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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51594767.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:09
   • ID:.wzLTsK90
   • gt300に出てたインプは、あの穴が空気抵抗大きすぎて苦労してたよな
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:12
   • ID:wEtkhm7D0
   • スレ主も残念なヤツだよなぁ スバル車が嫌いならそれでいいのにわざわざダクトを紐付けしてくるのだから
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:16
   • ID:u..UAlPv0
   • 前置きインタークーラーなのにボンネットにダクト風の飾り（なお穴はあいてない）が存在するクーパーS以上のMINIよりスバルのほうがまだマシ
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:17
   • ID:VeZRhcy.0
   • >スバルは航空分野もやってるからその辺のメーカーよりは空力考えてそうだけど
     
     この手の自分の脳で考える事を諦めた痴呆がスバオタと言うことか
     初歩の流体で十分見える事なのに
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:20
   • ID:8NCgVYPt0
   • 穴塞ぐ計画があったけど、あちこちから猛反発受けて穴そのままにしたとか都市伝説で聞いた
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:23
   • ID:8qVytVXQ0
   • ランエボもGTRもNSXも穴空いてない?
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:30
   • ID:lmIOW.Kj0
   • ノーマルからちょっとブーストアップしましたタービン替えましたすると水温のマネージメントがリアルなテーマになるのよ。
     特に今の日本って夏場は３５度以上当たり前になりつつあるしね。。
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:33
   • ID:8qVytVXQ0
   • >>2
     スバル車をWRXしか知らない狭量な奴なんやろ。フォレスターとかモロファミリーカーなのにな。
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年07月13日 19:55
   • ID:cubZsNBd0
   • 雪道突っ走って穴から雪吹き出してる画像あるくらい無意味
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:01
    • ID:FI8.SykP0
    • あのポスト穴にガソリン霧吹きしたらパワーが上がるんやで（マッドマックス感）
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:05
    • ID:wuIBnmMs0
    • ちゃんとＭＩＮＩみたいに穴のフリして塞がっとけよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:09
    • ID:Uc2USrh90
    • もう大部分がポストのない車種だしスバル＝ポストってイメージも無くなっていくんだろうなぁ
      って思ったけど未だにインプ＝キモオタブルーって言ってる古い人が沢山いるしそうそう変わらないか
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:11
    • ID:wy2XU2TQ0
    • ボンネットとエンジンの間を有効活用したいんやろ
      水平対向は背が低いからな
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:12
    • ID:VKy1g2w10
    • 2Lで300馬力とか、夏にぶっ飛ばせば猛烈に熱持つからな。
      止まってる時はむしろあそこから熱が上に逃げてるんじゃねーかと思う位だ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:13
    • ID:YzMa180M0
    • 昔はスズキやダイハツの軽ターボ車にすら付いてた思い出
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:17
    • ID:PVZ3uTYc0
    • 穴なんてどうでもいいな
      ターボかNAのどちらを選ぶかの方が問題だ
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:18
    • ID:K1gr16XX0
    • >>6
      ランエボもシビックもNSXもGTRも
      ボンネットの形状崩さない形で穴空いてるだろ？
      凹ませてるというか。
      
      スバルはポッコリ凸があるから弄られてるんだよ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:44
    • ID:uDarhbEL0
    • このネタあきた。
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年07月13日 20:56
    • ID:fhgbBOeH0
    • グループA時代にボンネットからは入れるよりも抜くほうがいいと結論は出てるんだけどスバルはエンジンレイアウトのせいでそういう変更がしにくかったとか聞いたけど、どうなんだっけ？
      昔はスバルの独自性とかのメリットもあった水平対向エンジンもレイアウトの足を引っ張るだけになってきてるし縦置きエンジンのCVTも変速比なんかで限界が見えてきてるみたいだし、もうそろそろ脱却してもいいんじゃないかなとは思うな。
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:03
    • ID:8qVytVXQ0
    • >>17
      なるほど、そういう穴空いてるのスバル車の一部だよね
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:04
    • ID:8qVytVXQ0
    • >>12
      インプレッサとかも最近は女性オーナーばっかなのにね
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:07
    • ID:8qVytVXQ0
    • >>19
      アイサイトを機に、一気にファミリーカーにシフトして来た感じがある。買っているのもわりと衝突安全性を期待してるのが今のスバル。
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:16
    • ID:Uc2USrh90
    • >>21
      それもあるけどそもそもインプレッサってだいぶ前からWRブルーがカラバリから無くなってるからな
      だからインプ＝キモオタブルーって言ってる人は確実にオッサン
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:16
    • ID:hh6mxPwh0
    • ウンチク語るより性能高そうに見えるエクステリアと言う人の方が好感もてる。
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:25
    • ID:lo2L7.O10
    • 水平対向のエンジンの上にインタークーラーあるからだろ。
      他社は前にインタークーラーあるのでエア抜きだが、
      スバルはモロ取り入れ口なんだよね。
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:27
    • ID:CdzFdqNR0
    • >>20
      穴の空いてないスバル車の話なんてしてないが？
      馬鹿なのかな？
      いちいちWRXだのレヴォーグだの車種書くの面倒くさいだろ？
      日本人ならそのくらい察しろ
      
      あっ、
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:30
    • ID:u2bb9.eX0
    • 4WD,ターボ、ボンネットの穴
      この3つがそろっていないとスバル好きは買わないらしい。
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:37
    • ID:K1gr16XX0
    • >>23
      いまだにインプの名前がなくなったWRXを
      インプって呼ぶ人もいるくらいだし
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:50
    • ID:btTgNh3t0
    • レボーグの１６００はポストついているけど、穴開いてないぞｗ
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年07月13日 21:55
    • ID:08SIOsK60
    • >>17
      ランエボもシビックもNSXもGTRも穴を開けてる目的が違うんだが
      空気抜いたり、ターボ冷やしたりであって、インタークーラー冷やしてるのはスバルだけだぞ？
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年07月13日 22:01
    • ID:V2RJ5IrV0
    • ここは無駄に対立煽るようなつまらないまとめ少ないと思って見てたんだけどな
      残念だ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年07月13日 22:15
    • ID:rX.6TL.n0
    • 昔の軽もインタークーラー冷却用のエアインテーク付きフードの車多かったな
      今はグリルから導風して冷却するようになってインテ－ク無くなったが
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年07月13日 22:37
    • ID:pyMN4X8S0
    • 洗車機に入れたら泡残りそう
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年07月13日 22:41
    • ID:DAEhNeWE0
    • 野良猫「これがあると、速そうな車に見える…」
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年07月13日 22:48
    • ID:0TQ.Lngs0
    • >>13
      マウント位置が高いから思うほど水平対向のメリットは無いぞ
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年07月13日 23:16
    • ID:Qs6FIyZt0
    • >>2
      それよりわざわざこんなの纏める管理人の方が根性悪いわ
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年07月13日 23:59
    • ID:bduHYRgu0
    • ※13
      重心の低い水平対向エンジンを、車の高い位置に積む頓珍漢をやってのけるのがスバルやぞ
      まあフロントにあんな幅の広いエンジン積むんだからどうしようもないんだが