1:シャチ ★ :2020/07/26(日) 22:01:28

“2020年7月26日 8時23分 財経新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18632024/
 新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100%は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。

 「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。

 だが注意に最大限の努力をしなければならない環境では、経済は復興しない。それはさておき、自家用車でなくともレンタカーやシェアリングでも良いのではと思う向きもあろう。

 その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。

 そのため「居室」のイメージ、そして分室であることが必要だ。すると、これから売れていく車種としては「ミニバン」が最適となるが、自動車に特有の機能として「どこにでも走っていける」楽しさを経験してしまうと、今度はラフロード性能なども欲しくなる。そうすれば、1人で山の中に入って仕事するのもいいとなる。昨日の場所と、今日の景色が違う仕事環境も良いものだ。

 だとすると、スタイルなどから人気のあるSUVの需要もさらに高まるはずだ。このところ小型SUVの新型車発売が続いており、これが新車販売を押し上げてくれるかもしれない。しかも、カーシェアで良いと考えてきたユーザー層が「多少の出費があっても、やはり自分のクルマを所有していたい」となればしめたものだ。アフターコロナを待たなくとも、需要増大が見込める。

 各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。

 現代の人々は「失敗を恐れて自ら発信することが減った」が、今こそチャンスであるはず。ここで発信しないのならセールスを仕事にしないことだ。クルマのプロであることを忘れるな。”





4:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:02:57

軽自動車しか
買えませんがね
5:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:03:00

ディーラーが車ローンで無茶やり始めたしな
半年間返済不要で乗り回せるとか…DQNが経済的に破綻する道しか見えないわ
872:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:11:18

>>5
ガリバーで進められたわ
370:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:34:57

>>5
残価設定クレジットとかデメリットもろくに説明せずにプッシュしてるよな
6:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:03:17

一過性です
11:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:04:49

それでも東京で車を持つのは無理
駐車場代が高過ぎる
807:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 23:06:16

>>11
だとしても免許と並みレベルの運転技能は持つべきだと思うけどな
12:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:05:12

駐車場代も自動車税も車検料もかかるからなあ
そんでガソリン代でしょう?
車持たない代わりに駅近に住んでるんだが
17:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:05:50

俺が二十歳の頃は
シルビアやプレリュードに憧れたもんだよ
18:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:05:50

金の若者離れが解消されなきゃな
無い袖は触れない
19:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:05:57

連休はレンタカーばかりだった
下手くそで参った
20:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:06:18

売れてないだろw30年成長どころかマイナスの国でもう無理だろ、現実見てるのは若者の方だ
21:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:06:33

若者はアベノミクスと増税で貧困化して車を所有する金なんて無いだろ
28:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:07:28

寧ろ車に慣れるとバス電車移動が苦痛
38:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:08:11

>>28
電車とかバスは座れるなら、寝ながら移動できて快適
34:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:07:55

>>1
無理があるだろw
73:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:11:30

関心が高まっても買わないだろう
89:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:12:44

30歳になると、免許を取る気もしなくなるし、
免許がない空白世代は絶対買わないだろ
107:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:14:25

本来金があるのに買わなかった層が買うようになっただけ
127:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:16:20

車はいいぞ~
まぁ距離にもよるが
132:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:16:59

たまにしか乗らないならカーシェアで十分
135:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:17:31

>>132
カーシェアでいいけど、土日の昼間とかそう考える奴が多くて奪いあいになる
136:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:17:36

税金が半端じゃねー
159:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:19:18

新車乗り換えながら乗るなら何年で乗り換えがお得なの?
5年以上乗るならもう11年13年乗った方がいい?
178:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:20:45.51 ID:2NPraxrJ0.net

>>159
買って3年後に訪れる一回目の車検前に乗り換えるのが理想
それが出来なかったらもう何年でも乗れよって感じ
231:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:25:15.57 ID:lg70Lykb0.net

>>178
まあ選択するならどっちかだろね
中途半端はアリ地獄だわ
160:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:19:22

先々を考えて「住める車」を買っとけ
169:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:19:55

若者は任意保険高いんだから、せめて自動車税だけでも安くしてくれればいいけどね
172:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:20:18.75 ID:KNMdYV/C0.net

でも運転するの楽しいよね
199:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:22:35.05 ID:4MVmzeTr0.net

中古のフィットが売れるな
10万で買える
210:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:23:36.67 ID:WuMiQDWZ0.net

>>199
初期費用+20万で乗り出しは30万超える
286:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:29:18

若者の車といえばキューブかbBだな
287:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:29:19

トヨタからマークXの後継車としてコロナ復活
292:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:29:40

10年前からみたら随分、値上がりした感じ
センサーの塊になってしまった為か
283:不要不急の名無しさん:2020/07/26(日) 22:29:03

若者の公共交通機関離れの始まりか。
【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か? 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる [シャチ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1595768488




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年07月27日 12:01
    • ID:0q59uoin0
    • >たまにしか乗らないならカーシェアで十分
      カーシェアでコロナもシェアするのか
    • 2. 名無しさん
    • 2020年07月27日 12:16
    • ID:9s241tEr0
    • 電車通勤勢がバイク乗り始めたって話は聞いたな
    • 3. 名無しさん
    • 2020年07月27日 12:41
    • ID:wkTYkgFe0
    • 都心だって子供学校に送るとかでクルマ使うんだけど…
    • 4. 名無しさん
    • 2020年07月27日 13:14
    • ID:R16EKaUC0
    • 自転車の売り上げの方が上がっているわ。
    • 5. 名無し
    • 2020年07月27日 13:48
    • ID:J0vgAhRE0
    • 金の若者離れもそうだが都心部の狭小物件や麻痺寸前の道路網もどうにかしないとどうにもならんよ
      とは言え今すぐ東京を作り直せってのも無理な話。今こそ地方から区画整理のやり直しよ
      そうすれば最低でも水害は減る
    • 6. 名無しさん
    • 2020年07月27日 13:57
    • ID:jDCCYSv30
    • >178
      >買って3年後に訪れる一回目の車検前に乗り換えるのが理想

      スバルは5年目の車検で買い替えるのを勧めていたけどな。
      クルマって、登録した瞬間に価値が劇落するので、3年目に買い替えようとするとオーナーの評価額と実際の買い取り額が乖離し過ぎていて売買が成立し難いんだそうな。
    • 7. 名無しさん
    • 2020年07月27日 14:08
    • ID:So.dHSIy0
    • 安い中古買って、乗り潰すのがコスパええやろ
      安いなら、傷ついても穴開いても、汚れてても気にならねぇし
    • 8. 名無しさん
    • 2020年07月27日 14:22
    • ID:eizlO9za0
    • フーガY50ほしい
    • 9. 名無しさん
    • 2020年07月27日 14:40
    • ID:MZ1pqEIh0
    • もう車って 市場に回りきってるから
      コロナだから 買おうって流れにはならない。
      残念ながらね。
    • 10. 名無しさん
    • 2020年07月27日 14:54
    • ID:qDaq.q9c0
    • 最近、車不要派の人たちは、身の回りで聞かれる、
      「満員電車ヤバくね?」の声に、劣勢に立たされ大変だよな
    • 11. 名無しさん
    • 2020年07月27日 15:52
    • ID:BNB5vXQO0
    • 関心の有無と実際に買う買わないは別問題
    • 12. 名無しさん
    • 2020年07月27日 16:05
    • ID:tR4eS89S0
    • なんですって?!トヨタから新型のコロナが出る?!
      アリオンプレミオやめて復活ですか?!
    • 13. 名無しさん
    • 2020年07月27日 16:10
    • ID:0BHn6nNG0
    • この連休中にずっとトヨタのディーラーから
      今まで何もせんかった癖に、急に点検やら新車の案内やら来続けて煩かったわ
      そこの担当が口だけの奴で嫌だったから他社に乗り換えた後だし
    • 14. 名無しさん
    • 2020年07月27日 16:13
    • ID:0BHn6nNG0
    • >>9
      本当に必要となって買うにしても
      新車となったら頼んでから何時来る事やら

      そうなると中古で手続きの速い所だな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年07月27日 17:10
    • ID:bGCiy7740
    • 車なんか買えないやろ
      バイクが人気らしいぞ
    • 16. 名無しさん
    • 2020年07月27日 17:34
    • ID:3lOqgIML0
    • どんなに関心があったところで、買えない奴は買えないし、買ったはいいものの維持できなかったパターンもある
      収入上がらないのに車にかかる費用は上がってるんだから無理な人には無理なままよ
    • 17. 名無しさん
    • 2020年07月27日 18:17
    • ID:6IBRwAAg0
    • >>5
      そもそも若者の自家用車の保有率は「若者の車離れ」と題するレベルでは減ってない
      https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20190512-00124283/

      確かに微減ではあるが、都市部への人口集中速度を加味すれば寧ろ緩い
      少なくとも貧困による若者の車離れなんてのは存在しない

      誤った前提をもとになんの根拠もなく社会批判してる貧乏人のなんと滑稽なことか
      若者が貧乏で車買わないんじゃなくて、お前が貧乏で車買えないだけだぞ
      勝手に主語を大きくするな
    • 18. 名無しさん
    • 2020年07月27日 19:26
    • ID:H6JxZowE0
    • >>6
      与沢翼は1年交換を勧めてたぞ

      1000万以上の高級車を1年乗り換えなら、年100万で乗れるから特だって説明があった

      3年だと価値が落ちすぎる
    • 19. 名無しさん
    • 2020年07月27日 21:20
    • ID:Gx1g2bpM0
    • 「ガリバーで進められたわ」
      <<
      ガリバーは詐欺業者だから気を付けた方が良いよ?
      俺ん時は私用車を手放そうとした時、個人情報を入手したのか勝手に押しかけて「査定してあげます60万です」なんて抜かしたから頭に来て追い出して、買った時の車屋でオークションに出して貰ったら車屋のマージン込みで120万に成ったからな。
      ガリバーは今問題に成ってるミネルヴァと同じと穴のムジナと思った方が良いよ?

      後、AUTO PARKも早く金払えと常識外れに脅してくるのに自分が支払う立場に成った時は半年以上も逃げ回るから気を付けた良いぞ。
    • 20. 名無しさん
    • 2020年07月27日 21:38
    • ID:smIANO080
    • >免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている
      そのハッキリした根拠はあるの?
      アンケートしたとかさあ…
    • 21. 名無しさん
    • 2020年07月27日 22:13
    • ID:.O.nYJQA0
    • >>17
      いいや主語を大きくさせて貰う
      30年成長どころかマイナスの国でもう無理だろ、回復なんてねーよ
      そして国に文句垂れ、ネトウヨを煽り散らしてタカっていくにだ!!!!!!1!!!!!11!!!!!!!!!!!!1!!!!!!!!!!
    • 22. 名無しさん
    • 2020年07月27日 23:36
    • ID:WMkLS60s0
    • 電車通勤するような地域性のやつが急に車買ったところで会社に車置けるの?

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