1：ヘルペトシフォン(SB-Android) [US]：2020/08/08(土) 19:08:54 BE:866556825-2BP

“賛否両論。トヨタ ハリアーのリアウインカーはなぜ見えにくいのか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b7bdd152702ebab327bb672e691eca3510bf4346/

新型ハリアーはデザイン重視で荷室容量などを割り切った

SUV攻勢を続けるトヨタ。その中で、日本専用車として歴史を重ねてきたのが「ハリアー」です。初代・2代目は「レクサス RX」の日本版でしたが、3代目からはハリアーという完全に独立した日本（右ハンドル）専用モデルとなり、今回、4代目へとフルモデルチェンジを果たしました。

プラットフォームやパワートレインを世界戦略モデルの「RAV4」と共有するハリアーですが、歴代ハリアーと比べてもさらにクーペ風のスタイルを強めた結果、トランク容量が先代モデルより小さくなるなど、ある程度の実用性を割り切ってスタイリングに振る尖ったクルマづくりを感じさせます。

ネットではウインカーが低すぎると話題になっている!?

さて、そんな新型ハリアーについてネットでは“ある部分”がネガティブポイントとして指摘されています。それは「リアウインカーが低すぎて見えづらい」というもの。そこで、ハリアーを含めたミッドサイズSUVのチーフエンジニアを務めた佐伯禎一さんに、この点について質問してみました。

「正直、指摘があることは知っています」と佐伯さん。こうした声が出てくることは、ある程度想定の範囲内だといいます。

ハリアーの日本的な美意識が海外でも通用するか、という挑戦

「新型ハリアーは海外でも展開します（北米での車名は「ヴェンザ」）。先代モデルはもともと日本専用として開発された、日本の美意識が詰まったクルマといえます。つまり、新型ハリアーの海外展開というのは、日本の価値観が海外でも通用するかどうかという挑戦になります。そして、我々はハリアーの価値をSUVのカテゴリーに収まらないエモーショナルさだと考えます。そのエモーショナルなスタイルの象徴といえるのが、遠くから見ても一目でハリアーだと主張する“一文字のシャープなテールランプ”なのです」。

確かに実車で見ると自動車のテールランプとは思えないほどシャープで、アニメーションで表現する日本刀の残像を思わせます。光量や発光面積などの保安基準を満たすような内臓型のターンランプでは、この雰囲気がスポイルされてしまうのでしょう。”






81：：2020/08/08(土) 19:28:59.48 ID:8AOdeEul0.net

>>1



(´･_･`)
もしかしてこれ？？？？
95：テルモミクロビウム(東京都) [ID]：2020/08/08(土) 19:32:36

>>81
そうだお
5：：2020/08/08(土) 19:10:01.57 ID:0XOsNEJi0.net

隙間があるといいのかも…スペースハリアーなんつって
69：：2020/08/08(土) 19:25:14.83 ID:91ablY2H0.net

>>5
(2メガ)
59：：2020/08/08(土) 19:23:26.93 ID:kaiHPFZb0.net

>>5
あれはたまにやりたくなる(´・ω・｀)
121：：2020/08/08(土) 19:43:06.83 ID:0IomYw/80.net

>>5
今でも曲聞くわ
疾走感がいい
6：：2020/08/08(土) 19:10:09.21 ID:jH23rhAY0.net

あれ見えにくかったら運転するな
200：：2020/08/08(土) 20:45:25.90 ID:TyCDdIL50.net

>>6
そこ光るの？って場所だからなぁ
11：：2020/08/08(土) 19:12:19.79 ID:QDvlfjLX0.net

プジョーの新型208もウインカー見えづらい
最近の流行なのか
12：：2020/08/08(土) 19:12:37.06 ID:DgY75vYv0.net

車間開けよう
19：：2020/08/08(土) 19:13:53.31 ID:VkdNGcHi0.net

ウインカーがあんな下にある車かつてあったか？
32：レジオネラ(東京都) [US]：2020/08/08(土) 19:17:11

>>19
フロントが下側についてるのはよくあるな
要は「そこになきゃおかしい」という思い込み
50：：2020/08/08(土) 19:20:12.45 ID:0oZxZ+OG0.net

>>19　２代目キューブかな。
66：：2020/08/08(土) 19:24:30.47 ID:xbnGuFsS0.net

>>19
トヨタアイシス
186：：2020/08/08(土) 20:34:29.82 ID:KbMUV9ho0.net

>>19
ゲレンデとか
305：：2020/08/08(土) 22:08:53.22 ID:PASsU6520.net

>>19
モビリオスパイク
76：：2020/08/08(土) 19:26:52.58 ID:nKVx5fbf0.net

>>19
日産ミストラル

122：：2020/08/08(土) 19:43:17.52 ID:g9eWeqtC0.net

>>19
軽トラは基本的にあの位置にないか?
21：：2020/08/08(土) 19:14:29.84 ID:Y0jem/yB0.net

エモーショナルかはともかく、そこまで悪くないじゃん
266：：2020/08/08(土) 21:28:31.99 ID:C7IwEq0E0.net

>>21
カッコよさじゃなくて、わかりにくいって話だよ。
30：テルムス(埼玉県) [CN]：2020/08/08(土) 19:16:14

法律の範囲内ならなんの問題もないのに批判する奴がバカなだけ悔しかったら訴訟でもおこせばいい
64：：2020/08/08(土) 19:24:15.59 ID:qHkcd70k0.net

>>30
これ
ハリアーのウインカー見えないやつは車間詰めすぎ
37：ゲマティモナス(福岡県) [US]：2020/08/08(土) 19:18:27

軽トラのウインカーと変わらないくらいの高さなんやから見えんてことはないやろ
67：：2020/08/08(土) 19:24:33.11 ID:Ttqo+STm0.net

車間空いてれば問題はないだろ
72：：2020/08/08(土) 19:25:54.35 ID:H1vaLIdA0.net

山道走ったら泥で隠れそうだな
130：フィンブリイモナス(茸) [US]：2020/08/08(土) 19:47:45

これ見にくいとは思わんがな、バックライトがひとつしかない車の方がどうかと思う
134：ヴィクティヴァリス(愛知県) [US]：2020/08/08(土) 19:49:34

これは本当に見にくい。車間距離詰めたらマジで見えんわ。
147：クロマチウム(茸) [IT]：2020/08/08(土) 19:59:37

>>134
つめんな
154：フラボバクテリウム(光) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/08(土) 20:09:29

まともな車間開けてればどこにウインカーがあろうと別に気付くんだよな
155：クロマチウム(茸) [IT]：2020/08/08(土) 20:11:06

>>154
これ。
160：エリシペロスリックス(家) [CN]：2020/08/08(土) 20:13:05

>>154
なるほど
画像見てなんで見にくいんだ？と思ったけど自分が間隔開ける派でいつも背面全体見るからか
167：ユレモ(兵庫県) [RU]：2020/08/08(土) 20:17:09

>>1
そんな問題あったんだ？と思って動画色々見て来たが
全然問題無さそうだしこれで文句言ってる奴はまず免許取って運転した方がいいと思った
176：クテドノバクター(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/08(土) 20:23:36

プリウスPHVも低いけど縦に点くから派手だね
182：ヒドロゲノフィルス(長野県) [US]：2020/08/08(土) 20:29:28

ウインカーの最低地上高は決まってるんだからクリアしてるなら問題ないだろ
205：ディクチオグロムス(茸) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/08(土) 20:51:26

方向指示器の取り付け位置の基準

方向指示器の照明部の上縁高さは２．１ｍ以下、下縁の高さが0.35m以上となるように取り付けられていること。
226：：2020/08/08(土) 21:01:06.82 ID:U8SNsS7C0.net

ローソンの商品デザインはあのまま？
236：：2020/08/08(土) 21:06:46.63 ID:uz/MA5/w0.net

>>226
ハンバーグの点線には殺意湧いたわ
あのデザイナー頭おかしい
デザインの意味を履き違えている
254：テルモアナエロバクター(光) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/08(土) 21:21:10

これってかっこいいのか？ダサいとしか思えない
256：：2020/08/08(土) 21:21:54.51 ID:uz/MA5/w0.net

>>254
カッコいいとかダサいとかじゃない
エモーショナルなんだよ！
257：：2020/08/08(土) 21:22:13.73 ID:SpzNZV0n0.net

そんなに見づらいかな？

311：：2020/08/08(土) 22:17:22.47 ID:k6Phn6MR0.net

光ってれば気付くから見えないなんて事はないけど、小ささに不安になるのは分かる
312：キロニエラ(コロン諸島) [US]：2020/08/08(土) 22:19:04

最近、本来ブレーキランプの位置を無理やりウィンカーにしたり
本来バックランプの位置を無理やりウィンカーにしたりするデザインが外車でも日本車でも存在するが一番ヤバいのはフロントのヘッドライトをつけた時、フロントウィンカーがライトの光に呑み込まれて対向車からウィンカーが見ずらいやつ。
こんなの許可した運輸省の検査官は豆腐の角で頭打ってタヒね！と叫びたくなる。
新型ハリアーのウインカー問題。戦犯チーフデザイナー「日本的でエモーショナルなデザインを優先した」
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1596881334




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:28
    • ID:TmhmPBkY0
    • どんなに弄ろうがトヨタはトヨタの糞デザイン
      全世界的な珍妙デザインが続いているからそんなには目立たなくはなった
      しかし昔のトヨタ党として言うが、このデザイントレンドが続く限り二度と買わない
    • 2. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:29
    • ID:lzBzX8X.0
    • 免許返納すればいいよ
    • 3. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:32
    • ID:NqdeDjEb0
    • 実際見たけどそこまで見にくくわないよ。せっかく横に長いテールランプなんだからシーケンシャルにすりゃいいのに
    • 4. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:32
    • ID:.Z5bJk3n0
    • 普通の車間距離保っていれば見えるんだよなぁ
    • 5. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:32
    • ID:qGL8SMtI0
    • そこが光るんだ〜くらいに思うならわかるけど気付きにくいとか言ってる奴は運転しないで欲しい
      この位置にウインカーがある車なんてスレ内にもある通り今までにも沢山あったし

      そもそもウインカーって光って点滅する物なのにそれでも気付かないならそいつに問題がある
    • 6. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:33
    • ID:DqlBlii00
    • この前点検ついでに試乗してきたけど内装と走りは流石に60系より向上してたわ
      ただ外観は60系の方が良い
    • 7. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:37
    • ID:fioH.foK0
    • ハイゼットのウィンカーもっと低いけど
    • 8. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:39
    • ID:r0.x8q.u0
    • LEDで視認性もいいから見やすいよ
      それより古いボロ車の方が見づらくて悪質だと思うわ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:41
    • ID:eE73TgNy0
    • 法律的にOKならじゃなくて、積極的に認知しやすくするのが安全への貢献だろ。
      ボルボがなんであんな高い位置にあるのか考えてみたほうがいい。
    • 10. 名無し
    • 2020年08月08日 23:48
    • ID:D700KOhk0
    • ※4
      見える見えないの話じゃなくて一瞬誤認する事が問題だって免許持ってるなら分かるでしょ？
    • 11. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:49
    • ID:L9NCwcF30
    • 外車は結構前からその位置に採用してるのあるよね
    • 12. 名無しさん
    • 2020年08月08日 23:59
    • ID:p1ZKNzIc0
    • フロント内側のウインカーのほうがなんとかして欲しいわ。
      LEDだと見難いよアレ。

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