392:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 10:14:42.68 ID:x/9VtrUl0.net
“マツダは7月31日、新世代商品群の第3弾となるコンパクトSUV『マツダ MX-30』マイルドハイブリッドモデルを日本国内に今秋導入すると発表した。”
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 10:44:33.65 ID:OXsC3vr30.net
ガソリン車で発売きたな!
価格等の情報早くほしいな
価格等の情報早くほしいな
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 11:18:38.20 ID:io0XRYOF0.net
なんか中途半端なもん発表したねEVじゃないしドア余計な観音開きだしなんなの?
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 11:42:54.80 ID:fKxNNwNu0.net
ガソリン1.5から発売かよ
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:13:13.33 ID:J+cdkkMJ0.net
>>398
2.0でしょ
2.0でしょ
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:17:37.75 ID:fKxNNwNu0.net
>>404
ごめんそだね
Mハイブリッド付きならCX30より高くなるわな
また、やっちまった感あるな
ごめんそだね
Mハイブリッド付きならCX30より高くなるわな
また、やっちまった感あるな
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:13:04.49 ID:86n/y04s0.net
これ誰が買うん?
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:04:32.79 ID:BIR68Lb/0.net
変わった車が好きだから候補に入れたいが全高1555mm なら1550mmにして発売して欲しい
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:09:59.77 ID:LGI2B8yc0.net
>>401
マイルドハイブリッドの全高は希望通りみたいだな
マイルドハイブリッドの全高は希望通りみたいだな
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:14:10.17 ID:z1R1XNsE0.net
赤のツートン悪くないね
まぁでもスペシャリティカーだろうなぁ
高そうだ
まぁでもスペシャリティカーだろうなぁ
高そうだ
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:31:37.52 ID:WSD5NFuo0.net
パワートレインお笑いだけどこんなん発表したらマツダ3とcx-30の2.0G買い控え起きるだろ笑
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:38:23
>>410
CX-3より狭くて不便で重いこれは売れないし
2.0GのMHV待ちが増えそうだね。
CX-3より狭くて不便で重いこれは売れないし
2.0GのMHV待ちが増えそうだね。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:35:38
お値段次第だけど、スペース重視の30とは被らないんじゃない?
むしろXはちょっと・・・な信者にはヒットするかも?
ただ、台数は全くでないだろうな
むしろXはちょっと・・・な信者にはヒットするかも?
ただ、台数は全くでないだろうな
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 12:36:32
これ待ってた人ってEVに期待してたんじゃないの?
蓋開けたらマイルドハイブリッドてw
蓋開けたらマイルドハイブリッドてw
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 14:22:16
せめてPHVにしたら良かったのにマイルドHVじゃ48V程度のバッテリーでTHSにすら追いつけないレベルだね。迷走してますな。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 15:17:09.38 ID:ogfeu8WK0.net
>>419
THSにすらって、ハイブリッドシステムならTHSは至高だろ
THSにすらって、ハイブリッドシステムならTHSは至高だろ
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 15:57:03.63 ID:ogfeu8WK0.net
やっぱCX30より高いのかな?
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 16:29:23
MX-30に2.0ガソリン+MHVとか意味わからん。
CX-30に乗せろよ。
X買う奴がいよいよ居なくなるからやらないんだろうけど、マツダはXのせいで、とんでもない大損こいてるな。
普通にCX-30 2.0G+MHVが1番売れるのに、変なとこに固執して自殺してる。
CX-30に乗せろよ。
X買う奴がいよいよ居なくなるからやらないんだろうけど、マツダはXのせいで、とんでもない大損こいてるな。
普通にCX-30 2.0G+MHVが1番売れるのに、変なとこに固執して自殺してる。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:07:33.89 ID:ogfeu8WK0.net
>>429
MXにガソリンエンジンなら1.5MHVにして価格抑えれば惨劇は避けれそうではあったけど
付加価値=高利益に拘りがあるんだろうな
MXにガソリンエンジンなら1.5MHVにして価格抑えれば惨劇は避けれそうではあったけど
付加価値=高利益に拘りがあるんだろうな
431:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:16:23.59 ID:fKxNNwNu0.net
>>429
Xの試乗車発注分じゃなく本当の客が買った登録台数知りたいな
Xの試乗車発注分じゃなく本当の客が買った登録台数知りたいな
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:36:08.29 ID:BqjzDfqx0.net
cx30と被るなあ
お得意の観音だし、今のところ残念
お得意の観音だし、今のところ残念
433:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:36:10.39 ID:rdyzxaiK0.net
これによるとマイルドハイブリッドはSky-Xと同じ24Vのバッテリーでモーターは僅か4.8KW(6.5ps)という
セルモーターに毛が生えた程度の物でエンジンはノーマルの2.0LNAエンジン。
https://motor-fan.jp/article/10015713?page=2
これってただの単なるガソリンエンジンじゃないか。市場価値ないね。
セルモーターに毛が生えた程度の物でエンジンはノーマルの2.0LNAエンジン。
https://motor-fan.jp/article/10015713?page=2
これってただの単なるガソリンエンジンじゃないか。市場価値ないね。
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:44:52.01 ID:6+3RbLHk0.net
いずれマイナーチェンジでCX-30もMHVになるんじゃね?
MX-30も売れなくてCX-3みたく後から1.5ガソリン追加になったりして。
>>433
48Vはマイナーチェンジの為にわざと残してるのかな。
MX-30も売れなくてCX-3みたく後から1.5ガソリン追加になったりして。
>>433
48Vはマイナーチェンジの為にわざと残してるのかな。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 17:47:21.39 ID:D9KX1oeN0.net
>>433
勝手に予想してるだけじゃないか…。
勝手に予想してるだけじゃないか…。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 18:03:03.21 ID:ogfeu8WK0.net
CX30の20sプロアクティブツーリングセレクションで320万位だから、良くても同等の値付けだわな…
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 18:14:33
飽き飽きしてた顔にやっと新顔来たのにEVじゃないとか舐めてるな
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 18:55:44.45 ID:dSMMbhKr0.net
もう完全に趣味車やな
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 19:12:17.48 ID:cZALOj8u0.net
CX-3よりも狭い室内に観音開きのドア
EVやPHV,ロータリーレンジエクステンダー搭載車の第一弾と目されてきたのにまさかのスカイGに6AT
誰が買うの?
EVやPHV,ロータリーレンジエクステンダー搭載車の第一弾と目されてきたのにまさかのスカイGに6AT
誰が買うの?
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 19:16:08
やはりMHV積んできたか
ここまではこのスレでも予想通りなのであとは値段だな
cx3の二の舞は勘弁してくれよ
ここまではこのスレでも予想通りなのであとは値段だな
cx3の二の舞は勘弁してくれよ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 19:18:34
>>442
二の舞以上の価格設定にしてくるだろうな
でなければマツダ3とCX-30オーナーはもうマツダは買ってくれないだろうし
二の舞以上の価格設定にしてくるだろうな
でなければマツダ3とCX-30オーナーはもうマツダは買ってくれないだろうし
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 20:03:24
欧州の2.0G MHVは95RON指定で122psと150psの2種類
どちらもモーターは4.8kW
国内向けはレギュラー仕様は確実だろうけど、出力がどうなるか気になるね
どちらもモーターは4.8kW
国内向けはレギュラー仕様は確実だろうけど、出力がどうなるか気になるね
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/31(金) 22:05:39
さっきEV出さないニュースを知ってガッカリしてるわ
離脱だ
じゃあの
離脱だ
じゃあの
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 08:08:31.42 ID:HhRMIzCm0.net
電気自動車だからこそ鼓動とは違うデザインにも納得感があったのに、マイルドハイブリッドでこのデザインとなると、MX-30だけラインナップの中で浮きまくった存在に見えちゃうよね
売る気ないのはわかるんだけど、それならそれでEVだけで良かったのではという気が。
超絶不人気車になりそうな予感しかしない。
売る気ないのはわかるんだけど、それならそれでEVだけで良かったのではという気が。
超絶不人気車になりそうな予感しかしない。
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 09:38:32.61 ID:gbehdYP30.net
>>459
同感。
売れないのは覚悟の上で、話題作りで観音開きEVと思ってたのにガソリン仕様もあるとは思わなかった。
俺たちは売れない珍車と思ってるが、マツダは数が出るつもりなんだろうか?
同感。
売れないのは覚悟の上で、話題作りで観音開きEVと思ってたのにガソリン仕様もあるとは思わなかった。
俺たちは売れない珍車と思ってるが、マツダは数が出るつもりなんだろうか?
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 10:32:15.93 ID:b2B0m4cS0.net
>>459
俺は逆。これは売れると思うわ。
マツダの鼓動デザインにもそろそろ飽きてきたし、こういうアプローチは良いと思う。
価格次第では大ヒットするよ。
CX-5より魅力
俺は逆。これは売れると思うわ。
マツダの鼓動デザインにもそろそろ飽きてきたし、こういうアプローチは良いと思う。
価格次第では大ヒットするよ。
CX-5より魅力
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 10:59:52.35 ID:hC+WiNFy0.net
>>467
売れると思うお値段はいくらくらいですか?
売れると思うお値段はいくらくらいですか?
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 12:25:47
>>468
298万かな
298万かな
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 13:10:55.22 ID:hC+WiNFy0.net
>>476
私も多分その値段くらいだと思ってるんですよね
恐らくグレードはSパケLパケ相当しか出ないと思っててcx30の+10万くらいじゃないかなと
でもそれだと殆どの人はcx30買うと思うんですよね
私も多分その値段くらいだと思ってるんですよね
恐らくグレードはSパケLパケ相当しか出ないと思っててcx30の+10万くらいじゃないかなと
でもそれだと殆どの人はcx30買うと思うんですよね
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 09:06:48.42 ID:kSXuG8Cg0.net
今どき、こんな珍車出したマツダを評価したい
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 15:25:35.35 ID:cnQbH7wv0.net
MX-30をこんな売り方するならCX-30はもっとユーティリティ寄りでも良かった気がするけどな
BMWのX1とX2の関係みたいに
BMWのX1とX2の関係みたいに
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 17:55:33.64 ID:0lDy4WRF0.net
基本的に価格で客層の量が決まるから、高い設定にすればそれだけ厳しい戦いになっていくよね
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 19:38:50.22 ID:i6VaQc/d0.net
マツダってPHVは作れないのかな
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 19:40:15.43 ID:0lDy4WRF0.net
今までPHV発売してないからな
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 15:24:25.67 ID:W2Vgio480.net
流石にCX-8のガソリンベースグレードよりかは安くなると思いたいけど
こういう趣味性の高い車って価格予想難しいっすね
とはいえ気になる存在なのでCX-30の購入を一時保留して
詳細出るまで待つことにします!タノシミ~
こういう趣味性の高い車って価格予想難しいっすね
とはいえ気になる存在なのでCX-30の購入を一時保留して
詳細出るまで待つことにします!タノシミ~
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 14:26:13.67 ID:RituNauH0.net
デザインは良いと思うけど、スタイリング優先しすぎて実用性が…って感じの車だな
200万代後半スタートだったらそこそこ売れそうだけど、300万超えるなら売り上げ的に厳しいと思う
スタイリッシュで実用的な同サイズのCX-30でいいか…となっちゃいそう
200万代後半スタートだったらそこそこ売れそうだけど、300万超えるなら売り上げ的に厳しいと思う
スタイリッシュで実用的な同サイズのCX-30でいいか…となっちゃいそう
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 14:50:01.55 ID:o0Xfyfyf0.net
>>485
どこまでハイブリッドで差別化できるかだね。
どこまでハイブリッドで差別化できるかだね。
【MAZDA】マツダ MX-30 Vol.2【EV】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578401483
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1578401483
コメント一覧
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- 2020年08月01日 23:24
- ID:ZcxRImya0
- 先進技術の車は変なデザインにしないとダメな決まりでもあるの?
-
- 2020年08月01日 23:27
- ID:kclBincD0
- Xとはなんだったのか
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- 2020年08月01日 23:34
- ID:8yQoWelw0
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正直、EVで出すからこそ認められる奇抜性ってのがあると思う。
コレでガソリン仕様ってなると、かなりニッチな感じで売るの大変な気しかしない……
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- 2020年08月01日 23:43
- ID:XIe1LQ4v0
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現状EVなんて高いだけだしなぁ
むしろいつもと違う顔で2+2のガソリン車が出たと思えば以外と悪くない気がしてくる
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- 2020年08月01日 23:44
- ID:r4MQT8oi0
- THSって車種適合が大変そう 子会社とか派遣にやらせてるのかな
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- 2020年08月01日 23:57
- ID:1STLGWeQ0
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EV専用にしたら数出ないから仕方ないのか?
ただそれでマイルドハイブリッドってのは新しい提案がないなデザイン以外の