1: ばーど ★ 2020/08/24(月) 15:39:45.07 ID:zJJVlSIr9
　自転車は「車道」と「歩道」のどちらを走る方が安全なのか。au損害保険が自転車専門誌のCycle Sportsと行った実証実験の結果を公表しました。

　自転車は「車両」。原則として「車道の左側を通行する」ことが道路交通法で定められています。

　検証では、自転車対自動車の重大事故のうち「出会い頭衝突」に次いで多い、交差点で発生する「右左折時衝突」に対して、自転車が「歩道から交差点に進入する場合」と「車道から交差点に進入する場合」を比較。どちらがドライバーに自転車の存在が認知されるかを実験しました。

　結果は、「車道」から交差点に進入する場合の方が認知されやすく「事故リスク軽減効果がある」となりました。

　交差点に進入するまで「歩道」を通行していると、ドライバーの視界には自転車が入っておらず、交差点内で自転車が突然現れたように見えます。運転中のドライバーは主に車道と前方に視線と注意を向けているため、歩道を走る自転車に気付きにくくなります。

　一方「車道の左側」を通行していると、ドライバーは自転車の存在を認知します。「ドライバーが自転車の存在を認知している」点で、交差点などでの事故リスクを抑えられることが明らかになったとしています。

　自転車は車道を走る＝「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い

　同社の調査（2020年8月5日／au損保「自転車の車道通行に関する調査」）によると、自転車利用者の約94％が車道の左側通行に関するルールを「知っている」「なんとなく知っている」と答えています。

　その一方で、自転車で車道を走ることを「危ないと思う」「やや危ないと思う」と答えた人も約95％おり、「知ってはいるけれど、車道を走るのは危ない」と感じている人が多い現状があります。

　交通事故の原因の多くは「認知ミス」によるもので、自転車がドライバーからその存在に気付かれない、あるいは気付くのが遅れることによって事故が発生する可能性が高いことから、同調査では「自転車はドライバーから認知されることが重要」としています。

以下ソース先で

https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2008/24/kanabun_200821park02.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2008/24/kanabun_200821park03.jpg

2020年08月24日 11時00分
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2008/24/news070.html

★1が立った時間　2020/08/24(月) 13:59:15.33
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598245155/

引用元: ・【実験】自転車は「歩道」より「車道」が事故リスク軽減効果あり　au損害保険 ★2 [ばーど★]

6: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:42:12.23 ID:Skt/fcNU0
>>1
場所によりけりだろ
車道じゃとても危ない所も山ほどある
20: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:44:26.67 ID:R1XAkfy60
>>6
だからと言って歩道を走られても今度は歩行者が危険に晒されるのよ
63: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:51:44.23 ID:DGO1fIPY0
>>20
それくらい我慢しろ
242: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:21:58.78 ID:+SPrRC4S0
>>63
自転車通行可の標識の無い歩道走行は法律で禁じられています。
247: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:23:13.32 ID:mYSWesrB0
>>242
ほとんどの歩道が自転車通行可になってる。
自転車通行不可の歩道なんて見たことがない。
250: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:23:50.65 ID:8wjvWxoA0
>>242
危険を感じたら歩道を走ってもいいだろ
281: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:30:39.82 ID:D+UIZ4op0
>>250
自転車をおりて押しながら進んでよいであって　走ってもいいではない
294: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:32:11.57 ID:8T0m/ScW0
>>242
自転車が歩道を走ることが許される場合「交通の方法に関する教則」より

道路工事や連続した駐車車両などのために車道の左側部分を通行することが困難な場合や、自動車などの交通量が大変多く、かつ、車道の幅が狭いなどのために、追越しをしようとする自動車などの接触事故の危険がある場合など、自転車の通行の安全を確保するためやむを得ないと認められるとき

標識があるところは通行可能で当然なだけで実質殆どの道がOKみたいなもんね
7: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:42:27.98 ID:T4PPiwVW0
歩道を走るのは仕方ないにせよ
遠慮して走れよ
特に歩道を逆走してくる自転車
一番怖いのは歩道を集団で逆走してくる学生な
あいつら隊列組んで突っ込んでくるしほぼ２列だし
道譲っても足りないくらいに膨らんでぶつける勢いで突っ込んでくるからな
25: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:45:34.69 ID:jCEkK0bZ0
>>7
歩道走るチャリ野郎は歩行者のこと全く考えないからまじ迷惑だわ
35: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:46:20.45 ID:L/gXMZrM0
>>7
歩道を逆走って歩道は向き無いやろ
53: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:49:12.68 ID:T4PPiwVW0
>>35
一応車道の向きを適応される
86: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:56:17.21 ID:EAfEJWrt0
>>35
車道寄りで↑↓の走行じゃなかったかな
115: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:00:35.35 ID:jCEkK0bZ0
>>35
階段とかエスカレーターでも言えるけど左右で方向あるだろ
日本と海外だと逆になるけど
17: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:43:32.97 ID:O+6CJTdf0
いまだな車道のほうが事故リスクが低いことを知らないやつっているんやなｗ
19: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:43:48.40 ID:Gtpd30Qr0
大型トラックのいじわるな幅寄せが危険
23: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:45:12.73 ID:6GoM0EWa0
歩道から車道への飛び出しほど危険なものはない
26: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:45:35.47 ID:ugZyJxez0
どんだけ車が気使ってんのかわかってんのかよ
速度差の違う物まとめて車道に放り込まれても困る
40: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:47:04.13 ID:HvknrS3f0
>>26
だから一方的にチャリンコを締め出そう、というんじゃガキのワガママだよ
33: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:46:09.83 ID:i4PlrKiT0
場所による
田舎なんかだと歩行者なんか滅多にいない
自転車も車も車道を走って歩道はがら空き
改正前はバランスとれてたのに
36: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:46:26.22 ID:nsdWZx4/0
当たり前っちゃ当たり前の結果だな
41: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:47:21.47 ID:JaYfmjHs0
でも車がクラクション鳴らしたり幅寄せしてくるよね。わざと。
49: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:48:44.35 ID:sjCr9KGe0
自転車は、歩行者にとっても、自動車の運転手にとっても邪魔なだけの存在。
50: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:48:56.72 ID:GKi+cRK70
車道の左側って排水溝もあればやたら路面が凸凹してる道路が多いからな
自転車専用帯がある所は大体はその凸凹より右側だからいいけど
歩道も歩道で10cm以上の凹みやその連続があっても長年舗装されないし
机上の空論だけじゃ交通の安全は確保出来ないから困る
56: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:49:33.00 ID:li/5u/X30
都会の話だよねこれ。
田舎で歩道に何キロにもわたって歩道者もいないようなところで
自電車が車道走ってるとすごく危険だよね。
59: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:50:09.29 ID:B8sUdaG40
今日、車道を右側通行してる大学生くらいのチャリいたぞ
75: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:54:36.10 ID:aVSLGDAS0
そんなことよりもヘルメット着用義務化してくれ
85: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:56:04.22 ID:31Mt+wyu0
ゆっくり歩道を走る、これが一番長生きできる
102: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:59:08.40 ID:9nBkzgR30
>>85
ジジイ「なんで自転車が歩道走ってんだよ！」
こんな感覚のジジイが多い
133: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:04:02.38 ID:2PpTQD8s0
境界ブロックで逃げ場がない場所なのに車道を逆走してくる高校生
もはや、こっちの命を取りにきてるよね
175: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:11:54.36 ID:Vo8aaUCG0
>>133
こと自転車に関して言うと日本人は先進国に住む人としての振る舞いが出来ないんだよな
チャリという言葉があるように、これは教育してどうなる問題ではないかもしれない
190: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:14:47.63 ID:+BvO6OWX0
>>175
想像力ないんだよ
車運転してるとどうしてもあー避ける場所ねーなとか
色々考えて運転するからね
238: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:21:18.98 ID:jtfuEu9P0
>>175
交通の意識的に言えば、自転車が一番「知られてない」からなあ
車の声が一番大きい、ついで歩行者
道路行政は声の大きな順にするから、自転車が一番劣悪
135: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:04:31.09 ID:QOz3drOf0
自転車は二つに分けるべき
ママチャリとスポーツバイクをひとくくりにする事は無理がある

ママチャリやゆっくり漕ぐときは歩道
速度制限あり

スポーツバイクやママチャリでもスピード出すときは車道
ただしメット着用や交通ルールの厳守（厳しい罰則）などを課す

くらいが現実的だと思う
157: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:07:04.96 ID:BwTAXuCY0
歩道から車道に飛び出してくるチャリンコ、あれ勘弁してほしい。
いきなり目の前に立ちふさがれて追突するわ。
184: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:13:06.84 ID:nryLlbOK0
ながらスマホなんとかならないのかね？
あと、しっかり握らないで前腕を乗せるガキとかロードバイクの両手離し
どうやって急なブレーキに対応すんだよって
212: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:17:21.79 ID:xGLGM2wH0
自転車レーンほしいなぁ…
219: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:18:32.83 ID:XXnL5/mk0
そりゃ自転車は基本、横断歩道での巻き込まれ事故か、
車道に出る車との衝突だったからな
でも
自転車が車道走ったら、後ろから車やトラックに突っ込まれる事故が
新たに発生するからな、それが皆怖いわけで
221: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:18:47.96 ID:sglseELK0
まともな自転車レーン作ってから言え
266: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:27:45.14 ID:tzcPP0vb0
絶対車道の方が危ないわ
289: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:31:15.48 ID:tyXa+q1f0
スマホは論外だがイヤホンも論外。
音か聴こえない状態では絶対に判らんよ。
歩道では押して歩け。
300: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:33:10.14 ID:9nBkzgR30
>>289
ヘッドホンに文句を言うが
爆音カーにはだんまりだよな
308: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:34:35.07 ID:YKYzPJMK0
>>1
車道を走るんなら
チャリも免許制にしたほうがいい
自分が車からどう見えてるかまるでわかってない。
普段車に乗ってる人はチャリ乗っても気をつけてるから
「こいつ免許持ってないな」って人はすぐわかる
313: 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:34:49.62 ID:P+RHub+90
歩道から自転車が締め出された
交通弱者優先の観点から見れば次は車道から自動車が締め出される
締め出された自動車は空を飛ぶしかないな