1:記憶たどり。 ★:2020/08/27(木) 11:46:31.86 ID:VgJ5X1gp9.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63091860W0A820C2MM0000/
“「ホンダe」はサイドミラーをなくすなどコンパクトなデザインが特徴だ
ホンダは27日、同社として初の量産型の電気自動車(EV)である「ホンダe」を国内で10月30日に発売すると発表した。希望小売価格は約450万円から。小回りの利く性能やドアミラーをなくした小型のデザインをアピールし、都市部を中心に需要を開拓する。今夏から顧客への引き渡しを始めた欧州市場を含め、環境対応車として売り込んでいく。
1回のフル充電での航続距離は約300キロメートルと他社のEVに比べて短めだが、電池の容量を抑えて全長4メートル未満のコンパクトな車体にした。人や車が混み合う市街地を中心とした利用を見込む。
約450万円という国内価格は、日産自動車が7月に発表した新型EV「アリア」や米テスラの「モデル3」の500万円前後(補助金などで変動)よりも低めの設定となる。国内では初年度で1000台の販売を計画し、欧州と合計で同1万台強の販売をめざす。
両側のドアミラーを無くし、カメラを通じて後方を車内のスクリーンで確認できるようにした。雨天時でも鮮明な映像での確認が可能という。車内は5つのスクリーンを水平に並べ、運転ナビゲーションや好みの画像などを広めに表示できるようにした。
横長のスクリーンを配置して、操作や表示の自由度を高めた
最小の回転半径は4.3メートルで、約6メートルの片側1車線の道路でもUターンが可能だ。狭いスペースでの利用を想定した新たな駐車支援システムも備えた。ホンダの開発担当の一瀬智史シニアチーフエンジニアは「小ささも磨けば大きな魅力になる」と語り、都市部でも使いやすい特徴をアピールした。
英LMCオートモーティブによると、2019年のEVの世界販売台数は167万台。欧州を中心とする環境規制の強化が追い風となり、30年には19年比9倍の1533万台まで拡大する見通しだ。
ホンダはハイブリッド車などを含め、30年までに世界で販売する車の3分の2を電動化する目標を掲げる。すでに中国で独自仕様のEVを販売してきたが、ホンダeは初の世界展開用のEVとして位置づける。今後はEV市場で先行するテスラなどにどう対抗していくかが課題となる。”
“「ホンダe」はサイドミラーをなくすなどコンパクトなデザインが特徴だ
ホンダは27日、同社として初の量産型の電気自動車(EV)である「ホンダe」を国内で10月30日に発売すると発表した。希望小売価格は約450万円から。小回りの利く性能やドアミラーをなくした小型のデザインをアピールし、都市部を中心に需要を開拓する。今夏から顧客への引き渡しを始めた欧州市場を含め、環境対応車として売り込んでいく。
1回のフル充電での航続距離は約300キロメートルと他社のEVに比べて短めだが、電池の容量を抑えて全長4メートル未満のコンパクトな車体にした。人や車が混み合う市街地を中心とした利用を見込む。
約450万円という国内価格は、日産自動車が7月に発表した新型EV「アリア」や米テスラの「モデル3」の500万円前後(補助金などで変動)よりも低めの設定となる。国内では初年度で1000台の販売を計画し、欧州と合計で同1万台強の販売をめざす。
両側のドアミラーを無くし、カメラを通じて後方を車内のスクリーンで確認できるようにした。雨天時でも鮮明な映像での確認が可能という。車内は5つのスクリーンを水平に並べ、運転ナビゲーションや好みの画像などを広めに表示できるようにした。
横長のスクリーンを配置して、操作や表示の自由度を高めた
最小の回転半径は4.3メートルで、約6メートルの片側1車線の道路でもUターンが可能だ。狭いスペースでの利用を想定した新たな駐車支援システムも備えた。ホンダの開発担当の一瀬智史シニアチーフエンジニアは「小ささも磨けば大きな魅力になる」と語り、都市部でも使いやすい特徴をアピールした。
英LMCオートモーティブによると、2019年のEVの世界販売台数は167万台。欧州を中心とする環境規制の強化が追い風となり、30年には19年比9倍の1533万台まで拡大する見通しだ。
ホンダはハイブリッド車などを含め、30年までに世界で販売する車の3分の2を電動化する目標を掲げる。すでに中国で独自仕様のEVを販売してきたが、ホンダeは初の世界展開用のEVとして位置づける。今後はEV市場で先行するテスラなどにどう対抗していくかが課題となる。”
4:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:49:00
450かあ
これならmodel 3のほうが...
これならmodel 3のほうが...
7:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:49:23
新型ホンダe
新型レヴォーグ
どちらを購入したら幸せになれるだろうか
新型レヴォーグ
どちらを購入したら幸せになれるだろうか
812:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 16:51:50.29 ID:6nt7dkx60.net
>>7
レヴォーグだろ
ホンダeはせめてMC後に買った方が良いわ
レヴォーグだろ
ホンダeはせめてMC後に買った方が良いわ
477:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 13:02:41.21 ID:MgzUtvQ40.net
>>7
ちょっと足して日産アリア
ちょっと足して日産アリア
10:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:49:54
>>7
EVほしいなら、アイミーブ。軽が嫌ならリーフ
EVほしいなら、アイミーブ。軽が嫌ならリーフ
8:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:49:34
普及には補助金をもっと出さないとダメだね
9:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:49:49
参考
ランドクルーザー
482万6800円~
クラウン
469万5000円~
アコード
465万円~
フェアレディZ
397万9800円~
スカイライン
435万3800円~
WRX STI
393万8000円~
ランドクルーザー
482万6800円~
クラウン
469万5000円~
アコード
465万円~
フェアレディZ
397万9800円~
スカイライン
435万3800円~
WRX STI
393万8000円~
11:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:50:14
面白いデザイン。丸いライトがお気に入り
18:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:51:54
たっけええ
51:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:59:03.48 ID:9RXG7yd50.net
>>18
こんなもんでしょ。普及するまではね
こんなもんでしょ。普及するまではね
32:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:54:41
もっと魅力のあるデザインなら触手が伸びるんだけどねえ
こんなオモチャみたなデザインの車は要らん
こんなオモチャみたなデザインの車は要らん
44:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:57:26.65 ID:Kvh3f9Ua0.net
>>32
食指な
食指な
535:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 13:21:16.96 ID:gn1bJubT0.net
>>44は触手が生えてるかもしれないだろ
33:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:55:04
何でこんなに高いの
770:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 16:00:48
>>33
車買ってると言うよりバッテリー買ってるからな。
車買ってると言うよりバッテリー買ってるからな。
35:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:56:07.06 ID:gKaSspz50.net
フル充電で
何百キロ走れるの?
何百キロ走れるの?
111:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:09:08.19 ID:CTEdINNn0.net
>>35
200キロぐらいかな
リーフは6がけか7がけぐらいだったから
>1回のフル充電での航続距離は約300キロメートルと他社のEVに比べて短め
200キロぐらいかな
リーフは6がけか7がけぐらいだったから
>1回のフル充電での航続距離は約300キロメートルと他社のEVに比べて短め
38:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:56:28.83 ID:1Pw9xcWG0.net
中古が増えてきたら
評判と合わせて考えてもいいかなって感じ
新車の値段なら別の車にするかな
評判と合わせて考えてもいいかなって感じ
新車の値段なら別の車にするかな
45:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:57:31.26 ID:xt5sVTCG0.net
ナビ周りは先進性を感じるね
それ以外はリーフでいい
テスラは確かにいいとは思うけど高杉なのと
日本で乗るには色々心配がある
それ以外はリーフでいい
テスラは確かにいいとは思うけど高杉なのと
日本で乗るには色々心配がある
48:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:58:41.41 ID:EfXLo1Hi0.net
シティコミューターとしてはちょっと高いな。
46:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:58:03.04 ID:XbeW0Wcu0.net
プレミアムコンパクトですね
56:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:59:40.32 ID:zWsyeHx20.net
よく知らんが、オレとしては、異様な高値
57:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 11:59:40.33 ID:eUesR52q0.net
PHVなら買う。
地元は田舎なので完全EVは怖い。
地元は田舎なので完全EVは怖い。
73:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:03:21
エアコン効かすとバッテリー残量がみるみる減っていきそうな
81:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:04:12
すごく良い。価格以外は最高だ。
79:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:03:59
いつかはホンダe
84:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:05:03.27 ID:zWsyeHx20.net
アルトでいいよ
86:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:05:13.71 ID:JyBjJQuZ0.net
450万...
ギャース!!!
ギャース!!!
100:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:07:34.14 ID:5VnFzDrl0.net
石油っていつかなくなるんだろ?
なんか他の手を考えるしかないってこと?
なんか他の手を考えるしかないってこと?
694:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 14:34:41.70 ID:gkpdPIkC0.net
>>100
石油自体は作れるからなくなることはない
石油自体は作れるからなくなることはない
143:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:13:03
>>100
それ、昭和の知識
石油はまだまだ有り余ってる
それ、昭和の知識
石油はまだまだ有り余ってる
423:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:50:41.19 ID:x7WGfIoc0.net
>>143
まあ「いつかなくなる」のは間違いないだろ
まあ「いつかなくなる」のは間違いないだろ
101:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:07:38.21 ID:qIBBnQGN0.net
部品点数少なくなるから安くしろ
115:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:09:45.79 ID:BQX8gTtl0.net
そういえばクラリティなんてのがあったな。どうなった?
119:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:10:13.38 ID:4ewkvyZe0.net
走りながら非接触充電が出来ればよいな
134:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:12:15.86 ID:oO9OdTSO0.net
電池はいつになったら安くなるんだろう
130:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:11:53.16 ID:I5RKrdp70.net
お買い物カーとしては高いよな
156:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:14:27
早く水を燃料に走る車を開発してくれ(´・ω・`)
162:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:15:35.07 ID:Sie6RSoV0.net
壊れたら高そう
176:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:17:01.80 ID:Vi6Nl+DD0.net
えっ、遅過ぎやん、今月末発売やと勘違いしてた。まあええわ、近場用に買うで。
190:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:17:57.21 ID:oO9OdTSO0.net
この車、ガソリンにしても350万以上すると思う
軽か200万を越える時代だからな
軽か200万を越える時代だからな
223:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:23:28.94 ID:mgi5OIZb0.net
300万ぐらいならありだな
248:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:26:02.75 ID:eBIpnl660.net
これのPHV出さないかな
306:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:33:35.43 ID:FvEpw95W0.net
10年後くらいには特定の家電みたいに
あの頃はバカ高かったよなぁってことになるのかな
あの頃はバカ高かったよなぁってことになるのかな
307:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:33:40.09 ID:PEPc2m7W0.net
この内外装で5ナンバーのMTガソリン車欲しいなぁ、という妄想
313:不要不急の名無しさん:2020/08/27(木) 12:34:46
>>307
俺も全く同じこと思った。
俺も全く同じこと思った。
【電気自動車】ホンダ、初の量産EV「ホンダe」を10月末発売。小型で都市需要開拓。お値段450万円 [記憶たどり。★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1598496391
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1598496391
コメント一覧
-
- 2020年08月27日 23:13
- ID:nfjDDoW00
-
通勤用に欲しいわ
値段はバッテリーが高いうちはこんなもんだろ
ガソリン車とは別の価値観で見ないとな
テスラみたいにソフトウェアのアップデートがあると嬉しいけど無さそうだな
それが唯一の残念ポイントだわ
-
- 2020年08月27日 23:19
- ID:HhYNMNYU0
-
ガソリンエンジン版を200万くらいで出せない?
大型ディスプレイとか電子ミラーもいらないから
-
- 2020年08月27日 23:24
- ID:Nq.upKqK0
-
※1
いいご意見だね。フェンダーミラーはドアミラーより視認性能がいいので本来あるべき姿。デザインの醜悪さも手伝って消えていったけど、今になって有るか無いか分からないサイズに変身したなら再登場させても良かったね。
再登場の主導権はトヨタに移ったかもな。
-
- 2020年08月27日 23:32
- ID:n..Ctmjn0
- EV補助金二百万円いってみようか😇
-
- 2020年08月27日 23:33
- ID:mR3ksfrI0
- ご近所の足としては高いかなぁ
-
- 2020年08月27日 23:47
- ID:12g4C7is0
-
欲しいやつだけ買えば良い、文句いうなら他をどうぞ
そんな感じの割り切りもあるんだろうね
充電設備があって、ワンマイルドライバーなら魅力的だね
そういうドライバーは主婦層も多いし、デザインもユニセックスな方向
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- 2020年08月27日 23:54
- ID:lHozczoU0
-
これは売れないな・・・
出来がどうこうじゃなくこのサイズや航行距離で450万はさすがに・・・
電池盛り盛りで高いならまだわかるけどね
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- 2020年08月27日 23:59
- ID:s0eBPDj00
- まだ8みたいな的外れコメするやつがいる
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- 2020年08月28日 00:04
- ID:y.3.3RKb0
-
若干高いけど、EV以外でも装備てんこ盛りだからしゃーない気もする
EVプラットフォームだろうけど、これのガソリン車が有ればかなり売れるだろうな
とにかく、名前は分からないが、あの位置にカメラをつけて後ろを見るように設定すれば欠点は完全に無くなるのに。