1：：2020/07/11(土) 21:28:51.53 ID:MuCKj6120 BE:479913954-2BP(2931)
 

動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1281924048130158593/pu/vid/720x1280/ZBWYT5sh2CETiOSh.mp4


メルセデス・ベンツ、新型「Sクラス」の大画面化した新世代「MBUX」公開
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1264510.html
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3：：2020/07/11(土) 21:30:30.77 ID:tUp6WzCp0.net
はい
2：：2020/07/11(土) 21:30:27.67 ID:Q0g2w+ad0.net
ティックトックを排除せよ
4：白黒(コロン諸島) [US]：2020/07/11(土) 21:30:57
ベンツがトラックの間に挟まれたら
トラックになる
5：ハイイロネコ(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/11(土) 21:31:05
仕方ない、ベンツ買うか～
6：：2020/07/11(土) 21:31:59.73 ID:5fPjujj60.net
生きてるだろこれ
ベンツつえー
感電
感電
Sony Music Labels Inc.
2020-07-06


7：：2020/07/11(土) 21:32:42.07 ID:H5c1fPwg0.net
ペシャンコになる車とどう違うんだ？単に補強が多いだけ？
12：スコティッシュフォールド(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/11(土) 21:36:49
>>7
重さこそパワー
紙装甲はまあうん頑張って
214：：2020/07/12(日) 02:10:43.29 ID:rM05neQn0.net
>>7
この場合は運が良かっただけみたい
65：マヌルネコ(東京都) [BR]：2020/07/11(土) 22:07:29
>>7
補強という概念じゃなく、衝突時に力の逃げ場を作る＝力の分散
この動画ではうまく前方のトラックの底部に潜り込んでるだろ
さすがのベンツ様でもガチのトラックバサミではzipになってるわ
278：：2020/07/12(日) 05:18:14.89 ID:6oqzGic90.net
>>65
すげー
zipってことは戻るのか、すげー
8：エキゾチックショートヘア(青森県) [JP]：2020/07/11(土) 21:33:42
次は　　大型ベ大型　で試してくれ
9：ソマリ(愛知県) [US]：2020/07/11(土) 21:34:04
いい鉄使ってるの？
良いものなら高くても納得だね
10：猫又(SB-iPhone) [US]：2020/07/11(土) 21:34:19
たまたま潜れただけだな
11：シャルトリュー(東京都) [CN]：2020/07/11(土) 21:36:13
さすがだな
ベンツってこういう研究に昔から力入れてるイメージだわ
13：リビアヤマネコ(やわらか銀行) [CN]：2020/07/11(土) 21:37:36
あまり硬いと
中の乗ってる人に衝撃が加わって死ぬ
その為にフロントが衝撃吸収する様に日本車は
作ってある
255：：2020/07/12(日) 04:43:02.66 ID:I2m5ERsG0.net
>>13
外を固くして中で衝撃を吸収すればいいだけだろw
そんなんだからサンドイッチされたら簡単に潰れて死んじゃうんだよ
329：ピューマ(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/12(日) 08:53:34
>>13
クラッシャブルゾーンって大昔にメルセデスが考案して特許持ってたって分かってる？
337：キジトラ(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/12(日) 09:36:05
>>13
昔信号待ち先頭で大型トラックに追突された時は鉄の箱に入れられて鉄パイプでガンガン叩かれてるような衝撃だった
382：：2020/07/12(日) 12:39:01.25 ID:GH37674U0.net
>>13
でも事故写真見るとフロントだけで無く居住スペースも潰れてるよね
19：：2020/07/11(土) 21:41:47.92 ID:xceXeWXM0.net
>>13
いつまで昭和だよw
今どきそんな車ねえよw

すんげえググれば東欧とかにはありそうだけどwwww
257：トラ(愛知県) [CN]：2020/07/12(日) 04:45:44
>>19
クラッシャブルボディは現在でも当たり前の技術。
199：：2020/07/12(日) 01:08:32.96 ID:5dgWgLNh0.net
>>13
昔は納得してたけどネットで色んな事故映像見たら
車が頑丈な方が助かる事故のが絶対に多いなって思うわ
日本車は大怪我する事故を軽傷に抑えるけど、死ぬような事故だったら車ごと潰れて死ぬ
外車は大怪我するような事故はそのまま大怪我するけど、死ぬような事故も大怪我で済ませる感じ
228：デボンレックス(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/12(日) 02:43:46
>>13
日本車は衝突時の衝撃をフロント潰して吸収して、代わりに搭乗員空間ははガッチリ固めて守るっていう考えだよな

ドイツ車は脳筋的な発想で全部硬けりゃ安全だろって考え
254：パンパスネコ(神奈川県) [DE]：2020/07/12(日) 04:38:41
>>228
衝撃吸収のクラッシャブルゾーンの発想を初めて取り入れたのはメルセデスベンツだが
248：ベンガルヤマネコ(やわらか銀行) [FR]：2020/07/12(日) 04:28:30
>>228
２世代前あたりから
その日本型になってるから、旧来のベンツファンが、怒ってるんだが？

足回りの部品も、小ベンツからＳまで共通の強靭鋼板が使われていたが
今は激突時に潰れる設計で貧弱。

これがハンドリング、テイスティングに出るからベンツらしさが薄れた
400：：2020/07/12(日) 13:25:13.42 ID:k83DMaKw0.net
>>248
今は歩行者保護もあるから潰れずガチガチにする思想の車はできないんじゃない？
14：ボルネオヤマネコ(空) [US]：2020/07/11(土) 21:38:52
ベンツのトラックとベンツの普通車はどっちが強い
15：オリエンタル(福島県) [JP]：2020/07/11(土) 21:39:10
トラックがバックで乗り上げたんでしょ
ベンツが突っ込んでもああはならないよ
49：：2020/07/11(土) 21:54:13.45 ID:5ydZM75+0.net
>>15
前のトラックの前部もつぶれているから多重衝突
16：縞三毛(日本のどこかに) [ﾇｺ]：2020/07/11(土) 21:39:15
こういうの見る度に軽は乗れないと思う
20：：2020/07/11(土) 21:42:21.33 ID:XGLw1uBc0.net
少し前にベンツが３階の駐車場から直角に落ちて
前が若干へこんだだけの事故があったよね
22：黒トラ(関東地方) [IN]：2020/07/11(土) 21:43:38
全盛期ボルボとどっちが頑丈なんだ？
24：スナドリネコ(福岡県) [GB]：2020/07/11(土) 21:44:12
ブガッティだっけコクピットスペースは別構造でめちゃくちゃ堅牢に作ってるやつ
29：スナネコ(家) [US]：2020/07/11(土) 21:45:24
>>24
ちょっと高くて買えないな
42：：2020/07/11(土) 21:51:20.78 ID:ROQ0DgHz0.net
>>24
時速400キロでコンクリートに直撃したら、堅牢な箱の中で即死する。
340：：2020/07/12(日) 09:47:56.59 ID:uekJHPrd0.net
>>24
IL-2みたいだなw
379：：2020/07/12(日) 12:35:59.84 ID:AJaN9tBS0.net
>>24
そんだけ高い車なのにグリルが便座型なのは勘弁して欲しい
26：ラ・パーマ(静岡県) [US]：2020/07/11(土) 21:44:56
そんなクソ重くて馬力出せんのかよ
燃費は
32：：2020/07/11(土) 21:46:28.85 ID:b3jQxzvz0.net
間違いなく軽自動車ならペチャンコ
33：キジトラ(埼玉県) [IT]：2020/07/11(土) 21:47:44
軽自動車の場合

 
380ce677-s

軽なんて怖くて乗れない
50：：2020/07/11(土) 21:54:36.69 ID:9ivRoE4+0.net
>>33
軽で高速乗ってる奴は死ぬって知らないんだろうな
60：アメリカンワイヤーヘア(東京都) [US]：2020/07/11(土) 22:00:31
>>33
潰れて衝撃吸収しただけだから
137：：2020/07/11(土) 23:04:22.29 ID:BdBPPMPo0.net
>>33
ジムニーなのかよこれ
スズキツインかと思った
152：：2020/07/11(土) 23:28:31.70 ID:TH3a3LSQ0.net
>>33
普通車なら助かると思ってる時点で舐め過ぎ
293：：2020/07/12(日) 06:31:23.34 ID:DEjBqsRl0.net
>>33
20トン以上あるタンクローリーに追突されたら多分ベンツやレクサスでも死ぬよ。
166：：2020/07/12(日) 00:05:10.81 ID:XUQEeRob0.net
>>33
なんでこんなに脆いんだろう



 8ea286a0-s






36：シャルトリュー(北海道) [CN]：2020/07/11(土) 21:48:30
一方ヒュンダイは



43：：2020/07/11(土) 21:51:37.15 ID:1tXY0aea0.net
>>36
純正ホイールでか
56：：2020/07/11(土) 21:57:37.88 ID:iR1751g00.net
>>36
水車の作り方を知らないとは聞いていたが
車輪の作り方も知らなかったんだな
69：：2020/07/11(土) 22:09:05.39 ID:RFJuIba10.net
>>36
日本で売ってる格安韓国製アルミホイールも同じだから
39：：2020/07/11(土) 21:49:03.11 ID:ROQ0DgHz0.net
>>1
LFAならどうなるの？
45：：2020/07/11(土) 21:52:34.97 ID:wrZnuUKz0.net
>>39
ダメ
テストドライバーですらBMWとぶつかって亡くなってる
52：ツシマヤマネコ(大阪府) [US]：2020/07/11(土) 21:55:06
>>45
そのBMWのドライバーは？
224：：2020/07/12(日) 02:35:58.02 ID:CWw3n3aw0.net
>>52
重傷だが命に別条はないらしい。
ちなみにBMWは３シリーズｗ
41：：2020/07/11(土) 21:50:59.09 ID:bw5jBTuW0.net
頑丈だな
金持ちになったらベンツのろっと
44：：2020/07/11(土) 21:51:43.40 ID:PVqNyTj+0.net
前のトラック小さいじゃん。
前も大型だったらペチャンコだよ。
46：：2020/07/11(土) 21:52:59.79 ID:WQzkImZl0.net
前のトラックが小さくて助かったな
48：：2020/07/11(土) 21:53:54.15 ID:g8+jEGSl0.net
自動車って人命に関わってくるから、コストダウンするものじゃないからな
ベンツの考え方は正しい
59：パンパスネコ(三重県) [US]：2020/07/11(土) 22:00:28
ボルボには敵わんだろう
404：：2020/07/12(日) 13:40:29.56 ID:3Bzk36vP0.net
>>59
車自体にクラッシャブルゾーンを持っているのがベンツ
他の車をクラッシャブルゾーンとして使うのがボルボだからな
走るレンガ
63：トンキニーズ(日本のどこか) [US]：2020/07/11(土) 22:03:27
いや、トラックに乗れば無敵だろ
131：：2020/07/11(土) 22:53:33.80 ID:11rhV02Q0.net
>>63
ボンネットのある北米仕様ならともかくキャブオーバーじゃ多重衝突で簡単に死ねるよ
https://twitter.com/kuroiroSURFbot/status/1224140006748499969

174：：2020/07/12(日) 00:14:40.68 ID:XUQEeRob0.net
海外のサンドイッチ実験

218：ピクシーボブ(神奈川県) [TW]：2020/07/12(日) 02:24:17
>>174
うわあ
192：ジャガーネコ(中部地方) [ﾆﾀﾞ]：2020/07/12(日) 00:44:04
つまりベンツのトラック最強なんだな

【動画】ベンツがトラックとトラックに挟まれ潰された結果。やはり乗るなら高級車に限る
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1594470531
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