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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51596485.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年08月03日 11:59
   • ID:RBjquaN30
   • 最終的に「燃える」ってのがチョンシナ製品の様式美
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:29
   • ID:1.AlmLmg0
   • 国産車がデザインを蔑ろにしてきた結果がこれだよ。韓国車は品質ガーとか言っているのはホルホルしたいだけの売国奴。もっと危機感を持て。
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:33
   • ID:sMeCYC2u0
   • ハワイに住んでいる従弟が2年前ヒュンダイを買ったんだが、一年弱で手放した。
     デザインも最近は洗練されて日本車と変わらないから買ったそうだ。
     興味があったんで聞いてみたら、新車で半年ぐらいはいい感じかなとおもったんだけど内装の不具合かボディの不具合かで水漏れしてきたそうだ。
     クレームで修理したけどその時期から車体の挙動がおかしくなって小さな電装系の不具合やらエンジンに違和感を感じて手放した。
     彼曰く「当たりはずれが極端らしい」その根拠は知り合いはまだ３年たっても知り合いのヒュンダイは走れるからだそうだ。
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:34
   • ID:sjqFrowz0
   • 軽自動車と同じ価格で買える普通車か、
     日本にはなかなか少なくなってるからな
     まぁ物価的なものだとは思うけど…
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:36
   • ID:1C205HHz0
   • 韓国車工場の作業員の仕事っぷり見たら絶対買いたくなくなるね
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:42
   • ID:OJynAmei0
   • 性能同程度
     価格デザイン圧倒的
     韓国車に勝てる要素無いからな
7. • 7. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:48
   • ID:sMeCYC2u0
   • まぁ耐久性というか品質が向上したら脅威だと思う。
     中古で手放す時の資産価値の無さが今の現状だとマダマダ。
     意外と欧州車と競合するくらいの故障率。
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:56
   • ID:Fd7tThap0
   • 裾野が広がるにつれ信頼性より価格と見た目が重視されるようになる。
     日本車が人気の市場で価格と見た目のマツダが存在感を発揮しだすと次は韓国車に取られるパターンが多い。マツダは東南アジア人気でタイに工場作ったが最近閉めることになったし、安いところはキツイな。
     でも高価格帯はトヨタやホンダといった日本車が固めているしそれ程心配することもないかと。
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年08月03日 12:59
   • ID:V79XS9vs0
   • 携帯電話・スマホだってそうだったけど、性能面で負けているわけじゃないし負けないと思うけど
     結局の所マーケティングとか…庶民が欲しくなるデザインでそこそこの性能のモノをお値打ちな価格帯でってのが上手く行っているからこう言う結果になっているわけで
     そこに韓国人の得意なロビー活動が奏功して後押ししている感じ
     優位性はあるけど油断はできないよね
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:01
    • ID:qG65r6X.0
    • 日本車も色々な理由で価格アップするのはわかるけど、少しずつでいいから安くできないものかね
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:06
    • ID:sMeCYC2u0
    • ところで．．．。
      東南アジアの庶民って車をホイホイ買えるお金持ちが多いんですかね？
      従弟なんて、もう日本車かフォードしか買わないって言ってるほど懐にダメージがあったが。
      話は別だけどベトナムなんて日本のバイクが中国に駆逐されそうだったけど
      今では中国製バイクが駆逐されて日本のメーカーのバイクが復権したそうです。
      中国製バイクは品質が悪すぎて安物買いの銭失い。
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:07
    • ID:cs9.THL.0
    • まぁ、ぶっちゃけ「韓国車に日本はやられる！日本車はもう終わり！」って言われてから余裕で10年以上経ってんですけどね
      とくにアメリカとかじゃえっまだ追いついてないのレベル
      
      デザイン性の高さは確かに脅威だけどねぇ…むしろ怖いのはEV普及の方かな、エンジン車じゃもう追いつけないでしょ
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:16
    • ID:eyUO.V9D0
    • 数年して車を売って新車を買うシステムを知った時、韓国車の終わりの始まり。
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:33
    • ID:6u9tK4250
    • 安けりゃ売れるからな
      欧州でも韓国車はバカ売れだが（低学歴のネ,ト,ウ.ヨ諸君は知らないだろ？）
      まあ品質はお察しで、日本の軽自動車と同じ扱い
      日本車は品質こそ勝ってるが、それをどこまで維持できるのか
      日産はもう死ぬ寸前だしさあ
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:45
    • ID:PZRaGiNN0
    • >>2
      お前みたいなザゴより何倍も頭いいやつが考えてるから自分の将来を案じてろ。
      だいたい海外市場は好調じゃねぇーかよ、クソみたいな日本市場でメーカーを語るな。
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:55
    • ID:beTPBnyV0
    • ※14
      それ１０年前にも聞いたわ
      いつ超えるの？
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:56
    • ID:PZRaGiNN0
    • >>14
      いや欧州で売れないのは日本メーカーがディーゼルを軽視してきたからだよ。
      それとあっちで日本車は外車だから結構高い値段するんだぜ。
      日本メーカーは米国と中国に注視してて欧州市場なんかハナから諦めてるのにわざわざ「欧州で～」とか言い出す当たり笑うわ。批判したいだけじゃんwwわざわざ日産を持ち出す辺りもね・・・・
      院留学したときお前みたいな語学留学の海外かぶれがたくさんいて死んでほしかったわ～思い出すわ～。
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年08月03日 13:58
    • ID:Eqe.XROw0
    • >>14
      君等パヨク界隈では欧州では韓国車が馬鹿売れって事になってるのか・・・
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年08月03日 14:04
    • ID:tPdDVoiG0
    • 自動車評論家やライターは金さえもらえばどんな記事でも書く人たちだから。
      昔からずっとそう。
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:02
    • ID:jwSRHrUD0
    • 別に気にしない
      アメリカ人が日本車乗るのと一緒やろ
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:11
    • ID:SarDImQf0
    • まぁ馬鹿にする奴は馬鹿にすりゃいいよ
      現実は売れてるからな
      三流でポンコツで安いだけのパクリで日本車以下
      と思ってても
      当のメーカーはライバルと認識して研究してるからな
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:20
    • ID:gn3FzW2o0
    • 車って自分や同乗者の命を預ける乗り物だから、高くても信頼できるメーカーに乗りたいな
23. • 23. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:24
    • ID:CknOFzBC0
    • そんなにいい車なら、在日が買ってやれよｗ
      なんで買ってやらねぇんだよ
      日本撤退してんじゃんｗ
24. • 24. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:27
    • ID:H7fm8Nhy0
    • 韓国車が大人気なら韓国自動車メーカーがどんどん倒産買収・吸収されて今や現代自動車しか生き残っていないという現実と矛盾してるんだよなぁ
25. • 25. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:28
    • ID:XPNU3zP00
    • リコール出ても絶対認めず直そうともしない
      日本のマツダのディーラーが神様に思えるぐらいの対応らしい
26. • 26. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:30
    • ID:zcJ.s6PB0
    • >>15
      胡座をかいてるといつの間にかシェア奪われる…。
      実力差がある内に徹底的に叩き潰しに行かないとダメ。
      日本の家電メーカーみたくなるぞ…サンヨーはブランドだけいいように使われ、シャープもねぇ…
27. • 27. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:34
    • ID:TU8qgUPv0
    • 品質は国産車がぶっちぎりで優勝だけど、デザインはスポーツカー作らなくなってから世界一ダサいのばっかりになった
      500万以上出して欲しい車は大抵輸入車なんだよね
      普段使いの足としては壊れない国産だけど
28. • 28. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:41
    • ID:7SqC6IKu0
    • 韓国車デザインはいいんだけどね
      キアのセダンとかカッコいいし
      
      まぁ、日本で販売しだしたらお金がないけどイキりたい若い子にある程度売れるんじゃない？
29. • 29. 名無しさん
    • 2020年08月03日 15:49
    • ID:1MuC6nsB0
    • なかなかのデザインで安いと来たら売れるだろうね
      東南アジアも右肩上がりの成長を続けているから売り込んでいるんだろうな
30. • 30. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:12
    • ID:EII.hAW70
    • >>3
      設計に問題なくても一個一個の部品の精度組み立ての精度はそこに関わってる人次第だからそこは日本人は強そうなんだよな
      どれだけ年月経ってもそこに関しては世界一であり続けそう
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:13
    • ID:0HAsY21K0
    • みんな買わないでね
      巻き添えくらいたくないし、歩いてていきなりしぬのは嫌だ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:28
    • ID:nOCxZXzQ0
    • まだKIAのほうがエンブレムも車のデザインもマシやわな…
33. • 33. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:33
    • ID:KRy2mnYq0
    • ヒュンダイ車が世界で大人気なら、何で
      ホンダの「Ｈ」ロゴに似たマークにして
      「ヒュンダイ」じゃなくて、ホンダの廉価版ブランドみたいな「ヒョンディ」名乗って「日本のほうから来ました」みたいにごまかして売ってんの？
      しかも、ローン払えなくなったら残金踏み倒してＯＫとか
      １台買ったらもう１台プレゼントとか、業界ぶっ潰す販売方法で販売台数稼いでんじゃんｗ
34. • 34. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:53
    • ID:HQN.yQ120
    • 昨日、韓国のヒュンダイ生産ラインの動画を見たけど、あれを見ると韓国車なんて買えん。
      韓国人ですらボロクソのコメント残してるもん
35. • 35. 名無しさん
    • 2020年08月03日 16:59
    • ID:13m6VA.40
    • ディーラーへの販売台数は個人への販売台数とは別だよ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:13
    • ID:7Wy6PQ1.0
    • アクア様『ふーん、そうなの？で、それがどうしたの？』
37. • 37. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:15
    • ID:lNeaqhXR0
    • イタ車、アメ車だって未だに一般ウケしないのに韓国なんてあと何十年掛かんねん
38. • 38. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:17
    • ID:xXjm.5Up0
    • デザインに関しては、韓国車はかなり良いぞ。
      韓国は十数年前に国を挙げて、インダストリアルデザインの向上を図った。
      当時の日本のネットでは馬鹿にする声が大きかったが、結果は世界的に成功を収めた家電を始め、いろんな所で現在ちゃんと成果を出してる。
      相手を馬鹿にするだけじゃ、自分が没落していくだけだぞ。
39. • 39. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:19
    • ID:WFR1yKKx0
    • なんかスレの流れが一昔前の家電メーカーの話を見てるようだな
40. • 40. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:38
    • ID:hKQ3b3GY0
    • 信頼性がゴミでも安ければ需要はあるという事じゃね？
41. • 41. 名無し
    • 2020年08月03日 17:45
    • ID:lfhcp6dZ0
    • 見た目は悪くないんだよね～。
      外国の有名どころのデザイナーをガシガシ呼んでるからｗ
42. • 42. 名無しさん
    • 2020年08月03日 17:50
    • ID:Ry9BXlpZ0
    • 一般的な乗用車レベルなら韓国車の方が上なんだってな
      R35の開発者が言ってたぞ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2020年08月03日 18:14
    • ID:xXjm.5Up0
    • >>41
      外国人デザイナーを雇おうが、結果として良いデザインの車が出来れば問題ないんじゃ？
      というか、どこの車メーカーでも外国人デザイナーがいるのは当たり前なんじゃ？
44. • 44. 名無しさん
    • 2020年08月03日 18:34
    • ID:i7GO1yC30
    • 整形文化。外国人のデザイナーを金で雇って外見だけよく見せる。朝鮮人らしいな
45. • 45. 名無しさん
    • 2020年08月03日 18:42
    • ID:O9rPqwCo0
    • 安いから韓国車が人気、から、やっぱり品質悪いのはダメだわ、に変わってるって一、二年前には見た気がするけど、それは東南アジアじゃなかったか？
      まあ、日本が高品質っていうのはもう幻想だけど、だから韓国車が台頭できるってのは別問題
46. • 46. 名無しさん
    • 2020年08月03日 18:54
    • ID:kYFJ6tLK0
    • 正直に言って、日本車が面目を保ててるのはブランドがあるから。
      厳密には性能に関しては日本に一日の長があるけれど、一般人が
      普通に使う分には誤差範囲。
      そしてデザインは韓国車の方が一般受けする良いデザイン。
      
      最近の日産やレクサスを見れば分かるように、日本車はデザインが
      分かり難くて妙な個性を出そうとするあまりカッコ良くない。
      一般人に受けないと売れないのに、そこはデザイナーが胡坐を掻いている。
47. • 47. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:45
    • ID:4g.AW8im0
    • 仕事で東南アジアを回るけど、韓国車を見掛けるのはシンガポールとマレーシアの都市部程度。
      観光バスとレンタカーは韓国車は多いけど、オレは絶対に借りない、割高でも日本車借りるわ。
      ちなみに観光バスも故障でよく止まるらしい。
      東南アジアでの日本車の人気は圧倒的だし、信頼されているから20年前の日本車でも元気に走ってるわ。
      
      
48. • 48. 名無しさん
    • 2020年08月03日 19:47
    • ID:ahLVl6i50
    • >安物の割にはまあまあの品質みたいなポジション
      馬鹿にする意味合いで使ってるけど
      これが出来てたら凄いことなんじゃないのか？
49. • 49. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:02
    • ID:Eeqn6z0u0
    • ベトナムではかつて日本のバイクがシェアを獲得していたが
      安いからという理由で中国製が圧倒的に売れるようになった
      でも当然のことながら日本製に勝ってるのは価格だけ
      さすがのベトナム人も安かろう悪かろうの中国製はアカンと気付いて
      今はまた日本製が中国製を駆逐したという
      バイクでさえそういう状態
      ましてやバイクの10倍ぐらいする車を安いだけで買うだろうか
      まあ後悔するのは買ったやつだからどうでもいいが
      走る棺桶メーカーも売れれば儲けもんで後は知らんだろうから
50. • 50. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:12
    • ID:yQ8WvDrn0
    • 1回は懐事情や気の迷いで買う人がいるけどリピートされないのがキムチカー
      一時期都内でも個人タクシーでヒュンダイちょくちょくいたけど運転手産に話を聞くと安いから買ってみたけど壊れるわ煩いわ燃費最悪だわで二度と買わねえ！次はクラウンに戻ると口を揃えて言ってた
51. • 51. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:13
    • ID:vkxxr7cY0
    • >>14
      欧州でもバカに売れてるねｗ
52. • 52. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:26
    • ID:.sTMfZQB0
    • 先ず有り得ないだろうけど、もし仮に品質や信頼性が国産や欧米並みに上がったとしても感情的に絶対イヤ。
53. • 53. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:27
    • ID:U9uIo4mf0
    • ドイツ在住だけどイタフラ車と同じくらいの市民権（シェア、品質イメージ、ブランド力）は得てると感じる
      所有したことないので実力は知らんけど
54. • 54. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:56
    • ID:v0uI.GP60
    • 一度買ってポンコツだと知って、買った車がダメになったら次買わず……10年経てば前の事忘れ安さに釣られ韓国車を買う、その繰り返しのルーチンで売れてる時期に入っただけだ。
55. • 55. 名無しさん
    • 2020年08月03日 20:58
    • ID:SO8e2LIw0
    • >>26
      消費者のこと考えずにひたすら機能満載の物作ってた家電メーカーがなんだって？
56. • 56. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:00
    • ID:SO8e2LIw0
    • >>6
      なのに世界最大の市場から駆逐されたん笑
57. • 57. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:02
    • ID:x.n.ezOd0
    • 食糞エンジン
58. • 58. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:02
    • ID:y82aat8z0
    • ぶっちゃけ、高くてダサイ車か、安くてカッコいい車。どっちがいい？
59. • 59. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:03
    • ID:v0uI.GP60
    • >>53
      韓国車ってカーボンニュートラルの対象外なの？　売れたら売れた分だけ排出取引するか、電気自動車を売らないといけなくなるよね。
      スズキは排出権の兼ね合いでジムニーを欧州で売れなくなったようだけど。
60. • 60. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:07
    • ID:SO8e2LIw0
    • >>39
      家電と一緒にする馬鹿がここにもいたよ
61. • 61. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:09
    • ID:hQjmGo.l0
    • >>40
      おいらには、10年前と全く同じ記事（クルマに関する記事）を見てる気がするけどね。
      韓国車の評判は浮き沈みが激しいから、沈んでは浮かそうとする記事が出てくる。ただ最近は、浮かそうとする記事を幾ら打っても、妙に日本語の上手な韓国アゲの人たちが反応するだけで、市場では全然韓国車が浮かなくなってきてる気がする。
62. • 62. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:09
    • ID:SO8e2LIw0
    • 売れまくってる割にはリセールが酷いよな
63. • 63. 名無しさん
    • 2020年08月03日 21:11
    • ID:hQjmGo.l0
    • 61の>>40は>>39の間違いでした。すみません。
64. • 64. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:42
    • ID:1.AlmLmg0
    • >>15
      記事の内容も碌に読めてなければ、ザゴとか書く程まともに推敲出来ないお前の程度が知れる。
      だいたい日本市場の韓国車のシェアがどの程度か知ってるか？クソみたいな日本市場でメーカーを語ってるのはお前の頭の中だけだ。
65. • 65. 名無しさん
    • 2020年08月03日 22:49
    • ID:Eeqn6z0u0
    • ロシアでは走る棺桶はそれなりに売れてるらしい
      世界一の国土面積と資源を豊富に持ちながら
      あの程度の国でしかない理由がなんとなくわかりそう
66. • 66. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:00
    • ID:1.AlmLmg0
    • >>55
      ガラ軽、5ナンのミニバン、開発費の回収がいつになるのかわからない水素自動車、これが国産のトップ企業がやっていることだからね。
      シャープに東芝だって頭の相当いい連中が集められていた訳だし、俺も生産系だけどインターンに行ったことがあるから空気感はなんとなくわかる。大企業病に陥って面白い商品を開発することよりも、謎性能ばかりを追求している感が強い。
67. • 67. 名無しさん
    • 2020年08月03日 23:09
    • ID:KZpC0lw10
    • 安物買いの銭失いかもな。
      ああ嫌だ。