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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51596679.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2020年08月05日 12:24
   • ID:SBAfTpEn0
   • これ、保険はどうなるんだろう？
     サーキットだから普通の保険は使えないだろうけど、サーキットで加入する保険で遺族に補償はされたのだろうか？
2. • 2. 名無しさん
   • 2020年08月05日 12:24
   • ID:8iH3iegw0
   • 被害者が、関係者なのか一般人なのかで、加害者の責任って変わるのかな？
     被害者が関係者の場合は、被害者自身にも身を守る義務があるので、加害者の責任が軽くなるとか。
3. • 3. 名無しさん
   • 2020年08月05日 13:43
   • ID:8EU75uqb0
   • ドリフトの連中の整備なんて最低だよ
     トルク無視どころか管理なんてしてない
     十字レンチで踏んづけておしまい
     マジで
     整備とも呼べない素人以下のお粗末さ
     人間がそもそも底辺なものだからドライバーも主催側も安全意識なんてないし誰も疑問を持たない
     YouTubeのサーキットドリフト動画でも、当たり前のように十字で締めている場面が写っている動画を見たことある
4. • 4. 名無しさん
   • 2020年08月05日 13:59
   • ID:qTuHu3V20
   • モータースポーツってプロ程、異常なまでの安全対策になるんだけどな。
     素人に毛がはえた程度が怪しいのはどこの世界も同じ。
5. • 5. 名無しさん
   • 2020年08月05日 14:01
   • ID:Q9OtwPK90
   • 馬鹿達には近づかない事
6. • 6. 名無しさん
   • 2020年08月05日 14:41
   • ID:uyNtlCLi0
   • 10：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 15:24:49.67 ID:jShWdUSV0.net
     
     ハブボルトが折れたか
     俺も経験ある
     11：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 15:25:16.52 ID:wLX6vRvU0.net
     
     ボルト締め過ぎ繰り返し
     27：不要不急の名無しさん：2020/08/04(火) 15:31:35.15 ID:TJ6M+egf0.net
     
     >>11
     流石に足で蹴ったりはしてないだろうけど
     インパクトのトルク無視はありそう
     
     
     ロアボールジョイントが外れた後にアッパーアームジョイントが外れ、ナックル付きホイールが直撃
7. • 7. 金ぴか名無しさん
   • 2020年08月05日 14:56
   • ID:arIHL80Z0
   • 昔、グリップとドリフトが交代で走る走行会にグリップ枠で出たけど、あいつらグリップ枠に割り込むわ、バンパー落としてグリップ枠の時間潰すわ最低だった。
     二度とドリフトと関わるイベントには出たくない。
8. • 8. 名無しさん
   • 2020年08月05日 15:14
   • ID:8EU75uqb0
   • 公道で暴走していた連中が場所をサーキットに移しただけだからな
     ドリフトの民度なんてお察しの通り
9. • 9. 名無しさん
   • 2020年08月05日 15:19
   • ID:ygq.7XI50
   • 日本で車検なくしたらGIFみたいな脱輪事故増えるんだろうなぁ
10. • 10. 名無しさん
    • 2020年08月05日 15:23
    • ID:ML.D08B00
    • 本人が前日に異常感じてたって証言してるからだぞ
11. • 11. 名無しさん
    • 2020年08月05日 15:26
    • ID:HAfaxpW.0
    • まだドリフトしてんの？ダッセェ
12. • 12. 名無しさん
    • 2020年08月05日 16:01
    • ID:uSc4xyz50
    • サーキット内での話だからこれで終わりだな
13. • 13. 名無しさん
    • 2020年08月05日 16:07
    • ID:5HKjcXz.0
    • 部品屋だけどトルクレンチ推奨といっても製品の極端な使用は除外なのであまり意味はないですよ ベアリング飛びかハブ割れかは不明ですけど今回トルクレンチとの関連は難しいかと
14. • 14. 名無しさん
    • 2020年08月05日 16:24
    • ID:XAAUai5E0
    • >>13
      ほらここの人達ってみんカラとカーチューンで車触ってる人の情報が全てだと思ってるから。
15. • 15. 名無しさん
    • 2020年08月05日 17:09
    • ID:s6ieq9vC0
    • 公道ならDQNタヒね、なんだがサーキットじゃ不幸な事故ってだけだな。
      保険もあるだろうし、不起訴でサーキット側が反省して安全対策すれば良い方だろ。まあやるわけないだろうがｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2020年08月05日 17:13
    • ID:TX8pdUE40
    • これはしゃーないわ、死にたくなけりゃサーキットに行かない事くらいしか防衛策無いやろ
17. • 17. 名無しさん
    • 2020年08月05日 17:23
    • ID:rPddmWHK0
    • まあ、運がなかったよね
      この女性も事故後は目玉飛び出てたって聞くし、事実状即死みたいだね
      走行会ならアクシデントはつき物だけど、整備不良の車両でコースに出るあたり、マナーがなってないよね
18. • 18. 名無しさん
    • 2020年08月05日 17:55
    • ID:IJZwjpBn0
    • >>11
      いい歳してまだそんな書き込みしてんの？
19. • 19. 名無しさん
    • 2020年08月05日 18:54
    • ID:OjabyaFE0
    • トルクレンチの使い方間違ってる奴多すぎなんだよ
      じわーカチン
      これだけでいいのにバッキンバッキン2回やる奴よく見るだろ
      トルクレンチは指定トルクに達したことをお知らせするだけで
      指定トルク以上かからないトルクリミッターの機能は無いんだよ
      体重乗っけてバッキンバッキンやるのは絶対ダメ
      このやり方で問題ないと言う奴もいるがボルトの余裕強度があるから
      助かってるだけ
      耐久レースの映像見てバッキンバッキンが正しいと思ってるんだろな
      あれは頻繁なメンテが有って伸びても1レース持てばいいと確信的にやってるだけ
20. • 20. 名無しさん
    • 2020年08月05日 20:59
    • ID:yUf7GGAI0
    • GIFのま〜んさんワロタ
21. • 21. 名無しさん
    • 2020年08月05日 21:54
    • ID:bm.YQZiZ0
    • 一筆取ってあるだろ
22. • 22. 名無しさん
    • 2020年08月05日 23:33
    • ID:vQ7rtbqd0
    • ゴムだからポインポイン跳ねて、映像的にはギャグだけど
      20～30kgはある物体が数十km/hで吹っ飛んできてるんだから、
      そら当たれば死ぬよね