1:自治郎 ★:2020/08/04(火) 21:58:39.09 ID:07Hw7NrN9.net
“トヨタ自動車は2020年8月4日、コンパクトSUV「C-HR」に一部改良を実施。同時に特別仕様車を設定し、販売を開始した。
■プリクラッシュセーフティーの検知機能を強化
今回の改良は主に予防安全機能、運転支援機能の強化が中心となっている。
具体的には、歩行者(夜間)や自転車運転者(昼間)、交差点右折時に直進してくる対向車、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者も検知可能な、新たなプリクラッシュセーフティー機能を採用。低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制機能や、緊急時操舵支援機能も追加した。
このうち、緊急時操舵支援機能はトヨタとしてはこれが国内初採用となるもので、自車線内の歩行者と衝突する可能性が高く、また自車線内に回避のためのスペースが十分あるとシステムが判断した場合、ドライバーの回避操舵をきっかけに車線内での操舵をアシスト。車両安定性の確保と車線逸脱の抑制に寄与するという。
このほかにも、レーダークルーズコントロール使用時に同一車線内の中央を走行できるよう操舵を支援する「レーントレーシングアシスト」や、カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示する「ロードサインアシスト」、バックガイドモニターを全車に採用。快適温熱シート(運転席・助手席)、電動ランバーサポート、ナノイーなどの快適装備を、「G」「G-T」「S“GRスポーツ”」「S-T“GRスポーツ”」に標準装備した。
ラインナップの拡充も図っており、GAZOO Racingが開発を手がけたスポーツグレードS-T“GRスポーツ”には、既存の6段MT車に加えて新たにCVT車を設定した。
ラインナップと価格は以下の通り。
・S-T(FF/6MT):238万2000円
・S-T(FF/CVT):241万5000円
・S-T(4WD/CVT):261万3000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/6MT):278万2000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/CVT):281万5000円
・S-T“GRスポーツ”(4WD/CVT):301万3000円
・G-T(FF/6MT):268万2000円
・G-T(FF/CVT):271万5000円
・G-T(4WD/CVT):291万3000円
・S(FF/CVT):274万5000円
・S“GRスポーツ”(FF/CVT):314万5000円
・G(FF/CVT):304万5000円
■特別な内外装はもちろん充実した安全装備にも注目
同時に設定された「G-T“モードネロ セーフティープラス”」「G“モードネロ セーフティープラス”」は、各所がブラックでコーディネートされた内外装と、充実した安全装備を特徴とする特別仕様車である。
具体的には、フロントスポイラー(ロア部)やアルミホイールなどにブラック塗装を施すとともに、ブラック基調のシートやインストゥルメントパネル、ドアトリムオーナメントなどを採用。また、駐車場などでのペダル誤操作によって起こる衝突被害の軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」や、駐車場での後退時に左右後方から接近する車両を検知し、衝突の可能性がある場合にはブレーキを制御する「リアクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]」、さらに「パノラミックビューモニター」などを特別装備している。
ボディーカラーには、特別設定色の「ダークブルーマイカ」を含めたモノトーン5色、ツ―トン3色を用意。価格はG-TのFF車が271万5000円、4WD車が291万3000円、G(FF車)が304万5000円と、いずれもベース車から据え置きとなっている。(webCG)”
2020.08.04
https://www.webcg.net/articles/-/43131
C-HR
■プリクラッシュセーフティーの検知機能を強化
今回の改良は主に予防安全機能、運転支援機能の強化が中心となっている。
具体的には、歩行者(夜間)や自転車運転者(昼間)、交差点右折時に直進してくる対向車、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者も検知可能な、新たなプリクラッシュセーフティー機能を採用。低速時の事故予防をサポートする低速時加速抑制機能や、緊急時操舵支援機能も追加した。
このうち、緊急時操舵支援機能はトヨタとしてはこれが国内初採用となるもので、自車線内の歩行者と衝突する可能性が高く、また自車線内に回避のためのスペースが十分あるとシステムが判断した場合、ドライバーの回避操舵をきっかけに車線内での操舵をアシスト。車両安定性の確保と車線逸脱の抑制に寄与するという。
このほかにも、レーダークルーズコントロール使用時に同一車線内の中央を走行できるよう操舵を支援する「レーントレーシングアシスト」や、カメラで認識した道路標識をディスプレイに表示する「ロードサインアシスト」、バックガイドモニターを全車に採用。快適温熱シート(運転席・助手席)、電動ランバーサポート、ナノイーなどの快適装備を、「G」「G-T」「S“GRスポーツ”」「S-T“GRスポーツ”」に標準装備した。
ラインナップの拡充も図っており、GAZOO Racingが開発を手がけたスポーツグレードS-T“GRスポーツ”には、既存の6段MT車に加えて新たにCVT車を設定した。
ラインナップと価格は以下の通り。
・S-T(FF/6MT):238万2000円
・S-T(FF/CVT):241万5000円
・S-T(4WD/CVT):261万3000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/6MT):278万2000円
・S-T“GRスポーツ”(FF/CVT):281万5000円
・S-T“GRスポーツ”(4WD/CVT):301万3000円
・G-T(FF/6MT):268万2000円
・G-T(FF/CVT):271万5000円
・G-T(4WD/CVT):291万3000円
・S(FF/CVT):274万5000円
・S“GRスポーツ”(FF/CVT):314万5000円
・G(FF/CVT):304万5000円
■特別な内外装はもちろん充実した安全装備にも注目
同時に設定された「G-T“モードネロ セーフティープラス”」「G“モードネロ セーフティープラス”」は、各所がブラックでコーディネートされた内外装と、充実した安全装備を特徴とする特別仕様車である。
具体的には、フロントスポイラー(ロア部)やアルミホイールなどにブラック塗装を施すとともに、ブラック基調のシートやインストゥルメントパネル、ドアトリムオーナメントなどを採用。また、駐車場などでのペダル誤操作によって起こる衝突被害の軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」や、駐車場での後退時に左右後方から接近する車両を検知し、衝突の可能性がある場合にはブレーキを制御する「リアクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]」、さらに「パノラミックビューモニター」などを特別装備している。
ボディーカラーには、特別設定色の「ダークブルーマイカ」を含めたモノトーン5色、ツ―トン3色を用意。価格はG-TのFF車が271万5000円、4WD車が291万3000円、G(FF車)が304万5000円と、いずれもベース車から据え置きとなっている。(webCG)”
2020.08.04
https://www.webcg.net/articles/-/43131
C-HR
2:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 21:59:57.71 ID:DJgUsj+H0.net
この車、サイドから見るとリアウインドウ小さすぎておかしい。
未だに慣れない。
未だに慣れない。
10:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:06:07
こういう車こそデジタルバックミラー標準装備すりゃいいのに
天下のトヨタ様はとっくにやってるか
天下のトヨタ様はとっくにやってるか
17:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:11:34.12 ID:2hZACmSj0.net
>>10
後付けの社外品でやってるがメッチャ快適
後付けの社外品でやってるがメッチャ快適
11:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:07:09
安いじゃん
14:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:09:14.05 ID:QItR16Hg0.net
この車トヨタらしからぬ振り切り感がいいね
かといっていきりすぎでもなく
サイズも価格も手頃だが貧乏臭さを感じない
小排気量ターボとMTの組み合わせが選べるのもいい
かといっていきりすぎでもなく
サイズも価格も手頃だが貧乏臭さを感じない
小排気量ターボとMTの組み合わせが選べるのもいい
15:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:09:41.35 ID:+WA9BMTC0.net
フルエアロ込みなら乗ってもいい
19:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:11:47.24 ID:NC3B/HjL0.net
コンビニの駐車場内で動くと目の前の道を通る車に反応してピーピー鳴るのどうにかして
24:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:15:42.16 ID:X1rHsIHm0.net
カッコいいねいくら?
26:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:17:24
結局C-HRが売れた理由もSUVクーペってルックスが全て。なんだかんだ言って結局はみんな見た目はクーペスタイルに憧れているのが事実。
32:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:25:18
この車、運転した事あるけど、リヤウインドウが小さすぎて、目視で駐車(車庫入れ)する派の俺は本当にやりづらい
38:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:42:36.28 ID:UWZK0gUP0.net
この車、外観のわりにエンジンが非力すぎると思う
39:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:50:48
この車、奇抜だよな
街で見かけると目についちゃう
街で見かけると目についちゃう
43:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 23:21:36.84 ID:I1KKOEGq0.net
何度聞いてもホンダ車だと勘違いする
64:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:24:59
>>43
俺も。コンセプト・ホンダ・レーシングって感じ
俺も。コンセプト・ホンダ・レーシングって感じ
44:トヨタ自動車 田原工場 保全課 渋谷:2020/08/04(火) 23:38:35.88 ID:uIORZtP+0.net
車内はクソ狭いしリアは水中メガネで見ているかのように視界不良な車
46:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 23:43:30.84 ID:A9BN2A960.net
レーンアシストって逆にハンドル動かされてキモくね?
50:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 23:52:04.91 ID:UvInGkda0.net
まあ色んな車が出てるんだからいい方じゃない。
52:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 23:58:55.75 ID:OtaPrz2R0.net
>>1
MTあるのか、良いなー
ヴェゼルにMTあれば買ったのに
MTあるのか、良いなー
ヴェゼルにMTあれば買ったのに
65:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:26:41.71 ID:ZFEJiVGC0.net
>>52
ほんっとにコレ
ほんっとにコレ
54:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:02:09.99 ID:qDd6ooR30.net
マイチェンしてから売り上げ急落してね?
後期型なんてほとんど見ないぞ
あとTSSは旧タイプとソフト違うだけなんだろうから
バージョンアップ対応くらいしろよな
後期型なんてほとんど見ないぞ
あとTSSは旧タイプとソフト違うだけなんだろうから
バージョンアップ対応くらいしろよな
55:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:04:24.83 ID:OtyivSNV0.net
もうデザインが古くさく感じる
57:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:06:30.30 ID:jNLkcIs70.net
デザインが下品。ハリアー見習えよ。
62:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:12:19
ウルトラセブンに見えちゃうのは俺だけ?
63:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:17:16.22 ID:dX08lKGi0.net
この車に限らず
予防安全装備では
ジジババの逆走特攻は防げない
予防安全装備では
ジジババの逆走特攻は防げない
66:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:29:07.94 ID:NFNqllBu0.net
何かゴテゴテだったのがすっきりしてきたな
67:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:32:31
かっこええやん
70:不要不急の名無しさん:2020/08/05(水) 00:49:39.41 ID:erzLvxx40.net
この車は恐ろしく視界が悪い
穴倉に入って運転してるみたいだ
穴倉に入って運転してるみたいだ
4:不要不急の名無しさん:2020/08/04(火) 22:00:51.67 ID:DJ0Schxb0.net
後方視界ガーの意見あるけど、デザイン優先しただけに好きな外観。改良重ねてまだまだ生きのこる種であってくださいませ
【自動車】トヨタが「C-HR」の予防安全装備を強化 黒いアクセントが特徴の特別仕様車も発売 [自治郎★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596545919
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596545919
コメント一覧
-
- 2020年08月05日 19:13
- ID:UTAE.cJK0
- ダウン症
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- 2020年08月05日 19:32
- ID:XI82gyxK0
- 3年で乗り換える人にはコレとかハリアーは良いだろうの
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- 2020年08月05日 20:32
- ID:qQIZFnm60
- GRのフロントバンパー、マッシヴな印象で良いね。
-
- 2020年08月05日 20:40
- ID:5HKjcXz.0
-
ハイブリッドの方を試乗したけどちょっと加速がトロかったかなぁ
後部座席も狭くて自分には合わなかったけどスタイルが気に入って買う人はいいと思うけどな ハイブリッドは燃費いいだろうし
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- 2020年08月05日 21:17
- ID:MGXOXkxG0
-
>本スレ2
86だってスカイラインクーペだって、サイドから見たときのリアウィンドウ(正確にはクオータウィンドウ)が小さいでしょ。このクルマの狙いはああいう感じだから、そういうつもりで見るとおかしくなくなるよ。
実際、最初に出たコンセプトモデルは2ドアだったし。
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- 2020年08月05日 21:22
- ID:AUQQb7RG0
-
欧州仕様にはある2L版HVも入れてくれれば良かったのに
こういう見た目ならパワフルな心臓が欲しいって客もけっこう多いのでは?
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- 2020年08月05日 21:30
- ID:p2MzoX0.0
- トヨタお得意の後出し商法だけど我先に買った信者馬鹿にしてるよね
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- 2020年08月05日 21:31
- ID:N51.80ff0
- 乗ってる奴の運転の荒さは異常
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- 2020年08月05日 22:22
- ID:AUQQb7RG0
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>>7
この程度でイライラするんならパソコン買うときなんてもう憤死しそうやね
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- 2020年08月05日 22:34
- ID:kaeFchDu0
- トヨタ車はどのメーカーよりも目が美しい
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- 2020年08月05日 22:45
- ID:69b4qaqZ0
- ダサすぎてほんと日本の車の面汚しだよ・・・ いやダサいのはお家芸だったか・・・
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- 2020年08月05日 23:27
- ID:snZOhn6d0
- トヨタだからというだけで売れる不思議なクルマ・・・まあ、こいつに限ったことじゃないんだが。
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- 2020年08月05日 23:28
- ID:2jtfg4VO0
-
デザインをテコ入れしないと意味ないやん・・・
ただでさえ奇を衒ったデザインで、すでに陳腐化してるのに
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- 2020年08月05日 23:37
- ID:vQ7rtbqd0
- 盆暮れすら後部座席を使わないような人は、これでエエやろ