1：：2020/08/17(月) 10:05:03.92 ID:hIM7gTl90 BE:329591784-PLT(13100)
“【ロンドン共同】英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は16日、日本政府関係者が2019年に日産自動車とホンダの経営統合を模索していたと報じた。電気自動車（EV）や自動運転技術の開発競争が激化する中、日本の自動車産業の先行きを危ぶんだためだが、両社が反対したため統合案は頓挫したという。複数の関係者の話として伝えた。
報道によると、統合案は19年末に両社へと示された。ホンダ側は、日産と企業連合を組むフランス大手ルノーの複雑な資本関係を背景に提案を拒否。日産もルノーとの連携強化に集中する中で反対した。統合案は両社の取締役会で検討される前の段階で否定されたという。”
https://this.kiji.is/667888535668048993
報道によると、統合案は19年末に両社へと示された。ホンダ側は、日産と企業連合を組むフランス大手ルノーの複雑な資本関係を背景に提案を拒否。日産もルノーとの連携強化に集中する中で反対した。統合案は両社の取締役会で検討される前の段階で否定されたという。”
https://this.kiji.is/667888535668048993
166：：2020/08/17(月) 12:26:54.79 ID:XL5aRwH00.net
マジかよノートにブイテック積めよ
205：クラミジア(東京都) [RU]：2020/08/17(月) 15:03:50
日産社員「まじで！？」
本田社員「まじで！？」
本田社員「まじで！？」
171：：2020/08/17(月) 12:31:21.99 ID:eAO6wM6d0.net
半沢さん呼んでこいよ
17：：2020/08/17(月) 10:23:37.06 ID:ONm/foGN0.net
NSX RB26とか最強じゃね？
135：クラミジア(埼玉県) [US]：2020/08/17(月) 11:31:46
>>17
直6横置きミッドシップかよ
直6横置きミッドシップかよ
29：：2020/08/17(月) 10:27:35.36 ID:vRta1FkV0.net
日産と合併してホンダにどんなメリットあるんだよ。
ギタゴタ事を抱え込む事になるだけじゃないか。
ギタゴタ事を抱え込む事になるだけじゃないか。
36：クテドノバクター(大阪府) [SE]：2020/08/17(月) 10:31:27
やるならマツダだろう
ホンダになんのメリットもない
ホンダになんのメリットもない
39：ディクチオグロムス(新日本) [US]：2020/08/17(月) 10:31:54
ホンダにとったら罰ゲームじゃねーかw
28：：2020/08/17(月) 10:27:27.52 ID:omM11ZLi0.net
昔、ホンダと三菱の合併話があったよな
ホンダにオデッセイのヒットが出て立ち消えになった
ホンダにオデッセイのヒットが出て立ち消えになった
208：：2020/08/17(月) 15:10:43.56 ID:rG+3eIP90.net
>>28
しかもホンダの方が吸収されるという今じゃ考えられん話
それでケツに火がついて何ふり構わずやったら
国内販売で三菱はおろか日産も抜いていたという
しかもホンダの方が吸収されるという今じゃ考えられん話
それでケツに火がついて何ふり構わずやったら
国内販売で三菱はおろか日産も抜いていたという
41：ハロプラズマ(東京都) [DE]：2020/08/17(月) 10:33:52
スズキ、ホンダ、マツダの3社の合併の方が良くね？
240：エンテロバクター(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/17(月) 19:14:52
>>41
ホンダのエンジンにスズキのデザイン、そして日産の…
バイクに乗りたい！
ホンダのエンジンにスズキのデザイン、そして日産の…
バイクに乗りたい！
42：ネイッセリア(福岡県) [US]：2020/08/17(月) 10:33:54
日産はスズキの方がいいんじゃねｗ
46：プロピオニバクテリウム(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/17(月) 10:36:24
>>42
それはスズキが全力で拒否する
大きさでスズキが日産に飲み込まれることになるから
プリンス自動車みたいに
それはスズキが全力で拒否する
大きさでスズキが日産に飲み込まれることになるから
プリンス自動車みたいに
90：スネアチエラ(SB-iPhone) [KR]：2020/08/17(月) 10:56:15
>>42
修会長なめてんのか？
軽トラ軽バンのOEMでじゅうぶんだ
修会長なめてんのか？
軽トラ軽バンのOEMでじゅうぶんだ
43：：2020/08/17(月) 10:35:05.30 ID:6+FX3xCy0.net
統合はした方がいいと思うけどな。
50：カルディセリクム(神奈川県) [KR]：2020/08/17(月) 10:37:22
社名はダットンダかホンダサン
242：スファエロバクター(SB-iPhone) [GB]：2020/08/17(月) 19:36:52
>>50
ホッサンでいいんじゃね
ホッサンでいいんじゃね
53：ハロプラズマ(東京都) [AU]：2020/08/17(月) 10:38:51
日産と本田で日本
55：カルディセリクム(神奈川県) [KR]：2020/08/17(月) 10:39:08
ホンダはクラシックラインとしてS600、S800の復刻と
初代ライフ、初代Zの復刻もしてほしい。
初代ライフ、初代Zの復刻もしてほしい。
117：プロピオニバクテリウム(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/17(月) 11:07:34
>>55
Zなんか今時あんな狭い上に水中メガネなんて売れんだろ。
Zなんか今時あんな狭い上に水中メガネなんて売れんだろ。
60：：2020/08/17(月) 10:41:43.17 ID:XhLmn38W0.net
日産って昔はトヨタに次ぐ業界2位だと思ってたが
なんでこんなに落ちぶれたんだ。
なんでこんなに落ちぶれたんだ。
68：：2020/08/17(月) 10:44:43.95 ID:tMsrM2ra0.net
本田は鈴木と組んで川崎忍者に対抗できるバイクを開発しろ
70：：2020/08/17(月) 10:45:35.94 ID:snxsOZLx0.net
トヨタと日産との統合は独禁法かなんかの法的にダメなの？
73：：2020/08/17(月) 10:48:40.01 ID:FkpfRDyF0.net
>>70
昔はともかく今はもう国内シェア云々て時代でもないし、今の日産ならひっかからないと思うが…
それよりRENAULTとのいびつな資本関係があるから、RENAULT抜きではやれない
RENAULT巻き込むとなるとフランス政府が出てくる
トヨタとしては関わりたくないだろう
昔はともかく今はもう国内シェア云々て時代でもないし、今の日産ならひっかからないと思うが…
それよりRENAULTとのいびつな資本関係があるから、RENAULT抜きではやれない
RENAULT巻き込むとなるとフランス政府が出てくる
トヨタとしては関わりたくないだろう
76：：2020/08/17(月) 10:50:15.02 ID:J9xOWUE10.net
GTシビック-Rの誕生まだ？
84：：2020/08/17(月) 10:53:03.38 ID:ONm/foGN0.net
>>76
シビック GTI-Rの方がいいな
マイナー車だから元ネタ通じないだろうけど
シビック GTI-Rの方がいいな
マイナー車だから元ネタ通じないだろうけど
181：エルシミクロビウム(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/17(月) 12:55:29
>>84
パルサー懐かしいな
でもそれならシビックタイプRで良いんじゃなかろうか
パルサー懐かしいな
でもそれならシビックタイプRで良いんじゃなかろうか
183：：2020/08/17(月) 13:08:17.16 ID:jQaUx2k30.net
>>84
ヘビーウェイトなシビックはちょっとなぁ…(´･ω･｀)
ヘビーウェイトなシビックはちょっとなぁ…(´･ω･｀)
77：：2020/08/17(月) 10:50:48.12 ID:V0bsMvm70.net
遅すぎるわ
せめて日産がルノーに買われる前にやっとけよ
せめて日産がルノーに買われる前にやっとけよ
83：：2020/08/17(月) 10:52:50.76 ID:aWQaxO3B0.net
ホンダと三菱なら良かったんだけどな
技術的アプローチは似たような方向性なのに得意分野が違うから
技術的アプローチは似たような方向性なのに得意分野が違うから
85：：2020/08/17(月) 10:53:26.93 ID:KKzBpn1m0.net
軽が好調なホンダならスズキと組んだほうが良さそう
そしてスイフトスポーツTYPE-Rを出すと
そしてスイフトスポーツTYPE-Rを出すと
87：：2020/08/17(月) 10:54:23.66 ID:99dSoWd80.net
統合してシビックTypeGTRを作ってくれ。
91：クロマチウム(茸) [MX]：2020/08/17(月) 10:56:15
マツダも結構ヤバいんだな 売れ筋が無い
96：フィシスファエラ(家) [US]：2020/08/17(月) 10:57:46
オレが夢見たビートGTRが現実に？
97：ゲマティモナス(岐阜県) [US]：2020/08/17(月) 10:58:11
マツダは昔からヤバいし明後日の方向に進んでるし
逆に言えば、ずーっと低空飛行なのになんだかんだ続いてるとも言える
逆に言えば、ずーっと低空飛行なのになんだかんだ続いてるとも言える
131：：2020/08/17(月) 11:26:08.92 ID:87ob6IxA0.net
昨夜の半沢直樹見て記事書いてんだろコレ
138：フラボバクテリウム(大阪府) [ﾆﾀﾞ]：2020/08/17(月) 11:37:07
日産は体質的にBIG3と似てるからそっちとくっついたらいいんじゃね？
フォードかGMとくっつけば北米No.1メーカーになれるぞ
フォードかGMとくっつけば北米No.1メーカーになれるぞ
147：テルモリトバクター(大阪府) [GB]：2020/08/17(月) 11:59:45
ホンダにはメリットないからな
169：ストレプトスポランギウム(愛知県) [GB]：2020/08/17(月) 12:29:07
こんなんホンダにとっちゃ吸収合併ですら拒否するレベルだろ
187：マイコプラズマ(やわらか銀行) [AR]：2020/08/17(月) 13:17:24
そろそろ軽規格どうにかしろ
メーカーの足引っ張ってるだけだろ
メーカーの足引っ張ってるだけだろ
209：：2020/08/17(月) 15:11:45.64 ID:6wes06G20.net
真逆の社風だろ
219：：2020/08/17(月) 15:47:09.06 ID:G6OUiwUH0.net
N-BOXのミッドにVR38DETT積んだモンスターマシン頼む
日本政府が日産とホンダの経営統合を模索も両社に拒否される 英紙報道
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1597626303
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1597626303
コメント一覧
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- 2020年08月17日 23:49
- ID:GU4R4oCj0
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完全に一緒になれば良いけどね
中々ね
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- 2020年08月17日 23:51
- ID:Hgxs14DT0
-
ホンダという純血に日産みたいな汚れた血を入れようとするなボンクラ
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- 2020年08月17日 23:51
- ID:oOdJZlGM0
- クソ役人はホンダまで潰す気かよw
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- 2020年08月17日 23:55
- ID:MjoO6N1v0
- ISUZUならあったんだろうけどな
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- 2020年08月17日 23:56
- ID:V.76L3e.0
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三菱を分離してホンダ傘下にするのは割とアリだと思う
経営陣がクソだったけど三菱の技術力は高いし、ホンダと得意分野が違うしな
でも自動車メーカーとしては新参のホンダの下に入るのは三菱のプライドが許さないんだろう
mixiチェック
どちらもガタガタで再建中のが、一緒になったら共倒れ
日本2位3位が一緒になって強くなるとでも思ってる馬鹿官僚
日産なんて無理やり三菱くっつけて、重複を処分してコストカットで延命してるだけで、再構築が出来ねぇ会社
スバルとホンダがくっつけば四駆に弱いホンダと強み持つスバル。同じ北関東勢で良かったかもしれない。今となっちゃ有り得ないけど。