1:アキフェックス(SB-Android) [US]:2020/08/14(金) 10:57:06 BE:509689741-2BP

“「ランドクルーザー」や「クラウン」、「カローラ」と並び、トヨタの長寿モデルである「ハイエース」。初代がデビューしたのは1967年で、2018年には50周年記念モデルも発売された。

商用車としては長年不動のNo.1ブランドであり、今でもライバルと言われる日産「NV350キャラバン」の3倍以上の差をつけている。

そんな圧倒的に人気を集める理由は言うまでもなく、使い勝手の高さだ。

「ハイエース」にはさまざまなボディサイズが用意されているが、最もオーソドックスなモデルで、バックドアから運転席の後ろまでの最大荷室長は3000mmに達し、2列目シートを使っても1885mmある。

カタログに室内長3000mmが約9尺、2列目使用時の1855mmが約6尺と併記されているのも、プロユースの「ハイエース」っぽい。

もうひとつの特徴が優れたデザイン性だ。

華美な要素を排除したシンプルなデザインながらも力強い雰囲気が与えられたフロントフェイスは、今も古さを感じさせない。

「ハイエース」は、大きく分けるとDX系とスーパーGLがある。ファミリーユースを考えるならフロントシート・リアシートともに座り心地がいいスーパーGLがオススメ。

一方、キャンプからバイク、サーフィンまで、遊び用のトランスポーターとしてラゲージをガシガシ使いたいならDX系も選択肢に加えたい。”

続き

https://www.excite.co.jp/news/article/Oceans_506009/
news_1597370226_101





2::2020/08/14(金) 10:59:08.76 ID:0ewzBx5j0.net

仕事が捗りますね
3::2020/08/14(金) 10:59:35.73 ID:rDz++3vu0.net

盗難を考えたらキャラバンだろ
4::2020/08/14(金) 11:00:05.90 ID:Ba45yemi0.net

土方の高級車
5::2020/08/14(金) 11:00:09.74 ID:hvbYlpn70.net

商用車としてみると頑丈だしリセールも良いからな
425:スフィンゴバクテリウム(静岡県) [US]:2020/08/14(金) 17:21:46

>>5
不動になってからは物置としても優秀だ
82:放線菌(光) [US]:2020/08/14(金) 11:27:20

運転しやすい
89:エアロモナス(愛知県) [CN]:2020/08/14(金) 11:29:13

ハイエースは機能美。 トヨタの数少ない良心。
87:チオスリックス(光) [US]:2020/08/14(金) 11:28:29

町中で見るハイエース
カスタムしまくっとるな
81:キサントモナス(兵庫県) [US]:2020/08/14(金) 11:26:59

高性能なのにDQNのイメージがついて気の毒ではある
12::2020/08/14(金) 11:02:34.63 ID:OLp+f2su0.net

ひと回り小さいサイズがあればほしい
18:ビブリオ(神奈川県) [US]:2020/08/14(金) 11:04:46

>>12
タウンエースってあったなあ
248::2020/08/14(金) 12:47:07.33 ID:ijXzUnv00.net

>>18
タウン、ライト、マスター三兄弟のころは良かったけど、1.5BOX化でダメになった
274:フソバクテリウム(福島県) [BR]:2020/08/14(金) 13:12:24

>>18
タウン・ライトエース買うんなら前モデルの中古が良い。
190:オセアノスピリルム(東京都) [US]:2020/08/14(金) 12:18:53

>>18
今もあるけど、ダイハツの海外法人製のOEMだから
バリエーションが少ないんだよね

両者の中間サイズが無い…
225::2020/08/14(金) 12:32:04.08 ID:OvrrouGa0.net

>>190
ボンゴバンも終わりだしNV200は意外と積めない
17:デスルフォバクター(庭) [US]:2020/08/14(金) 11:04:46

土方
人を運ぶ
車中泊旅行
アウトドア
ハイエースする

何にでも使える耐久性高い道具だわ
19:デスルフォビブリオ(東京都) [US]:2020/08/14(金) 11:04:57

101:ロドバクター(光) [ニダ]:2020/08/14(金) 11:31:44

>>19
やべえやつで草
399::2020/08/14(金) 16:15:13.94 ID:BDg9SuOT0.net

>>19
トヨタじゃないのがチラホラと
401::2020/08/14(金) 16:17:07.38 ID:Xtejreh50.net

>>19
Gジェネ作れそうだなw
459::2020/08/14(金) 18:18:39.73 ID:VDJdL14E0.net

>>19
ザクにも劣らぬ汎用性。
21:ナウティリア(カナダ) [DE]:2020/08/14(金) 11:05:13

前からこれが来ると負けた気分になる
news_1597370226_2101
35:カルディオバクテリウム(上総・下総・安房國) [ヌコ]:2020/08/14(金) 11:08:55

>>21
日野だけ4トンにハイルーフ設定あるんだよなぁ
312::2020/08/14(金) 13:41:13.80 ID:TpRop3vH0.net

>>21
日野自動車、いすゞ自動車、三菱ふそうはハイエースみたいなワゴンって出してんのかな?
319::2020/08/14(金) 13:47:04.30 ID:agxEeoPA0.net

>>312
いすゞは昔ファーゴというワンボックスを出していたが不人気だった
個人的には良いデザインだと思ったがな

336::2020/08/14(金) 14:30:17.98 ID:yC8eukYL0.net

>>319
この型のファーゴはすごく良かったよ
後継の異型ヘッドライトモデルが強烈にダメダメでその後は確かキャラバンのOEMになった後姿を消した
373::2020/08/14(金) 15:13:31.87 ID:gDAxF1dr0.net

>>319
ファーゴはなんか重いんだよな
動きがモッサリ
トラックらしいというか
418::2020/08/14(金) 17:16:08.29 ID:TpRop3vH0.net

>>319
良いねぇこういうの大好き
それにこの昭和から平成初期の感じ良いわぁ
俺も小学生の頃こういうワゴン(車種わからんが)乗ってた
27:コルディイモナス(青森県) [US]:2020/08/14(金) 11:07:07

ガソリンとディーゼルあるけど どっちがいいの?
37:ホロファガ(埼玉県) [US]:2020/08/14(金) 11:10:19

>>27
オラはヂーゼル一択だな
燃費いいし力もある
初期コストが高いのが難だが
171::2020/08/14(金) 12:07:24.09 ID:yvX0Dv4X0.net

>>27
ガソリン乗ってるけど次はディーゼル買う
28:クトニオバクター(大阪府) [DE]:2020/08/14(金) 11:07:27

こういうのがいい

177::2020/08/14(金) 12:09:50.95 ID:RXx3uDm60.net

>>28
これええな
32:クトノモナス(愛媛県) [ニダ]:2020/08/14(金) 11:08:32

この車に濃いスモーク貼ってるだけで下手な改造車より威圧感でるからな
38:パルヴルアーキュラ(愛知県) [US]:2020/08/14(金) 11:10:52

機能美の完成形
文句無しに美しい
欠点がない
40:アキフェックス(SB-Android) [US]:2020/08/14(金) 11:11:46

頑丈、走る、積める、寝れる
こんな最強車他にある?
431::2020/08/14(金) 17:31:09.55 ID:OuRcnhUA0.net

>>40
ただ、小回りが悪い
細い道を通ったり
駐車するのにいちいちストレスかかるから
やっぱ商用だな
個人で大荷物なんかそんなに積む機会がない
49:バークホルデリア(東京都) [ニダ]:2020/08/14(金) 11:14:53

正直100系が良かった。
58::2020/08/14(金) 11:17:53.83 ID:JGwFCHSS0.net

盗難されやすい車の代表
便利だもんな、これ
62:クテドノバクター(光) [US]:2020/08/14(金) 11:19:49

100系走行距離7万キロの俺が最強
66:アナエロリネア(神奈川県) [NL]:2020/08/14(金) 11:20:41

1トン詰めるんだぜ、1トン
雨にも濡れないし布団持ち込めばキャンプもできる
144::2020/08/14(金) 11:45:51.34 ID:FZhUfuGM0.net

>>66
まじで想像の3倍ぐらい詰めるよな
67:ロドスピリルム(中部地方) [US]:2020/08/14(金) 11:22:40

ハイエースに優るもの無し伝説

これ1台あれば、全てを賄えるからなあ
ランクルまでは乗ってきたけど、最後の1台はハイエースにしたいわw
71:アシドバクテリウム(SB-iPhone) [FI]:2020/08/14(金) 11:24:29

燃費悪くてもまたハイエース乗りたいわー
MRT仕様にしてたけど売っちゃった
74:フランキア(三重県) [US]:2020/08/14(金) 11:25:16

ハイエース高いんだよな
普通に10万キロ超えてる車両が200万とかで売ってるし
高すぎるだろ
新車は400万とかアホか
83:ロドスピリルム(中部地方) [US]:2020/08/14(金) 11:27:37

>>74
高価下取りで売る時が、最高じゃないかw
なんで買う時の値段だけ気にするんだ?
78:ミクロモノスポラ(京都府) [ZA]:2020/08/14(金) 11:26:21

リセールバリュー考えるならハイエース乗り潰すならキャラバン
208:ネイッセリア(長野県) [ニダ]:2020/08/14(金) 12:26:16

>>78
乗り潰すまでの期間が違うからなあ
79:ナトロアナエロビウス(東京都) [IT]:2020/08/14(金) 11:26:32

ハイエースは持って行かれるがキャラバンは持って行かれない
104:ミクソコックス(大阪府) [US]:2020/08/14(金) 11:33:05

こんなのがいいな

105:デスルフレラ(光) [NZ]:2020/08/14(金) 11:33:06

ワイドミドル4WDディーゼルが出たら即効で買う
107:ナトロアナエロビウス(千葉県) [ニダ]:2020/08/14(金) 11:33:24

4ナンバーハイエースは未来永劫この形で中身だけ進化して欲しいが、
中途半端な3ナンバーワイドハイエースは完全モデルチェンジしてくれ。

普通免許で2tトラックが運転できなくなった今、海外仕様のワイドロングハイエースを2tトラックの代替として売ってくれ。(普通免許で運転できるギリギリの規格になってる)
113:カルディセリクム(茸) [US]:2020/08/14(金) 11:36:33

>>107
それな
キャンカー需要あるし
112:レンティスファエラ(兵庫県) [US]:2020/08/14(金) 11:36:32

下取りは2000ccのガソリンタイプでも価値あるの?
146::2020/08/14(金) 11:46:24.63 ID:5UYdy+sX0.net

>>112
あるよ
118:アキフェックス(SB-Android) [US]:2020/08/14(金) 11:37:51

これスゲー欲しい





120::2020/08/14(金) 11:39:02.52 ID:hpu7xmWS0.net

>>118
豪華なマジックミラー号
342::2020/08/14(金) 14:37:58.80 ID:emSGHnwL0.net

>>118
おいくらくらいですか?
345::2020/08/14(金) 14:39:36.15 ID:wqOutDMk0.net

>>342
ポップアップなしで700万ぐらい
347::2020/08/14(金) 14:40:45.93 ID:emSGHnwL0.net

>>345
高いな~(´・ω・`)
352:ミクソコックス(SB-Android) [US]:2020/08/14(金) 14:50:01

>>347
家庭用エアコン、電子レンジ、冷蔵庫、シンク、コンロ、リチウムバッテリーフル装備だからね
123::2020/08/14(金) 11:39:14.26 ID:WxoxYp4+0.net

止められる駐車場がない
現実的じゃない
126::2020/08/14(金) 11:40:36.60 ID:Oykgjmlm0.net

>>123
標準サイズやミドルサイズなら立駐いける
124::2020/08/14(金) 11:40:05.18 ID:as5hIwW60.net

今のハイエースって燃費どのくらいや?
141:アナエロプラズマ(東京都) [ニダ]:2020/08/14(金) 11:45:00

>>124
普段都内環七、環八、6号、湾岸走行で7.2キロ
129::2020/08/14(金) 11:41:21.77 ID:zoZ3iMvd0.net

>>124
7後半~10前半
151:キサントモナス(福岡県) [CN]:2020/08/14(金) 11:50:02

>>129
ありがと
173::2020/08/14(金) 12:07:32.61 ID:RiD9jyw40.net

>>1
デカ過ぎだがハイエースよりこっちが欲しいな
シャーシー有るからD5より走破性能あるべ

204:オセアノスピリルム(東京都) [US]:2020/08/14(金) 12:25:15

>>173
スライドドアからのサイドパネルが旧ハイエースってのがすごい
315:フソバクテリウム(日本のどこかに) [DE]:2020/08/14(金) 13:43:00

>>173
ダイナはサスが硬すぎる印象
荷を1t以上積まないと長時間移動では搭乗者全員死ぬる
343::2020/08/14(金) 14:38:41.10 ID:OCKajse20.net

353:カルディセリクム(茸) [US]:2020/08/14(金) 14:50:23

>>343
窓の位置が合ってないからニコイチに見えるんだな
255::2020/08/14(金) 12:51:10.85 ID:agxEeoPA0.net

ハイエースはこれが一番いいと思うよ
いかつくことが無くておとなしい仕事人が乗っている
news_1597370226_25501
258::2020/08/14(金) 12:53:12.24 ID:o60xoC420.net

>>255
うわ懐かしい~
親父職人だったからファミレス行くのもディズニー行くのも全部これだった
306::2020/08/14(金) 13:37:03.74 ID:pT94DusD0.net

>>255
めっちゃ欲しい
320::2020/08/14(金) 13:47:28.10 ID:pALATVvT0.net

>>255
HIACEと言えばやっぱりこの顔だよな
256::2020/08/14(金) 12:52:09.36 ID:AC3OZKSt0.net

ホーミーこそ至高
281::2020/08/14(金) 13:17:09.41 ID:/8MkNnYM0.net

中古15万キロ超えてて200万超えとかなめてんのかw
287::2020/08/14(金) 13:22:58.67 ID:aiTtGxe50.net

>>281
ハイエースなら慣らしみたいなもんやろ
288::2020/08/14(金) 13:24:25.72 ID:KNV5DvdM0.net

むしろ20万キロからが本番w
293::2020/08/14(金) 13:29:55.83 ID:qhZBqmmP0.net

よいよね

297::2020/08/14(金) 13:33:41.83 ID:r2x1ZVvV0.net

>>293
このマスクめちゃくちゃカッコいいな、ハイエース乗りたくなった
333::2020/08/14(金) 14:23:26.11 ID:e7t8HYkd0.net

>>293
このフロントフェイスかっこいいな
302::2020/08/14(金) 13:35:23.49 ID:E2tlj2DW0.net

ハイエースは室内高が低いのが残念
座高高いんだよ俺は
316::2020/08/14(金) 13:44:13.63 ID:X6qTFfvh0.net

>>302
そんな貴方にハイルーフ
349::2020/08/14(金) 14:41:56.52 ID:P7UCIMhD0.net

夜中とか乗ってるとかなり高確率で職質されるんだよな
お巡りさん曰く「盗難多いいんですよ、ハイエース…」
だそうな。
購入検討してる方は一応頭に入れといた方がいいよ~
トヨタ・ハイエース カッコ良すぎワロタwwwww
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1597370226




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2020年08月14日 19:12
    • ID:ve8t137Q0
    • サイクルが異様に長いから生き残りがむずかしいんやねえ。
      トヨエースとか小型側はミニバンに合流だし。
    • 2. 名無しさん
    • 2020年08月14日 19:20
    • ID:OLeLvjlC0
    • >盗難を考えたらキャラバンだろ

      中身同じなのに、日産マークでセキュリティ向上かwwww
    • 3. 名無しさん
    • 2020年08月14日 19:23
    • ID:Vq5wD2MM0
    • 普通にいい車 = トヨタの底力w
    • 4. 名無しさん
    • 2020年08月14日 19:28
    • ID:WrvgjD2b0
    • 日本は300系に移行するのかもう少しダウンサイジングするのか
      どちらにしろキャブオーバーは無理かねえ…
    • 5. 名無しさん
    • 2020年08月14日 19:46
    • ID:arwUhAU60
    • 壊れにくいというか、1年ごとに車検あるから壊れる前に修理出来る
    • 6. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:15
    • ID:h21tGHSm0
    • 不動は草
    • 7. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:16
    • ID:P8d3XPLO0
    • カスタムしてるようなの乗ってる奴の運転荒杉内
    • 8. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:24
    • ID:ApLH5XEI0
    • 初期の100系は好きだった。シートも良いし乗り心地もよかった
    • 9. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:31
    • ID:9mYR6PDl0
    • 何で標準ボデー無くしたの?
      ロングボデーも要らないんだよな
    • 10. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:35
    • ID:VqRp6bPn0
    • 30系ハイエースの情報求む!
      なるべくノーマルがよい、、、
    • 11. 名無しさん
    • 2020年08月14日 20:50
    • ID:POCixjFL0
    • ハイエースの窓の内側にマットみたいなん貼り付けてるのなんなん?
    • 12. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:00
    • ID:d3av5c5D0
    • >>2
      中身の出来が全然違うよ、見掛けはキャラバンが真似した。
    • 13. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:04
    • ID:d3av5c5D0
    • >>5
      ハイエースを新車で買ってから現在30万キロ、変えた部品はベルト、テンショナー、プーリー、ラジエーター、プラグ、ウオーターポンプ、後はオイル、冷却水やブレーキなどの消耗品、車検はユーザー、ホント金掛からず助かってます。
    • 14. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:05
    • ID:d3av5c5D0
    • >>11
      断熱。
    • 15. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:10
    • ID:Cjm5L1gc0
    • 荷室自分でいじるならNV350のナット穴が本当に便利なんだよな。ハイエース真似してくれないかなぁ…
    • 16. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:19
    • ID:8wptDUyl0
    • 歳食ってきたら、乗り降りが辛いんだよな
      特に腰痛発症した時は地獄だわ
    • 17. 名無しさん
    • 2020年08月14日 21:42
    • ID:OXYApd5m0
    • >7
      確かにろくな奴がいないように思える。
      変なのが多いね。
    • 18. 名無しさん
    • 2020年08月14日 22:02
    • ID:5jWgZ73L0
    • 拉致の事をハイエースするって最初に言い出した奴は名誉毀損で訴えられてもおかしくないわ
    • 19. 名無しさん
    • 2020年08月14日 22:08
    • ID:4.2deJUp0
    • いらねぇ
      田舎の狭い道で神経使う
      税金で金使う
    • 20. 名無しさん
    • 2020年08月14日 22:22
    • ID:htESg9Pi0
    • 中韓「お、宝箱あるやん!バール使って開けたろ!」
    • 21. 名無しさん
    • 2020年08月14日 22:39
    • ID:lUxVf4gY0
    • 先代からめちゃくちゃ運転しやすい使い勝手良い車だからな
      先代、ハイエースとキャラバン・ファー後使ったが最初ハイエースは腰高でサスフワフワで不安覚えるが、直ぐにキャラバン・ファー後はハイエースに比べてゴミと思った
      特にファー後、いすゞはディーゼル得意の筈なのに10万キロ越えると最高速100キロになるゴミディーゼルエンジン乗せてる正にゴミ車だった
    • 22. 名無しさん
    • 2020年08月14日 22:44
    • ID:0rhinBcK0
    • ダイナバンは日通警備とかが使ってるな。
      こんだけデカイと荷台秘密基地にしてみたい。
    • 23. 名無しさん
    • 2020年08月14日 23:31
    • ID:SktD8dea0
    • わからん、タイヤのついた箱がカッコいいの?
      フェラーリのほうがカッコいい
    • 24. 名無しさん
    • 2020年08月14日 23:34
    • ID:Sed5n5DB0
    • 下品
    • 25. 名無しさん
    • 2020年08月15日 00:01
    • ID:taFDA0Oc0
    • ホーミーもエルフもキャンターもダイナも乗った。
      ハイエースがいちばん乗りやすい。
      何十万km乗っただろう。
      もう30年以上だから100万km超えたかな。
      トヨタの商用車はほんと凄い。信頼してる。
      プライベートではトヨタ車買わないけど。

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