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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51596414.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年08月01日 18:56
   • ID:sEHl3Vgo0
   • お金持ちのセカンドカーにどうぞ
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:21
   • ID:w0upwA9U0
   • 出来損ないEV
     リーフ、アリアとの落差よ
     ホンダもう少しがんばれよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:38
   • ID:Z3.pJ2Ao0
   • ツベで見たけど未来的かと思ったら結構中途半端やね
     やっぱり走行距離がこれだと使いにくい
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:44
   • ID:OkdrZEwi0
   • こんなの維持するならタクシーの方がいい
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:45
   • ID:APks0bTg0
   • 10：不要不急の名無しさん
     これ欲しいｗでも皇族距離が短いな
     >10
     御所で乗るだけだろからそんなに距離走らないもんね
     
     草。上皇様インテグラの次これ乗るのかw
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:51
   • ID:6JmzQloC0
   • 3ナンバーかぁ・・・取り回しがなあ
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年08月01日 19:54
   • ID:FtT9UeGf0
   • シティコミューターなら軽で十分だから
     コイツのスペック的に自己満足って以外に存在意義ないと思う
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年08月01日 20:14
   • ID:rNhiT4u70
   • *5
     すでに免許証をご返納遊ばされてるので無理。
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年08月01日 20:37
   • ID:If90JpQi0
   • >>2
     100万でも乗りたくない日産のゴミなんかよりよっぽど魅力的だけどな
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年08月01日 20:50
    • ID:COY2x.3.0
    • 航続200キロとか狭いマーケティングやな
      一応作ってみました的なやつか？
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年08月01日 20:58
    • ID:nwOnPEme0
    • リア駆動に好感は持てるけど
      航続距離とインパネを含めたメーター類は
      ホンダらしくてキモい…
      ホンダのメーター類は何とかならんのか？センスがあさっての方向向いててセンスがねぇ。。。。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年08月01日 21:08
    • ID:ZcxRImya0
    • こいつにB16Aエンジン積みたい
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年08月01日 21:29
    • ID:oGYNlCs30
    • いかにもホンダらしい車だな
      
      
      
      もちろん悪い意味でだが
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年08月01日 21:29
    • ID:q576ylMG0
    • アフターパーツに眉毛出そう
15. • 15. 名無し
    • 2020年08月01日 21:35
    • ID:IJBaRF9U0
    • 昨今のこういう良いデザインは兎に角何かしらの枷がつく
      軽ならまだいい。というか十分だが例えば後部が使い物にならなかったりこのようにEVだったり…
      結果大して売れずメーカーは「デザインが悪い」て結論を導き出しやすいんだねえ
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年08月01日 21:36
    • ID:uDQ8OhTS0
    • 海外では内外装共に高評価だったがなぁ
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年08月01日 21:36
    • ID:HpRCNZhU0
    • コロナで遠出しなくなったしマジで買っちゃおうかな・・・
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年08月01日 22:02
    • ID:PRpOXOx60
    • >>9
      こんな出来損ないのコンセプトカーに魅力を感じるとか頭わいてるだろ
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年08月01日 22:03
    • ID:dpLPJcBg0
    • ゴルフ1のパクリって騒いでシビックのほうが先やぞってyoutubeのコメ欄で外人共がやりあってるよな
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年08月01日 22:32
    • ID:T29wUmky0
    • RRのせいか、画像見た感じ後席が冗談みたいに狭かったな
      所帯じみた実用車ではないからしゃーないか
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年08月01日 22:41
    • ID:1kb0PvKS0
    • AI何とかを省けばもっと安く出来ただろうにね
      変な所に付加価値をつけてしまう日本の家電メーカーみたいな車だな
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年08月01日 22:58
    • ID:9nfG83cC0
    • これ買うくらいならワーゲンのID3が日本に来るの待った方が良いような
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:01
    • ID:gpzsWNeh0
    • 出来損ないリーフ(笑)よりこっちだな
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:02
    • ID:gpzsWNeh0
    • >>2
      リーフなんて古設計で充電トラブルだらけのカスいらねーよ
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:05
    • ID:8eIuJfY.0
    • ＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に
      　50兆円規模の巨費を投じる。
      ＥＶ車が普及すればするほどアジア勢に利益が集中してし
      まうしＥＵのエンジンサプライヤー消滅してしまうのでｗ
      こいつ等また環境規制を変えて来るぞ。ディーゼル始めま
      した・・・
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:06
    • ID:3QKruBdQ0
    • >>2
      バッテリーの排熱もろくにやってない出来損ないがなんだって？
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:12
    • ID:XIe1LQ4v0
    • >>25
      そして電気に逃げても水素に逃げてもトヨタとホンダの専売特許だからほんと無様やね
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:22
    • ID:eLeZTa3h0
    • これオプションで、充電用エンジン搭載してくれないかな。
      どうにもこうにも「イザという時」に「あと10キロでいいから」レンジエクステンダーが欲しいんだよ。自力で充電施設にたどり着ける様に。
      それは非力な奴でいい。音も結構うるさくて良い。マトモに走行できるように充電するのに１時間（走行15分/10km）かかって良い。更にはガソリンより保存が良いから軽油でいい。
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年08月01日 23:25
    • ID:vLNxmKSV0
    • テスト車両としてはこのくらいでいいんじゃない。
      ユーザーからのフィードバックも欲しいだろうし。
      おまいらの批評はいつも当てにならんし。