1：うーん正解！ ★：2020/07/30(木) 17:41:51
“トヨタ自動車が2020年上半期（１－６月期）の世界販売台数で独フォルクスワーゲン（ＶＷ）を抜きトップに立った。19年はトヨタグループとして過去最高の販売台数を記録したものの、ＶＷには及ばず２位だった。
トヨタの30日の発表によると、子会社のダイハツ工業や日野自動車を含めたグループ全体の１－６月期の世界販売は４年ぶりの前年割れとなる前年同期比22％減の約416万台だった。一方、ＶＷは今月中旬、トラックやバイクを含めた世界販売が同27％減の389万台だったと発表していた。
ＶＷは16年にトヨタを抜いて初めて年間の販売台数でトップに立って以来、年間で首位の座を維持してきた。一方、トヨタは17年と18年は仏ルノー・日産自動車・三菱自動車のアライアンス（３社連合）に２位の座を譲っていたが、日産のカルロス・ゴーン元会長の逮捕などによる経営の混乱が続く中、３社連合が販売を落としたこともあって、昨年はトヨタが再び２位に浮上していた。
ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生アナリストは、販売台数が多いところと組みたいという会社との事業提携などがしやすくなるなど「一番とか数が多いということはそれなりの意味がある」と語った。
新型コロナウイルスの感染拡大が続く中、自動車各社は厳しい事業環境に直面している。日産は、今期（21年３月期）の業界全体の世界の自動車需要は前期比16％減の7204万台となると見込んでいる。
トヨタを含む日系自動車メーカー７社の発表によると、販売台数は全社で回復傾向にあるが、６月も５月同様の前年同月比２桁減となっており依然厳しい状況だ。
吉田氏によると、新型コロナの感染拡大の地域ごとの動向を踏まえると、７－12月にＶＷが販売台数を伸ばして年間販売台数でトヨタを逆転することは考えにくいという。
しかし「一番大きなワイルドカード」は新型コロナの第２波で、例えば米国のようなトヨタにとって大市場である国でロックダウン（都市封鎖）といった措置が取られた場合には、同社の分が悪くなる可能性があるとの見方を示した。”
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-30/QE9HXKDWX2PW01
トヨタの30日の発表によると、子会社のダイハツ工業や日野自動車を含めたグループ全体の１－６月期の世界販売は４年ぶりの前年割れとなる前年同期比22％減の約416万台だった。一方、ＶＷは今月中旬、トラックやバイクを含めた世界販売が同27％減の389万台だったと発表していた。
ＶＷは16年にトヨタを抜いて初めて年間の販売台数でトップに立って以来、年間で首位の座を維持してきた。一方、トヨタは17年と18年は仏ルノー・日産自動車・三菱自動車のアライアンス（３社連合）に２位の座を譲っていたが、日産のカルロス・ゴーン元会長の逮捕などによる経営の混乱が続く中、３社連合が販売を落としたこともあって、昨年はトヨタが再び２位に浮上していた。
ブルームバーグ・インテリジェンスの吉田達生アナリストは、販売台数が多いところと組みたいという会社との事業提携などがしやすくなるなど「一番とか数が多いということはそれなりの意味がある」と語った。
新型コロナウイルスの感染拡大が続く中、自動車各社は厳しい事業環境に直面している。日産は、今期（21年３月期）の業界全体の世界の自動車需要は前期比16％減の7204万台となると見込んでいる。
トヨタを含む日系自動車メーカー７社の発表によると、販売台数は全社で回復傾向にあるが、６月も５月同様の前年同月比２桁減となっており依然厳しい状況だ。
吉田氏によると、新型コロナの感染拡大の地域ごとの動向を踏まえると、７－12月にＶＷが販売台数を伸ばして年間販売台数でトヨタを逆転することは考えにくいという。
しかし「一番大きなワイルドカード」は新型コロナの第２波で、例えば米国のようなトヨタにとって大市場である国でロックダウン（都市封鎖）といった措置が取られた場合には、同社の分が悪くなる可能性があるとの見方を示した。”
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-07-30/QE9HXKDWX2PW01
18：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 17:54:03
またアメリカで訴訟の嵐と莫大な課徴金だな
25：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 17:57:31.41 ID:8W60njl00.net
でも利益ないから下請けに負担させます
28：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 17:58:38.77 ID:YU6H0Twc0.net
安いから売れてるのか、品質が良いから売れてるのか
どっちなんだい
どっちなんだい
78：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:51:47.97 ID:fp/PbOZI0.net
>>28
壊れない
それ以外は80点の車
壊れない
それ以外は80点の車
81：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:10:18.52 ID:8jRBj9Pi0.net
>>78
お前は80点主義の意味をもう1回勉強してこい
お前は80点主義の意味をもう1回勉強してこい
32：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:02:13
＞トヨタの１－６月期の世界販売は４年ぶりの前年割れとなる前年同期比22％減の約416万台だった。
＞一方、ＶＷは今月中旬、トラックやバイクを含めた世界販売が同27％減の389万台
業界そのものが死んでる状況で首位に立ってもな
＞一方、ＶＷは今月中旬、トラックやバイクを含めた世界販売が同27％減の389万台
業界そのものが死んでる状況で首位に立ってもな
35：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:08:39.29 ID:evAf0c3K0.net
中国にのめり込むのは程ほどに
49：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:19:06.94 ID:R91jVC8g0.net
本来VWの方が有利なはずだろ
中国で強くて、その中国が一番に売り上げ回復してるから
中国で強くて、その中国が一番に売り上げ回復してるから
50：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:21:17.57 ID:ti1/5vIn0.net
1位になると狙われるから、逃げ回って2位に収まってたのに。。。
ほんと新コロ迷惑だわw
ほんと新コロ迷惑だわw
54：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:24:51
今年のVWの新車攻勢の予定がコロナで止まってるだけ
数作れないから輸出もできない
計画通りならトヨタに勝ち目は無かった
数作れないから輸出もできない
計画通りならトヨタに勝ち目は無かった
68：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:36:49
>>54
中国が止まると生産不可能なメーカーとトヨタで差が出たな
トヨタはフィリピンとタイで焦ってたけど
中国が止まると生産不可能なメーカーとトヨタで差が出たな
トヨタはフィリピンとタイで焦ってたけど
58：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:30:09
トヨタ「ならば下請けに値下げ強要するわ
61：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:32:58
日産は赤字だそうだな。
64：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:35:13
時価総額、トヨタはフォルクスワーゲンの倍以上なのに、やっと販売首位かよ
66：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:36:27
乾いた雑巾絞った成果です
79：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 18:58:55.35 ID:56GA6S660.net
ヤリスかカローラスポーツ欲しいな
83：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:17:47
時価総額は全く売れてないテスラにボロ負け
103：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:32:12
>>83
所詮、時価総額って投資家たちが今後儲けられるとする指標に過ぎないからねぇ…
「売れてない」以上、利益は上がらないから。
幼稚園児じゃあるまいし、誰も時価総額だけを見て企業価値なんか判断しないでしょ？
所詮、時価総額って投資家たちが今後儲けられるとする指標に過ぎないからねぇ…
「売れてない」以上、利益は上がらないから。
幼稚園児じゃあるまいし、誰も時価総額だけを見て企業価値なんか判断しないでしょ？
99：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:08:42.33 ID:7o9VaG8r0.net
このタイミングでオペルが再上陸って
ホント持ってない会社だな
ホント持ってない会社だな
134：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 00:21:04.99 ID:seQhG6ND0.net
2019年度
VW(フォルクスワーゲン)
新車販売台数 630万台
売上高 884億ユーロ(10兆9174億円)
営業利益 38億ユーロ(4693億円)
時価総額 675.8憶ユーロ(8兆3488億円) ※ 1ユーロ＝123.54円で計算
トヨタ自動車
新車販売台数 946万台
売上高 29兆9299億円
営業利益 2兆4428億円
時価総額 21兆円
VW(フォルクスワーゲン)
新車販売台数 630万台
売上高 884億ユーロ(10兆9174億円)
営業利益 38億ユーロ(4693億円)
時価総額 675.8憶ユーロ(8兆3488億円) ※ 1ユーロ＝123.54円で計算
トヨタ自動車
新車販売台数 946万台
売上高 29兆9299億円
営業利益 2兆4428億円
時価総額 21兆円
137：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 00:23:50.31 ID:gv3pH7wb0.net
どこまで中国に肩入れしてやっていくつもりなんかね章男は
両足突っ込むって事はないんだろうけど
両足突っ込むって事はないんだろうけど
138：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 00:24:32.49 ID:uSHfpZcbO.net
世界販売首位の自動車メーカーなのに、
下請けに値下げ要求するんかーい
下請けに値下げ要求するんかーい
21：トンキニーズ(家) [US]：2020/07/30(木) 14:55:12
街中走ってるとこ見たい。
70：：2020/07/30(木) 15:13:43.52 ID:cq8dhoiY0.net
>>21
街なかでチャージしているところなら
街なかでチャージしているところなら
93：：2020/07/30(木) 15:22:44.60 ID:gY934VLS0.net
>>70
奇抜なデザインは周りの風景から浮くんだな
というか田舎者っぽく見える
奇抜なデザインは周りの風景から浮くんだな
というか田舎者っぽく見える
151：アンデスネコ(石川県) [US]：2020/07/30(木) 15:48:19
>>70
これどうやってタイヤ交換すんの？
これどうやってタイヤ交換すんの？
198：：2020/07/30(木) 16:04:22.58 ID:4ootT5S/0.net
>>151
こいつはパネル外れるんだよ
かなり昔からある
こいつはパネル外れるんだよ
かなり昔からある
269：アンデスネコ(石川県) [US]：2020/07/30(木) 16:34:12
>>198
ほえー凄いな
ほえー凄いな
323：トンキニーズ(東京都) [CA]：2020/07/30(木) 16:57:20
>>198
結局行き着くところはシトロエンになるんだな
結局行き着くところはシトロエンになるんだな
30：：2020/07/30(木) 14:59:29.16 ID:aeM2QJG10.net
vwってほぼ中国でしか売れてないんじゃねーの？
313：：2020/07/30(木) 16:53:26.23 ID:gRJm56M40.net
>>30
ドイツ車は中国でもってるようなもんだから人権問題を無視してベッタリだよ
ドイツ車は中国でもってるようなもんだから人権問題を無視してベッタリだよ
31：：2020/07/30(木) 14:59:37.12 ID:QKXsNLti0.net
なんだかんだで社長好き
84：：2020/07/30(木) 15:19:33.20 ID:TNurRxut0.net
世界一になるとアメリカ様がアップします
200：：2020/07/30(木) 16:04:33.58 ID:mvtwhMr80.net
中国と仲良くしてるからトランプに制裁受けるぞ
流れを読み違えたらとんでもないことになる
流れを読み違えたらとんでもないことになる
【上半期】トヨタ、コロナ禍にＶＷ抜き世界販売首位に ３年ぶりの年間首位も視野 [うーん正解！★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596098511
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596098511
【速報】トヨタ、世界一
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1596088126
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1596088126
コメント一覧
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- 2020年07月31日 19:29
- ID:j5vjgBFr0
- これから厳しいよな、中国方面をどうするか・・・
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- 2020年07月31日 19:47
- ID:8WaApBc90
- トヨタさんあんまり嬉しくないだろうなこれ
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- 2020年07月31日 20:10
- ID:VwQjQJou0
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コロナで販売厳しいけど毎年のように下請けに値下げ要求をするトヨタさんパネエっす。
そりゃ黒字になるわ
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- 2020年07月31日 22:21
- ID:Z4n91otc0
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アメリカにも中国にも気を付けながら商売しなきゃいけないのは面倒だろうな
どっちもウルトラCがあるから
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- 2020年07月31日 22:30
- ID:.IgRxI.k0
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トヨタさん。
販売台数も、利益も世界一じゃ、また世界から恨まれますよ。
年間3000台程度しか売れなくても、年間100億の赤字が出るとしても、コンパクトスポーツのS-FRを200万円くらいで発売してくれませんか？
2.4兆円も利益があるんだから。
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- 2020年07月31日 22:33
- ID:wb.llzfP0
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トヨタが頑張ったと云うより、ワーゲンGやルノー日産がコケたが理由
中国に傾注し過ぎるのは心配だが、日本企業のみならずドイツ各社も中国軽視はもはや出来ない状況だからなあ
mixiチェック
