1：自治郎 ★：2020/07/30(木) 19:30:39.07 ID:+KX8T7ag9.net

“グループPSAジャパンは2020年7月29日、コンパクトSUV「DS 3クロスバック」のEVバージョン「E-TENSE（イーテンス）」の日本導入を正式に発表。同日、販売を開始した。

DS 3クロスバックE-TENSEは、2020年6月24日に日本での発売が予告されていたDSブランド初となる100％電気自動車（関連記事：「DS 3クロスバック」のピュアEV「E-TENSE」が日本導入）。ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4120×1790×1550mm、ホイールベース＝2560mmで、車重は1580kgとなる。グループPSAの完全電動化コンパクトプラットフォーム「eCMP」を採用している。

パワーユニットは最高出力136PS、最大トルク260N・mの電気モーターと容量50kWhのリチウムイオンバッテリーを中心に構成。一充電あたりの航続可能距離はJC08モードで398km、欧州WLTPモードで320kmと発表されている。

満充電までの所要時間は、標準装備されるコンセント型普通充電（3kW／15A／200V）で約18時間、ウオールボックス型普通充電（6kW／200V）で約9時間。日本における急速充電のスタンダードといえるCHAdeMO規格にも対応しており、50kWのチャージャーを使った場合、約50分でバッテリー容量の80％まで充電できる。

8年間または16万km走行のバッテリー保証に加え、「DSアシスタンス」と呼ばれる年会費無料のサポートやEV専用メンテナンスプログラムが備わり、さらに延長保証プログラムも用意。また、DS 3クロスバックE-TENSEの導入に伴い、全国のDSオートモビル正規販売店には充電器が配備される。

iOSおよびAndroid OSに対応するスマートフォンアプリ「My DS」もアップデートされ、リモートチャージングとプリコンディショニングの操作が可能に。前者では充電状況の確認（ON／OFF、普通・急速充電、充電レベル、速度、満充電までの所要時間）と、設定した時間に充電を開始する充電予約が行える。後者では遠隔で車内のエアコンを作動させ、乗車前に快適な温度にすることができる。

日本でのラインナップは「ソーシック」と「グランシック」の2つ。パワートレインは両モデルとも共通で、トリムや装備が異なる。ソーシックは17インチの、グランシックは18インチのホイールを採用、さらにグランシックでは「DSマトリクスLEDビジョン」ヘッドランプが標準装備となる。

インテリアではソーシックがブロンズダッシュボードにブロンズファブリックシートの「BASTILLE（バスチーユ）」、グランシックがダイヤモンドステッチパールグレーレザーダッシュボードに同ステアリングホイール、パールグレーナッパレザー＆ホワイトファブリックシートの「RIVOLI（リヴォリ）」を採用している。

運転支援装備においては、アクティブクルーズコントロールやトラフィックジャムアシスト、レーンポジショニングキープなどを盛り込んだ「DSドライブアシスト」やアクティブブラインドスポットモニター、インテリジェントハイビーム、トラフィックサインインフォメーションなどをグランシックに標準装備する。

価格はソーシックが499万円、グランシックが534万円。ソーシックは受注生産となる。（webCG）”

2020.07.29
https://www.webcg.net/articles/-/43082

DS 3 クロスバック E-TENSE（イーテンス）



















7：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:39:02.89 ID:Gk/b6UN30.net

これならアリアでよくね？
9：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:39:14.14 ID:/YVCCPZa0.net

本体はやすいけど、替えのバッテリィが高いとか、
電動ドライバーと同じ商売だよな。
67：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:09:44.01 ID:F/ROcdTE0.net

>>9
バッテリー保証ついてるじゃん
68：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:16:10.61 ID:GTDF2emJ0.net

>>9
本体も高いし、変えのバッテリーも高い
5：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:36:09.19 ID:SQTLeyGx0.net

現状
マンション住まいのやつは充電無理だろ
11：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:40:53.19 ID:E8QwHT/a0.net

充電時間が、ガソリン給油並みの時間で出来るようになるのはいつ頃ですか？
12：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:42:03.15 ID:ILVR8ktt0.net

充電にこんなに時間がかかるんでは実用にならんわ
16：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:44:19.01 ID:v+94s8My0.net

今のところ電気自動車っている？
故障とかなったら修理代高そう
18：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:44:51.38 ID:LKoIlwnH0.net

エアコン（クーラーでもヒーターでも）使うと航続距離が極端に短くなるんだろ
乗れば乗るほど電池が劣化するだろうし
25：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 19:50:48.35 ID:aO8+vlAY0.net

そもそもおフランス車ってキングオブマニアだからなあ
39：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:15:27

なんか重そう。
40：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:16:11

>>1
電気自動車は渋滞になると大変
夏場はヒヤヒヤ
だから無理
42：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:17:41

DS7で出してよ
46：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:23:00

道の駅とかで充電してるのたまに見るけど
すぐには充電満タン出来ないみたいで
なんかじっとただ待ってて可哀想になる
51：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:35:59.21 ID:w+jI/hIy0.net

DSなんてマイナーすぎるやろ
53：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:42:00.15 ID:o/iXPiIY0.net

スタンドで5分ぐらいで充電とか出来ればいいのにね
54：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:42:17.50 ID:GTDF2emJ0.net

>価格はソーシックが499万円、グランシックが534万円

高いわ
58：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 20:46:12.51 ID:PYGDJCCt0.net

なんかもうラジコンの世界だな。タミヤとか京商が作ったら良い車作るんじゃねえか？
65：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:05:32

もうすぐシャーシとうわもの作る会社が分業に成りそうだな
66：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:07:22.32 ID:s2ke59iN0.net

>>65
100年前の米国車だな。
75：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:30:19.23 ID:5IkqZ1Yy0.net

DSは7以降みんなこの顔になるのかな。リアはいいけど顔は前のモデルのほうが好きだ。
76：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:31:13.19 ID:X2rRO8jL0.net

標準コンセントで18時間て冗談みたいな仕様だな
78：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:35:35.12 ID:2Xl0wQKu0.net

>>76
バッテリーを2交替、3交替とかできるなら何とか
77：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:32:19.02 ID:hXo2Hb/Y0.net

インドのタタって会社の電気自動車が50万円なんだっけ？
10年後には日本席巻してるんじゃ
82：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:49:20

衝突耐久とか日本の過酷な気候に対応してるんだろうか?
85：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 21:58:30

>>1
可愛らしいサイズかと思ったらでかいな
87：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 22:02:14.60 ID:M9Dcz8tJ0.net

EVは、航続距離と充電時間が10分以内にならないと、ダメ
92：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 23:02:29.28 ID:x6Mf3+mB0.net

要らない
もっと小型で航続距離長くし全個体電池搭載して
94：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 23:51:06

いつかDS7ほしい
俺もエンジンスイッチ押して時計出したい
97：不要不急の名無しさん：2020/07/31(金) 00:25:29

スタンド５分充電で200km走れる急速技術とかできない限り無理じゃね？
もうできてんの？
89：不要不急の名無しさん：2020/07/30(木) 22:29:21

う～ん、将来的には電気自動車が欲しいけど、現時点だと値段が高いわ、走行距離が短いわで庶民にはちょっと厳しいわなぁ。
5年後くらいにようやく普及しだす感じかねぇ…
【自動車】100％電気自動車「DS 3クロスバックE-TENSE」が日本上陸 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596105039




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:03
    • ID:16Kn5I2t0
    • なにモゴモゴ言ってやがる
      見ろよこのセンスの塊
      トヨタは見習うなよ
    • 2. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:30
    • ID:PFVMPJS70
    • >インドのタタって会社の電気自動車が50万円なんだっけ？

      30万円の車で爆死したのに懲りねぇなw
    • 3. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:36
    • ID:LL5D1m7w0
    • 欧州みたいに240Vが一般向けなら、ちったあマシなんだが･･･。
      でもほんと安全基準以外で内燃車と同じ形してる意味はないよな。
    • 4. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:44
    • ID:wwHXRjP10
    • これ、ガソリンモデルも有るから電動専用て訳でないからね
      それよりディーラーが少なすぎる！
    • 5. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:48
    • ID:J98km9G.0
    • eレジェンド早く出して
    • 6. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:56
    • ID:J98km9G.0
    • 新型プジョー308PHEV買うんだあ。
    • 7. 名無しさん
    • 2020年07月31日 12:57
    • ID:QZ2zjPeg0
    • 一気にPSAグループが日本で一番EV出してるメーカーになるな。
      プジョーとシトロエンとDSで
    • 8. 名無しさん
    • 2020年07月31日 14:13
    • ID:T2qGCzEV0
    • 全固体はあきらめろ　自動車向けでこの2年、何の進展もないでしょ　実用化したのはボタン電池の代替だけ
    • 9. 金ぴか名無しさん
    • 2020年07月31日 16:45
    • ID:PkOjR7fS0
    • シトロエンdsって車あったよなぁって思ったら２０１５年に別ブランドで出したのか。
    • 10.
    • 2020年07月31日 16:50
    • ID:iePXNtCh0
    • DS販売店少なすぎるから買えないし
      買った後が困るわ
      シトロエンのお店の人に聞いたら、DSブランドになってから出た車は
      うちでは面倒見られませんって言われたし
    • 11. 名無しさん
    • 2020年07月31日 18:26
    • ID:8..Tw4.k0
    • RAV4 PHVがお洒落さ以外、全て上回っているような……
    • 12. 名無しさん
    • 2020年07月31日 19:26
    • ID:wZdTlKSQ0
    • Rav4とDS3クロスバックって別セグメントじゃない？
      比べるならDS7でしょ
    • 13. 名無しさん
    • 2020年07月31日 19:44
    • ID:OUb2Zlsq0
    • >>10
      ええ...
    • 14. 名無しさん
    • 2020年07月31日 20:02
    • ID:cn74LEwC0
    • ほんとdsオシャレだな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年07月31日 21:37
    • ID:REWphqBz0
    • このサイズでEVが成立するならエクリプスクロスあたりでもできそうなのにな
      リーフとアリアあったら出しにくいのか
    • 16. 名無しさん
    • 2020年07月31日 22:00
    • ID:GtkxHA8l0
    • なんちゅう斬新な内装やｗ
    • 17. 名無しさん
    • 2020年07月31日 23:20
    • ID:yq6sZeyH0
    • >>12
      DS3ならヤリスクロスだな。

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