ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【なかなか壊れない車屋】三菱自、3600億の大赤字に　固定費20%減を宣言

1：シンガプーラ(愛知県) [US]：2020/07/27(月) 23:00:39 BE:896590257-PLT

“三菱自動車、3600億円赤字に　コロナ響きパジェロ撤退
2020/7/27 21:07 共同通信社

三菱自動車は27日、2021年3月期の連結純損益が3600億円の赤字になる見通しだと発表した。新型コロナウイルス感染拡大による販売低迷が要因で、赤字額は前期の257億円から大幅に拡大し、リコール隠し問題で4747億円の巨額赤字となった05年3月期以来の水準となる。経営再建に向け、スポーツタイプ多目的車（SUV）「パジェロ」の生産から撤退。子会社パジェロ製造（岐阜県坂祝町）の工場での生産を21年度上期に停止し、閉鎖することも正式発表した。

21年3月期の連結売上高は前期比34.8％減の1兆4800億円にとどまる見通し。”

https://rd.kyodo-d.info/np/2020072701001868?c=39546741839462401
決算内容を説明する三菱自動車の加藤隆雄CEO＝27日、東京都港区（同社提供）

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3：ボンベイ(宮城県) [GB]：2020/07/27(月) 23:01:33

デリカ屋になってしまったな

7：ジャガー(埼玉県) [NL]：2020/07/27(月) 23:03:09

デリカ(中古)でも買うかな

9：マレーヤマネコ(北海道) [BR]：2020/07/27(月) 23:04:11

軽のデリカ作って

13：パンパスネコ(宮城県) [CL]：2020/07/27(月) 23:05:06

パジェロってトヨタで言うとどの辺だったんだろな
ランクルよりは小さいイメージなんだけど

57：斑(静岡県) [CZ]：2020/07/27(月) 23:27:16

>>13
ランクルプラドが同サイズ
絶頂期はプラドでさえ2代目パジェロのデザイン丸パクりだったのにね

14：：2020/07/27(月) 23:05:45.82 ID:AQHdlm3U0.net

もう無理だろ

15：：2020/07/27(月) 23:06:06.57 ID:L3yQKGx80.net

日産もアレだし、本気でヤバいのか？
まぁ、エボやめた三菱に用は無いけど

20：：2020/07/27(月) 23:06:55.77 ID:tOu50dG40.net

海外で売れてるって見たが？

22：：2020/07/27(月) 23:07:19.60 ID:tlsjz03X0.net

グループがでかいからな
どうとでもなる

25：：2020/07/27(月) 23:09:41.32 ID:rOWqpLLz0.net

5ナンバーサイズのランエボ作れよ。馬鹿売れだぞ。日本の道は狭いんだよ

26：：2020/07/27(月) 23:11:24.12 ID:P7fzXtHc0.net

製造業は赤字額が豪快

27：：2020/07/27(月) 23:11:31.66 ID:53SWDgBT0.net

経費減らすためにタイヤの数減らしそう

29：：2020/07/27(月) 23:13:24.72 ID:Jn0bdJst0.net

ランエボほしい

31：ラガマフィン(茸) [CN]：2020/07/27(月) 23:14:50

もうデリカもじきに無くなんじゃねえの？

35：ヒョウ(東京都) [NI]：2020/07/27(月) 23:16:04

ランエボ出せば売れるんじゃないの？

39：ジャングルキャット(福島県) [IT]：2020/07/27(月) 23:18:58

WRC復帰しないければランエボも売れないし
ランエボで培った技術を切り売りするしかない(´･ω･｀)

37：縞三毛(東京都) [ES]：2020/07/27(月) 23:17:32

当分の間トラックだけ作ってればいいよ
他社競合品作ったところで売れないだろ

40：ヨーロッパオオヤマネコ(神奈川県) [RU]：2020/07/27(月) 23:18:59

まず最近のあの変な電気シェーバーみたいなフロントフェイスをやめた方がいいよ
あとデリカはフルモデルチェンジな

45：：2020/07/27(月) 23:22:01.12 ID:aAEvVSmi0.net

今時ランエボよりコルトエボ位の方が売れるんじゃないか

56：：2020/07/27(月) 23:26:57.75 ID:m9bhKTnd0.net

>>45
今ならミラージュになるが

95：三毛(秋田県) [US]：2020/07/28(火) 00:16:20

>>56
競技用(社外)だとミラージュR5ってのが海外で売られてるんだがなぁ
これそのままメーカー純正に格上げしたら開発の手間なくランエボの代わりになりそうなんだけど

46：：2020/07/27(月) 23:24:27.89 ID:pRbrRCYI0.net

ミラージュが8年放置されてる段階でねえ・・・

49：：2020/07/27(月) 23:25:19.76 ID:XJHpEtoA0.net

車は売りたいけど開発費は掛けたくないって社長が言っちゃう様な「メーカー」だしね。

63：：2020/07/27(月) 23:30:16.94 ID:OrpJUuwX0.net

>>49
車を道具としか思ってないんだろうな
車に興味がない人間がトップになるとこうなるって見本みたいな会社だ

55：：2020/07/27(月) 23:26:34.79 ID:ikmnBlo00.net

GDIはクソクソうんこだったけどそれ以外は妙に長持ちするんだよ三菱の車
特にボディ

61：ヒョウ(静岡県) [US]：2020/07/27(月) 23:29:32

PHEVとEclipseクロスのPHVだけは注目してる
はよ出せ

67：：2020/07/27(月) 23:33:36.16 ID:E7cxbGWy0.net

ディーラーどこにあるのよ？

68：：2020/07/27(月) 23:35:39.54 ID:lfMh8TER0.net

またRVR出せばいいのに

70：：2020/07/27(月) 23:37:16.13 ID:zVq9h72D0.net

RVRは現行であるだろ
コルトVer.Rはまだ乗り続けるぜ

69：：2020/07/27(月) 23:37:03.38 ID:TKb00Tae0.net

新型デリカD:5良い車だよ

72：：2020/07/27(月) 23:38:06.83 ID:p4hZKF/U0.net

>>69
写真だとなんだコレだけど、実物はカッコいいな

74：：2020/07/27(月) 23:42:07.97 ID:SZjlDEif0.net

水島製作所もヤバイんじゃないか？閉鎖なりそうで

75：：2020/07/27(月) 23:42:45.07 ID:1qV7d95K0.net

>>74
あそこは日産の分も合わせた軽自動車メイン

79：しぃ(北海道) [CN]：2020/07/27(月) 23:45:51

虎の子のPHEVもRAV4で完全に水あけられちゃったからな
なんにも売る物がない

本体もそうだけどディーラーが持たないな

80：オシキャット(神奈川県) [NZ]：2020/07/27(月) 23:46:40

アウトランダーだけは好きだから残ってほしい

81：エジプシャン・マウ(愛知県) [US]：2020/07/27(月) 23:48:17

固定費より社長をクビにするほうが先だろｗ

85：：2020/07/27(月) 23:53:57.33 ID:TKb00Tae0.net

新型デリカD:5はアルヴェルのハイブリッド並みに高い。買えないよ若い世代は

91：：2020/07/28(火) 00:02:13.23 ID:vtGC0742O.net

またGTO出そうぜ！

100：オセロット(秋田県) [CA]：2020/07/28(火) 00:32:38

台湾コルトを日本でも売れよ

93：：2020/07/28(火) 00:06:01.32 ID:ArPfZLgH0.net

パジェロとか何年もモデルチェンジしてないくせに高くて売れるわけ無いだろ
SUVブームなんだからアウトランダーみたいにPHEVでもつけてモデルチェンジすればよかったのに

【なかなか壊れない車屋】三菱自動車、3600億の大赤字を受けて固定費20%減を宣言
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1595858439

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2020年07月28日 11:53
- ID:4dbz2T6g0
- パジェロミニ復活させるしかねーな

- 2. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:17
- ID:XXV6AJCL0
- 三菱自と三菱ふそうが同じ会社だと思ってる奴おるけど三菱自は日産でふそうはダイムラーだから全然違う

- 3. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:20
- ID:shEhT3jN0
- >>1
  軽商用車からは撤退済みで流用できるＦＲ（４ＷＤ）メカがない
  ＦＦモノコックボディで良ければ可能だがＥＫクロスと何が違うの？って話に

- 4. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:24
- ID:hbsY5KWS0
- デリカをプラグインハイブリッドで売るだけで伝説になれる
  災害大国では大化けするで
  詰まる所センスの問題

- 5. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:26
- ID:BWVIXu8Y0
- 日帝のテロリストにはお似合いの最後だ

- 6. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:32
- ID:5wXXpWy10
- もうデリカしか売るものないよな
  アウトランダーphevだったらrav4phvのが良いだろうし

- 7. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:36
- ID:JiXykboB0
- >>5
  そのテロリストに教えて頂いた技術以上のものに出来ないのに君らは何言ってるの?

- 8. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:36
- ID:uHgPNRGn0
- とりあえず社名変えて出直そう。欅坂４６みたいにね。弥太郎自動車なんてどうかな。

- 9. 名無しさん
- 2020年07月28日 12:53
- ID:3I.7XFL00
- 2、3年くらい前が底で、ここから復活するかと思ったけどしなかったな。海外で好調じゃなかったんか…

- 10. 名無しさん
- 2020年07月28日 13:18
- ID:KMitM0iM0
- 三菱は自動車産業から撤退しなければいけない時期にきているのかもね

- 11. 名無しさん
- 2020年07月28日 13:25
- ID:NRzCWrlA0
- 日産から抜け出す方が先だろ
  ルノーと日産に全部吸い尽くされるだけだぞ

- 12. 名無しさん
- 2020年07月28日 13:28
- ID:oPrvt7N20
- その内中華企業に売却すると思うの

- 13. 名無しさん
- 2020年07月28日 13:56
- ID:TvG79q4O0
- もう一度オールドファンを回帰させる為にジープを作れ。

- 14. 名無しさん
- 2020年07月28日 13:57
- ID:TvG79q4O0
- >>2
  重工に吸収されたりしてなー

- 15. 名無しさん
- 2020年07月28日 14:56
- ID:u.z8X93d0
- 国内じゃアウトランダーPHEVの安いヤツを出すかデリカにもPHEVを出すしかないだろ
  海外はどうか知らんが…

- 16. 名無し
- 2020年07月28日 15:02
- ID:7AVzV.oS0
- 安倍ちゃんに泣きついて優遇されてただけだからねえ
  このツケを払うのは勿論日本国民
  感謝の印として安倍様からはマスクとあぶれた移民が国民に贈呈されますｗ

- 17. 名無しさん
- 2020年07月28日 15:13
- ID:Sy8DJdzX0
- アウトランダーとエクリプスクロスとRVRは大差ないから共通シャシでいいんじゃないか？

- 18. 名無しさん
- 2020年07月28日 15:48
- ID:B.FUn5Ja0
- パジェロイオはよｗ

- 19. 名無しさん
- 2020年07月28日 15:57
- ID:mswE6Cn20
- ゴーンに助けてもらえ

- 20. 名無しさん
- 2020年07月28日 16:24
- ID:GELh5Wc80
- このSUV絶好調の時代にデリカをまさかの11年目でマイチェン、パジェロは12年間フルチェンせずに販売続けたからだろ。
  親会社の日産と全く同じ、コスト削減のためにモデルチェンジをギリギリまで引き伸ばし、引き延ばすから販売低迷、販売低迷だからさらに引き伸ばしor廃止。
  バカじゃえねえのと言いたい。トヨタはポジティブの連鎖の中、日産三菱は負の連鎖。
  もう考え方を変えようよ。

- 21. 名無しさん
- 2020年07月28日 16:27
- ID:4T0radDR0
- 台湾とかアジアで強いイメージ

- 22. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:01
- ID:TmDnSCEU0
- >>6
  そのデリカですら自社登録しまくっても目標台数に届いてない。
  シェーバーになった時にもう命運は尽きてたんや

- 23. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:28
- ID:Mp4xswqX0
- >>14
  元サヤじゃん
  重工も今は船も飛行機も上手く行ってなくて全く余裕無いし嫌がるんじゃねえの？

- 24. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:29
- ID:Mp4xswqX0
- >>9
  商品力のわりには相当しぶといってだけ

- 25. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:38
- ID:Mp4xswqX0
- 3度も不祥事起こしてしまってはもう日本ではどうにもならん
  日本よりはだいぶマシな海外市場で生き残りを図るしか生き残る手はないでしょ
  まずは現時点で強い東南アジアで新興国メーカーを叩き潰しトヨタ並みの存在感を発揮すること、次いでアウトランダーで築き上げたイメージを活かして欧州の電動車市場を攻略
  フラッグシップとなるモデルは必要だがパジェロかデリカのような泥臭い本格SUVのほうが企業イメージには適しているだろう
  ランエボのような飛び道具には頼らず、地味と言われるのを覚悟で消費者本位の手堅い車作りに徹するべき

- 26. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:45
- ID:cOEsDQyA0
- コロナの影響じゃなく、ラインナップに魅力が無いのが原因だろう。

- 27. 名無しさん
- 2020年07月28日 17:49
- ID:Q66gS9KW0
- 今こそパジェロイオの出番だ！

- 28. 名無しさん
- 2020年07月28日 18:13
- ID:N0QaEjRl0
- >>9
  コロナでどこもダメージがでてる。三菱はそれが大きかっただけ。

- 29. 名無しさん
- 2020年07月28日 18:15
- ID:N0QaEjRl0
- >>20
  トヨタ「下請けにもっと値下げ要求するぞ。コロナ？知らん｣

- 30. 名無しさん
- 2020年07月28日 18:16
- ID:un.B.hG.0
- コルトvrはあの世代の国産同クラスハッチじゃ頭一つ抜けて良かったのに残念やな

- 31. 名無しさん
- 2020年07月28日 18:49
- ID:RmQyXdOC0
- 速報！ランエボ復活おめでとう！

- 32. 名無しさん
- 2020年07月28日 18:57
- ID:p9Bmfinv0
- タイヤ吹っ飛び事故後の、岡崎工場閉鎖問題を忘れるな
  業績不振になった三菱は、同工場の閉鎖を発表し依願退職を募った　ところが、あろうことか暫くして閉鎖を撤回した
  将来を不安視し、多くの人の退職も既にあったにも関わらずだ
  戻った人も要るだろうが、後味悪くて居辛かったに違いない
  坂祝工場の閉鎖もこれじゃないのか？　狼少年、三菱は無くなっていい

- 33. 名無しさん
- 2020年07月28日 19:04
- ID:RmQyXdOC0
- >>1
  ランエボが復活するから大丈夫

- 34. 名無しさん
- 2020年07月28日 19:10
- ID:1FBhtz3A0
- もうダメポ

- 35. 名無しさん
- 2020年07月28日 19:13
- ID:pHcZ5Uin0
- >>9
  まあ叩けば埃がでるというか
  次から次へと悪材料が発覚するもんなぁ

- 36. 名無しさん
- 2020年07月28日 20:07
- ID:8Y4H.F.e0
- きついからこそフラグシップスポーツが必要なんだと思うけどな。
  なぜどのメーカーもフラグシップスポーツを作るのかが理解できてない。
  売れないから辞めたいのも分かるが、なんの宣伝投資もなく勝ち残れるわけもない。　
  開発費掛けたくないとか言っちゃう社長や、免許も持ってない社長とか役員など
  人選を誤り続けてるツケとしか言えない。