1：わかば ★：2020/07/26(日) 18:48:41.50 ID:CAP_USER.net

“2020年6月29日、日産は株主総会の場で今後の中期的経営方針を示した。そのなかで、内田誠社長は、「ホームマーケットである日本市場の強化」を明言し、国内に加え、グローバルを含め、2023年度までに投入する新型車の概要を明らかにした。

そのなかでも最も注目すべきは、5月28日の決算会見でも、その存在が明確にされた新型フェアレディZ。

　 当初は現行Z34型のビッグマイナーチェンジ版と思われていたが、スクープ班がその後つかんだ情報では、フロアのベースは生かされるものの、サスジオメトリーにまで手を入れた、新型フェアレディZだという。

　 ついにというべきか、やっとというべきか、僕らが待ちわびた新型フェアレディZはいったいどんなモデルに仕上がっているのだろうか、今わかっているすべての情報をお伝えしていこう。

新型フェアレディZの情報をお伝えする前に、ベストカーがこれまで独自に得ていた新型車開発スケジュールなどと照らし合わせながら、これまでの情報の正確性を検証し、日産が2023年度までに日本市場に投入してくる新型車の情報を紹介しておきたい。

　 2020年6月29日の株主総会の場で内田社長はグローバルで電動化を推進し、2023年度までに8車種以上の電動車を投入すると説明。”

全文はこちらで
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b2d9945afb0638e8681eac86de36b8b7e9eb479
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b2d9945afb0638e8681eac86de36b8b7e9eb479?page=2
※ベストカーの妄想CG
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8：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 18:59:48.92 ID:5V7haCiv.net

共通シャシとかやめろよ
15：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:13:48.44 ID:wv2rf0E9.net

置きにいったデザインだな
16：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:15:32.45 ID:BfIKFisC.net

>>1

価格

スープラ　３５０万　→　新型８００万

Ｚ　３５０万　→　７００万以上

もう、終わったんや
22：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:22:21.53 ID:uqiPkrVj.net

ベストカーの予想CGって絶対に当たらないよな
23：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:22:46.72 ID:wL2q63oo.net

>>22
車輪の数とかハンドルの数とか、当たってるだろ。
27：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:31:14.33 ID:vjTTpRld.net

>>22
現在のをちょっといじっただけだから当たるわけもない
適当でもイメージとしてあったほうが読者の受けが良いからやってるだけ
30：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:38:46.09 ID:bNuWxXuI.net

ロングノーズだと狭い路地から出る時とか気を使うからカッコいいけど日本だと運転しにくいわ
33：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:44:17.88 ID:GTOoqawF.net

>>30
それはいえるなあ
結局運転しにくい
32：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:41:30.87 ID:7uMOoLzl.net

日本ユーザーはＺにスカイラインほど圧倒的な走行性能求めてないもんな
そこを日産も判ってるんでしょ

所詮はＦＲ２ＷＤのスポーティークーペ
あくまでスポーティーな雰囲気を楽しむ車
車格は違っても、かつてのプレリュード２代目３代目、Ｓ１３シルビアと位置づけは同じっしょ
（価格だけは相応に高いがｗ）

今は北米のＩＭＳＡと、国内の速さを求めない（レースじゃない）ドリフトショーなＤ１だけな現実が
Ｚの位置づけを露呈してますやね

・・・まぁスカイラインもレースに出なくなって、日産としてはＥＶのレースしかやらないから
もうどうだっていいんでしょう
34：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:45:14.52 ID:vjTTpRld.net

>>32
潜在的にはいるんじゃないかと思うけどね
漫画の悪魔のZみたいなのｗ
35：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 19:48:25.72 ID:o5J79tNq.net

ロングノーズショートデッキ、ワイドアンドロー、ショートホイールベース、長年スポーツカーを作り続けてきた日産は本当によく解ってるな。
39：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:04:47.71 ID:iAQhQt13.net

素直に欲しい
40：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:06:25.59 ID:2t9wbD3w.net

Zはカッコいいからな
日産はあまり好きじゃないけれどZは好きだわ
41：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:10:02.02 ID:1niJfpyf.net

32ZよりかっこいいZは出ないと思う
49：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:36:43.31 ID:StmPj7tQ.net

>>41
むしろ最も美しい日本車まである
他社にパーツ流用されるくらいだし
44：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:23:28.29 ID:7uMOoLzl.net

まぁＺ３２は日産が元気だった頃の、９０１運動の頃の車だからね

走行性能も高かった車だから、ＧＴ－Ｒ選ばずにＺ選んだ人も居たでしょうな
・・・価格差はあるけどね（Ｚは４８２万円、ＧＴＲは５２９万円）
42：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 20:13:27.88 ID:1wHFemsJ.net

なんか、レトロフューチャーっぽいすな
鉄腕アトムとか、そんな世界観に有りそう
62：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:02:14.24 ID:o0REJ3NL.net

フェアレディZは
サファリラリーの印象で止ってる
69：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:24:33.81 ID:2vdil3vc.net

再びスポーツカー持とうってシニア層の取り込みか
73：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:29:45.72 ID:mKUYBuyp.net

日産は血迷ってるな
87：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 22:04:39.92 ID:k/UyYtrC.net

>>73
全く需要のないところを硬派でお茶目なスペックでゴリ押し販売してた頃の日産が俺は好きだ
74：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:30:17.53 ID:cK3hIRpj.net

貴婦人もメタボなオバハンに…
77：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:31:09.95 ID:YmFnb1BR.net

出すのは自由だがたくさん売れないじゃん
82：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 21:51:08.57 ID:VTJJDX+f.net

V36スカイラインクーペとかもデザイン良かったしな。GTカーなのだから、ああいう悠然とした車が良いのだよなぁ。

下手に筑波がとかニュルがとか、そういうの要らないわ。
85：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 22:03:41.01 ID:Q+FfyUFs.net

モーターショーに出してた小型FRモデルは結局頓挫か。
バカだなあ、ない市場を掘り起こすためにはエントリーモデル必要なのに。
95：名刺は切らしておりまして：2020/07/26(日) 22:20:44.26 ID:StmPj7tQ.net

今の日産だとZもいずれ北米専売になりそう
このデザイン日本じゃ売れないだろ
【日産】待ちわびたぜ！発売は2021年末 完全丸裸「新型フェアレディZ」の艶姿 [わかば★]
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1595756921




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年07月26日 23:31
    • ID:8KfsyXqT0
    • 現行フィットとハリアーの予想CG当たってなかったか？
      まぁその割にはtjクルーザーとかいうディーラーの業務に実害出るレベルでくっそ迷惑かけたCGもあったけど

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