3基のスカベンジポンプを採用し、サーキット走行時のための潤滑性能を高めている。

これにより本格的なサーキット走行中に、エンジン内のオイル容量を維持し、パフォーマンスの低下を防ぐ。新型では旋回性能が大幅に向上しているため、ドライサンプ潤滑システムは、1Gを超える横方向加速度があらゆる方向に加わっても、卓越したエンジンパフォーマンスを発揮するという。”
（以下ソースで）
レスポンス 森脇稔
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4e07c89d7228db4b1dfc1e6017bffda1ae45bb5
画像

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3：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:21:51.91 ID:W6ywWK+I0.net

アメリカ人ってホントにV8好きだよなあ
59：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:32:52.67 ID:XqW9drlt0.net

>>3
俺の軽にもV8載せてみたいわ
906：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:51:06.44 ID:DgMecre10.net

>>59
１気筒あたり82ccか、、、
916：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:53:32

>>906
原付のエンジンも50ccなんだから、いけるいけるw
9：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:23:28

V8だけでワクワク出来るな
11：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:23:58

1400万くらいか、中古が500万くらいになれば欲しいな買えない
764：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:15:27.12 ID:kpwmUEV70.net

>>11
6Lオーバーは税金がねぇ。。。
12：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:24:21.87 ID:hSD75wfM0.net

ロングノーズな感じがない
266：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:58:31.54 ID:3TophOp10.net

>>12
そらmrやし
17：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:25:30.03 ID:vkyDgT8x0.net

コルベットらしさは皆無だなぁ
485：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 21:23:40

>>17
先代ぐらいから、コルベットらしさとは常に変化し続ける事だと思うようにした

もうC3、C4の面影は求めない
18：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:26:00.87 ID:gwt/JaWs0.net

伝統が～とか言わずに性能重視したのは偉い
カッコもコルベットのモチーフを使いつつ、、、
ちょっとNSXみたいだがw
50：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:31:37

>>18
レーシングカーじゃないから性能重視なんていらん
伝統が全て
847：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:31:03

>>18
ミッドシップだもんな
31：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:28:24.17 ID:BLsTPUGw0.net

コルベットはC3が至高
あのスタイリングこそコルベット
238：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:55:21

>>31
気持ちは分かるが、俺はC1だな
コルベットって聞いてコークボトルを思い浮かべる人は多いだろうけど
537：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 21:30:55

>>31
俺はC2派

初期型C1だったらマツダのロードスターをベースにキットカーを作ってくれたら欲しい
33：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:28:33

リッター何キロ走るのか気になってしまう
40：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:29:34.53 ID:4uP42AQp0.net

ううーん・・・格好いいけどこれアメ車じゃないね
欧州の、、、頑張ったけどちょっと外したデザイン臭がする

このイメージが強すぎて。

469：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 21:21:57.11 ID:H0Fpouh00.net

>>40
これだよー
725：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 22:10:21.54 ID:LMHNda8p0.net

>>40
こういうボインボインしたデザイン復活してほしい
779：◆65537PNPSA ：2020/07/10(金) 22:18:11

>>40
やっぱコレだよな
44：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:30:33.73 ID:kpTjY/wn0.net

660cc58馬力の俺の軽自動車を6.2リッター換算すると544馬力になるんだけど…
143：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:44:24.39 ID:+KRlgob50.net

>>66
ブラックバード乙
48：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:31:21

かっけー
49：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:31:30

普通にカッコ良いな。
58：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:32:31.57 ID:dcnCTCnbO.net

右バンドル仕様があるらしいね
70：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:34:01.35 ID:P3WNP4dn0.net

ミッドシップなのか
どおりで違和感凄いはずだわ
これもう名前変えたほうがいいだろ
71：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:34:11.72 ID:Q7mwPiqj0.net

コルベット感が無くなったな。
95：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:37:10

めっちゃかっこいいけどアメ車だからやめとくわ
98：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:37:49

今のやつ、たまに見るし近所に置いてあるの見るけど
かっこよすぎて、これじゃない感がある
大金持ちになったら欲しいけど
104：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:38:29.28 ID:3Golryqf0.net

マスタング・カマロ・ダッジチャレンジャーの方がアメリカンマッスルを
今風にしてるよなあ
これじゃない感一杯、カッコ悪くは無いけどさ
108：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:39:20.40 ID:ueQDMwgV0.net

かっこ良すぎてこれじゃない感
111：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:39:57.07 ID:vw0pt51t0.net

かっこいいやん
でもなんか違う
112：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:39:59.68 ID:+P0ByqML0.net

アメ車もカッコ良くなった
一時期ただデカいだけで大味な車だったけどちょっと前から原点回帰しアメ車の魅力の何たるかに気付いたみたいで何より
113：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:40:25.80 ID:xUG3ktoP0.net

いいね!今じゃおしゃれ気取りでエコエコ、つまらない車ばっかだもんな。
116：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:40:41.64 ID:TPLsTbpn0.net

安いんだよなぁ
151：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:45:31.10 ID:U0gkK8qY0.net

6Lオーバーで495馬力って・・・
161：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:46:58.97 ID:ueQDMwgV0.net

>>151
この後スーチャ積んで800馬力出すZRが出るはず
190：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:51:05.75 ID:IMmuYfSm0.net

>>161
ZR1はたぶんモーターつきで1000馬力オーバー
157：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:46:22.72 ID:lhR41h0x0.net

6200CCについては何も言われないのか？燃費どれくらい？
170：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:48:08.28 ID:ueQDMwgV0.net

>>157
市街地でリッター8弱ぐらい
200：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:52:09

>>170
え？そんな走んのか？
204：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:52:39

>>200
C7で7くらい
207：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:52:46

>>200
アクセル踏まなくても走る感じだから
209：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:52:56

>>200
普段は亀頭半分休んでるから
184：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:50:08.49 ID:KZ06KFjc0.net

まじで欲しい
263：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 20:58:05.00 ID:BVRBpT5p0.net

アメ車はOHVエンジン特有のドロドロしたエンジン音がいいんだよなあ
6.2リッターV8OHVエンジンいいね～
289：不要不急の名無しさん：2020/07/10(金) 21:00:44

カッコいいじゃん
ダウンサイジングターボなんてくそ食らえだぜ
【自動車】シボレー・コルベット、２０２１年モデルを発表　６．２リッターV８エンジン搭載　４９５馬力を発揮 [シャチ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1594380027




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年07月10日 23:58
    • ID:PkJ8Zo8b0
    • 右ハン、MR,RHT…フェラーリやんか。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年07月10日 23:59
    • ID:HJCj4u5D0
    • 個人的にC5

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