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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51596185.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年07月29日 18:56
   • ID:PO.PgN9V0
   • 日産も販売台数ならノートじゃなくてデイズじゃね？
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年07月29日 19:16
   • ID:8Tx5HbAf0
   • マツダは1車種しかないんじゃないの？
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年07月29日 19:19
   • ID:8yWDhz490
   • CRV人気やなあ。フォレスターやエクストレイルの方が売れてるイメージやった。f150もすげえ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年07月29日 19:26
   • ID:tc99RlCp0
   • ゴルフっていますっかり売れなくなってんだな。数年前までカローラ、フォードFとトップ争いしてたのに。
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年07月29日 19:48
   • ID:LeGwfizE0
   • >>4
     ライバル増えすぎてね
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年07月29日 20:02
   • ID:w4kwpARl0
   • スズキはスイフトだろ
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年07月29日 20:18
   • ID:4Vz9tCMq0
   • GT-Rに勝てるやつあんの？
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年07月29日 20:33
   • ID:xwNOmLFg0
   • 中華で車が売れるのは理解出来るんだけど米って日本の二倍程度の人口なのにピックアップやらセダンやらSUVやら売れ過ぎじゃね？っていつも思う
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年07月29日 20:33
   • ID:FZQJmzad0
   • トヨタのＳＵＶは虚栄心の塊にしか見えん　ライズとＦＪはまだ硬派っぽいデザインでいいけどＲＡＶ４　ＣＲＺ　ランクル　てめーらはだめだ
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年07月29日 20:41
    • ID:C.XLoQ210
    • ダイハツってパッとしないんだよな
      看板車種がない
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年07月29日 20:52
    • ID:LeGwfizE0
    • >>6
      スイスポな
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年07月29日 20:55
    • ID:LeGwfizE0
    • >>9
      CR-ZってSUVじゃないし、CR-Vのことか？
      どっちにしてもホンダだけど？
      
      C-HRのこと言ってんのか？
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:00
    • ID:ZiRkdCah0
    • ホンダって割と売れてるんだな
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:00
    • ID:xwNOmLFg0
    • >>10
      今なら台数的にロッキー&ライズなんだろうがOEMのライズのほうが数が出てるってのが看板というには複雑だわな
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:02
    • ID:PO.PgN9V0
    • >>8
      まぁ車があって当たり前の国だから。
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:04
    • ID:PO.PgN9V0
    • >>13
      シビック、アコード、CR-V、ヴェゼル、フィット…ホンダがグローバルモデルと呼ぶこの5台だけでホンダ全体の6割以上売るからな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:24
    • ID:LeGwfizE0
    • >>10
      コペンだろjk
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:32
    • ID:r7L2eaom0
    • >>9
      FJもう売ってねぇぞ
      現行縛りしてないならキャミも入れて差しあげろ
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:33
    • ID:r7L2eaom0
    • >>13
      ホンダは孤立主義でようやっとるわ
      これでも日本じゃ2番目に売れとる
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年07月29日 21:53
    • ID:UefaLxuz0
    • 三菱のエースはデリカD:2
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年07月29日 22:00
    • ID:Qhv4LtKN0
    • >>9
      ランクル位買えないの？ww僻みにしか聞こえないw
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年07月29日 22:13
    • ID:YPFX7QcS0
    • >>9
      SUVに硬派を求めてる時点でアホやんw
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年07月29日 22:46
    • ID:RZt.fmjx0
    • 何気にホンダのNboxがエースってのが一番悲しいわ
      そういう時代だからしょうがないけど
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年07月29日 23:01
    • ID:SNJ4Gosc0
    • >>8
      トラックは社用車、特殊車両としてめちゃくちゃ活躍してるから売れるのは当然として
      アメリカは日本と違って一極集中してないので都市部が日本に比べて圧倒的に狭い
      だから日本に比べて都市部で働いてる人間でも車の必要性を持ってる事が多い(ちょっと移動したらど田舎に到着なんて都市が珍しくない)
      あと路駐が普通に出来るので、都市部住まいでも日本より維持費が圧倒的に抑えれたりするので、持ちやすい
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年07月29日 23:04
    • ID:kBZQ.3r.0
    • >>10
      スズキで流行った車の真似しかしないから、話題性が和らいできてから出すせいで印象に残り難い
      しかも見た目だけの車が多く、乗ってみても乗り心地や走りがいい訳でもないのでユーザーレビューの話題性も少ない
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年07月29日 23:06
    • ID:PAY4wumM0
    • マツダ全然思い浮かばない。
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年07月29日 23:12
    • ID:7q61yt4t0
    • >>8
      アメリカでピックアップトラックは税制面で優遇されて安いから排気量が大きな車種ほど売れ行きがいいです。アメリカで５・７リッターのトヨタランドクルーザーでも大きさが霞むほどです。
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年07月29日 23:17
    • ID:7q61yt4t0
    • >>13
      アメリカに約８年住んでいましたが、車の知識がない白人の女性なんてホンダの方がトヨタよりも大きな自動車会社だと思っていたらしいです。トヨタとホンダは下取り価格が他の自動車会社の車と比較しても高評価です。